Diskuse: Autopilot Tesly zabíjel. Během tragické nehody Modelu X byl zapnutý

no, smrtná neděle už byla :*)

V úzké uličce bych proti sobě nechal jet 2 Tesly na autopiloty 130 kmh tempomat distanční radar na min... vsadím se, že by auta skončila v sobě :*) ... Tolik k přínosu autopilotů... :-!

No, jízda smrti poněkud změní svůj význam. Aspoň vím jaký piktogram by měl být na tlačítku autopilota [odkaz]

Ano, viníkemje řidič. Línej blbec, co svěřil svůj a ostatní životy zatím zoufale nedokonalému stroji.

tak černobíle to nevidím. Auto vědělo, že něco je špatně. Místo pomoci ale předalo opratě a řeklo - připravil jsem pro tebe nebezpečnou situaci, ale zabij se sám 8-s 8-s

:yes: :yes: :yes: trefně napsáno a popsáno

V současné době je autonomní jen A8 a to ještě jen v kolonách. Co je v Tesle není nic extra, co by nebylo už jinde, tzn. není tam nějaký super senzor, kterým by vyčnívala nad ostatní. Tam je opět dál jen to Audi, kde je navíc laserová Scala. Neštěstí na Tesle jsou dvě - blbej název "Autopilot" pro adaptivní tempomat evokující pocit, že jede opravdu sám a hloupost lidí, co to tak berou.

Proto bych poopravil název - Autopilot nezabíjel, to se jen hlupák zabil.

Ale to základní pojetí z první věty je celkem jasné a zapadá mi do dnešní doby, kdy nikdo nechce mít odpovědnost. Prostě stiskne tlačítko a ono se to udělá. Asi jako když hodí do urny hlas politikům, co slibují to stejné, viz. trpný rod u "bude líp", ono samo, jen tak... No a po stisknutí tlačítka/vhození lístku se něco děje, přičemž ten pasivní prosťáček může jen doufat, že to aspoň přežije. Ale když ono je to tak pohodlné na první pohled...

Bez testování v reálném provozu to těžko dostanou do skutečně funkční podoby. Tohle ale vypadá na 100% chybu "řidiče", který zcela ignoroval své povinnosti.

JJ, testovat je třeba.
Lidstvo měkkne.
Pokrok něco stojí.Představ si v SOUČASNÉM stavu společnosti teprve teď vynalét a pokusit se uvést do provozu klasické auto. Naprosto bez šance.
Ale tohle se bude medializovat. je to nepříjemné, ale já si myslím, že víc životů by se zachránilo (teď mluvím o ČR) kdyby se tvrdě šlo po kamioňáckým dobytku.

To by neprošlo, neměl bys totiž povolení zkoumat cokoli, co spaluje organické látky, protože spalování poškozuje prostředí..

to sedí od největšího dobytka tady :no: :no:

Máš tu pár příspěvků a už jsi mu více než zdatnou konkurencí. :no:

Kolik lidí potřebuješ zabít?

Stačí zbavit se tebe?

pritom by asi stacilo misto nekolika zjevne veucinnych vystrah proste auto spomalit a pripadne zajistit aby se odebralo ke krajnici kde by uplne zastavilo, toho by si treba "ridic" vsimnul, a pokud mel treba zdravotni problem a nemohl tedy reagovat, coz neni vyloucene, tak by v aute mohli bejt i systemy ktere rozpoznaji ze s danou osobou neco je a privolaji pomoc, ostatne systemy ktere detekuji unavu ridice, uziti omamnych latek jiz v nekterych autech jsou, a vyslat na misto treba policejni hlidku by v takovem pripade asi nebylo naskodu, bud by danemu ridici pomohli v pripade tech zdravotnich problemu a nebo by mu v pripade treba tech omamnych latek take pomohli, jen ne do pece lekaru, ale do pece jine slozky policie ktera hlida lidi v celach

celkem se divim ze Tesla davno tyhle protokoly s vystrahama neupravila, videi kde si lidi z tech vystrah delaj dobrej den a snazi se je obelstit je na netu hodne, co asi delaj ostatni lidi kterych je nasobne vic? rekl bych ze spousta opravdu spousta lidi proste ma tendence ty systemy ochcavat jak jen to jde, proste to mame v povaze jako lidstvo snazit se obechcat system jak jen to jde

já bych to vyřešil rychlovýhřevem sedadla. Nereaguješ - auto tě začne smažit (příprava na peklo >:D >:-[] )

No, dle fotek to vypadá, že tento vůz zmiňovaný systém měl.

No ale auto uberu ne-reagovalo úplně stejně. jsou situace na které se prostě auto musí naprogramovat ...... tady chyběl kus programu ... co dělat když ....
Počítače v lidských hlavách jsou na některé věci výrazně lepší. A na něco horší.

evidentne ten pocitac v lidske hlave selhal taky

Ahoj wine.

Videl jsi to video uberu?

Ta osoba skocila primo pod auto.

Kdyby tam byl ridic, tak nejspis neudala taky nic.

