Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. BMW X6 Sports Activity Coupé: velká fotogalerie, video a tech. data

Diskuse: BMW X6 Sports Activity Coupé: velká fotogalerie, video a tech. data

Éra SUV skončila. Na řadě jsou kombinace sportovních a terénních prvků, které končí v sériové výrobě jako crossovery nové generace. BMW patří k průkopníkům nové podtřídy.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

X6
16. 12. 2007 00:30
Ghostyx
Re: X6
16. 12. 2007 16:45
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
Re: Ssangyong Actyon vs. BMW X6
20. 12. 2007 03:37
anonym
Podivné
16. 12. 2007 00:41
neregistrovaný "Kvasoň"
Re: Podivné
16. 12. 2007 00:50
skejpa
Re: Podivné
16. 12. 2007 11:22
neregistrovaný "Kvasoň"
Re: Podivné
16. 12. 2007 18:28
Falco
Re: Podivné
16. 12. 2007 23:16
neregistrovaný "Kvasoň"
Re: Podivné
17. 12. 2007 22:03
anonym
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
16. 12. 2007 00:51
GTI
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
16. 12. 2007 11:12
anonym
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
16. 12. 2007 11:30
neregistrovaný "Kvasoň"
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
16. 12. 2007 11:36
anonym
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
16. 12. 2007 11:38
neregistrovaný "Kvasoň"
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
16. 12. 2007 11:44
anonym
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
16. 12. 2007 12:30
Flavio
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
16. 12. 2007 13:14
neregistrovaný "Kvasoň"
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
16. 12. 2007 13:52
anonym
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
16. 12. 2007 15:19
neregistrovaný "Audi."
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
16. 12. 2007 17:09
neregistrovaný "MiSho1969"
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
16. 12. 2007 11:08
anonym
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
16. 12. 2007 12:50
Ghostyx
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
16. 12. 2007 13:33
Ghostyx
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
16. 12. 2007 15:25
neregistrovaný "Audi."
Ponaucilo se BMW? X5 ( - ) , X3 (+) ....kam pujde X6 ?
16. 12. 2007 00:43
acALIEN
Re: Ponaucilo se BMW? X5 ( - ) , X3 (+) ....kam pujde X6
16. 12. 2007 11:03
neregistrovaný "milanKriz"
Re: Ponaucilo se BMW? X5 ( - ) , X3 (+) ....kam pujde X6
16. 12. 2007 11:11
anonym
Re: Ponaucilo se BMW? X5 ( - ) , X3 (+) ....kam pujde X6
16. 12. 2007 12:13
acALIEN
To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
16. 12. 2007 01:38
Dragon.001
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
16. 12. 2007 01:44
Dragon.001
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
16. 12. 2007 02:22
neregistrovaný "Mikikoko"
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
16. 12. 2007 13:04
anonym
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
16. 12. 2007 13:34
MazdaGE
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
17. 12. 2007 00:16
neregistrovaný "bmw_heart"
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
19. 12. 2007 20:53
fan.mj
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
16. 12. 2007 03:04
Flavio
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
16. 12. 2007 16:47
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
17. 12. 2007 22:01
www.skodaoctavia.cz
Nechápu
16. 12. 2007 05:51
Humbert
Re: Nechápu
16. 12. 2007 15:35
neregistrovaný "Audi."
Re: Nechápu
16. 12. 2007 17:08
Humbert
Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 07:52
neregistrovaný "ozawa-san"
Re: Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 08:31
neregistrovaný "cmb"
Re: Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 10:19
neregistrovaný "ozawa-san"
Re: Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 10:51
Flavio
Re: Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 11:03
cuisine
Re: Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 11:08
Flavio
Re: Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 11:19
cuisine
Re: Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 11:30
Flavio
Re: Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 11:34
cuisine
Re: Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 12:16
Flavio
Re: Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 12:19
cuisine
Re: Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 12:38
Flavio
Re: Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 13:18
cuisine
Re: Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 11:17
neregistrovaný "ozawa-san"
Re: Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 11:28
Flavio
Re: Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 11:49
neregistrovaný "ozawa-san"
Re: Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 10:54
Flavio
Re: Jen pro připomenutí
16. 12. 2007 11:09
anonym
hnus
16. 12. 2007 09:54
anonym
plagiat
16. 12. 2007 10:10
anonym
bastl
16. 12. 2007 10:18
cuisine
Re: bastl
16. 12. 2007 13:20
Ghostyx
Re: bastl
16. 12. 2007 15:12
neregistrovaný "Galant"
Re: bastl
16. 12. 2007 20:09
Ghostyx
Re: bastl
16. 12. 2007 20:49
neregistrovaný "Galant"
Re: bastl
17. 12. 2007 14:05
Ghostyx
Re: bastl
16. 12. 2007 17:52
neregistrovaný "kierke"
Re: bastl
19. 12. 2007 08:33
neregistrovaný "hurkar"
Re: bastl
16. 12. 2007 16:08
neregistrovaný "Audi."
Re: bastl
16. 12. 2007 16:22
cuisine
Re: bastl
16. 12. 2007 21:32
neregistrovaný "Audi."
BMW umí
16. 12. 2007 10:23
neregistrovaný "Galant"
Re: BMW umí
16. 12. 2007 10:48
neregistrovaný "ADAMco"
Re: BMW umí
16. 12. 2007 12:39
neregistrovaný "remuss"
Re: BMW umí
16. 12. 2007 15:49
neregistrovaný "Audi."
Re: BMW umí
17. 12. 2007 14:44
neregistrovaný "revaX"
Re: BMW umí
16. 12. 2007 13:30
neregistrovaný "Mpower"
tesim se na X6
16. 12. 2007 10:29
neregistrovaný "parre"
Re: tesim se na X6
16. 12. 2007 10:34
neregistrovaný "Galant"
Re: tesim se na X6
16. 12. 2007 11:15
neregistrovaný "MilanKriz"
Re: tesim se na X6
16. 12. 2007 16:16
neregistrovaný "Audi."
...
16. 12. 2007 10:36
neregistrovaný "joudha"
...
16. 12. 2007 10:43
neregistrovaný "joudha"
nepotrebne auto...
16. 12. 2007 11:37
lancer24
Přeplňování
16. 12. 2007 12:08
mustafa
:)
16. 12. 2007 12:31
neregistrovaný "Michal Polan"
Len sa na to pozri
16. 12. 2007 12:36
anonym
Aky to ma zmysel ???????
16. 12. 2007 12:47
neregistrovaný "stibraha"
Re: Aky to ma zmysel ???????
16. 12. 2007 15:57
neregistrovaný "Audi."
PLATINOU NA SOLAR
16. 12. 2007 12:49
GTI
Re: PLATINOU NA SOLAR
16. 12. 2007 13:02
anonym
Re: PLATINOU NA SOLAR
16. 12. 2007 19:31
Flavio
Re: PLATINOU NA SOLAR
16. 12. 2007 20:34
neregistrovaný "Michal Polan"
Re: PLATINOU NA SOLAR
17. 12. 2007 13:37
anonym
Re: PLATINOU NA SOLAR
17. 12. 2007 13:42
anonym
Re: PLATINOU NA SOLAR
16. 12. 2007 16:23
neregistrovaný "Audi."
Re: PLATINOU NA SOLAR
16. 12. 2007 16:57
GTI
Re: PLATINOU NA SOLAR
16. 12. 2007 16:27
Pekelná Micinka
Re: PLATINOU NA SOLAR
16. 12. 2007 16:59
GTI
Re: PLATINOU NA SOLAR
16. 12. 2007 16:57
neregistrovaný "Alessio."
Re: PLATINOU NA SOLAR
16. 12. 2007 17:02
GTI
Re: PLATINOU NA SOLAR
16. 12. 2007 17:14
neregistrovaný "Alessio."
Re: PLATINOU NA SOLAR
16. 12. 2007 18:13
GTI
Re: PLATINOU NA SOLAR
16. 12. 2007 17:12
baracudaj
Re: PLATINOU NA SOLAR
16. 12. 2007 18:14
GTI
Rozhodne to neni prvni auto kategorie SAC.....
16. 12. 2007 13:26
MazdaGE
Re: Rozhodne to neni prvni auto kategorie SAC.....
16. 12. 2007 13:35
cuisine
Re: Rozhodne to neni prvni auto kategorie SAC.....
16. 12. 2007 16:01
MazdaGE
Re: Rozhodne to neni prvni auto kategorie SAC.....
16. 12. 2007 16:36
neregistrovaný "Audi."
Re: Rozhodne to neni prvni auto kategorie SAC.....
16. 12. 2007 18:53
MazdaGE
50i
16. 12. 2007 13:28
neregistrovaný "Mpower"
Nakladacia hrana
16. 12. 2007 13:37
neregistrovaný "jjk."
Interiér
16. 12. 2007 14:27
fan.mj
Re: Interiér
16. 12. 2007 16:31
neregistrovaný "Audi."
Re: Interiér
16. 12. 2007 16:51
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
Re: Interiér
17. 12. 2007 23:18
Ghostyx
Re: Interiér
19. 12. 2007 20:36
fan.mj
No pane jo
16. 12. 2007 15:23
neregistrovaný "LERAK"
Re: No pane jo
16. 12. 2007 17:35
neregistrovaný "ADAMco"
Re: No pane jo
16. 12. 2007 18:24
neregistrovaný "LERAK"
Re: No pane jo
16. 12. 2007 22:22
neregistrovaný "ADAMco"
Re: No pane jo
19. 12. 2007 20:42
fan.mj
Každé auto má svého zákazníka
16. 12. 2007 16:12
neregistrovaný "Ada je zase tady"
Re: Každé auto má svého zákazníka
16. 12. 2007 16:49
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
Re: Každé auto má svého zákazníka
17. 12. 2007 23:26
Ghostyx
Re: Každé auto má svého zákazníka
18. 12. 2007 10:00
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
Vývoj X6 a platinoví kovbojové.
16. 12. 2007 17:08
anonym
Re: Vývoj X6 a platinoví kovbojové.
16. 12. 2007 20:50
neregistrovaný "tedwine"
Re: Vývoj X6 a platinoví kovbojové.
16. 12. 2007 20:52
neregistrovaný "Galant"
Re: Vývoj X6 a platinoví kovbojové.
16. 12. 2007 21:47
neregistrovaný "Audi."
Re: Vývoj X6 a platinoví kovbojové.
17. 12. 2007 15:57
anonym
Re: Vývoj X6 a platinoví kovbojové.
17. 12. 2007 22:40
Dute
Re: Vývoj X6 a platinoví kovbojové.
17. 12. 2007 23:55
Ghostyx
Hmmm, přišla doba pro krásné auta
16. 12. 2007 17:19
neregistrovaný "Ji/Ri"
Re: Hmmm, přišla doba pro krásné auta
18. 12. 2007 00:05
Ghostyx
Avantime a Vel Satis
16. 12. 2007 17:23
neregistrovaný "Ji/Ri"
Re: Avantime a Vel Satis
16. 12. 2007 18:52
MikyJ
Re: Avantime a Vel Satis
18. 12. 2007 00:08
Ghostyx
První skažené BMW...
16. 12. 2007 17:37
Johny.Rico
FANTASTICKÉ
16. 12. 2007 18:34
GTI
Re: FANTASTICKÉ
16. 12. 2007 19:03
neregistrovaný "LERAK"
Re: FANTASTICKÉ
16. 12. 2007 19:45
GTI
Re: FANTASTICKÉ
16. 12. 2007 21:05
neregistrovaný "Galant"
Re: FANTASTICKÉ
16. 12. 2007 21:11
neregistrovaný "LERAK"
Re: FANTASTICKÉ
16. 12. 2007 23:11
neregistrovaný "Alessio."
Re: FANTASTICKÉ
16. 12. 2007 23:37
neregistrovaný "Kubas_"
Re: FANTASTICKÉ
17. 12. 2007 00:22
neregistrovaný "LERAK"
Re: FANTASTICKÉ
17. 12. 2007 00:42
neregistrovaný "Alessio."
Re: FANTASTICKÉ
17. 12. 2007 12:31
neregistrovaný "Kubas_"
Re: FANTASTICKÉ
17. 12. 2007 20:19
neregistrovaný "Alessio."
Re: FANTASTICKÉ
17. 12. 2007 21:40
neregistrovaný "Kubas_"
Re: FANTASTICKÉ
17. 12. 2007 11:16
neregistrovaný "poolo"
Re: FANTASTICKÉ
18. 12. 2007 00:31
Ghostyx
Re: FANTASTICKÉ
16. 12. 2007 21:59
