Diskuse: TEST Suzuki S-Cross 2017: Jízdní dojmy s drsňákem

sto lidí - sto chutí. Pro mě je naprosto odporné >:D

tam sa toho asi vela nezmenilo ... ale ano fotky z kabiny byt mohli

teraz ma napadlo ze keby takto s-cross vyzeral uz hned tak bolo by to asi ine kafe aj predajmi aj imidzom ale tak co uz... ale nevadi... facelift to zachranil celkom statocne a obcas ako vidime sa aj tie zazraky este deju ... a pritom vlastne v praxi stacilo tak malo... a je z toho razom uplne ine auto

a som rad ze konecne uz vidime s-cross aj v inej farbe ako tmavej modrej ... a podla mna mu pojde aj modna biela. .. na ktorej zase vyniknu kontrastne cierne a chromovane detaily

Trochu se změnilo. Tedy alespoň na jiných serverech je vidět změna na displeji.

na webe je uz aj nejaky ten pekny testik .... ozaj cim dalej tym viac sa mi s-cross dostava pod kozu... inak moze byt aj hodne uspesny uz s tymto novym vzhladom kedze co pozeram cenniky tak uz 1.0 boosterjet vies kupit aj v 4x4 a to za cenu 1.0 tsi atecy ktora je s tymto motorom vzdy len a len v dvojkolke .. tu suzuki moze konkurentov este prekvapit ... lebo kto ti dnes da 4x4 s takymto este relativne malym a dostupnym motorom ... ved 4x4 sportage alebo tigi su uz par tisic eur cenou uplne inde .. pritom v praxi nie su uz o moc priestrannejsie a terennejsie uz vobec nie

suhlasim ze ten dizajn s-crossu je kusok zvlastny ale ma svoje caro... je osobitny a nezamenitelny... jazz tiez nie je krasavec a povedzme si pravdu... o co krajsi je aj ten sucasny stale este kusok ufo civic od tohto s-crossu ;-) ... ale to je prave to krasne na tychto vozoch ako suzuki alebo honda ze kazde ich auto ma nezamenitelnu tvar a vlastnu dusu a styl . v dnesnych casoch unifikacie ked uz aj mnohe drahe premiovky su si vzajomne podobnejsie ako dve sardinky z konzervy a nemaju uz ziadne vyzarovanie je to nieco co sa velmi pocita... aspon u mna ... a mozem povedat ze s-cross bude opat tym autom ktore nazivo bude ovela krajsie ako na fotkach... ale to je aj jazz ze jo.. aj civic ;-)

Ale jo, každý máme individuální názor, i na ten design - naštěstí. V opačném případě bysme měli všichni stejná, nebo podobná auta :-) Kdyz tu vzpomínáš Jazz nebo Civic, musíš ale uznat, že přední část přes boky navazuje na tu zadní a nejsou mezi sebou v disproporci. U tohoto S-Crosse mi to prostě k sobě neladí. Ale jak píšu, každý to vnímáme jinak a na tom není nic špatného.

ano jasne... tam u hondy je to tak nejak jednoliate... ten celkovy dizajn je mozno vyvazenejsi aj napriek celkovej extravaganci.... kdezto tu u s-crossu je zadna cast pomerne konzervativna a bum bac.. predok je zrazu uz extravagancia aka ani u suzuki nema moc obdoby.... ale podla mna to vyzera ozaj dobre.... nazivo to bude velmi efektny dizajn a moc s-crossu pomohli hlavne mensie modernejsie svetlomety a vysse posadena maska.. plus viac kdejakych oplastovani a zaroven aj zvysena svetlost... a ked novy s-cross zbadas najblizsie uz nazivo .. tak uz nebudes mat pochyb ze vidis SUV... a nie nejake cross vajce ako tomu bolo doteraz...

u civicu mi nesedi kombik... zadok ma masivny vysoky dlhy a predok proste kratky a prudko sa zvazujuci k zemi... celkovo nesedi mi to... ale novy civic uz tento problem mat nebude samozrejme kedze je uz kasnou uplne iny ako ten sucasny a vlastne.. bude aj v kombiku?

Já mám jiný názor, ale budiž ;-) Nemám problém s Jimnym, ex Grand Vitarou, Vitarou, Balenem, Swiftem a dokonce bych dal i Kizashi, ale je fakt podivnost. Neřešme to, oba máme jiná vnímání a cit pro detail. Ještě, že do toho dávají dva velmi řidičsky zajímavé motory.