Na reakci byla asi 1s..

je to blbe, ale akcie Tesly zase stoupaj, i presto ze je april, no asi si z toho vseho ty akcie delaj april >:D aktualne +3.24%

JJ, jsou skoro na 60ti %, co před necelým rokem. >:-[]

Blomberg a Buffet se shoduji vpodstate na dvou scenarich

prvni je ze Tesla nepadne a dal bude fungovat s vetsim durazem i na dalsi casti Tesly, ne jen na tu ktera tvori automobilka, ale i ta ktera se zabejva baterkama jak pro domacnosti, tak pro prumysl a stabilizaci rozvodnych siti, ta s nabijeci infrastrukturou (podle Bloombergu dnes nejcenejsi nabijeci sit na svete v cene asi 5-6 milaird dolaru), a dalsima,jako treba fotovoltaika, holt Tesla neni jen automobilka jak si nekteri myslej

a druhy scenar je ze Teslu casem nekdo koupi, respektive ze se mu podari ji koupit, vepovedlo se to Brazosovi za 6-5 miliard a nepovedlo se to ani Apple (spekuluje se o 150 miliardach dolaru), Tesla je dnes brana jako hodne silny brand, a nejvetsi akcionari Tesly nejsou zrovna bezny masla z ulice, ale celkem silni hraci kuprikladu i v obchodu s ropou

holt Tesla si drzi cenu hlavne diky tomu ze je to Tesla, no kdo by si predstavil jeste pred 10 lety ze za nejakou smesne mrnavou firmu nekdo nabidne 11 miliard ve chvili kdy jeji trzni kapitalizace neni ani 2 miliardy, a pak 150 miliard ve chvili kdy ma trzni kapitalizaci asi 40 miliard, a ze se Opel s trzni kapitalizaci asi 2 miliardy eur proda za 2.2 miliardy eur (realne pak za asi 1.2 miliardy, to bude zalezet jak to dopadne) >:D

Napisal si to pekne, vela ekonomickych terminov nespravne pouzitych, vela pravd a vela zamlcanych negativnych skutocnosti. Taka pekna fake news... Ti slavni akcionari...nepises, ze TOYOTA a DAIMLER predali akcie TESLY, aky je objem dennych obcodov s jej akciami ? Lebo pohyb sa pocita aj s par predanymi akciami denne. Jeden velky technologicky gigant poprel, ze jedna o vstupe do tesly, komentar jeho CEO hovoril o zaostalosti technologii a o tom, ze nama nic, co maju ini...No a Bezos sa nikdy nevolal Brazos...
A teraz tesla talibanci podme mi davat :no: >:-[]

tak to napis do Bloombergu ze zverejnuji fake news, ja to od nich totiz obslehnul a mam to tam i napsane >:D ohledne Apple tam mas jasne napsano ze jde o spekulace, doufam ze vis co to slovo znamena?

jo za skomoleni jemna se omlouvam, holt obcas preodim nebo zamenim pismenka

Len par komentov a poslednych vyjadreni analytikov a medii:
-- Moody's downgrades Tesla's corporate family rating to B3, senior notes to Caa1. Outlook is negative
That triggered concerns that Tesla could run out of money by the end of the year.

That's when the media started asking hard questions.

New York Times: "borrowed time" --
Tesla has been living on borrowed time and money for quite some time.
--Clement Thibault, a senior analyst at Investing.com

There is a huge part of Tesla that is simply presentation and not substance.
--Karl Brauer, a senior analyst at Kelley Blue Book

--"Tesla Looked Like the Future. Now Some Ask if It Has One,"
New York Times, March 29, 2018

Wall Street Journal: "clock ticking faster" --

The company has racked up about $10 billion in long- term debt and has $23 billion in total liabilities. To survive long term, Tesla needs to stop overpromising and to scale back its ambitions to goals it actually can achieve. Right now, though, it just needs more money.

Takze sa mozme tvarit a verit, ale aj zo strany fanusikov Tesly by som ocakaval trochu triezveho rozumu.

ja myslim ze fanousci Tesly a odpurci Tesly si nemaj co vycitat, jedni pisou ze Tesla neskrachuje a druzi ze Tesla skrachuje, aha, sakra to je nejaky cernobili az 50:50 >:D

Soucasny business model Tesly je neudrzitelny a vyvoj trhu smeruje k jejimu krachu.

Jinak, nejsem ani fanousek ani odpurce Tesly. Je mi uplne burt.

Elon Musk balancuje přesně na hraně největšího vizionáře a největšího blázna a lháře. Bohužel, stále víc se přikláním k druhé variantě :-!

ono dlho to uz nepotrva a to caro tesly uz skonci vsadim sa... este rok dva a cina si ich da ako jednohubku ... sam som zvedavy kedy sa to akesi umelo vytvorene sialenstvo okolo nej uz "skonci" ale podla mna najneskor do 5 rokov bude tesla uz uplne "bezna" nezaujimava znacka bez nejakeho extra cara a vynimocnosti ... navyse zrejme to bude aj nadalej vcelku priemerna znacka s nic moc povestou a kvalitou ... podla mna aj cina ma dnes uz lepsie vozy .. a do 5 rokov to iste uz budu vidiet vsetci.. no ved uvidime... som zvedavy ;-)

Jojo -8% a -8% +3,24% tak si to maluj na růžovo >:-[]

.........a Tesla Semi nám přivezla do knajpy 15 tun škopků v sudech. :-!