neregistrovaný "Audi."
K CEMU KRITIKU?
16. 12. 2007 19:29
marianek
Re: K CEMU KRITIKU?
16. 12. 2007 20:18
anonym
Re: K CEMU KRITIKU?
16. 12. 2007 21:34
marianek
Re: K CEMU KRITIKU?
17. 12. 2007 11:07
neregistrovaný "PREMDA"
majster tesar
16. 12. 2007 19:57
neregistrovaný "bmw fan"
SKVOST
16. 12. 2007 20:41
neregistrovaný "Hds"
Re: SKVOST
16. 12. 2007 21:41
Falco
Re: SKVOST
16. 12. 2007 22:08
neregistrovaný "Audi."
Re: SKVOST
17. 12. 2007 13:50
GTI
Auto pre USA
16. 12. 2007 22:05
neregistrovaný "euraay"
Diamantovej kravinec
16. 12. 2007 22:10
neregistrovaný "BMWest"
zajimave, ale
16. 12. 2007 22:47
neregistrovaný "nextrom"
Re: zajimave, ale
16. 12. 2007 23:19
neregistrovaný "Alessio."
Re: zajimave, ale
16. 12. 2007 23:42
neregistrovaný "nextrom"
Re: zajimave, ale
17. 12. 2007 00:39
neregistrovaný "Alessio."
Re: zajimave, ale
17. 12. 2007 00:21
neregistrovaný "BMWest"
Re: zajimave, ale
17. 12. 2007 00:48
neregistrovaný "Alessio."
Re: zajimave, ale
17. 12. 2007 01:35
neregistrovaný "BMWest"
Re: zajimave, ale
17. 12. 2007 00:28
neregistrovaný "bmw_heart"
fuj to je hnus
17. 12. 2007 00:12
neregistrovaný "xavier911"
BMW je srděční záležitost
17. 12. 2007 00:36
neregistrovaný "bmw_heart"
OT: GLK
17. 12. 2007 01:16
Falco
Re: OT: GLK
18. 12. 2007 14:53
anonym
Re: OT: GLK
18. 12. 2007 19:25
Falco
no
17. 12. 2007 01:32
neregistrovaný "seki"
SA SPAMATAJTE
17. 12. 2007 03:04
neregistrovaný "haloooooooooo"
""""------......
17. 12. 2007 08:35
neregistrovaný "A2"
Re: """"------......
17. 12. 2007 08:52
neregistrovaný "ADAMco"
Re: """"------......
17. 12. 2007 09:06
neregistrovaný "A2"
Re: """"------......
17. 12. 2007 12:09
neregistrovaný "ADAMco"
k zblití
17. 12. 2007 09:13
anonym
Re: k zblití
17. 12. 2007 09:30
neregistrovaný "Logins01"
Re: k zblití
17. 12. 2007 12:12
neregistrovaný "ADAMco"
Re: k zblití
17. 12. 2007 12:29
anonym
prasopes
17. 12. 2007 09:36
anonym
kam s ním?
17. 12. 2007 10:38
neregistrovaný "chytrak1"
pokrok
17. 12. 2007 10:42
neregistrovaný "nextrom"
Re: pokrok
17. 12. 2007 10:46
anonym
Re: pokrok
17. 12. 2007 10:55
Flavio
Re: pokrok
17. 12. 2007 11:57
neregistrovaný "nextrom"
Re: pokrok
18. 12. 2007 21:27
anonym
Tereňák???
17. 12. 2007 10:44
Flavio
rozměry
17. 12. 2007 11:18
neregistrovaný "bacc"
Podivné, ale nie je sám.
17. 12. 2007 11:23
Klaudius
jsem zhnusen
17. 12. 2007 12:09
neregistrovaný "assasin-cz"
pro a proti
17. 12. 2007 12:11
neregistrovaný "nextrom"
Qui bono
17. 12. 2007 12:19
Dinar
Re: Qui bono
17. 12. 2007 12:38
GTI
Re: Qui bono
17. 12. 2007 13:15
Dinar
Re: Qui bono
17. 12. 2007 13:31
GTI
Re: Qui bono
17. 12. 2007 14:09
Dinar
Re: Qui bono
17. 12. 2007 13:59
neregistrovaný "Poolo"
Re: Qui bono
17. 12. 2007 14:05
Dinar
Re: Qui bono
17. 12. 2007 14:20
neregistrovaný "Poolo"
Re: Qui bono
17. 12. 2007 14:39
Dinar
Re: Qui bono
17. 12. 2007 15:34
neregistrovaný "Poolo"
Re: Qui bono
17. 12. 2007 12:38
Klaudius
Re: Qui bono
17. 12. 2007 12:42
GTI
Re: Qui bono
17. 12. 2007 12:56
neregistrovaný "PREMDA"
Re: Qui bono
17. 12. 2007 13:06
Klaudius
Re: Qui bono
17. 12. 2007 13:21
Dinar
Re: Qui bono
17. 12. 2007 13:35
Klaudius
Re: Qui bono
17. 12. 2007 13:59
Dinar
Re: Qui bono
17. 12. 2007 14:36
Klaudius
Re: Qui bono
17. 12. 2007 13:37
GTI
Re: Qui bono
17. 12. 2007 14:01
Dinar
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
17. 12. 2007 14:06
Klaudius
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
17. 12. 2007 12:59
Dinar
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
17. 12. 2007 13:31
Klaudius
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
17. 12. 2007 13:33
GTI
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
17. 12. 2007 13:39
Klaudius
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
17. 12. 2007 13:44
GTI
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
17. 12. 2007 14:09
Klaudius
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
17. 12. 2007 13:32
neregistrovaný "A2"
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
17. 12. 2007 13:58
Dinar
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
17. 12. 2007 13:24
neregistrovaný "chytrak1"
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
17. 12. 2007 13:52
Dinar
KAUF STOLETÍ
17. 12. 2007 14:09
GTI
Re: KAUF STOLETÍ
17. 12. 2007 15:22
neregistrovaný "Look-"
Re: KAUF STOLETÍ
17. 12. 2007 16:16
baracudaj
Re: KAUF STOLETÍ
17. 12. 2007 16:29
GTI
Re: KAUF STOLETÍ
17. 12. 2007 20:27
neregistrovaný "Alessio."
Re: KAUF STOLETÍ
17. 12. 2007 22:33
GTI
Kecy o praktičnosti.....
17. 12. 2007 14:32
neregistrovaný "Ji/Ri"
Mimo! Nebo snad ne?
17. 12. 2007 15:10
neregistrovaný "Dean's"
Re: Mimo! Nebo snad ne?
17. 12. 2007 15:53
neregistrovaný "LERAK"
Re: Mimo! Nebo snad ne?
17. 12. 2007 16:11
marianek
Re: Mimo! Nebo snad ne?
17. 12. 2007 23:54
neregistrovaný "Dean's"
Re: Mimo! Nebo snad ne?
17. 12. 2007 17:31
Humbert
ŠTÝL NA DRUHÚ
17. 12. 2007 15:13
neregistrovaný "X6"
Netleskám...
17. 12. 2007 16:02
neregistrovaný "Peytl"
Re: Netleskám...
17. 12. 2007 16:05
anonym
Re: Netleskám...
17. 12. 2007 16:21
marianek
Re: Netleskám...
17. 12. 2007 16:30
neregistrovaný "Peytl"
Re: Netleskám...
17. 12. 2007 16:46
marianek
Re: Netleskám...
17. 12. 2007 16:44
GTI
Re: Netleskám...
17. 12. 2007 17:05
neregistrovaný "Peytl"
Re: Netleskám...
17. 12. 2007 17:42
Humbert
Re: Netleskám...
17. 12. 2007 18:15
anonym
Re: Netleskám...
17. 12. 2007 21:05
neregistrovaný "MacinBMW"
Re: Netleskám...
18. 12. 2007 01:03
Humbert
Re: Netleskám...
17. 12. 2007 21:26
neregistrovaný "PP120d"
Re: Netleskám...
17. 12. 2007 23:13
neregistrovaný "Peytl"
Re: Re:re.re Netleskám...
18. 12. 2007 02:22
neregistrovaný "PP120d"
Re: Re:re.re Netleskám...
18. 12. 2007 09:26
neregistrovaný "Peytl"
Re: Re:re.re Netleskám...
18. 12. 2007 10:09
neregistrovaný "kierke"
Re: Re:re.re Netleskám...
18. 12. 2007 10:44
neregistrovaný "Peytl"
Re: Re:re.re Netleskám...
18. 12. 2007 11:41
Ghostyx
Re: Re:re.re Netleskám...
18. 12. 2007 15:53
neregistrovaný "kierke"
Re: Re:re.re Netleskám...
18. 12. 2007 11:13
Ghostyx
Humus
17. 12. 2007 16:16
anonym
ty dvě půlky
17. 12. 2007 17:03
CountachSV
Už i BMW má svůj předkus...
17. 12. 2007 17:52
anonym
Re: Už i BMW má svůj předkus...
17. 12. 2007 21:50
neregistrovaný "Cupakapra"
bmw stale zije
17. 12. 2007 18:28
neregistrovaný "yam"
Bangle je boh!
17. 12. 2007 18:35
anonym
Bmw 123d
17. 12. 2007 21:13
neregistrovaný "PP120d"
.
17. 12. 2007 21:17
neregistrovaný "PP120d"
je to krasa
17. 12. 2007 23:42
neregistrovaný "yam"
re
18. 12. 2007 02:39
neregistrovaný "PP120d"
X6
18. 12. 2007 16:05
neregistrovaný "Kamill"
PRECO
18. 12. 2007 23:24
neregistrovaný "helmuthhyb"
AMC
19. 12. 2007 01:05
neregistrovaný "nextrom"
re.re.re.re
19. 12. 2007 03:55
neregistrovaný "PP120d"
silueta ŠKODA 110 R
19. 12. 2007 09:44
famfam
Ssangyong Actyon
20. 12. 2007 03:33
anonym
Re: Ssangyong Actyon
23. 12. 2007 13:43
neregistrovaný "kamill"
dobre auto (heske auto)
7. 1. 2008 08:39
neregistrovaný "bil"
jujka
7. 1. 2008 20:17
anonym
x6?
15. 1. 2008 17:04
neregistrovaný "frlo"
Nic moc
24. 1. 2008 19:11
neregistrovaný "bill447"
Avatar - Ghostyx
Ghostyx
16. 12. 2007 00:30
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
X6
Hmmm, muj prvni dojem je rozpacity a nejak me to na prvni pohled nezaujalo, bude to chtit si asi na to nejak zvyknout... 8-s
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
16. 12. 2007 16:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: X6
se vším souhlas,navíc SUC už tu bylo-Ssangyong Action.Ja sice podivný,ale je to zakladatel této třídy
anonym
20. 12. 2007 03:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Ssangyong Actyon vs. BMW X6
Co takhle udelat srovnavaci test Actyon vs. X6, srovnani vykon-cena.
neregistrovaný "Kvasoň"
16. 12. 2007 00:41
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Podivné
Vypadá opravdu podivně, opravdu podivně... naštěstí BMW ví, co dělá... hlavně na trzích střední a východní Evropy se najde spousta zákazníků, kteří rádi utratí hromadu peněz, které nepotřebuji, za káru, kterou nepotřebuji, a která je v praxi vlastně k ničemu, teda kromě toho, že ukážou všem, že utratili hromadu peněz, které nepotřebuji, za káru, kterou nepotřebuji a která je v praxi vlastně k ničemu... >:-[] :yes:
Rozbalit vlákno
20
Avatar - skejpa
skejpa
16. 12. 2007 00:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Podivné
ja uz o jednom takovem cloveku vim. ale urcite to nedela proto aby si dokazal ze na to ma. proste se mu to libi. a ja proti tomu taky nic nemam...
preci kdyz si nekdo ty penize vydela, proc by je nemohl utratit za pekne a dobre auto ? zavidis mu to ? ocividne jo... :no:
neregistrovaný "Kvasoň"
16. 12. 2007 11:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Podivné
Závidět? A proč proboha, pánové? Nemám sebemenší důvod... řeči typu "pindáš protože na to nemáš a závidíš" jsou tady už tak trochu otřepadá laciná a jednoduchá odpověď na mnoho příspěvků... co ty můžeš vědět na co mám... to samé platí o příspěvku GTI (a podobných) níže... :no:
Avatar - Falco
Falco
16. 12. 2007 18:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Podivné
"Závidět? A proč proboha, pánové? Nemám sebemenší důvod" Tak neřeš jestli si to auto někdo koupí a proč ? Nestarej jestli má soused vetší bazén nebo nový satelit! Starej se sám o sebe a buď v klidu.. Uvidíš, že se Ti uleví!
neregistrovaný "Kvasoň"
16. 12. 2007 23:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Podivné
>:D Koukám, že další, který není schopný napsat něco rozumného a nějak záhadně ví, co řeším a co ne... Jen jsem prostě trochu provokativně (vždy se někdo potrefený chytí :yes:) napsal, že si upřímně myslím, že to auto je mimózní - tak se s tím prostě smiřte, pánové. Lidi mají nárok na své názory, které jsou JINÉ než názor velkého bráchy a jiných... Howk.
anonym
17. 12. 2007 22:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Podivné
Přesně tak :-) Táta to má už objednaný. Je to masakr >:-[]
GTI
16. 12. 2007 00:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
Počítám, Kvasoni, že ty asi budeš patřit na opačnou část spektra... neutrácíš penize které potřebuješ, ale nemáš, a jezdíš v autě, které nepotřebuje nikdo jiný :-) Jinak, s tím hodnocením, že je to auto na nic bych byl velmi opatrný. Vždyť je to ixpětka jen s useknutou zadní částí střechy, tedy částí, kterou nepotřebuješ.

