Mladoboleslavští se pečlivě připravují na ženevský autosalon, kde veřejnosti prvně ukážou studii Vision X. Ještě předtím nás lákají zajímavými informacemi.
na tom ze bude mit slapky? kupci skodovek jsou rozumu mdleho tak jim to ani nedojde. hlavne ze budou v nalevne diskutovat o tom jak maj velkej kufr a kdo to udelal na jadran s nizsi spotrebou. skodovka je hnuj pro dobytek. skodovkou jezdis protoze musis. skodovka se nekupuje ale fasuje
"Předpokládá se, že v útrobách budou pracovat litrové tříválce v několika výkonnostních provedeních, nejspíše od 48 do 85 kW. Vrchol palety by mohla zastupovat patnáctistovka se 110 kilowatty."
Musím říct, že už jen toto by mě odradilo. 3hrnkový 1l se 48kw v mini SUV je opravdu sen každého řidiče >:D
Takže vlastně zbývá pouze "Vrchol palety by mohla zastupovat patnáctistovka se 110 kilowaty" = mini SUV za velký prachy...
Ado jako z ty dieselgate se neda dostat hybridnim dieselem, to by snad mohlo dojit i tobe ne?
Navic diesel je na nic krome kroutaku a toho maj elektromotory na rozdavani, takze ty bys mel bejt prece stastnej ne?
To mi nerikej, ze mas tak hrozne rad ten dieselovej rachot a ze touzis lejt do auta curanky?
48kW není sen, ale základ. Osobně bych si tipnul, že jako dražší varianta bude SUV začínat až na té silnější atmosféře (Fabia má 55kW, Faroq by mohl mít třeba 58).
Elegantně jsi přeskočil jádro nabídky - 1.0TSI, pravděpodobně ve dvou verzích, cca. 70kW a 81kW (opět dle Fabie). Ten silnější s šestikvaltovým manuálem by mohl být optimální.
Koncept bude hybrid plyn a elektrika.
V seriovce to mozna bude jinak.
Benzinovy motory 1.0-1.5 od VW vsichni davno znate.
Na ctyrkolku se asi vykaslou.
Finalni auto prej bude na trhu v pulce pristiho roku.
A ted mi vysvetlete, proc nekdo pise toooolik textu? Tady se asi plati od normostrany?
Hybrid, elektrika a magické označenie SUV prinesie cenu ako prasa! To sa zas bude za štátne nakupovať do úradov, že akože eco-friendly inštitúcie!! ;-\ ;-\ ;-\