Co se týče aktuálního Tourera tam to mám tak půl na půl, ani ryba ani rak. A Civic Tourer X? To je otázka. Nikde jsem se nedočetl zcela oficiální ANO.
Kdyby vypadal jako tento render, tak pecka veliká:

[odkaz]

tak toto uz ano... takyto paradny kombik by honde najme v eu asi dost predajne pomohol .... kedze ten sucasny je .. povedzme ze tvarovo kusok "nevyvazeny" ale ok neriesim to uz... dizajnovo je to co clovek to nazor... ok

mne chyba v eu accord.. ten bol vlastne tiez aj v kombiku a mozno ze dnes jeho poziciu akehosi neokukaneho azijskeho styloveho kombi uz prevezme optima... zvlast ta v GT prevedeni s 250 konmi by sa urcite ani vedla accordu nemusela za nic hanbit .... a uz sa moc tesim aj na jej test ale toho sa tu asi tak skoro nedockam kedze to skor asi este stihnu chlapci otestovat kodiaqa aspon v 3 motorickych kombinaciach >:D :-(

Tohle kombi by bylo v pohodě, vidíš, shodneme se.... :-) Accord se do Evropy vrátí, prodejce tvrdí, že v roce 2019. Jestli má věšteckou kouli, nebo oficiální informace, netuším ;-) Současné US coupé s V6 je lahůdka.

Optima to má a bude mít těžké a Bohu žel bude mít, dle mého názoru, roli jen druhých, třetích houslí. Nemám ji až tak načtenou, ale zde stále vysoký zájem o diesely těžko uspokojí s dýchavičnou 1.7 CRDI.

ved uvidime... honde by sa nejaky kombik v eu proste casom zisiel .... bez neho by totiz mohli aj predaje noveho civicu v eu paradoxne klesnut... aj ked bude krajsi a lepsi ako ten sucasny civic... skratka v eu su kombiky ozaj nevyhnutne k nejakym tym vacsim predajnym uspechom neesuveckovitych vozov...

Pokud se Accord vrátí (zrovna včera jsem také dostal informaci, že 2018/2019 by se Accord měl v EU opět objevit), půjde patrně o globální model jako v případě Civicu. Těžko říci, zda budou vyrábět globální kombík nebo jen sedan, ale nebylo by to zlé. Sám jsem zvědav a především na ty motorizace.

Fakt ten design už neřešme, neshodneme se ;-) Nic ve zlém :yes:

honda.. toyota.. suzuki.. ale aj kia... co auto to vlastna tvar .. a to je to najhlavnejsie a najkrajsie na tychto znackach ... uz len si vybrat ten spravny "originalny" kusok a jazdit a jazdit......... a jazdit ;-)

Hodnotu a kvalitu sériového modelu netvoří jen design.
Suzuki si rozhodně zaslouží více pochvaly zaměřené na prokazatelnou kvalitu než jen na diskutabilní design. Za prokázanou kvalitu Suzuki S-Cross považuji především velkou spolehlivost celého auta, slušnou prostornost (velikost kufru je při dané délce opravdu výborná), velmi slušná výbava a tedy i výborný poměr kvalita/výbava/cena.
Díval jsem se na ten interiér a domnívám se, že přístrojová deska nemůže potenciální zájemce urazit. I sedadla vypadají na fotkách schopně, jsou profilována více, než jak bych očekával s ohledem na v testu zmíněné jen mírné boční vedení (ale autorovi věřím!). Problém vidím v naprosté lavicovitosti zadních sedadel, na komfort vzadu Suzuki vskutku nemyslelo ani trochu. Váha vozu je myslím přiměřená (max. 1415 kg), ovšem užitečná nosnost je zoufale malá (max 415 kg- tj. s bídou 4 osoby skoro bez zavazadel!!). Také nádrž na palivo by mohla být větší, než 47 litrů. Navíc hmotnost nebržděného přívěsu je u nových motorů pouhých 400 kg, u starší 1,6 pak 600 kg. Opět poněkud málo pro potřeby těch, co hledají schopnou čtyřkolku za rozumné peníze. Ještě jsem zapomněl napsat, že se mi nopvá tvář tohoto kodelu docela zamlouvá!
Mimochodem, 1,6 atmo je stále v ceníku modernizovaného S-Crossu 2017...

ja u nas v cenniku faceliftovaneho s-crossu vidim 1,6 uz len ako dizel... benzinovu 1,6 uz vazne nevidim nikde ....

ale na druhej strane ten litrovy boosterjet supluje prave tu 1,6tku a je tiez aj v 4x4... a to je fakt dobre.. lebo obaval som sa prave toho aby s-cross prechodom na male turbo neprisiel o "dostupnu" 4x4 verziu.. nastastie suzuki umi a vie vlmi dobre ako jedna z mala znaciek co zakaznik neorientujuci sa len na styl ale viac na prax hlada ... ved kto ti da 4x4 SUVecka dnes v tychto dosptunych cenach ako suzuki ... jedine duster vyjde lacnejsie

