Diskuse: Skupina automobilek chce vytvořit evropskou síť dobíjecích stanic

>:D

JJ

O Teslu nejde. Jde o to že 400 je jako plácnutí do vody, to je nic.
N začátku bude vždy vábení, nákup se slevou, bez daně, s bonusem, elektřina zadarmo .... a po pár letech to bude svištět - spotřební daň bude zvýšena na úroveň odpovídající benzínu a naftě dnes.
Mimochodem, ve Španělsku se zdaňuje každá domácí fotovoltaická elektrárna, ONI SI NENECHAJÍ UJÍT ANI EURO. Něčím musí nahradit výpadkly v daních když budou potřebovat miliardy ´€ček na migranty.
Německo - 2800 € na nezletilého migranta. 900 € na sociáolně slabého, důchodce, nezaměstnaného.
Tak asi tak.

400 je prozatimni prislib, pokud jim to bude vydelavat jiste se na 400 kusech nezastavej ;-) ostatne nektere site cerpacich stanic zacali stavet nabijeci stojany i bez automobilek, szacinaj je stavet i site supermarketu a dalsi a dalsi obchodnici, v nekterych zemich jako je treba nizozemi se na tom da vydelavat vic nez na benzince bez obsluhy :-) ostatne benzinky dnes vydelavaj hlavne diky sekundarnimu prodeji, uvadi se jiz ze pomer vydelecnosti palivo-ostatni je 40-60% a vyjimku tvori pouze stanice na dalnicich kde je palivo o neco drazsi, tak stale vyce vydelava prodej paliva

"....elektřina zadarmo .... a po pár letech to bude svištět - spotřební daň bude zvýšena na úroveň odpovídající benzínu a naftě dnes."

ja jsem pro, takze litr bebnzinu a nafty by stal pak o cca 16-19 korun vic protoze o tuhle sumu by byla drazsi rafinace tech paliv >:D mas holt super napady :yes: ale musis si nejdriv vybrat, protoze spotrebka na benzinu je necelech 13 kacek na litr a na naftu je spotrebka jen necelech 11 kacek na litr, a az si vyberes tak s tim bez za Buresem aby to zkusil prosadit, takovej volebni slogan "zdrazime vam benzin a naftu o 16 az 19 korun nalitr, ale stat tim vybere o nekolik desitek miliard vic na poplatcich za elektrinu a vybere mnohem vic na DPH" sak u EET mu to lidi sezrali, tak proc by to nesezrali i u paliv :yes:

Ta cestovka od Sorose s Migrantama to je hnus chtělo by to na pobřeží co 5 km tank a každá neohlášená loď s uprchlíky by měla být potopena, takhle by se potopilo třeba pár desítek lodí no a další už by si to rozmyslely a už by třeba nejeli na výlet a zůstali doma

nechci te zklamat, ale tolik tanku EU staty k dispozici nemaj

a jen doplnim svuj predchozi post, tech 400 nabijecek ma bekt tech rychlejch 350kW na stojan s 2-3 moznymi nabijenymi vozi soucasne (prvni auta s moznosti 350kW maj prijit az v roce 2021 a v CR maj z toho poctu bejt tusim 4 kusy), tim to ale nekonci, treba EOn jiz ohlasil ze zacal se stavbou celoevropske site nabijecek ktera by do roku 2025 mela citat prez 60 tisic nabijecich bodu, nejcasteji je zminovane nemecko kde jich chtej postavit 15 tisic a Francie kde jich planuji 12 tisic, vetsina z nich na stavajicich cerpacich stanicich a jejich prilehlich parkovistich coi odpocivadlech, pro CR te planovano tusim 800-1200 nabijecich bodu

1, ze by zakaznici?
2, u benzinek se vlastne fronty netvorej a kdys jim vypadne proud a nebo dojde palivo tak us vubec ne
3, co to ma spolecneho s Teslou?
4, Fryboyjovo auto jezdi na ropu? ja nevim jak on, ale my ostatni do aut tankujeme benzin nebo naftu (vyjma tech co jezdi na LPG nebo CNG), tedy palivo ktere se z ropy rafinuje a v CR se na to pouziva vyhradne elektrina vyrobena z hnedeho uhli, kazdy litr takoveho paliva potrebuje k rafinaci zhruba 1.5 az 1.6 kW elektriny ;-)

mimochodem to v Singapuru davno neplati, byl to preklep urednika ;-) v Singapuru naopak zakazou registraci dalsich aut uplne, vsech pripadnych novych aut ;-) [odkaz]

Mám ruský tank a dokáže jezdit na Ropu ze země, to čumíš co

1.OK
2.Nesmysl. Nabití trvá násobně déle než tankování.
3. Že se do toho pouští opravdoví giganti a namažou si jí na chleba
4. Zajímavé, nevěděl jsem.

Namazat si na chleba někoho, kdo už je v povědomí lidí jako úspěšný výrobce elektrických aut? Leda v tvých mokrých snech.
Jsi zase vážně mimo.

ad. 4 Údaj 1,5 kWh na litr paliva je nesmysl Muskova elektrického náboženství, skutečnost je cca 0,2 kWh na galon.
[odkaz]

Můžeš z toho odkazu konkrétně citovat? Už jsem 2x projel ten článek a jsem asi slepý, protože to tam nemohu najít...

