VW ID.4 je dalším dílkem elektrické skládačky. Odhalil své tvary, finální vzhled zatím ne

Elektrická ofenziva Volkswagenu zaštítěná rodinou modelů ID. je konečně tady a má reálné, hmatatelné výsledky. Tím prvním je bezesporu model ID.3, elektrický kompaktní hatchback velikosti Golfu, jenž se světu oficiálně představil letos na autosalonu ve Frankfurtu a v průběhu příštího roku zamíří (nejen) na naše silnice. Je to však jen první vlaštovka z této skupiny modelů, další budou následovat co nevidět.

Než za volant dlouho očekávaného elektromobilu poprvé usedneme, můžeme si zkrátit čekání další elektrickou novinkou, která přijede krátce po ID.3. Je to ID.4, tedy elektrický crossover, který stále nesundal maskovací fólii, detailněji jsme ale tohle auto ještě neviděli.

Volkswagen ID.3 ještě není ani na trhu a už se pracuje na jeho vylepšení

Nepřekvapí, že ID.4 je větší než ID.3 a na rozdíl od „prvorozeného“ modelu více sází na módní vlnu SUV a crossoverů. Fakticky jsme jej mohli vidět už ve Frankfurtu, kde byl ale od návštěvníků odříznut ve skleněné fólii, světelné efekty kolem nám navíc bránily vůz pořádně vyfotit. Dost podobná show byla i kolem modelu ID.3, než se konečně představil veřejnosti. Z toho, co zatím víme, se zdá, že vnější vzhled zůstane hodně podobný hatchbacku, na finální hodnocení si ale ještě musíme počkat.

Model ID.4 vychází z konceptu ID. Crozz a bude se nabízet ve dvou karosářských variantách – coby klasické SUV a tzv. SUV-kupé, tedy stylovější varianta se svažující se zádí. Všimnout si můžete také standardního druhého páru dveří, zatímco koncept je měl řešené posuvně. Není oficiálně potvrzeno, že klasiku dostane i SUV-kupé, osobně to ale považujeme za hotovou věc.

Když Volkswagen říkal, že ID.4 bude globální model, měl pravdu. Automobilka totiž potvrdila, že elektromobil bude vznikat v Evropě, Spojených státech i Číně, což by značce mělo výrazně ulehčit cestu na post světového lídra elektromobility.

Volkswagen ID.3 ještě není ani na trhu a už se pracuje na jeho vylepšení

Koncept ID. Crozz je 4625 mm dlouhý, 1891 mm široký a 1609 mm vysoký, rozměrově se tedy řadí mezi Tiguan a sedmimístný Tiguan Allspace. Říká se, že auto by i přes skromnější rozměry mělo uvnitř nabídnout prostor srovnatelný právě s allspacem.

„Již v roce 2020 chceme prodat 100.000 čistě elektrických vozů značky Volkswagen,“ uvedl Hertbert Diess před dvěma lety, když koncept elektrického crossoveru představoval. „Ale to je teprve začátek. Do roku 2025 bychom měli prodávat desetkrát více, tedy jeden milion elektromobilů ročně,“ dodal. Rok 2020 je za rohem, brzy se ukáže, jak dobrý odhad lídr Volkswagenu měl. Sériové provedení modelu ID.4 bude odhaleno v únoru příštího roku.