Ano, ano, je to diesel 88 kW... Ale ten bude ještě pár měsíců populární. Dále jsem zapomněl v kladech zmínit: prosklená střecha je otevíratelná (!) a záruka je bez příplatku 5 let/150 000 km. Jistě velký klad! Suzuki má co nabídnout...

suzuki je velmi sikovna automobilka... za mna mozno najoblubenejsia aj ked to tak mozno navonok nevyzera ...

skoda len ze novy ignis nie je aspon o 10cm dlhsi a aspon s o 50L vacsim kufrom... lebo to by som mal vybrate ... kedze moc by sa mi kompaktny dostupny voz s atmo a vyssou svetlostou pacil.... ale za mna je novy ignis ozaj kusok uz kusok "primaly"

Škoda, že se nedohodli na spolupráci s VAG... třeba by se Suzuki stalo první velkou japonskou automobilkou, která by věnovala dostatečnou pozornost umístění a kvalitě různých spínačů a vypínačů... Zrovna tato "drobnost" je mi fakt trnem v oku, ať už se jedná o Toyotu, Subaru nebo tuto Suzuki. Ovládat palubní počítač tyčkou vyčuhující skrz plexi hlavních přístrojů je fakt totální (a naprosto nepochopitelný) úlet... Fuj!

Jen pár poznatků. S S-Cross 1.4 4x4, výbava Premium, jezdím cca 16 měsíců a naprostá spokojenost. Mě osobně se ta chromová přední maska líbila hned od začátku. Vyzdvihl bych kvalitou a praktičností v noci výborné LED světlomety, super motor s dlouhodobou spotřebou 6.5 l, často v režimu Sport, a jízdní zážitky v kopcovitém, zatáčkovitém terénu i mírně zasněženém. Tam se pohon 4x4 automaticky připojí a s jistotou projedete na hranici adheze. Co bych vylepšil, tak snad jen komunikaci multimed. systému nekomunikující s aplikací Android Auto, to se mi nepodařilo zprovoznit a částečně kritizované tyčky na ovládání počítače. Žádné auto není 100%, ale tomuto dávám v klidu 95%

nehovorím, že sa mi páči, ale teraz po FL má aspoň nejakú svoju tvár. Pred FL to bolo také nijaké.

Tohle je určitě "koukatelnější", než čumák před FL, to bez debat ;-) Ale, jedno designérům nelze upřít - takovéto auto si ani laik s žádným jiným nesplete.

možno to bol hlavný cieľ celého FL >:D >:D >:D

predosly s-cross vo mne evokoval skor MPV vdaka nizko posadenej maske a velkym svetlam a aj mensej svetlej vyske .... ale teraz je z toho konecne SUV ako ma byt.... velka skoda ze takto nevyzeral s-cross hned...

jo kedysi mala 6 valec aj mazda 323... a passat 8 valec ... ale casy sa menia ... a dnes uz tiez nemozes v mazde 3 cakat 6 valcov a 8 v passate..

a dnes 6 valcov uz nenajdes ani v udajne premiovom 5m dlhom SUV od volva .. takze urcite ich uz necakaj v aute o centimeter kratsom este od ceeda .. inak s-cross ozaj klame telom... lebo takto z foto by som povedal ze je od ceedu skratka dlhsi

Právě, takto velká SUV by s velkou radostí přijala malé V6ky, kdyby nebylo ekofašistů v EU... ;-\

no...a?

vitara ma o 10cm kratsi razvor a aj kusok mensi kufor... za mna je ozaj s cross proste tym top suzuki svojim know-how v eu.... a ma uz proporcie ktorymi sa nestrati ani vedla sportage alebo atecy ... vitara je krasna uzasna dokonala ano .... ale pre niekoho moze byt uz mala.... aj razvorom aj kufrom... skratka taka sikovna skatulka... ale za mna ten predok S-crossu s dlhou kapotu je top... :yes:

No... v téhle velikosti bych končil zřejmě taktéž u asiata, ale možná v poněkud jiné stáji. I když na Suzuki mě láká jejich zpracování, kvalita, technika. Tohle mají vážně vymakaný. U nás jezdí aktuálně právě Vitara a ten zvuk motoru je fakt neskutečný samet. Klobouk dole před Suzuki.