Bylo otázkou času, kdy si platinoví kovbojové vynutí tenhle segment. Za tři roky, až vyjede ze všech tří směrů to bude opět jen a než ten obdivovaný prémiový segment. Dokonalý na silnice, uživatelsky takkřa dokonalý, neb praktický a krásný, s dominancí, která velmi, velmi za volantem uklidňuje. BRAVO BMW :yes:
anonym
16. 12. 2007 11:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
Bravo BMW. Absolútne bravo. Ale do terénu s X6 nepôjdeš. Ani do poľa. Trebárs na pole pri hrad. Tak načo mi to je??? To potom si vezmem rovno BMW 6. :-! Asi v tom bude malý priestor aj. Takže len pre tích, ktorý majú zbytočné peniaze na zbytočné auto. Proste pre radosť z auta, radosť z jazdy. To je všetko. :-!
neregistrovaný "Kvasoň"
16. 12. 2007 11:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
A radost jízdy kde? Na cestě? V terénu? >:D
anonym
16. 12. 2007 11:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
? No predsa na ceste. Tu BMW naozaj fandím. Ale načo mi je vysoké auto, s ktorým si teda neužijem toľko čo so sedanom, keď pritom nemôžem ísť do terénu?? Na prd. Najlepší je jednoznačne RR SPORT. :yes: :yes: :yes:
neregistrovaný "Kvasoň"
16. 12. 2007 11:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
To jsem chtěl slyšet... jestli na cestě, tak si člověk při smyslech určitě pro radost nekoupí TOTO... :-!
anonym
16. 12. 2007 11:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
No veď. Keby sa dalo s autom isť ako tak do terénu ako je to v prípade X5, tak si tú radosť užívam. Nemôžem mať predsa jazdné vlastnosti sedanu a pritom chodiť aj do terénu. Ale takto získam tu neobratnosť(jasné, X6 bude mať úžasné vlastnosti na ceste, ale stále to nebude sedan) a pritom ani do terénu nepôjdem. 8-s
Flavio
16. 12. 2007 12:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
S novou X5 v kombinaci s aktivním podvozkem mám najeto cca. 2t.km a můžu říct, ze se s ní dá jezdit takovým způsobem, jako by to vůbec nebylo SUV. X6 bude v tomto směru určitě zase o krůček dále.
neregistrovaný "Kvasoň"
16. 12. 2007 13:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
Takže jako třeba s Loganem??? Ten taky není SUV a z toho pohledu jezdí celkem normálně a podle očekávání... >:-[]
anonym
16. 12. 2007 13:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
Jako třeba se sedanem prémiové třídy.
neregistrovaný "Audi."
16. 12. 2007 15:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
podle mě se bude prodávat hodně. věršina lidí co si kupuje SUV si ho nekupuje do terenu(protože to by byla úplná blbost), ale protože umožňují lepší pocit z jízdy, nemluvím o jízdních vlastnostech, pokud už jste někdy řídili nějaké pořádné SUV (Q7,ML,X5) tak víte o čem mluvím. přecejenom sedíte v ''pořádném'' autě a máte lepší výhled. Nemluvě o stavu našich silnic, pro které je SUV ideální volba :'-(
neregistrovaný "MiSho1969"
16. 12. 2007 17:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
BMW su najlepsie na ceste, ich motory a podvozok na to nema nikto, a to do terenu, RR je moc tazky, ked by si chcel nieco z produkcie firmy LR tak najlepsi je Defender, s nim si uzijes viac halusky ako s RR aj ked s RR je to luxus ;-)
anonym
16. 12. 2007 11:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
:yes:
Avatar - Ghostyx
Ghostyx
16. 12. 2007 12:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
Souhlas, podle me je to tak trosku designersky paskvil a BMW podle me ma velky voci, kdyz si mysli, ze zakaznici stravi cokoliv, kdyz pod kapotou bude technika na urovni... Vono to soudruhum muze dojit az nasledne... Bohuzel pro BMW, na tohle jejich dilo je potreba si zvykat a snad se to nejak casem rozchodi, ale cim dele koukam na ty nesmyslne podivne disproporce zadni casti, tak tim vice si myslim, ze to strizlive uvazujici zakaznik nerozchodi... :no: Ovsem z prispevku nekterych zdejsich jiz notoricky znamych obdivovatelu jakekoliv skopcacke produkce, se mi zda, ze i kdyz treba BMW vypusti s.r.a.c.k.u na 4 kolech se svym logem, tak to pro ne bude stale bohyne dokonalosti a krasy... ;-) :no:
Avatar - Ghostyx
Ghostyx
16. 12. 2007 13:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
Ale ted me napadlo, ze mozna to je zamer BMW udelat auto, tak hnusny a zvlastni, az se to po case zacne lidem libit, protoze je natolik jine a zvlastni, ze lidi proste tou svoji zvlastnosti pritahuje a i kdyz s tim lidi maji opticky problem, tak je proste magneticky pritahuje, protoze vycniva z rady..., podobne jako VelSatis od Rendla. No uvidime v realu... :yes: :-!
neregistrovaný "Audi."
16. 12. 2007 15:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BAVORSKEJ NÁŠUP
souhlasím s poslední větou... ale jinak myslím že BMW pouze upravilo klasické SUV pro potřeby těch co si je kupují... :-!
acALIEN
16. 12. 2007 00:43
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Ponaucilo se BMW? X5 ( - ) , X3 (+) ....kam pujde X6 ?
O designu se bavit nechci,na to ma kazdy svuj nazor.Me vic zajima,jestli BMW neudela s podvozkem stejnou chybu,jako u X5. X5ka je totiz az prilis tvrda,na tak vysokou stavbu,ma az moc tvrdej podvozek,prakticky jako klasicka petka,je sice pravdou,ze je to auto spise na silnice,nez do terenu,stejne jako vetsina SUV,ale aspon trosku by to mohlo zehlit nerovnosti.X3 je o poznani lepsi v tomto ohledu..a ja se ptam...jaky asi bude podvozek u X6,kdyz 6tka je symbolem sportovniho vyziti u BMW?Doufam,ze kvuli US trhu,na ktery bude tento kousek stoprocentne zacilen,nedostane X6 podvozek naopak prilis mekky,kdyz u X5 byl presprilis tvrdy ;-\ .Stejne tak se X5 tvari,jako celkem prakticke auto,ale jen do chvile,nez si sednete na zadni sedacky...nizke sedaky,tvrde sedacky a malo mista na noh y po vsech smerech spolu s tvrdym podvozkem nedavaji prilis sanci na pohodlne svezeni.O kufru se ani bavit nemusime,jakejkoliv kombik i z tridy Fabie ho strci do kapsy,aspon me to tak prislo.Vzhledem ke koncepci X6 to bude s mistem jeste horsi,coz se ostatne priznava v textu clanku ;-\ .Tak snad tam aspon nalozi poradn motory,adekvatni razeni a stavnatej podvozek :-! Preji hodne stesti,X5 nic moc, X3 dobra...kam se zaradi X6 podle vas?
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "milanKriz"
16. 12. 2007 11:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Ponaucilo se BMW? X5 ( - ) , X3 (+) ....kam pujde X6
No nechci Vám brát iluze kolego, ale říct, že je X3 méně tvrdá a lépe žehlí nerovnosti je .. řekněme nesprávné :-)
Obě dvě auta máme ve firmě (BMW X5 3.0D 2007, BMW X3 3.0 SD 2007). X3 má špičkové jízdní vlastnosti, ale zejména i díky M packetu je svezení na hodně rozbité silnici občas utrpení. Konečně, ne náhodou se u X3 mluví o "chronické uskákanosti". X5 je na tom oproti tomu mnohem lépe - tlumení nerovností - zejména příčných - a opravdu špatné silnice je o úroveň lepší.
Osobně nicméně preferuji X3 (mám z něj menší dojem "velké krabice" a SD motor je výtečný).
anonym
16. 12. 2007 11:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Ponaucilo se BMW? X5 ( - ) , X3 (+) ....kam pujde X6
P.S. s tím kufrem u X5 je to samozřejmě také nesmysl - vytknout se snad dá menší úhel otevření dveří - případně že menší lidé kolem 150-160 cm mohou mít problém na horní dveře dosáhnout, nicméně hodnoty 620 / 1750l nejsou vůbec špatné. Kufr je naopak tak velký, že je problém dosáhnout až na jeho konec (musí se lehce "nakleknout" na spodní výklopnou část). Zadní sedadla jsou pohodlná a místa na rozdávání - jen by se hodilo lepší boční vedení - pouze střední výklopná opěrka pomáhá, aby zadní pasažeři "nelítali" při sportovnější jízdě .
acALIEN
16. 12. 2007 12:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Ponaucilo se BMW? X5 ( - ) , X3 (+) ....kam pujde X6
Ja rok jezdil v X5tce prvni verze, tim myslim tu jeste pred faceliftem.Mozna se u X3 pletu,v te jsem jel jen chvili,proto se o ni nerozepisuji.
Avatar - Dragon.001
Dragon.001
16. 12. 2007 01:38
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
Kdysi jsem byl velkým fandou BMW. Nad postelí mi visíval plakát s fotografií předku BMW 3 pod kterým plul žralok. Byl tam nápis: "Život se dá prožít, promarnit, nebo BMW!"

A já se ptám co je proboha toto?! Další šišoidní pixla, co vypadá jak po útoku lešenářskou trubkou 8-s

Ano technicky a jízdně nemám pochyb o tom, že to bude skvělý vůz. Ale k čemu? k čemu? je to dobrý, když se na to nedá koukat... :no: :no: :no:

BMW M3 csl E46 je můj sen a to se nikdy nezmění, je to vrchol desingu BMW. Od tý doby to przněj čím dál víc :no: :no: :no:

Nemám nic proti evoluci, ale pánové v projekci by si měli vyjasnit rozdíl slov: Evoluce x Likvidace. Toto decimuje celý odkaz všech překrásných "žraloků" historie :-(
Rozbalit vlákno
9
Avatar - Dragon.001
Dragon.001
16. 12. 2007 01:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
Jen pro doplnění odkaz pro ty, co by si hned nedokázali představit co co je moje životní láska...

[odkaz]
neregistrovaný "Mikikoko"
16. 12. 2007 02:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
mas rech, ja mel stejny sen s trojkou o jednu generaci drive ... dodnes se mi libi starsi petky, trojky ... dneska stravim horko tezko novou trojku a jednicku .. to je jeste jakysi odkaz na predesle modely. Uz je cas na koupi noveho auta ale dnesni civilni trojka je moc obycejna, zadek vylozene korejsky ... nevim, uz jsem uvazoval ze nakonec zmenim znacku :-) Ale tu techniku, podvozek nikde jinde nenajdes :-(
anonym
16. 12. 2007 13:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
Ale najdes, neprehanej to az tak kamo... ;-) Par prikladu za vsechny, napr. nova A5 je lepsi nez Baworacka 3. V SUV, pokud nejsi milovnikem "dehtu", jdi jednoznacne do CX-7 a budes mile prekvapen, jak je ve vsech smerech vysoce konkurenceschopna s premianty dane tridy... ;-)
MazdaGE
16. 12. 2007 13:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
Jen tak mimochodem o lexusu RX se vzduch perovanim se tvrdi ze ma lepsi tlumeni nerovnosti nez BMW X3/X5 takze tam bych se taky poohledl... Ale v zatackach se vic naklani, to je pravda.
neregistrovaný "bmw_heart"
17. 12. 2007 00:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
To vzduchovy perovani ma i v priplatku VW touareg a q7, ale na jizdni vlastnosti bmw to zdaleka nema...
fan.mj
19. 12. 2007 20:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
Podla mňa sa X5 nemôže rovnať žiadne SUV (v jazdný vlastnostiach) jazdil som na X5 4,8i a aj na RX 450h. Nedá sa porovnávať, a to som fanúšik skôr japonských áut. RX sa hojdá na trampolíne absolútne neovládatelné. V X5 som si pripadal skoro ako v mojom Forestri :-). Zas musíte rátať s častejšou návštevou čerpacích staníc. Ale myslím, že to stojí za to.
Flavio
16. 12. 2007 03:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
Evoluce se nedá dělat do nekonečna, jednou za čas je nutné udělat revoluci, která vývoj zase posune ma novou úroveň. Že byla úspěšná o tom svědčí zvyšující se prodeje a přebírání bavoráckých prvků dalšími značkami.
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
16. 12. 2007 16:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
:yes:
Avatar - www.skodaoctavia.cz
www.skodaoctavia.cz
17. 12. 2007 22:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: To je ale zrůda. Do sekce Fůůůj s tím!!!
Auta nemůžou vypadat furt stejně. Tohle je docela fešné :yes:
Humbert
16. 12. 2007 05:51
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Nechápu
Tohle auto nechápu. Jsem pro rozmanitost, jsem pro nové myšlenky. Ale má toto myšlenku?

