Jsem asi jediný, komu tohle připadne na lehkém sportovním autě jako naprostá blbost? Mechanismus zbytečně složitý a těžký. :no:
Lidstvo nyní bojuje s nadváhou, takže klasická ručně odnímatelná targa by se mohla Mazdou prezentovat jako vestavěné fitness centrum >:D
Nejsi, u mx5 je takové řešení nesmysl, celé auto je zaměřeno na lehkost, jak faktickou tak projevu, a pak tohle. Prostě čistě obchodní tah, verze pro us pozéry. ;-)
Také si myslím. Škoda, že dnes nejsou v módě ty ručně odjímatelné střešní díly, bylo to lehké a rychle sundané. A pokud se nechala ta středová příčka spojující rám předního okna s tím zadním, tak ani tuhost karoserie netrpěla. Dnes to nabízí snad jen Corvette, dřív to bylo na Porche, spoustě Japonců i Amerik. Škoda.