Renault Scénic na českém trhu končí, i když se vůbec neprodává špatně. Důvod je prostý

Tento týden jsme na českém trhu oficiálně přivítali Renault Captur, konkrétně tedy jeho druhou generaci, jíž jsme už mohli vyzkoušet v rámci mezinárodních jízd. První provedení slavilo v Evropě (včetně České republiky) mimořádný úspěch a francouzská automobilka věří, že nástupce na výborná prodejní čísla naváže. A na tuzemském trhu tomu i maličko pomůže.

Renault Captur druhé generace vstupuje na český trh. Základ se stále vejde pod 400.000 Kč

Jak? Z nabídky Renaultu se v tichosti vytratila krátká verze modelu Scénic a zůstal pouze větší (až sedmimístný) Grand Scénic. A na tiskové konferenci k novému Capturu bylo vysvětleno proč: „Nový Captur povyrostl a s krátkou verzí modelu Scénic jsou si rozměrově až příliš blízcí,“ vysvětlil Zdeněk Grunt, ředitel značek Renault a Dacia v České republice. Od roku 2020 tak mohou zákazníci sáhnout pouze po Grand Scénicu.

I když je kategorie rodinných MPV v posledních letech spíše okrajovou záležitostí a přednost dostávají módní SUV a crossovery, modely Scénic a Grand Scénic se rozhodně neprodávaly špatně. Zohledníme-li obě karosářské verze, prodalo se minulý rok 515 kusů. To je jen o 138 kusů méně než Kadjaru, u kterého by si značka asi uměla představit výraznější prodejní čísla.

TEST Závěr dlouhodobého testu Renaultu Zoe: Nejlepší auto? Půjčený elektromobil!

Oba zmíněné vozy se v prodejních statistikách za loňský rok nachází za úspěšnou trojkou Clio (3040 ks), Captur (2849 ks) a Mégane (2146 ks). Všimněte si především skvělých výsledků Capturu, byť šlo o rok, ve kterém po letech „dosluhovala“ jeho první generace.

Renault věří, že vyškrtnutí Scénicu z nabídky nebude znamenat zásadní změny v prodejních číslech. Mimochodem, z těch loňských může mít vedení francouzské automobilky radost. Skupina Renault a Dacia dodala za celý rok 27.683 automobilů a drží 10,25% podíl na tuzemském trhu, což je historický úspěch. A ne jediný. Skupině se daří u soukromníků, kde je s 12.288 prodanými vozy druhá za domácí Škodovkou. Tady jí hodně pomáhá úspěch u nás tolik populární Dacie, zejména SUV Duster.