Nějak mi blbne odkaz
[odkaz]

Když si dáš do google
Do Gasoline Based Cars Really Use More Electricity than Electric Vehicles Do?
tak ti ten článek najde jako první odkaz.

1.5 az 1.6 kW uvadelo Cepro na strankach v dobe kdy to jeste nikoho nezajimalo a nebyla to konfliktni informace co jim skodi ;-) a uvadeli to na litr, ne na galon, co si uvadi Tesla je me u zadele ;-)

obdobnou cifru 1.5kW na litr uvadi kuprikladu ministerstvo energetiky a zmeny klimatu v Anglii, uvadi 7kW na galon ;-)

Jak se zajistí, že se na rafinaci použije výhradně energie z hnědého uhlí a ne třeba z Temelína? Mají na to separátní vedení?

vsechny 3 rafinerie v CR jsou jen kousek od hnedouhelnych elektraren a maji mezi sebou vzdy separe 110kV vedeni + sekundarni 110kV z verejne rozvodne site jako zalohu, palivo je narodne strategicka surovina, takze pokud nedojde na vypadek samotne rafinerie, mela by mit zajistenu energii z vuce zdroju, mimo jine je to usazeno i na narodnim bezpecnostnim planu jiz od dob komancu v tehle zemi :-) elektrina ktera nejde prez verejny rozvod a tedy pres distributory je levnejsi, z hnedeho uhli je v CR nejlevnejsi, vlastne jedina Opatovicka elektrarna pro rafinerku u Pardubic z tech 3 dokaze spalovat i cerne uhli

A proč zrovna bez jádra? Proč zahodit nejefektivnější zdroj energie?

Ťažko posúdiť efektivitu, keď cena elektriny nie je trhová, ale deformovaná štátnymi zásahmi, aj u JE. Ale myslím, že likvidácia JE je taká drahá, že nemôžu byť najefektívnejšie. To asi budú uhoľné

Odstavení a likvidace jakékoli elektrárny je finančně tak nákladné, že se radši v cenách energií vůbec neuvažuje. Jádro má problém akorát s aktivní zónou, pak je vše jen obyčejná stavba. Jenže problém s "aktivní" zónou má každá elektrárna, i uhelná.

To si taky říkám, přesto je po Evropě ruší, hlavně v Německu. Nejspíše není to dost zelenej zdroj pro ecoblázny.

Bez jádra?? Díky ale nechci se krajinu zas*at solárníma polema a zprznit větrníkama. :no:

Jádro je nejlepší a nejefektivnější způsob získávání energie, pro naše středoevropské podmínky ani moc na výběr nemáme. Doufám, že se konečně rozjede stavba nových bloků v Temelíně a Dukovanech a konečně budeme vyrábět 80% enegie z jádra.

jadro v EU bude jeste hodne dlouho, ze od nej upousti Nemecko neznamena ze od nej upusti i dalsi staty

mimochodem v CR ze za JE plati na uctech 2-3x vic nez kolik se plati za OZE, ale diky tomu ze JE spada v CR pouze pod CEZ, tedy statni (vetsinove statni) firmu, tak se JE bere jako strategicky zdroj a poplatky za nej se schovavaji v kolonce systemove sluzby, ktera neni jak by se zdalo mesicnim poplatkem, ale plati se za MWh :-!

nejvtipnejsi je, ze kapacitke nejvetsi OZE vlastni v CR skupina CEZ, takze nejen ze CEZu platime za to aby mohli fungovat JE, ale take je nejvetsim prijemcem poplatku z OZE v CR >:D maj to proste dobre zarizene, medialne na to nadavaj jak je to spatne a jak kvuli tomu maj lidi drazsi elektrinu, ale nadruhou stranu z toho od obcanu berou nejvic penez :yes:

Myslíš ti, kteří platí i dotace na produkci ropy? Tak to jo...
Já si radši vyberu dotaci čistšího zdroje...

Copak my dotujeme těžbu ropy? Leda tím, že si kupuješ finální produkt.

a z ceho myslis ze se dotovala vystavba benzinek v EU (slo na to az 60% ceny projektu, proto se taky benzinky dost casto predrazovali) , nojo slo to z penez danovejch poplatniku, a z ceho myslis ze se stavej a udrzuji sjezdy a najezdy k benzinkam? no ano z penez danovejch poplatniku ;-) tak si dal zij v iluzi jak te stat neoskubava na necem co mu jeste chvalis >:D a pak si jeste vzpomen na to ze Babis je prijemcem cca 6 miliard rocne na to abys mohl mit vnadrzi palivo s bioslozkou, a pokud se mu to podari tak na pristich 10 let (cca 60 miliard z kapes danovejch poplatniku a z kapes motoristu co tankuji benzin a naftu ) :-!

Nevím, jak v jinejch státech, ale u nás na Benzinky, žádné dotace nebyly. Většinou se skrze ně praly špinavé peníze a časem je majitelé prodali nadnárodním firmám, které tu máme dnes.

Co se Babiše týká, to je věc jiná, to se mi taky nelíbí a je to ale jen náš český šlendrián a hloupost voličů. V Evrpě se už od řepky ustupuje...my ji však budem mít všude. I prot tankuju 98 oktan.

dotace na benzinky byli celoevropske, byli i v CR, stavela se za ne vetsina novejch benzinek u novych useku dalnic ;-) kuprikladu benzina na konci D11 smer HK, to byla jedna z poslednich co se stavela diky dotacim z fondu EU