Asi jo, asi vážně taky S-cross čím víc nad tím uvažuji. Jenže by tam bylo stále to "ALE". Perfektní vůz, po kterém jsem ALE ve skutečnosti netoužil ;-)

faceliftovany s-cross verim ze podstatne zvysi uz svoje predaje voci verzii pred faceliftom .. ma na to predpoklady... suzuki umi... facelift s-crossu, nove boosterjety, nove baleno, novy ignis... vcelku sa rozbehli ... navyse mas stale nejake tie akcne verzie nesmrtelneho swiftu ... akurat toho kizashiho je podla mna skoda.. a zamrzi aj odchod z ameriky ... tu je co napravat... ale u nas v eu suzuki rastie... samozrejme najvacsiu zasluhu ma na tom nova a velmi vydarena vitara .... ale pevne verim ze baleno sa este len rozbehne.... a na dalsi rok uz pomoze aj novy ignis

ked crossover alebo SUV tak samozrejme ze azijske vozy ti daju ovela viac moznosti na vyber... ako tie "nase" ... "domace" znacky

s-cross bude nazivo nadherne SUV... a s 1,4 boosterjet sa nemusi bat ani ziadneho yetiho alebo atecy ... ;-) .. ja verim ze suzuki s-cross este prekvapi ...

hlavně mě těší, že Suzuki na to všchno jde nějak ... jinak. Prostě od lesa. A jako jeden z mála má opravdové automobilové osobnosti.

Swift - malý zábavný pekáč
nový Ignis - naprosto charakterní
S-cross - zkrátka jiný
Vitara - není co dodat
Jimny - jedinečný horal

Ano, postrádám Kizachi, neskutečně nedoceněný model. Postrádám větší SUV typu Grand Vitary.

a je to prave aj tym ze kazde auto je osobitne a ma aj vlastnu tvar.... lebo keby kazde suzuki vyzeralo ako zvacsseny swift asi by to uz nebolo ono..... a aj ja si velmi cenim hlavne to ze suzuki nepodlahlo nejakej "lacnej" a stereotypnej unifikacii dizajnu ...

jo jimny je nesmrtelne auto a jedinecny maly terenacik... len dufam ze casom neskonci bez nastupcu ... a nedopadne tak nejak smutne ako to vyzera napriklad aj s pajerom alebo ako dopadol defender ( ktory ale predsa len casom by nastupcu mal dostat )

Je to zaujímavé, ako Suzuki stále lieta v tom dizajne. Pri novom Swifte si budú musieť dať naozaj veľký pozor aby to dizajnovo nepokašľali. Vidím to zatiaľ tak, že S-cross sa nepodaril, facelift mu nepomôže, Baleno je tiež mimo ale úspech zaručí Vitara, Ignis a snáď aj ten Swift.

Az take zle to nie je:
vitara sa vydarila
Ignis tiez
baleno je neutralne - rozhodne neurazi, opak krabicoidnej fabie
novy swift je podla uniknutych fotiek pekny
S-Cross je na tom najhorsie, ale nazivo po facelifte vyzera o dost lepsie ako na fotkach

No tak z toho ako som preliezol vitaru a S-Cross môžem povedať, že S-Cross pôsobí hodnotnejšie, bytelnejšie, hlavne vrámci interiéru, kde vitara evokuje na prvý pohľad pocit krehkosti použitých materiálov a jednoduchosti či strohosti dizajnu. Tento fejsliftovaný S-Cross (a vlastne aj pôvodný) je v tomto o veľký krok ďalej. Je to asi ako rozdiel medzi sadrokartonovou priečkou a poriadnou tehlovou stenou, proste sa o ňu nebojíš oprieť aby si cez ňu neprepadol ku kolegovi do kanclíku.
Ono sa ten markantný rozdiel v hmotnosti medzi týmito dvoma na prvý pohľad veľkostne rovnako pôsobiachich áut musí niekde prejaviť.

Mňa u Vitary zarazilo čosi iné čo som si všimol len celkom nedávno. Dajú tam LED stretávacie svetlá + denné svietenie a do obrysových strčia obyč. žiarovky, pričom LED-ky by ich stáli pár centov a vyzeralo by to oveľa lepšie, aj keď uznávam, že funkčne je to jedno brdo.

