Tohle je nový SsangYong Korando. Evropané ho poprvé uvidí v Ženevě

SsangYong se na přelomu roku vrátil na český trh, a tak české automobilové fanoušky opět zajímá více než v době, kdy v tuzemsku nepůsobil. Pro letošní rok si navíc korejský výrobce připravil jednu důležitou novinku, novou generaci Koranda, kompaktního crossoveru, který bude chtít hodně promluvit do prodejů značky. Tady jsou její první fotky!

Snímky kompletně odhaleného vozu následují po dříve zveřejněných upoutávkách a potvrzují to, že nové Korando bude vypadat jako zmenšený Rexton, který jsme nedávno vyzkoušeli v rámci redakčního testu. Naopak z loňské studie SsangYong e-SIV, která podle automobilky měla vzhled nového Koranda naznačovat, toho v sérii nakonec moc nezbylo.

Vpředu využívá relativně úzké světlomety navazující na masku chladiče, zatímco vzadu zaujme netradiční chromovaná linka propojující koncová světla. Zajímavostí je i nové logo značky, motiv písmena S nahrazuje dosavadní křídla

To vnitřek následuje nejaktuálnější trend. Uvnitř jsou hned dva rozměrné displeje. Ta před řidičem tvořící přístrojový štít je devítipalcová, zatímco dotyková obrazovka multimediálního systému má 10,25 palce. I díky tomu na středovém panelu zbylo jen několik klasických tlačítek.

K dispozici budou i moderní prvky výbavy jako adaptivní tempomat, automatické brzdění, udržování vozidla v jízdním pruhu nebo sledování pozornosti řidiče. Vedle toho Korando chce lákat také na praktičnost, zavazadelník poskytne objem 551 litrů.

Z hlediska motorů SsangYong zatím potvrdil pouze jeden turbodiesel, a to nový čtyřválec o objemu 1,6 litru, který nahradí 2,2litr z dnešní generace. Technické údaje automobilka zatím nezveřejnila, očekává se však navýšení výkonu proti dnešní vznětové šestnáctistovce z Tivoli s 85 kW. Přijít by však měla i nová zážehová patnáctistovka, mild hybrid a čistě elektrická varianta.

Evropským zákazníkům se nová, již čtvrtá generace Koranda představí na nadcházejícím autosalonu v Ženevě. Model pojmenovaný Korando je součástí nabídky SsangYongu již od roku 1983. Původně to byla licenční verze Jeepu CJ-7, druhá generace už byla třídveřovým SUV se svébytným designem, který nezapřel asijský původ. Od roku 2010 se prodává třetí generace, která už je kompaktním pětidveřovým crossoverem.