Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Subaru láká na příchod ostrého kombi Levorg STI

Diskuse: Subaru láká na příchod ostrého kombi Levorg STI

Subaru už dříve koncepty Levorg S a Levorg STI naznačilo příchod ostrého kompaktního kombi. Nyní se tyto náznaky potvrzují.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

To by byla škoda
13. 5. 2016 16:14
jenda
Re: To by byla škoda
13. 5. 2016 16:29
twistedTSD
Re: To by byla škoda
13. 5. 2016 17:28
Xylo
Re: To by byla škoda
13. 5. 2016 20:37
Dzakobo
Re: To by byla škoda
14. 5. 2016 06:08
Xylo
Re: To by byla škoda
13. 5. 2016 18:40
wakantanka
Re: To by byla škoda
13. 5. 2016 19:29
Dixik2
Re: To by byla škoda
13. 5. 2016 20:23
speedfred
Re: To by byla škoda
13. 5. 2016 21:36
Dixik2
Re: To by byla škoda
13. 5. 2016 22:14
lamal
Re: To by byla škoda
13. 5. 2016 20:41
Dzakobo
Re: To by byla škoda
13. 5. 2016 21:27
Marekx
Re: To by byla škoda
14. 5. 2016 07:59
Switch007
CVT
13. 5. 2016 22:21
lamal
Re: CVT
14. 5. 2016 15:14
fan.mj
Re: CVT
15. 5. 2016 11:06
lamal
jenda
13. 5. 2016 16:14
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
To by byla škoda
Myslím, že by to byla velká škoda. Evropa jako ráj kombíků by si takovéto auto zasloužila. Imprez jezdilo v kombíku ve verzi WRX docela dost. Otázkou zůstává celkové naladění vozu, zda bude použitelné jako zábavné auto na každý den.
Rozbalit vlákno
12
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
13. 5. 2016 16:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
Re: To by byla škoda
Přesně, Levorg STI bude taková pecka, že do Evropy přijít MUSÍ! Byla by strašná škoda, kdyby z něj udělali jen další z řady JDM specialitek...
Xylo
13. 5. 2016 17:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: To by byla škoda
Přiznám se, že pro mě je kombík pořád tou nejméně oblíbenou variantou karoserie. Nějak nevím, kde se (zejména u mladých) ta obliba kombíku bere. Asi to bude i tím, že hodně ojetin pochází z doby přestaveb na užitkáče kvůli DPH. V některých málo evropských zemích jsou kombíky vidět dost, ale ve většině převažují normální hatchbacky nebo sedany.
Avatar - Dzakobo
Dzakobo
13. 5. 2016 20:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: To by byla škoda
Že by byl důvodem kočárek? Pořád lepší kombi než SUV, ne?
Xylo
14. 5. 2016 06:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To by byla škoda
Kočárek beru ... ;-)
Avatar - wakantanka
wakantanka
13. 5. 2016 18:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: To by byla škoda
Ja si hlavne neviem predstavit hocake STI vyhradne s CVT.
Dixik2
13. 5. 2016 19:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: To by byla škoda
Bude i s manuální převodovkou. ;-)
Avatar - speedfred
speedfred
13. 5. 2016 20:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: To by byla škoda
v EU ?
Dixik2
13. 5. 2016 21:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To by byla škoda
To nevím.
Avatar - lamal
lamal
13. 5. 2016 22:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To by byla škoda
s cvt by to bol opat zly vtip jak normal levorg
Avatar - Dzakobo
Dzakobo
13. 5. 2016 20:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To by byla škoda
Když to CVT zvládá krouticí moment dieselu, tak snad u toho benzínu to bude fungovat taky solidně, i když neříkám, že červík pochybností ve mně nehlodá.

Spíš se mi líbí motor 2,0T, ta 2,5T není moc povedená (úzké stěny válců občas ten zápřah nevydrží).
Marekx
13. 5. 2016 21:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: To by byla škoda
Bohužel, Evropa má smůlu pouze díky ekopošukům s emisníma normama, jinak by nebyl problém, aby se prodával i v EU. Ten zbytek Evropy není pro automobilku už nijak zajímavý. Takže i kdyby si jej někdo koupil přímo z Japonska nebo Ameriky, tady ho stejně nebude moci provozovat, protože jej tady nepřihlásí. Jenom doufám, že má oblíbená automobilka Subaru nezačne pod tlakem EU cpát nějaké 3 válcové mrzáky pod kapotu po vzoru jiných automobilek.
Switch007
14. 5. 2016 07:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To by byla škoda
Tříválce určitě ne. Ani si tříválec boxer neumím představit :-) Ale budou hybridy a vypínání válců. To by mohlo zajistit plnění emisí v normovaných cyklech a přitom stále "slušné" svezení.
Avatar - lamal
lamal
13. 5. 2016 22:21
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
CVT
bravo dat do toho cvt ... to je jediny zabijak cim subaru dokaze dehonestovat svoj mozno nadejny model, nevraviac o spotrebe uz 1,6t je nenazrana a cvt na tom nebude mat vobec maly podiel, hnus... ked to daju do dieslaka fakt v pohode, ale do vykonnejsich benzin verzii to je hnus
Rozbalit vlákno
2
fan.mj
14. 5. 2016 15:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: CVT
A jazdil si v tom ty mudrlant? mám 2016 XT a je to úplne super, nevidím jedinú nevýhodu tej prevodovky. Mal som aj 2,5 XT s manuálom, aj S-Turbo, aj STi, aj Legacy s automatom a nevidím v tom CVT v XT absolútne žiadny problém ani v porovnani s modelmi predtým...ak sa levorg STI dostane do európy tak si ho s tým CVT kľudne kúpim...
Avatar - lamal
lamal
15. 5. 2016 11:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: CVT
preco by som v tom mal jazdit ? nazor na to ze mi nevyhovuje nemoznost vyberu manuala si urobim aj bez toho...a je to neskutocne neefektivny retazec ak ho mas musis to vediet /vid kazdy jeden test/

CVT je otazka preferencie ked niekto nechce do takeho auta automat a este CVT tak je to vec nazoru... keby s CVT nemal tak sialenu spotrebu nekritizujem, skoda inak super auta