ano aj za mna je s-cross proste tym top modelom od suzuki.... vitara je krasna sikovna hodne dobre sa predava kedze je ozaj vizualne atraktivna a aj cenovo dostupna ale popravde s-cross je dalej... mozno nema tak jednoznacny a atraktivny dizajn ale vybavou kvalitou a spracovanim ho vitara iste nepredci..... s-cross ma uz ozaj aj nejake tie luxusnejsie moznosti vybavy a celkovo je lepsie odhlucneny a dospelejsi .... s-cross prekvapi nazivo..... tie velke kolesa a zvysena svetlost a majestatnost prednej casti je neskutocne podarena vec... zbytok auta je takmer bez zmien ale to je vlastne len dobre..... vitara je ano kusok v kabine akoby krehkejsia .... menej masivna ... vo vysledku nema ten komfort ani akusticky ako s-cross.... ale samozrejme nemam problem priznat ze vitara je je svojim sposobom dokonala a na to na co je urcena to proste zvlada na jednicku s hviezdickou.... ved ono aj cena s-crossu je inde ako vitary.... takze niekde sa ten rozdiel musi prejavit... za mna je s-cross velmi zaujimava volba zvlast v 4x4 verzii za tu cenu ... to ti neda podobne rozmerny konkurent v tejto cene snad od ziadnej znacky ...

Tak tak. V ktorejsi debate som kritizoval výzor fejsliftovaného S-Crossu a keď ma pamäť neklame práve ty si tvrdil, že si ho treba ísť pozrieť naživo, že tak pôsobí oveľa lepšie. A vieš ty čo? Mal si pravdu. Je to fakt rozdiel. Asi ako rozdiel keď vidíš na papieri napísané sssss... alebo ti to sssss zasyčí s perami priloženými k uchu Keira Knightley hore bez. To vážne. Ten 3D vizuál naživo je úplne inde. Veľké plus.

takto mal s-cross proste vyzerat hned.... mal byt uz hned podvozkovo vyssi .... predkom nadupanejsi ... vyraznejsi... za mna pochvala suzuki za to ako to nakoniec zmakli... lebo ozaj to nebolo jednoduche z tej ovsenej kase bez chuti spravit chutnu polievocku ... ale zazraky este existuju

za mňa ujde iba Gitara(trošku aj Svišť) , ostané od suzuki je jeden vačší hnus ako druhý.
Tých Gitár ,ale na SK vidím hodne.

asijská designová škola, tvořená především pro indický trh (Maruti), nebo jinak to nevidím. Je to škoda, protože jinak ta auta jsou fakt trvanlivá a dobře se s nimi jezdí - Suzuki jsem měl pět let. Jsem zvědavý, jak na tom bude Vitara s korozí. Jedinou pihu na kráse vidím právě v antikorozní úpravě, a proto jsem zvědavý jak to mají v současnosti. Téměř všechny šrouby a matice, byly po pěti letech rezavé jak liška, prostě jen nastříkané nějakou stříbřenkou, žádný elox. Plechy v motoru taky orezlé, v podbězích začínající koroze. Takže uvidíme, jak na tom zapracovali :yes:

za mna je napriklad nove baleno krajsie ako swift... ma mensie svetla ktore uz posobia modernejsie a napriklad s tymi chromovanymi kluckami v top vybave posobi az luxusne vzhladom na svoj segment.... swit je pekny ale zacina byt citit uz jeho vek... ale uznavam ze stale velmi zaujimave a sikovne male auto...

este by to po ignise chcelo ozivit aj wagon R plus..... ale kam by ho posadili .... ze jo.. ked swift baleno aj ignis su vsetky uz pri sebe hodne blizko... a za mna by to chcelo nieco ako konkurenta pre ceed alebo megane ci astru... ked uz to s kizashi nevyslo tak by to chcelo mozno kusok nieco mensie .... nieco v triede golfu .. tu by suzuki mohlo mat opat uspech.... takisto by to mozno chcelo aj nejake to vacsie SUV este od S-crossu... lebo nejaka ta grand vitara xy rokov dozadu bola ozaj slusne naslapany offroad... aj motoricky aj velkostne... a verim ze suzuki by SUV auto velkosti CR-V zvladlo v pohode... a ani s imidzom by nebol problem kedze v SUV svete ma suzuki uz roky velmi dobre meno

no Baleno,to je teda výtvor. Keď ho vidím na ceste tak musím kdesi preč otočiť hlavu (aby mi neprišlo zle).

a to si ho videl aj vedla fabie... ? lebo mne prisilo baleno vedla fabie ako krasavec... tak potom kde bude fabka... co by skatula a la mikrovnka

Fobia mi príde celkom pekná (samozrejme žiadny základ),ale "ťuďuki" :no:
Dizajn je vec čo každý vidí inak.

ten super testik som vcera cital.... prave takuto farbu a taketo kola by som na s-crosse bral.... ta masivna predna cas je nazivo neskutocna ... celkovo je auto uz akoby uplne inde ako pred faceliftom .... posobi majestatnejsie vyssie... nadupanejsie.... bez debaty uz je to seriozne SUV teraz