Nové KGM Musso Grand přijíždí do Česka. 202 koní a čtyřkolku dá za 810 tisíc
Obrovský facelift téměř 4,5 m dlouhého pick-upu z Jižní Koreje proměnil hlavně vzhled a interiér. Vespod zůstává žebřinový rám a možnost volby mezi dvěma verzemi zadní nápravy. Té by měli věnovat všichni, kteří chtějí tahat 3,5t přívěs.
Kdysi SsangYong, dnes KGM Musso se ve své druhé generaci odhalilo na konci loňského roku. Stále je na domácím korejském trhu k mání ve standardní, 5150 mm dlouhé verzi, i v provedení Grand o délce 5460 mm. Ta má delší rozvor náprav (3210 vs. 3100 mm) i korbu, která u grandu nabídne 1610 mm délky a 1570 mm maximální šířky.
Právě verzi Grand nyní český importér uvádí i na náš trh, a to s docela atraktivní cenovkou. Všechna provedení mají manuálně přiřaditelný systém pohonu všech kol s redukčním převodem, základní verze Style 4WD má ve standardu i uzávěrku zadního diferenciálu. Stojí od 669 tisíc korun bez DPH.
V základu tu je manuální převodovka (6st. automat Aisin je za příplatek 45 tisíc korun bez DPH), a dále tuhá zadní náprava s listovými pery, kompletní bezpečnostní elektronika, couvací čidla, standardní tempomat, manuální klimatizace či látkové sedačky, ta řidičova i výškově nastavitelná. Infotainment má 12,3" displej, navigaci i zrcadlení smartphonu.
Vrcholná verze Premium 4WD za 799 tisíc korun bez DPH má automatickou převodovku už v základu, není tu však uzávěrka zadního diferenciálu. Ta je k mání v paketu Premium+ za 55 tisíc bez DPH spolu s elektrickými předními sedadly, vyhříváním předních i zadních sedadel, 360° kamerovým systémem, sledováním mrtvého úhlu, sledováním provozu za vozidlem a pár dalšími prvky bezpečnostní elektroniky.
Co však ve standardu je, je pětiprvkové zavěšení tuhé zadní nápravy, které by mělo zlepšit jízdní vlastnosti. Také zásadně zvyšuje nejvyšší hmotnost přívěsu z 2,6 na 3,5 tuny, ale snižuje užitečnou hmotnost. V závislosti na verzi je možné musso zatížit až 1085 kilogramy s listovými pery, pětiprvková náprava unese v maximu o 210 kg méně.
Dále je ve standardu této verze (navíc k základu Style) adaptivní tempomat, přední parkovací čidla, vyhřívaný kožený volant, kožený potah sedadel, dvouzónová automatická klimatizace, 18" litá kola, přední mlhovky či plně LEDkové přední světlomety. Kromě zmíněného paketu Premium+ se dá připlatit také za střešní okno či hnědý kožený interiér.
| Nový KGM Musso Grand - základní tech. data a ceny | ||
| Motorizace | 2,2 e-XDI 6st. man. | 2,2 e-XDI 6st. aut. |
| Motor | 2157 cm3, vznětový řadový čtyřválec, turbo | |
| Převodovka | 6st. man. | 6st. aut. |
| Pohon kol | 4WD (přiřaditelný pohon přední nápravy, redukční převod) | |
| Nejvyšší výkon | 149 kW (202 k)/3800 ot/min-1 | |
| Nejvyšší točivý moment | 400 Nm/1400-2800 ot/min-1 | 441 Nm/1600-2600 ot/min-1 |
| Nejvyšší rychlost | 177 km/h | 172 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 5,8-5,9 l/100 km | 17,5 kWh/100 km |
| Pohotovostní/maximální hmotnost | ||
| listová pera | 2205-2257/3250 | 2215-2267/3290 |
| pětiprvková zadní náprava | 2115-2181/2990 | 2125-2191/2990 |
| Hmotnost brzděného/nebrzděného přívěsu | ||
| listová pera | 2600/750 kg | |
| pětiprvková zadní náprava | 3500/750 kg | |
| Délka × šířka × výška vozidla | 5460 × 1950 × 1875 mm | |
| Vnitřní délka × šířka × výška korby | 1610 × 1570 × 570 mm | |
| Rozvor náprav | 3210 mm | |
| Min. světlá výška | 248 mm | |
| Základní cena bez DPH | ||
| Style 4WD | 669.000 Kč | 714.000 Kč |
| Premium 4WD | - | 799.000 Kč |
Zdroj info, foto, videa: KGM
