Sezona přezouvání je tady. Víte, zda zimní pneumatiky jsou povinné i v zahraničí?

Začátek listopadu je pro tuzemské řidiče ve znamení hromadného přezouvání pneumatik, z letních na zimní. Od prvního listopadu jsou totiž na českých silnicích zimní pneumatiky ve vybraných případech povinné, a to konkrétně při jízdě na souvislé vrstvě sněhu, ledu či námrazy, případně za povětrnostních podmínek, při nichž lze předpokládat, že se na silnici souvislá vrstva snahu, ledu nebo námrazy objeví. Platí to však i v zahraničí? Víte, zda při přejezdu hranic musíte mít přezuto na zimní, případně za jakých podmínek?

Jestli jste měli za to, že povinnost zimních pneumatik je napříč Evropskou unií shodná, nebo alespoň podobná, hned vás vyvedeme z omylu. Pravidla o zimním obutí se liší stát od státu. Existují i země, kde zimní pneu nejsou vůbec povinné – s ohledem na teplé podnebí vcelku logicky ve Španělsku nebo Portugalsku.

Více však může překvapit, že zimní obutí není nutné obout ani u našich severních sousedů v Polsku, nebo třeba v Belgii a Nizozemí, kde je pouze doporučené.

Češi nepoznají zimní pneumatiky. Více než polovina neví, čím se vlastně liší

To ve zbývajících sousedních zemích jsou pravidla podobná jako u nás. V Německu a Slovensku je zimní obutí povinné při jízdě na sněhu, ledu či námraze, při nedodržení pravidla řidiči hrozí pokuta až 60 eur (na Slovensku), respektive až 80 eur (v Německu), což je asi 1.600 korun, respektive cca 2.100 korun. V Rakousku to funguje podobně, zimní pneumatiky jsou povinné na sněhu, ledu a námraze, a to mezi 1. listopadem a 15. dubnem.

Různá pravidla platí také v „alpských“ zemích, kam vyrážíme za zimními radovánkami. Ve Francii, v Itálii ani ve Švýcarsku nejsou zimní pneumatiky plošně povinné, ve všech těchto zemích se však objevuje příslušná značka označující úsek silnice, kde jsou povinné zimní řetězy. Typicky se takové úseky objevují v horských střediscích.

Povinnost zimních pneumatik platí od středy 1. listopadu. Co bychom si měli připomenout?

Na Apeninském poloostrově je pak specifikem pravidel to, že se liší provincie od provincie. Odborníci tak raději doporučují používat na italských silnicích zimní obutí mezi 15. říjnem a 15. dubnem, abyste nemuseli řešit lokální nařízení. Zároveň ale platí, že na italských silnicích je od 16. května do 14. října zakázáno používat zimní pneumatiky s nižším rychlostním indexem, než je uvedený v technickém průkazu vozidla. Řidičům, kteří přes léto „dojíždějí“ zimáky přitom na Apeninském poloostrově za toto podivné pravidlo hrozí pokuta až ve výši 1.682 eur (asi 44.000 Kč) nebo dokonce zabavení technického průkazu.

Napříč Evropou se přitom neliší jen období, kdy je nazutí zimních pneumatik závazné, ale také povinná hloubka dezénu. Jestliže u nás musí mít zimní gumy u osobních aut dezén hluboký alespoň 4 milimetry, ve Francii stačí 3,5 mm a třeba v Estonsku nebo Finsku jen 3 mm.