Další věc. Mistři prázdných frází, co je na tom autě sportovního? Bude soutěžit o maximální rychlost, nejrychleji zajetý okruh, offroad trať? Přesvědčilo by mě, kdyby s ním někdo v kategorii seriových vozů vyhrál Dakar.

A naposledy. Coupé. Úplně to vidim. Chci si koupit coupé. Co si asi koupím? 911 nebo X6? Jasně, sportovní coupé X6...
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "Audi."
16. 12. 2007 15:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nechápu
sportovního na něm určitě není skoro nic, ale v porovnání s X5 je toho spotrovního dost, určitě nejde srovnávat se sportovními sedany nebo dokonce coupé, ale kdybych si měl vybrat mezi X5 a tímhle, tak X6 je jasná volba... :-!
Humbert
16. 12. 2007 17:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nechápu
Můžeš mi teda napsat, co je na ní dost sportovního?
neregistrovaný "ozawa-san"
16. 12. 2007 07:52
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Jen pro připomenutí
SS Actyon - nikterak hezké auto - a to jsem vstřícný k jeho uživatelům - ale - je to v podstatě předskokan tohohle kusu - a když před pár lety vyjel - všichni se shodovali jaký je to krok vedle - a to korejci zase šláli, kam neměli...... No a podívejme - BMW jde ve stopách korejců.... sice mnohem zdařileji a s větší(mnohem větší a do budoucna mnohem úspěšnější) grácií - ale pouze v jejich stopách - tedy stopách třídy - ne konstrukční kvality, motorů atd...
Rozbalit vlákno
17
neregistrovaný "cmb"
16. 12. 2007 08:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jen pro připomenutí
Akurat som to chcel mapisat. Dostal sa mi do ruk letak SS Actyon a potom som ho videl v nejekom supermarkete ako vystaveny kus. A povedal som hruuuza! A teraz BMW - dokonala kopia. Ja nemam nic proti napadu urobit kombinaciu sportovo-terenne auto, ale dalo sa to podla mna urobit 100 krat inak a 100 krat lepsie. Ked som povedal SS Action hnusneee, preco by som mal byt k BMW tolerantny a hovorit - super pristup, odvazne, blalalla.
neregistrovaný "ozawa-san"
16. 12. 2007 10:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jen pro připomenutí
Nejlepším kusem, který kombinuje sport a terén je - překvapivě...... chvilka napětí .... Range Rover Sport - teď odhlédnu od případných problémů se vzduchovým pérováním atd. atd. -- ale ať si zástupci BMW marketingově tvrdí, co chtějí - RR se povedl - možná trošku pod jejich křidélky, ale o důvod víc, aby se poučili.
Flavio
16. 12. 2007 10:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jen pro připomenutí
Co je na RR Sport sportovního? Vždyť to je 2,7 tunový mastodont, který se na silnici podle toho také chová.
cuisine
16. 12. 2007 11:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jen pro připomenutí
a kolik váží tohleto ??? ;-)
Flavio
16. 12. 2007 11:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jen pro připomenutí
Min. o půl tuny méně.
cuisine
16. 12. 2007 11:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jen pro připomenutí
půl tuny ?? nepřeháněj ... nová x5 mívá okolo 2,4 ... sporta jsem neviděl těžšího než 2,6 ... 200 - 300 kilo rozdíl bude víc ne ..
Flavio
16. 12. 2007 11:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jen pro připomenutí
Nová X5 má 2,1t.
cuisine
16. 12. 2007 11:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jen pro připomenutí
papírově možná ... vycházím z skutečnejch naváženejch hodnot ;-)
Flavio
16. 12. 2007 12:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jen pro připomenutí
Ty jsi je vážil? Např. dle údajů výrobců při zrychlení z 0-100 jsou mezi nimi daleko větší diference, než by odpovídaly 200-300kg rozdílu ve váze.
cuisine
16. 12. 2007 12:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jen pro připomenutí
jo vážil ... když chceš dovézt nové auto individuelně a odečíst dph tak ho musíš mít zvážený ... zrychlení taky záleží na převodovkce motoru, průběhu výkonu atp ...
Flavio
16. 12. 2007 12:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jen pro připomenutí
Záleží dle jaké normy si to vážil.
cuisine
16. 12. 2007 13:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jen pro připomenutí
provozní hmotnost čili auto plná nádrž a řidič 75 kg ... a takhle se vážej všecka auta ...
neregistrovaný "ozawa-san"
16. 12. 2007 11:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jen pro připomenutí
jde o kombinaci obého - tzn. sport a terén - tedy pro mne to jsou kritéria, podle kterých to hodnotím. Jistě na BMW na silnici mít RR nebude - v terénu to bude zcela opačně a pokud by jsme udělali trať řekněme z 50% terén a 50% silnici, tak pokud se na RR nic nepokazí - bude jeho řidič dávno po obědě než dorazí Bavoři...
Flavio
16. 12. 2007 11:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jen pro připomenutí
Jenže ta kombinace obého je pro většinu zákazníků úplně zbytečná, protože málokdo z majitelů RR Sport dokáže jeho offroadové schopnosti vůbec využít.
neregistrovaný "ozawa-san"
16. 12. 2007 11:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jen pro připomenutí
to je naprostá pravda - každý zákazník preferuje určité schopnosti auta - a tahle preference a moje hodnocení směrem k RR, je na základě toho, co očekávám od svého auta. Pokud bych očekával pouze vynikající silniční schopnosti a nechtěl nikdy vyjet do "lesa", tak bych asi volil jinak. Z technického hlediska však v kombinaci obojího RR v tomto segmentu stěží co překoná. ;-)
Flavio
16. 12. 2007 10:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jen pro připomenutí
A z čeho by se BMW mělo poučovat, když se to nezačalo ještě ani prodávat?
anonym
16. 12. 2007 11:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jen pro připomenutí
:yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:
anonym
16. 12. 2007 09:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
hnus
hnus
Rozbalit vlákno
0
anonym
16. 12. 2007 10:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
plagiat
ja bejt BMW tak to hned zazaluji, jak si muszou korejci od Ssang Yongu dovolit takoveto auto podobne X5, je je vrchol, hned bych korejce zazaloval :-) :-) :-)
Rozbalit vlákno
0
cuisine
16. 12. 2007 10:18
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
bastl
no musím předem říct že jsem příznivec nejen klasický terénních aut ( defender, LC HZJ7x), ale i moderních SUV ( Discovery 3, GL, ) ... u takových aut celkem oceňuji mimo toho že je z nich krásně vidět, že mají pořádný kufr, umí odtáhnout těžký vlek, když je nějakej marast na silnici tak si s tím taky poradí, když mě chytne chuť si vyjet pár kopečků tak to taky dovedou .... trochu méňě už chápu existenci aut jako Q7 nebo X5, která jsou vlastně je velkými a vysokými kombíky ... a třeba u q7 je vnitřní prostor nic moc ... ale tak zase je mi jasné že ne každý potřebuje schopnosti discovery nebo gl ... ale co už trochu přestávám chápat je auto jako x6 které z praktičnosti toho nabízí vskutku pomálu , a z hlediska jízdních vlastností má jen výhodu trakce a vyššího posezu ... jinak oproti dejme tomu kombi s pohonem všech kol je v nevýhodě co se týče rozměrů, hmotností setrvačnosti ... ;-\ ... je mi ale jasné že auto bude mít úspěch i přes reptání ekologistů ( neplést s ekology ) protože jednak je o přece bmw a jednak lidi jsou kampaní v médiích přesvědčeni že tohle auto nutně potřebujou ajinak budou totálně out :-) ....ale výše zmíněné srovnání s actyonem je velmi trefné .. bych si docela přečetl srovnávací test :yes:
Rozbalit vlákno
10
Avatar - Ghostyx
Ghostyx
16. 12. 2007 13:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: bastl
Souhlas, podle me je to designersky paskvil ala SS Actyon a nechapu, kam tim BMW miri... Ale verim, ze se najde plno nekritickych obdivovatelu a jak jsem jiz vyse nekde napsal, zda se mi, ze i kdyz treba BMW vypusti s.r.a.c.k.u na 4 kolech se svym logem, tak to pro nektere (ale priznejme si, ze hlavne pro ty, kteri na to nikdy mit z objektivnich duvodu nebudou...) bude vzdy bohyne dokonalosti a krasy, protoze to je proste BMW a to preci nemuze byt jinak, ze? :no:
neregistrovaný "Galant"
16. 12. 2007 15:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: bastl
nějak tvůj postoj moc nechápu, trošku mi to zavání že jsi jeden z těch co na to nikdy nebudou mít.Máš k dispozici dvě fotky a děláš závěry?Opravdu tě ten přední pohled neoslovuje? A co třeba nová X5 ? taky nic ? Nevím, ale opravdu tu není moc SUV které by se ním mohlo po stánce designu porovnávat...jsem fanda Lexu, ale RX na X5/6 nemá..a přirovnávat ho k Actyonu 8-s na krátkozrakost pomůžou brýle či laser ;-)
Avatar - Ghostyx
Ghostyx
16. 12. 2007 20:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: bastl
Predni pohled je naprosto OK., ale predni pohled nedela cele auto... Bocni silueta se svazujici se strechou je udesna a zadek taky. Nevim, treba v realu to bude vypadt lepe. To mas pravdu, ze s timhle se neda po strance designu porovnat nic krome Actyonu od SS. Nikoliv technikou, to se vi, ze bude spickova... X5 je podle me nadherna jednoznacne vyvazenejsi nez tohle. Nechci se chlubit, ale nouzi jaksi netrpim a doma mam nekolik aut vc. napr. nove A5 nebo treba CX-7, ktera je momentalne v mych ocich to prave orechove a to po vsech strankach v techto stavbou vyssich a rozmerove vetsich autech... ;-) :yes:
neregistrovaný "Galant"
16. 12. 2007 20:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: bastl
ok, tak to gratuluji :yes: no, každopádně s tebou pořád nesouhlasím, ale na to mám snad právo ne ;-) a od BMW hlavně nemusím X3 a modernizovanou sedmu, jen aby bylo jasno že z mého pohledu i BMW občas šlápne vedle ;-\ :-)
Avatar - Ghostyx
Ghostyx
17. 12. 2007 14:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: bastl
Souhals, X3 je hnus na kolech, nechapu, jak si to nekdo muze koupit, ale co clovek to jiny vkus, ze?... X5 je naopak nadherna a kdybych nemel letos od ledna uz objednanou CX-7, tak bych o ni velmi vazne uvazoval... Ovsem u X6 se mi zda, ze asi opravdu Bawo slaplo vedle, aspon v mych ocich, protoze nechapu smysl takoveho mastodontniho zadku, jednak mi to tam nejak opticky neladi a jednak je tam do zadu extremne maly vyhled a to uznas, ze u tak velkych autaku je uz pri stavajici koncepci SUV dost velkej problem... Ted nemyslim ani tak parkovani, protoze mas senzory, ale tady u toho beznou jizdu v hustem napr. mestskem provozu... Pokud to nebude mit nejakou parkovaci kameru, ktera by zaroven slouzila jako vyhled vzad pri beznem provozu, tak chci videt ty borce s takto vysokou stavbou a vysoce zvednutou zadi, jak s tim budou videt treba ridice (bezna situace v Praze) jedouciho tesne za nimi v najekem priplaclem sportaku nebo treba i osobaku... 8-s :no:
neregistrovaný "kierke"
16. 12. 2007 17:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: bastl
BMW sa snazi o novy designersky pocin a samozrejme mu to ako vzdy na celej ciare vyjde. Auto sice nie je prakticke ani neodolatelne skvostne co sa tyka vzhladu, ale moderna technologia zabalena do odlisitelneho vzhladu vyzbrojena proti ekoteroristom si svojich superluxusnych zaujemcov najde i cez reptanie miestnych diskutujucich, ktorym ostane len zavist a iny skvost pred panelakom.
Osobne si pockam radsej na prve oficialne fotky PAV
(progresiv activity vehicle) teda novej 5-ky s piatymi dverami, kde obdobne kriticke pripomienky hned stratia na vyzname. Auto ponukne spickove obdobne motory, tentokrat s dynamickou karoseriou s kvazi hatschbackovym vzhladom bez nutnosti volby kombi. Az to bude ten spravny narez.
BMW sa snazi len rozsirit modelovu paletu a X6 zopar zaujemcov zo stran P. Cayenne iste najde, i v Cesku sa par kusov preda.
neregistrovaný "hurkar"
19. 12. 2007 08:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: bastl
konečne bmw odkrylo karty ;-) prepustili nemeckého dizajnéra (kto by ho platil že...) a na polovičný úväzok zamestnali kórejca >:-[] viď predchádzajúca "trojka ala Dejvo Lanos" alebo tento BMW X6 ACTYON" 8-s :yes: :yes: :yes: >:-[]
neregistrovaný "Audi."
16. 12. 2007 16:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: bastl
taky jsem zvědavý na test...
ale vztledem k tomu co píšeš nechápu proč ti X6 tak vadí, psal jsi že nechápeš Q7 a X5, to naprosto chápu když fandíš terénním autům. v Q7 a X5 jde asi havně o ten přehled a jakousi "nadřazenost", když máš něco tak velkého tak si řidiči kolem dají bacha, a X6 je podle mě pro tohle ideální... X5 a Q7 jsou klasická SUV a souhlasím s tebou, dá se říct že zbytečná. X6 na mě v tomhle ohledu působí mnohem lépe, nejde o terénní schopnosti, ale myslím že bohatě uspokojí potřeby nynějších držitelů SUV jako jsou Q7 a X5. :-! (pokud jim nejde i o zavazadlový prostor)
cuisine
16. 12. 2007 16:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: bastl
u té x5 a q7 si to zdůvodňuji pro mě jakožto obyč člověka třeba tím kufrem .... ale to u x6 není tak nějak si ji neumim rozumově zdůvodnit ... ;-\ ... ale jak tu zaznělo každé auto má svého kupce ... byť majitelé tohoto auta asi budou hodně patřit do skupiny zbohatlík ... nebo nagelovanej slizkej fotbálista :-)
neregistrovaný "Audi."
16. 12. 2007 21:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: bastl
s těmi kupci máš pravdu, a asi právě kvůli nim tu asi bude...
to napovídá jak cena, tak motory...
neregistrovaný "Galant"
16. 12. 2007 10:23
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
BMW umí
abych se přiznal, absolutně nechápu zdejší zoufalé výkřiky o hnusu, plagiátorství a ssang-youngu 8-s Vždyt se na tu kátu pořádně podívejte - je jak vytesaná z jednoho kusu žuly, neskutečné kočka na kolech, přikrčená, jako připravená ke startu, prostě dynamika z ní jen čiší.Toto BMW prostě umí :yes: ještě teda nevím jak bude vypadat ta záď, zadní světla mi přijdou z boku trošku velké, ale uvidíme..zatím veliké, ale veliké :yes: :yes: P.S. pokud si myslíte že je to auto na nic, to se pletete, výrobci (ovšem úspěšní výrobci) vyrábí pouze to co se dobře prodává ;-) Mimochodem, vsadím se že X6 toho zvládne víc než Š120L...
Rozbalit vlákno
5
neregistrovaný "ADAMco"
16. 12. 2007 10:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BMW umí
Takisto nechápem prečo všetci toto auto tak odsudzujú. Je to úplne nová trieda, tak ako môžete vedieť aké sú jej nedostatky, prečo kritizujete dizajn, keď ste zatiaľ videli dokopy tri fotky? Zvlášť u BMW platí, že na fotkách nevyzerajú bavoráky práve najlepšie. Až ho uvidíte na vlastné oči a sánka vám padne až na kolená, potom sa pochváľte aké pocity vo vás nová X6 vyvolala. Tí čo videli naživo koncept asi vedia o čom hovorím. Každé BMW je čisto o emóciách, či už je to radosť z jazdy, alebo ten pocit dominancie, keď viete, že riadite auto, za ktorým sa každý otočí. BMW si kúpite, lebo proste chcete, nehľadáte klady a zápory, je to podvedomý pocit. A tiež sa nepamätám, odkedy je v BMW dôležité, aký má auto veľký batožinový priestor. Keď ste jazdili všetci na Š120, boli ste spokojní, už asi neviete čo od dobroty, a preto si vymýšľate takéto prihlúple komentáre, a urážate celý tím ľudí, ktorý dal tomu autu niekoľko rokov svojho života. Bravo BMW, zasa trefa do čierneho. Ďakujem za pozornosť...
neregistrovaný "remuss"
16. 12. 2007 12:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BMW umí
Pod tyhle dva komentáře bych se taky rád podepsal :yes:
neregistrovaný "Audi."
16. 12. 2007 15:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BMW umí
Krásně napsáno, vystihuje to všechno, zatím u mě vede Q7(samozřejmě pouze v kategorii SUV), ale myslím že tato kategorie(a konkrétně X6) je mnohem lepší.
neregistrovaný "revaX"
17. 12. 2007 14:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BMW umí
Ano, je to tak. :yes:
neregistrovaný "Mpower"
16. 12. 2007 13:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: BMW umí
:yes:
neregistrovaný "parre"
16. 12. 2007 10:29
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
tesim se na X6
Dovolte mi jiny pohled. Ja se na tohle auto tesim a chystam se ho koupit. Mam ted X5 (ne novy model) a to auto mi zcela vyhovuje. Mam 2 maly deti a tudiz chci velky auto. Nechci ale houpaciho kone jako jsou treba Volva, chci aby to dobre jelo. Kombi jako 5, nebo A6 jsou dobry, ale nejak me ty SUV bavi vic. Q7 se mi nelibi, Cayenne je ted uz starej. Nemam zlaty retezy ani nepodnikam v oboru Cambio :-) ale nejak se tak stalo ze na to mam a rad si to koupim...
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "Galant"
16. 12. 2007 10:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: tesim se na X6
držím palce :yes: :yes:
neregistrovaný "MilanKriz"
16. 12. 2007 11:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: tesim se na X6
Úplně tento pohled chápu a jsem na tom hodně podobně - určitě nemůžete šlápnout vedle, jen tedy ty první nástřely ceny (2.500.000 - 2.800.000 dle výbavy a motorizace) konkurují spíše BMW 7 či M3 a X5 jsou citelně vzdálené.
neregistrovaný "Audi."
16. 12. 2007 16:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: tesim se na X6
přesně o tom tady mluvím celou dobu... někteří lidé prostě chtějí velké auto, s výhledem který umožňuje lepší přehled a pokud chce SUV hlavně díky tomu, tak X6 splní všechny jeho požadavky.
Jsem "fanda" Audi, ale tentokrát "klobouk dolů" před BMW.
předem gratuluji ke koupi X6... doufám že až někdy pojedete kolem tak že si nezlomím vaz ;-)
neregistrovaný "joudha"
16. 12. 2007 10:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
...
Děkuji za to že BMW udělala X6, protože teď se bude muset zamyslet Mercedes a udělá pořádný SUV Coupe a v úpravě AMG to bude vrchol blaha, designový skvost
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "joudha"
16. 12. 2007 10:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
...
na auto motor und sport je spousta fotek, no ten zavazadlovej kufr to je sranda :-)
Rozbalit vlákno
0
lancer24
16. 12. 2007 11:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
nepotrebne auto...
Celkovo ma nezaujalo je to zbytočne auto...X5ťka vyzerá lepšie a tiež ma viac priestoru.Odomna pre BMW bohužial po dlhej dobe :no:
Rozbalit vlákno
0
Avatar - mustafa
mustafa
16. 12. 2007 12:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Přeplňování
Tak už i BMW má model, který má pouze přeplňované agregáty..
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Michal Polan"
16. 12. 2007 12:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
:)
No..... jsem na něj zvědavý. Přistupuju k němu s předsudkem toho, že se mi naprosto nelíbí a nechápu jeho existenci jako vozu i jako "segmentu" trhu, spolu s podobným Actyonem, z praktického hlediska. Ale asi chápu, proč to auto přišlo. Snaha šokovat, zaujmout, být "jiný". Klasické třídy už nestačí, je třeba vymýšlet neustále nové a nové způsoby, jak být jedinečný. Třítunový mastodont... chjo.
Rozbalit vlákno
0
anonym
16. 12. 2007 12:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Len sa na to pozri
To je paráda. Interiér ako v osobáku. Síce žiadne prekvapenie. Ale úprimne, nechcel by v ňom niekto tráviť čas? :-) :yes: :yes: :yes:
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "stibraha"
16. 12. 2007 12:47
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Aky to ma zmysel ???????
nechapem o co ide BMW vytvorenim tohoto modelu.... ved je to len X5 so skosenym kufrom... cize len menej priestoru je to hovadina, nieco ako skoda rapid....:D
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "Audi."
16. 12. 2007 15:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Aky to ma zmysel ???????
možná, ale kolik lidí bylo radši za rapida než 120 :-)
vnímám to spíše jako vylepšení X5, a výrazně se změnil jen zavazadlový prostor a to mě vážně netíží...
GTI
16. 12. 2007 12:49
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
PLATINOU NA SOLAR
Tak se tu diskuze tradičně ubírá tím správným směrem, směrem k Auroře. Jasně, ixšestka bude mít zoufalé jízdní vlastnosti (nevíme ovšem proč) nebudeš s ní moci na pole (už jsi někdy jezdil se svým autem po poli?) a bude to taková skákavá koza (už jsi někdy jel v BMW?). Uznávám, že tohle platí absolutně. Ovšem jenom pro ty, kteří ixšestku nikdy míti nebudou. Ti platinoví kovbojové, kteří si jí koupí, ti budou neskutečně spokojeni. Budou spokojeni proto, že jim bude v garáži odpočívat jedno z nejlepších aut světa. A uznejme, že mít na letní měsíce v jedné garáži emšestku v cabriu a na zimu v garáži druhé šestku v ixku... to je poměrně dobrej a vyzrálej postoj k autům. No, a o tom to je. Kdo má prachy, vatu, děngy, love, chechtáky, ten se těm kolem může z té ixšstky dokonale chechtat. Těm bez peněz (a těch bylo, je a bude vždy více) nezbývá, než tu volat po porovnávačce mezi Sangem a BMW... Bože, až tak daleko může dojít slepota malých a nemajetných.