:yes: :yes: :yes:

ale dorazila az 2 aprila, mrcha jedna autonomni, takze tam nikdo nebyl kvuli stavku a musela zase odjet 8-s

To nebyla Tesla, to byl ten truck bez kabiny a bez řidiče, nevědělo to co dělat tak to zase odjelo ... >:-[]

Tí by naopak pár dobrých inžinierov potrebovali. Už im ich zbehlo toľko, že nevedia kde je sever, LG ich valcuje neskutočne...

no vzhledem k tomu ze v takove rychlosti nikdo crash testy nedela, tak stezi najdeme prtesnou odpoved, neco malo muze napovedet crash test iihs ktery se ale provadi v temer polovicni rychlosti 40 vs. 75 mil v hodine

da se predpokladat ze mrdu v 75 milich v hodine s vetsim prekrytim do totalne pevne prekazky by asi nevydrzelo zadne suv, naborit do zelezobetonoveho ostreho sloupku o tloustce asi 40cm co se nehne ani o centak, nekam kousek doleva od stredu narazniku

jen pro uplnost, ty betonova svodidla co tam maj, jsou schopny zastavit pri tom celnim narazu i kamion, proste se to nehne, proto pred to davaj asi 8 metru dlouhe deformacni svodidlo co ma 8 deformacnich odddilu a s bortivosti na nejakou ze stran

Tak Fifth Gear svojho casu skusal crash test Fordu Focus vs. betonovy blok v rychlosti 200km/h. Neprekvapivo z auta nic neostalo. Je to vsak nepomerne vyssia rychlost ako pri 120 km/h, takze to nie je uplne porovnatelne, ale dava urcitu predstavu o sanci na prezitie vo vysokych rychlostiach
[odkaz]

Edit: nasiel som aj jeden pri 120km/h
[odkaz]

Tu by som skor videl ako problem nasledny poziar, auto vyzera viac znicene poziarom ako narazom.

Na "autopilota" radsej nepoviem nic, ale suhlasim so Samanom, ze ak uz tieto systemy maju ambiciu byt viac ako asistent, tak logicke spravanie je, aby v pripade problemov zastavili pri ceste resp. v odstavnom pruhu a privolali pomoc ak vodic nereaguje, inak je to len sposob ako efektne umriet v momente ked sa auto zapletie do inej ako trivialnej situacie...

no ale tady se narazilo pri tech 120 do neceho, co zabira par desitek procent cumaku auta, sire asi 40cm, ciste celni naraz do velke plochy je taky neco jineho, tohle by se dalo spise prirovnat k narazu do hranateho sloupu

z fotek je patrne ze ten naraz urval celek predek Tesly a nebyl na stred, protoze auto slo jednim smerem a docela daleko od mista stretu

mimochodem ten ridic umrel az posleze v nemocnici na nasledky zraneni

A všichni jste byli tak blbí, že jste je nedokázali vypnout?
Aha, edit. Druhým odstavcem ses vykoupil.
Sorráč. >:D

za par rokov bude mat elektro auto uz kazdy vyrobca a tak potom som zvedavy ako na tom bude tesla... cas ked mohli zaziarit a spravit si realny naskok pres.rali drahymi malo dostupnymi aj nekvalitnymi kuskami plus k tomu to bolo spojene aj s nestihanim vyroby... a toto cina uz z ruk nepusti....a aj europske znacky sa uz dotahuju.. vlastne v elektroautach su uz aj tak lepsie ako nejaka tesla... este par rokov a ta vynimocnost tesly bude ozaj uz veskera zadna... vlastne uz dnes mi nepride ako nieco co sa za dane prachy vyplati .. to uz radsej el konu alebo i pace ( uz len kvoli kvalite a spolahlivosti... tu nie je o com ) .. ale inak nebol to zly pokus od elona.. isty cas to vyzeralo aj vcelku nadejne ... aj ked vidno ze nie je zdaleka tak dobry "obchodnik" ako bol jeho "kolega" od jablka... ten by miesto vytuneneho sedanu S -ka a okridlenej obeznej prisery spravil davno aj nieco mensie a dostupnejsie ale hlavne asi aj kvalitnejsie a dnes by bol uz za vodou... no jo steve bol ina liga ...

No nevim, jestli by zastaveni u krajnice bylo bezpecnejsi.

[odkaz]

Pominu-li fakt, ze bariera se nachazela mezi 6 a 7 jizdnim pruhem vlevo :-)
A mohl bys napalit do x jinych barier..

Tak zastaveni v takovychto mistech take nepovazuju za bepecne. Nebo mne zkus podle ty fotky z odkazu popsat, kdybys byl autopilot v 6 pruhu vlevo, kam bys zaparkoval >:D

Nez neco napises, tak si zkus alespon zjistit neco o te nehode.
To, ze to autopilot nezvladl, stejne tak jako 12.3. nejaky jiny ridic nasvedcuje tomu, ze se nejedna o standardni misto..