Velmi fandím zrovna tomuhle subsegmentu. Podseklá záď dodává autu na dynamice, přesto ve vizualitě zůstává klasický vjem nabušených tvrdých crossoverů. Tohle auto vytvoří nový styl na silnicích. Styl ostrého, přidrzlého crossoverového kovboje... se sportovním, dravým srdcem. Velké BRAVO BMW :yes:
Rozbalit vlákno
15
anonym
16. 12. 2007 13:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: PLATINOU NA SOLAR
Velké bravo. Neviem či si rátal aj mňa. Já som povedal, že "ixšestka" bude neobratná. Ale pozor, treba to brať ako celok. Neobratná v porovnaní s BMW radu 5. Pretože určite bude špička v jazdných vlastnostiach vo svojej triede, ale stále to nebude to čo sedan. Ale to sa dá odpustiť, veď je to SUV. Lenže načo mi je SUV keď s ním nemôžem ísť na pole??? Takže radšej ešte obratnejšie kupé-BMW RADU 6. Ale ked volím SUV, volím auto na to, aby som sa dostal aj k rybníku. A keď to nejde, keď mi je len na radosť z jazdy po ceste, stačí mi aj sedan či kupé. Tak preto tie výčitky.
Flavio
16. 12. 2007 19:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: PLATINOU NA SOLAR
Zajímalo by mě kolik s vás, kteří si stěžujete na neschopnost v terénu, by si koupilo jakékoli SUV v ceně 2, 2,5mil. s nádhernými 20" koly, s nízkoprofilovými pneumatikami, lakovanými nárazníky a jelo by si s ním zařádit na pole, pak se s ním houštinami prodíralo k bohem zapomenutému rybníku, a nakonec si vlezlo do jeho světlého interiéru čalouněného tou nejfajnovější, perforovanou kůží a vykládaného pravým dřevem se zablácenými botami a kalhotami.
neregistrovaný "Michal Polan"
16. 12. 2007 20:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: PLATINOU NA SOLAR
Právě asi proto ti lidé píšou, že to SUV není to pravé, ne? Netouží po něčem, co se tváří jako terénní, ale ve skutečnosti si poradí leda tak s hladkou silnicí.
anonym
17. 12. 2007 13:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: PLATINOU NA SOLAR
:yes: :yes: :yes:
anonym
17. 12. 2007 13:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: PLATINOU NA SOLAR
SUV se nekupuje do terenu, ale jako IMAGE pro hosanky z Vaclavaku. Vetsina tech cow - boy - u by si do prirody nikdy netroufla, a ani je to tam NEBA... Jde o to, ze proste zaparkujes s necim vetsim nez kolega vedle. A vo tom to je. Az se zlepsi hospodarska situace a off - road bude mit kazdy, tato skupina bude jezdit s Karosou nebo tankem.
neregistrovaný "Audi."
16. 12. 2007 16:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: PLATINOU NA SOLAR
Vyjímečně s tebou souhlasím... :-)
Sice bych tak brzo netvrdil že půjde o jedno z nejlepších aut na světě;-\ , ale pokud se nic nepokazí, tak asi jedno z nejlepších aut bude :-) :-!
GTI
16. 12. 2007 16:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: PLATINOU NA SOLAR
:-) :yes:
Avatar - Pekelná Micinka
Pekelná Micinka
16. 12. 2007 16:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: PLATINOU NA SOLAR
:yes: Souhlas, většina X5ek nevytáhne paty z města, případně se nedostane do terénu a slouží jen jako drahé přibližovadlo s dobrým výhledem. X6 je prostě jen stylová X5, kde chybí to, co potencionální majitelé stejně nepotřebovali.
GTI
16. 12. 2007 16:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: PLATINOU NA SOLAR
Přesně :yes:
neregistrovaný "Alessio."
16. 12. 2007 16:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: PLATINOU NA SOLAR
Tak nějak si ale říkám, že to seseknutí zádě bude možná docela vadit (kola na stojáka,kočárek, velká bedna...). Za vizualitu ovšem musím dát 9 z 10
GTI
16. 12. 2007 17:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: PLATINOU NA SOLAR
Na kolo to asi nebude, ale kočárek (hele, doufám, že se ještě držíš ;-) ) tam nějak vtlačíš. Jo, vizualita je v šusu :yes:
neregistrovaný "Alessio."
16. 12. 2007 17:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: PLATINOU NA SOLAR
Ale jo...s jardou si dáváme pozor >:-[]. Těším se na test, bude to (odhaduji) pecka, která poněkud zčeří stojaté vody rybníčku s názvem SUV (no dobře, SUC)
GTI
16. 12. 2007 18:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: PLATINOU NA SOLAR
Určitě.
baracudaj
16. 12. 2007 17:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: PLATINOU NA SOLAR
Souhlas, význam tohohle auta nelze hodnotit s děravou peněženkou v kapse. Pro tuhle káru se nechodí kvůli praktičnosti. Tohle je segment crossover, kde jde především o styl. Auto bych se nebál chápat jako módní doplněk. I když s cenou okolo dvou mílí.
Trochu mě zaráží místo pro nohy řidiče, ten středový tunel je dost široký. Ale co mě uchvátilo, je novým přeplňovaný osmiválec. Jeho parametry hravě překonávají V12 6.0. Údaj zrychlení z 0-100 hovoří za vše 5,4s >:D
GTI
16. 12. 2007 18:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: PLATINOU NA SOLAR
>:D :yes:
MazdaGE
16. 12. 2007 13:26
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Rozhodne to neni prvni auto kategorie SAC.....
Kdo tvrdi ze X6 je auto ktere ma je jako prvni kategorie SAC?? Automobilka BMW?? Tak to je zas e vedle .... uz par let ma infiniti FX 35,45 a nepochybuju ze u nej se i BMW inspirovalo.
Rozbalit vlákno
4
cuisine
16. 12. 2007 13:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Rozhodne to neni prvni auto kategorie SAC.....
ale není přece důležitý kdo byl první ( už jen ten zmíňený ssanyong ) ale kdo to umí prezentovat :-) ;-)
MazdaGE
16. 12. 2007 16:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Rozhodne to neni prvni auto kategorie SAC.....
ssanyong byl zminovan v souvislosti s tim ze ma polotereni a SUV model. Ne s tim, ze ma snizujci se *.
neregistrovaný "Audi."
16. 12. 2007 16:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Rozhodne to neni prvni auto kategorie SAC.....
Nevím proč, ale FX bych dal jako samostatnou třídu, nejde srovnávat snad s ničím...
FX je prostě o něčem jiném, sám nevím o čem, ale působí tak na mě...
A ta inspirace nevím, možné je všechno ;-)
MazdaGE
16. 12. 2007 18:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Rozhodne to neni prvni auto kategorie SAC.....
Ano kdyby FX nemelo menci kufr nez GS450h od LEXUSU bylo by to bomba auto, vypada jak pravy anglickan na velkych kolech. Uvidime co prinese oficialni vstup INFINITI do evropy.
neregistrovaný "Mpower"
16. 12. 2007 13:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
50i
kde se to da objednat? - rojzjezdim s tim sousedovi travnik a zahony a pak mu to dam k vanocum. mě se to líbí - člověk sedí vejš a slušně to pojede.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "jjk."
16. 12. 2007 13:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Nakladacia hrana
No z fotiek vyzera ze nakladacia hrana bude slusny meter vysoko - nakladat tam tazsie veci to bude srandy...
Rozbalit vlákno
0
fan.mj
16. 12. 2007 14:27
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Interiér
Nič proti BMW vynikajúce autá toto nebude výnimka ale to fakt nevedia vymyslieť lepší interiér. Od BMW 1 až po X6 taký istý interiér...škaredý...nezotpovedajúci cene vozidla.
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "Audi."
16. 12. 2007 16:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Interiér
a už jsi v tom někdy seděl? toto nemyslím jako výčitku nebo pokus o urážku ;-)
naživo je to podle mě o hodně lepší než na foto...
nicméně pravda, interiéry nic moc bez ohledu na cenu auta...:-(
Proto já raději Audi... ;-)
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
16. 12. 2007 16:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Interiér
:yes:
Avatar - Ghostyx
Ghostyx
17. 12. 2007 23:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Interiér
Souhlas, v soucasnosti Audi jasne vede... :yes: Ale pozor!, dle meho nazoru velmi povedeny je i interier nove Laguny, ale coz teprve interier pripravovane C5, to bude opravdova lahudka. Na ten jsem fakt v realu zvedavej... :yes: :yes: :yes:
fan.mj
19. 12. 2007 20:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Interiér
Sedel som v X5 4.8i a neprišlo mi to o moc lepšie ako na foto. Videl som to rovnako nevravím, že nekvalitné len keď si porovnám interiéry napr. A8 a 760Li je hlas určite v prospech A8 ako si už hovoril. A hovoril som že mi vadí že všade pchajú to isté Audi ale aj Mercedes je opak a myslím, že iim to vychádza.
neregistrovaný "LERAK"
16. 12. 2007 15:23
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
No pane jo
Je smutné, kam se BMW v designu dostalo. Bangle udělal z těchhle aut nepěkné, oplácané a těžké barokní vozy, které už nemají nic společného s hravými auty typu 518i nebo první M3. Škoda.
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "ADAMco"
16. 12. 2007 17:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No pane jo
Podla mna je Chris Bangle dizajnersky kuzelnik, bohuzial jeho vytvory dokazu pochopit skor ludia, ktorym nieco hovori umenie. Su to totiz umelecke diela... A otazka na LERAKa: takze z vaseho posledneho prispevku vyplyva, ze BMW 518i ma iny dizajn ako napr. BMW 525d? vtipne, ale hovori to o vasom rozhlade v oblasti BMW a dizajnu...
neregistrovaný "LERAK"
16. 12. 2007 18:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No pane jo
Chtěl jsem říci, že dříve byly bavoráky lehké, hravé vozy a že s nimi začvičily i malé motory. Proto ten odkaz na 518i a turbodvoulitr první m3. To byly hezké káry bez balastu.

O rozdílném designu různých motorických verzí stejné generace báva tu nikdo nemluvil, takže nevím, jak jste na to přišel. Asi jazyková bariéra :-)
neregistrovaný "ADAMco"
16. 12. 2007 22:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No pane jo
hm, asi tak no... ale vazne som to tak pochopil. S tou prvou M3 plne suhlasim, nadhera, aj E36 bola krasna, ale nemozte predsa zrovnavat potreby vtedajsej doby s potrebami tej dnesnej. X6 bude uspesna, o tom nepochybujem, pravdu povediac ma velmi zarazil tento prival negativnych "postrehov". Ale kazdy ma iny vkus, tak sa to da pochopit...
fan.mj
19. 12. 2007 20:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No pane jo
Mne sa tiež páčil skôr starší design BMW a kľudne by som ho privítal aj dnes. Súčastná 5-ka je krásna to určite áno ale mne to proste nepríde ako BMW. Škoda, že ľudia chcú od áut iné veci ako tie, na ktoré boli autá pôvodne určené.
neregistrovaný "Ada je zase tady"
16. 12. 2007 16:12
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Každé auto má svého zákazníka
Každé auto má svého zákazníka. Dokonce i výrobky fy Rendlík a syn si nějaké najdou. Takže si ji určitě najde i BMW X6. Mě ovšem tahle X6 neoslovuje, ale třeba X3 ano - i když by potřebovala malinko nafouknout - někam směrem k X5. Muselo by mít ovšem o hooooooodně konzervativnější design, než obludná studie nové Xčtyřky. Takže mé pocity z X6 jsou asi tyhle: :-!
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
16. 12. 2007 16:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Každé auto má svého zákazníka
co máš proti renaultům?co ti udělaly,že na ně flušeš?
Avatar - Ghostyx
Ghostyx
17. 12. 2007 23:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Každé auto má svého zákazníka
Jen ho nech, je to jen jiz vsem notoricky dobre znamy internetovy sasek a ty jeho blaboly, stejne nikdo nebere vazne... ;-)
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
18. 12. 2007 10:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Každé auto má svého zákazníka
přesně tak :yes:
anonym
16. 12. 2007 17:08
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Vývoj X6 a platinoví kovbojové.
Jednou takhle přišel Bangle, šéfdesigner BMW, k Helmutovi, novému předsedovi představenstva téže firmy.

"Good morning, Helmut. Mám pro tebe návrh novýho auta, vole" řekl a usadil se do křesla.

"Ja, schoenen guten Tag, Chrisi" řekl Helmut. "Tak mi ten návrh ukaž."

Bangle ukázal Helmutovi skicu nového X6.

"Ježíšíkriste, Chrisi, co to má bejt?" obrátil oči v sloup Helmut, "to je jako teréňák říznutej kupátkem? Dyť je to kravina, vole. To nám lidi nesežerou."

"Ty si asi upad, ne, Helmut? Mně lidi sežerou všechno" řekl Bangle. "Hele, u nás v Americe je to ještě celkem slabej odvar - tam sou lidi zvyklý na daleko větší šílenosti."

"Fakt, jo? Vy Američani jste stejně divný. A kdo to podle Tebe bude kupovat?" zeptal se Helmut.

"Tak to je naprosto jasný - budou to platinový kovbojové" řekl s vítězoslavným úsměvem Bangle.

Helmut na chvíli vypadal, že se o něj pokusí infarkt. "Platinoví co?"

"No platinoví kovbojové přece. Na jednom motoristickým serveru v tý malý zemi na východ od vás, co jí říkáte Tschechei, píše nějakej GTI ohromně inteligentní články ve který hájí německou produkci. Má bezva nápady. Říkám si, že takovýho machra musíme zaměstnat jako šéfa marketingu." řekl Bangle. "Platinovej kovboj má chechtáky, love, money, kredity, škváru a manželku, co sotva udrží volant a řidičák dělala napočtvrtý. Manželka takovýho platinovýho kovboje takovýhle auto přesně potřebuje, aby jím jela občas na nákup nebo převezla děti do školy o dva bloky dál ve městě."

"Ty vole Chrisi, ty seš úplně na hlavu" řekl Helmut. "To je přece kravina. Na takový ježdění stačí BMW pětkový, možná i trojkový řady. Dneska přece letí tamhlecten Umweltschutz. Neměli bysme radši postavit něco menšího, ekologicky přívětivějšího? třeba nějakej derivát trojkový nebo jedničkový řady? Stačí do toho prdnout naftovej třílitr, přidat ňákej ten filtr, trochu si pohrát s převody a máme to hotový."

"Tys byl vždycky hrozně přízemní, Helmute" řekl Bangle. "S takovou károu nás v Americe pošlou do *. Pokusy s autama s nízkou spotřebou nech na těch šikmookejch Japoncích a Korejcích. Jejich auta jezděj tak jako tak s poloviční spotřebou a to k*a stejně nedoženeme, i kdybychom se p*s*i". Naše káry nikdy nebudou žrát tak málo, co jejich corolly, itřicítky, ceedy atakdále. Navíc ty jejich káry dělaj za poloviční cenu co my. Víš na kolik by taková přestavba trojky nebo pětky přišla?"

"Na tom něco je, Chrisi" podrbal se na hlavě Helmut. "Nemá smysl píchat do vosího hnízda. Jak chceš ale postavit marketingovou kampaň na takovou káru? Nemůžeš přece otevřeně říct, že cílíš na * - pardon, kovboje, kterýmu je životní prostředí totálně u***e, nemá žádný smysl pro praktičnost a nevadí mu, že s tím autem nevyjede na sněhu ani kopec za městem?

"Helmute, stará vojno, to nech na mě. Ten GTI píše i další inteligentní věci, jakože takovejm lidem by se mělo říct, proč nemít k X5 na zimu ještě X6 na léto. To je přece dobrý, ne? Maj prachy, tak ať je utrácej. Že s tím ve městě nezaparkujou, že se v zácpách budou hejbat jen krokem, že to bude ve městě žrát padesát na sto a že jsme před lety dokázali vymáčknout stejný výkony z auta ani ne s polovičním výkonem motoru, je každýmu platinovýmu kovbojovi jedno. Sedm sedadel taky klidně oželí."

"Člověče, Chrisi, na tom něco je" řekl Helmut. "Uděláme to, jak říkáš. A napadá mě ještě lepší myšlenka. Mohli bysme trochu předělat tank T55, přidělat nějaký tvrdě vymakaný spojlery, trochu vylepšit maximální rychlost a prodávat to ještě lepším diamantovým kovbojům za těžký prachy na ježdění po městě. Co ty na to?"

"Helmute, to je skvělej nápad vole" zajásal Bangle. "Ještě dneska to proberem s tím starým páprdou Berndem z VW a Wevdelinem z Porsche. Ty budou čumět!"

Pozn. na okraj - takhle to asi úplně nebylo, ale takhle to v tržním prostředí chodí. BMW prostě vyrobí auto, se kterým vydělá. Že je to vlastně proti rozumu, je jedno.
Rozbalit vlákno
6
neregistrovaný "tedwine"
16. 12. 2007 20:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Vývoj X6 a platinoví kovbojové.
K.O. >:D >:D :yes: :yes: :yes:
neregistrovaný "Galant"
16. 12. 2007 20:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Vývoj X6 a platinoví kovbojové.
ne že bych s tím souhlasil, ale jinak >:D >:D >:D :yes: :yes: :yes:
neregistrovaný "Audi."
16. 12. 2007 21:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Vývoj X6 a platinoví kovbojové.
vtipné :yes:
ale jinak nesouhlasím, až na to že BMW na tom vydělá, to jo...
anonym
17. 12. 2007 15:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Vývoj X6 a platinoví kovbojové.
>:D :yes:
Dute
17. 12. 2007 22:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Vývoj X6 a platinoví kovbojové.
bravo, bravo, bravo :yes:
Avatar - Ghostyx
Ghostyx
17. 12. 2007 23:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Vývoj X6 a platinoví kovbojové.
Ty woe za ten clanek mas u me 100 bodov, tak dobre jsem se jiz dlouho tady nesmal... :yes: >:D :yes:
neregistrovaný "Ji/Ri"
16. 12. 2007 17:19
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Hmmm, přišla doba pro krásné auta
Přišla doba na výtvory od Renaultu. Myslím, že kdyby teď vyjel Avantime a Vel Satis - skvosty automobilové architektury, tak by se věci mohly vyvíjet jinak. Jinak BMW i kdyby dnes vyrobilo trakař, tak se bude prodávat. Prostě dnes patří BMW! Je to krásný vůz - Pro mne lepší volba než x5. :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Ghostyx
Ghostyx
18. 12. 2007 00:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Hmmm, přišla doba pro krásné auta
Pozor! VelSatis jiz brzy vyjede, tusim, ze v prubehu roku 2009 a podle toho co jsem mel moznost nekde v nejakem francouzskem casaku videt, tak to bude opet jeden ze skvostu automobilove architektury, mozna ne tak revolucni jako predchudce, ale velmi presvedcivy... Uvidime. ;-)
neregistrovaný "Ji/Ri"
16. 12. 2007 17:23
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Avantime a Vel Satis
...jsou a vždy budou nejkrásnější vozidla na světě! Jejich design ne že předstihl dobu, on je prostě nadčasový! A to svezeníčkoooo......Bohužel to byly děti výjimečné a proto se v šedi ostatních závistivců a blbů prostě chtěly ztratit. A z toho plynula určitě i jejich častá nemocnost.
Rozbalit vlákno
2
MikyJ
16. 12. 2007 18:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Avantime a Vel Satis
hmm, to je vec nazoru, podle me jsou to nejskaredejsi auta na svete ;)
Avatar - Ghostyx
Ghostyx
18. 12. 2007 00:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Avantime a Vel Satis
Je pravda, ze stale poutaji pozornost a to se Renaultu nemuze uprit :yes: na rozdil od jejich stejne starych konkurentu, po kterych ve vetsine pripadu jiz nestekne ani pes... ;-)
Avatar - Johny.Rico
Johny.Rico
16. 12. 2007 17:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
První skažené BMW...
...a velmi mě to mrzí. Škoda. BMW si nezaslouží dělat auta takových PAtvarů...fuj. Ač největší fanda BMW, tohle je pro mě obrovské zklamání. NA druhou stranu-je třeba vyčkat na setkání tváří v tvář.
V tento moment je to ale hnus...promiň BMW...promiň ;-\ :-( :'-( :no:
Rozbalit vlákno
0
GTI
16. 12. 2007 18:34
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
FANTASTICKÉ
Projíždím snímky a jsem očarován. O zadních blinkrech by se dala napsat i báseň. Tohle auto bude událost příštího roku. S obrovským třeskem se BMW prolamuje do segmentu, který každému chlapovi musí zvyšovat tep. Já úplně vidím toho drzka s třídenním strništěm, dokonalejma čočkama od Eschenbach, v koženým bomberu, jak ho odhodí na zadní sedadlo, levé kopyto zapře na odkládací plochu, a pravým popožene zeměkouli k rychlejší rotaci. O motorech se snad nedá psát, o motorech se musí zpívat árie. Rozměry jsou obdobné jako u ixpětky, takže si člověk dokáže realisticky představit to postavení na silnici. A za co velmi chválím? No především za to, že se u BMW nesnažili to auto nějak opticky odlehčit, že ixšestka jede na velmi potentním zadku, žádný pokus o CLS na drapákách. Platiný kovbojové prodávají příští rok své ixpětky a jdou do vyššího estetického patra. A že to patro nebude ledajaké o tom nasvědčuje předpokládaná cena. Jo, tohle BMW, to je nový svět aut. Tohle auto přepisuje dějiny. BRAVO BMW :yes: :yes:
Rozbalit vlákno
14
neregistrovaný "LERAK"
16. 12. 2007 19:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FANTASTICKÉ
No to teda. BMW gratuluju - příští SUC auto doporučuju pojmout jako přestavěnej tank s tvrdě vykchůlovanýma blinkrama. Pokud možno bez zadních sedaček, protože ten bomber se dá položit i na sedadlo spolujezdce :-) Úspěch u metrosexuálů a pro život totálně nepraktických boháčů tím bude zaručen. Ale proč ne, o tom je trh a cílové skupiny jsou různé. Já na to auto nemám, takže moje řeči mohou být všem fandům BMW jedno.

Ale říkám si asi toto - jestli bude bohatej chlap pořád normálním, prakticky uvažujícím člověkem, tak si to nekoupí. Proč by to proboha měl dělat? Když bude chtít sporťák, tak pořídí Carreru. Když bude chtít auto na hory, na kolo nebo paraglading, tak si koupí Pajero nebo Range Rovera, protože do nich se mu aspoň vejde bagáž a dostane se opravdu až tam, kam bude potřebovat.
GTI
16. 12. 2007 19:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FANTASTICKÉ
Pro lidi s žabí perspektivou je životně potřebné najít si důvod, proč je to auto zbytečné. To bych ještě uměl pochopit, ale co nechápu, že ti lidé dokonce ví, co je vhodnější nejen pro ně, ale i pro toho platinového kovboje. Tvůj pohled postrádá to nejdůležitější - není realistický. Je to jen plácání o tom, proč si nekoupíš auto, na které nemáš.

Pokud bys někdy jel v Pajeru, pak bys nikdy nemohl napsat, že je to výhodnější, než ixšest. Vycházím tedy z toho, že X6 pojede obdobně jako ixpětka. A pokud se domníváš, že s Pajerem dojedeš někam snad dál, než-li s ixšetkou, pak se tě musím zeptat kam. Kam dál? A bagáž? To jako podle tebe ixšestka nemá kufr? Tys neviděl ten prostor vzadu? Ty nevíš, že kolo můžeš dát na nosič na střechu? Nebo se snad domníváš, že v Pajeru odvezeš nafouklej raft na zadních sedadlech? Vždyť ty tu plácáš nesmysly a tváříš se, jako by Evropa byla Afrikou, kde jedeš tisíce kilometrů po písku a vozíš sebou plnou polní pro regiment vojáků.

Tohle auto je dokonale, dokonale ušité na potřeby evropské platiny. Jo, sportovně-luxusní vnitřek, světové motory a nepochybně světové jízdní schopnosti. S vizáží nekompromisního drzka, prostě chlapská trefa. Jo, tohle je auto pro chlapa. Pro chlapa s prachama. Jestli se domníváš, že tohle je auto pro nějakého metrosexuála (předpokládám, žes tím chtěl vyjádřit, že jde o něco méně než o páchnoucího nemajetného bezzemka), pak tě musím uklidnit, každodenní mytí nohou a holení tváře, samozřejmé kvalitní oblečení, kvalitní hodinky a kvalitní hlava to je zcela přirozená zbroj muže tohoto století. Bandaska na šlichtu, bekovka na stranu a plstěné holinky, Leraku, tahle výbava je v propadlišti dějin. Tak se zejtra pořádnšě vydrhni, po týdnu se ohol, vyber pořádný kvádro a nastup k BMW. Tam si klekni a požádej je o předvedení auta pro šlechtu, pro šlechtu silnic. Pokud se slitují, budeš o tom zážitku vyprávět ještě vnoučatům. Ostatně, přečti si jak (ne)kupovat bavoráka - [odkaz] :yes:
neregistrovaný "Galant"
16. 12. 2007 21:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FANTASTICKÉ
především a aby bylo jasno, skoro se vším souhlasím....ale...poslední tři věty...zas nepřeháněj ;-)já bavoráky miluju, ale zas tak super nezapomenutelný zážitek to není :-! třeba můžu říct ze 530d na mě už neudělala takový dojem jako Sigma před 13 lety - jo, je fakt že už je člověk trošku víc zmlsaný,ale plasty v interiéru, diesel je pořád diesel a debilní i-drive mě usadily na zem. O zážitku jsem vyprávěl kamarádům..týden ;-)
neregistrovaný "LERAK"
16. 12. 2007 21:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FANTASTICKÉ
Milej zlatej GTI, gratuluji ti, že ty žabí perspektivou netrpíš. Ze srdce ti to přeju. Já ale taky nejsem úplně v bahně společnosti. Tvoji urážlivou poznámku o týdenním nemytí a neholení přeskakuju - to poukazuje jen na to, že jsem rýpl do tvého pořádně nabubřelého, obludnosti X6 podobného ega.

Pajero jsem řídil. Jde o poctivého dělníka cest necest a ne o křáp, který se tváří na něco, na co přirozeně nemá. Pokud tedy mluvíme o tom, kam se toto auto dostane a kam X6 ne, tak dejme příklad. Pajero si poradí s kopcem o stoprocentním náklonu. Má znamenitou brodivost, nájezdové úhly, slušný přechodový úhel apod. Pokud se tedy bude chtít někdo vyškrabat po cestě na kopec, ze kterého se má pustit třeba na paraglidu, nebo si dovézt raft až někam nahoru k horské řece, případně si odtáhnout vozík s kánoemi od vody, nebo si vyjet na lov vysoké zvěře do hor, tak mu bude X6 na houby.

Kdybych chtěl sportovat v autě (což nemohu, jelikož na to nemám) a ještě to paskvilům typu X6 natřít, koupil bych si prostě (polo)sportovní auto. Jo, X6 má skvělé motory a v rámci třídy bude mít asi i skvělé jízdní vlastnosti, ale to nemění nic na tom, že si na něm smlsnou i civilnější sporťáky - Nissan 350Z, Astra OPC, Megane RS, Golf GTi a potom pochopitelně celá (super)sportovní klasika.

Nicméně pokud někdo chce X6, prosím. Vyjadřuju svůj názor, nikomu ji neberu. To, co ale dokáže tenhle vágen, umí jiná auta lépe a za méně peněz.

Takže milej kovboji, prodávej svou X5ku, klekej a modli se u BMW sám, já k tomu necítím potřebu. Ale ještě líp uděláš, když nasadíš ty brejle zvíci lupy od Eschenbacha, nahodíš kvádro od Bosse, který jsi koupil včera u Vietnamců na tržnici, nastoupíš do svý oktávky v tédéíčku a zařadíš se zpátky do běžného provozu. Vsadím se, že to děláš každý ráno.
neregistrovaný "Alessio."
16. 12. 2007 23:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FANTASTICKÉ
...kolotoč urážek se nám začíná roztáčet..alespoň že jeden z vás má dost rozumu a už nereaguje :yes:
neregistrovaný "Kubas_"
16. 12. 2007 23:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FANTASTICKÉ
"Pajero si poradí s kopcem o stoprocentním náklonu." - to jako že umí jezdit po zdi? >:D >:D :yes: Jinak ale nechci být nějak jízlivý, mě se X6 taky ani trochu nelíbí....
neregistrovaný "LERAK"
17. 12. 2007 00:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FANTASTICKÉ
100% = 45°. Jinak řečeno, na 100 jednotek délky připadá 100 jednotek výšky.
neregistrovaný "Alessio."
17. 12. 2007 00:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FANTASTICKÉ
...nebo ještě jednodušeji, 1:1 (jedem metru jedu a o metr výše se tak dostanu). Kubasi_...měli jsme ještě na základce, v dílnách, nad tabulí nápis "před otevřením úst zapni mozek"...napiš si o něj ježíškovi :-) ;-)
neregistrovaný "Kubas_"
17. 12. 2007 12:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FANTASTICKÉ
OK OK, už to chápu... Mi to nedošlo, no... To se snad může stát... I člověku, který mozek má...
neregistrovaný "Alessio."
17. 12. 2007 20:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FANTASTICKÉ
...myslel jsem o ten nápis ;-) >:D ;-)
neregistrovaný "Kubas_"
17. 12. 2007 21:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FANTASTICKÉ
Aha, tak to mi taky nedošlo, ale v tom jsem nevině, tos napsal nesrozumitelně ;-) >:D
neregistrovaný "poolo"
17. 12. 2007 11:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FANTASTICKÉ
:yes:
Avatar - Ghostyx
Ghostyx
18. 12. 2007 00:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FANTASTICKÉ
Souhlas, GTI zase basni o necem o cem zda se, nema ani paru... Nikdy ty kary nevlastnil, mozna v nich ani nejel a podle toho jak pise asi ani jet nebude, ale pise o tom neskutecny ody, jakoby tech aut mel doma plny garaze... Proste hoch zase nekde vycetl, ze Bawo je proste ten nejlepsi echt wagen pod sluncem a ted to tady bude troubit do sveta aniz by normalne uvazoval... Priste nekde vycte, ze nejlepsi echt wagen pod sluncem je Mercedes nebo nekdo jiny od Helmutu a tak to opet bude troubit do sveta... GTI, vez, ze tak to proste neni! Svet neni cernobily a nedeli se na produkci od Skopcaku, pak dlouho nic a pak teprve ten zbytek... Pripadas mi jako zoufalec, co placa kolem sebe nesmysly i za cenu urazek jinych jen, aby zaujal... :no:
neregistrovaný "Audi."
16. 12. 2007 21:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FANTASTICKÉ
Vypadá to, že ses do X6 zamiloval na první pohled ;-)
A děláš dobře že na ni nenecháš dopustit :yes:
marianek
16. 12. 2007 19:29
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
K CEMU KRITIKU?
Zde se neda nic kritizovat. Tento vuz, tento segment jeho zamereni a prakticky prinos se da nazvat jednim slovem. ZBYTECNOST. Ano absolutni zbytecnost. V tomto pripade jde ale o pozitivni komentar, nikoliv o zavistivy komentar typu snazivce o par radku vyse.
X6 predvadi vsechno, co clovek nepotrebuje, ale co muze chtit. Jde o genialni ztvarneni rozvernosti ale zaroven prostoduchosti, rozhazovacnosti ale zaroven stedrosti.
Prodejni trhak z X6 nikdy nebude. To je ale prece dobre. Zajemce o takovy vuz nechce jezdit v okoukanem tuctaku. Dobre je, ze se najdou taci, kteri maji radi zbytecnosti a jeste lepsi, ze se najdou taci, kteri je vyrabeji.
Moznym zajemcum bych ale poradil si pockat na novy RX. Ten nastavi latku zase o par stupnu vys.
Rozbalit vlákno
3
anonym
16. 12. 2007 20:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: K CEMU KRITIKU?
Tohle auto je asi jako dvoumistna vzducholod opatrena domacim kinem, strojkem na vyrobu cukrove vaty a sekaci listou, takze se s ni da udrzovat golfove hriste. Existuje skupina lidi, kteri si to koupi. Dobre jim tak.
marianek
16. 12. 2007 21:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: K CEMU KRITIKU?
Nesoudim toho, kdo si tento vuz koupi. Je to prece umelecke dilo, uzasny dil techniky. Spis jde o to jak dlouho se bude BMW snazit ho prodat, nez to vzda a skonci vyrobu. BMW ma a bude mit silneho konkurenta, ktery se ale prodavat bude.
neregistrovaný "PREMDA"
17. 12. 2007 11:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: K CEMU KRITIKU?
Uz jsem se lek, že budeš nadávat. Vystihs to doslova. :yes:
neregistrovaný "bmw fan"
16. 12. 2007 19:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
majster tesar
aj majster tesar sa utne.uvidime, co na to povie buducnost...
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Hds"
16. 12. 2007 20:41
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
SKVOST
Nechápu, jak někdo může nazvat tento typ/segment zbytečným, nepraktickým, prázdným... Auto pro metrosexuály? Ale kdeže. Je to auto pro ty, kteří si mohou dovolit utrácet za věci, které nejsou primárně vyrobeny k praktickým účelům (i přesto je hravě zvládají, když je potřeba). Pro ty, kteří ve svém životě nezapomínají na slova jako "pocity", "emoce", "svoboda", "život".

Mimochodem, GTI, věta "levé kopyto zapře na odkládací plochu, a pravým popožene zeměkouli k rychlejší rotaci" je skvost :yes: Stejně jako tohle auto.
Rozbalit vlákno
3
Avatar - Falco
Falco
16. 12. 2007 21:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SKVOST
:yes: U nás se tohle nenosí.. tady, když si někdo koupí něco drahého nebo nepraktického, tak je z něho hned třídní nepřítel číslo jedna.
neregistrovaný "Audi."
16. 12. 2007 22:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SKVOST
Bohuzel je to tak, ale věz mi že člověk si velmi rychle zvykne... Ony totiž ty nadávky a urážky jsou docela na nic když se ti je nikdo neopováží říct do očí...
GTI
17. 12. 2007 13:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SKVOST
:yes:
neregistrovaný "euraay"
16. 12. 2007 22:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Auto pre USA
Nuz ja si myslim, ze toto auto je totalne stvorene na americky trh...my europania sme este zatial kusok ini od nich a to je dobre. Ale dost vela sa mi paci..chcel by som sa na nom previest, ale keby som mal tie peniaze a aj nevedel co s nimi, tak by som ho zrejme nekupil...mozno ale to len pre to, ze som europan..
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "BMWest"
16. 12. 2007 22:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Diamantovej kravinec
[odkaz]
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "nextrom"
16. 12. 2007 22:47
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
zajimave, ale
jedno bych rad vedel. Z jakeho duvodu vidim na silnicich stale vetsi mnozstvi obrovskych terenich vozu ? A opravdu, vidim je jen na silnicich, ne v terenu. 4 pohanena kola i kdyby jen v momentu potreby, potrebuji ohromne mnozstvi techniky navic. To znamena napr. 150kg, nebo i vice. Nedivam se na to pohledem zakazujicim, ale spis rozpacite, protoze by zajimaly motivy ktere vedou ku koupeni takoveho vozu. Je to strach pred kamenou lavinou, nebo stredni zaplavou, snehova kalamita v Krkonosich, nebo Tatrach?? Kdyby to byl jen strach pred ztratou vlastniho obydli, pak by bylo na miste se poohlednout u producentu nakladnich automobilu nebo autobusu, ale tereni vuz?? Ten vas nezachrani v nouzi. No a v posledni rade mi tento druh aut neprijde zrovna jako soucasna technicka avangarda, ne to opravdu ne... ;-\
Rozbalit vlákno
7
neregistrovaný "Alessio."
16. 12. 2007 23:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: zajimave, ale
...příprava na třetí světovou. Včera skynet přezal vládu, na silnice postavil zátarasy a tak jedinou nadějí zůstávají SUV. Nebo to je kvůli tomu výbuch temelína? Ucpané silnice, jen kovbojové v X5 uhánějí po poli vstříc nové, nezamořené domovině. Nebo mají všichni u chalupy brůdek (jo, 20 let tam projeli i se š120, ale doba si žádá své)? Hm. A není to třeba tak, že je prostě chtějí? jsou velká, prostorná, nabízí vyšší míru bezpečí, strejda tě na hlavní nepřehlídne, sedíš výš... Proč ne, at si je pro mě za mě pořídí kdo chce (a uvidíš , že i v našich krajinách se díky Tiguanovi, nové CR-V či Hyundaích malá SUV budou množit jako ti králíčci.
neregistrovaný "nextrom"
16. 12. 2007 23:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: zajimave, ale
To je paradox ze ano ?? Kralicci musi nejak vyjit s tou stale vice zabetonovanou a vyasfaltovanou krajinou, tak, ze se nemohou pro same nove parkoviste nikde v klidu ani vytento ;-\ , my ale uhanime na chalupu, pole nepole v nasem monstreznim ctyrikrat ctyri...

Ano, ted chapu ten motiv, zatimco ve Skodovce driv, visel zivot stale na vlasku, zijeme nyni v tichem bezpeci a ani srnu neprehlednem 8-s .

Nemel jsem vubec poneti, ze dnesni clovek ma tak vzacne myslenky :yes:
neregistrovaný "Alessio."
17. 12. 2007 00:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: zajimave, ale
To není ani tak paradox jako spíš nadsázka...ale něco pravdy na tom bude :-|
neregistrovaný "BMWest"
17. 12. 2007 00:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: zajimave, ale
Pravdu máš jen zpola. SUV jsou velká, prostorná však ne. Bezpečná jsou pro posádku, pro okolí však potenciálně nebezpečnější, ale bezpečnost okolí asi nikoho nezajmá >:D Sedíš výš takže máš lepčí výhled a horší vnímání rychlosti, což zlepčuje pohodlí. S tím však zároveň souvisí větší namáhání krční páteře při přejezdu příčných nerovností především na panelových úsecích silnic a dálnic, kdy výšší posez mezi nápravami, které na nerovnostech nadskakují, způsobuje kyvadlový pohyb těla dopředu a dozadu a tím krk může trpět. U nižších aut nemá nadskakování náprav na řidiče takovej vliv, protože na hlavu působí menší pákou a u dobře odpružených terénňáků není toto nadskakování tak trhané, ale bojím se, že jestli je BMW X6 pro americký cowboye, tak nebude mít tlumiče vůbec, aby pro ně bylo dostatečně "sporty", no a v tom případě by se asi českej pastevec bez nákrčníku HANS neobešel. Pak tu máme další spoustu nevýhod, například vyšší hmotnost, horší aerodynamiku, vetší ztráty výkonu na složitější mechanice pohonu čtyř kol a s tím související dynamika jízdy a spotřeba.... Mě zkrátka připadá mnohem lepší 530xi Touring. Je prostornější, sportovnější, designově stejně kontroverzní a na sněhu stejně stabilní, ikdyž má starší Xdrive, neboli imitaci náhodu na všechny čtyři... Jsem zvědavej jestli X6 nasadí v rally Paris-Dakar, připadá mi na to jako stvořená.
neregistrovaný "Alessio."
17. 12. 2007 00:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: zajimave, ale
Jistě, každý to vnímá jinak a je to tak ostatně i dobře. jenom nechápu ten smajlík u "bezpečnost okolí asi nikoho nezajmá". Směje se, ale...není se čemu smát. Je to dost nepopulární to tahle asi říkat před lidmi, ale pokud bych si měl vybrat, tak vezmu offroada či velké SUV, pokud bych měl malé děti. To už z principu nejezdíš jako trotl, takže vyšší těžiště ani tak nevadí, je to pohodlné a hlavně je to to nejlepší, co z hlediska bezpečí můžeš udělat. Když se nedejbože srazím s někým druhým, tak je na prvním místě moje rodina, pak kamarádi pak dlouho nic a pak ten v tom druhém autě. Žebříček hodnot tak prostě mám nastavený...klidně se do mě zato obuj, ale myslím že je to přirozené.
neregistrovaný "BMWest"
17. 12. 2007 01:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: zajimave, ale
Je to možná morbidní, ale asi nikoho při nákupu auta nezajmá preventivní záchrana cizích zadnic, ikdyž SUV potenciálně nebezpečnější jsou a kdyby si je koupili opravdu všichni, tak bude potenciálně nebezpečnější celej provoz. Jenže celá tahle teorie je taková blbost, že jsem se za ní musel sám sobě vysmát, proto ten smajlík.
neregistrovaný "bmw_heart"
17. 12. 2007 00:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: zajimave, ale
Taky si tak říkám. Jediný důvod je podle mě větší pocit bezpečí a "modní" trend. Neříkám, že tyto auta jezdí špatně, určitě jezdí mnohem lépe něž sedany z jiných značek... Ale přeci jen fyzikální zákony stále fungujou a suv prostě mají jiné vlastnosti...

Ale znám hodně lidí, kterým se pocit sedět výše zkrátka zalíbí. Mají přehled, vidí daleko lépe dopředu a nemusejí se bát vyjet na hory, kde právě sněžilo...

Mě to nastěstí neuchvátilo a zůstávám v oblibě u řad - 1,3,5.
neregistrovaný "xavier911"
17. 12. 2007 00:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
fuj to je hnus
no to vyzera fakt hnusne. nova x5 je pekne auto, ale toto ani zdaleka, resp. z predu ano, ale ten zadok 8-s. to by som chcel vydiet, ako na tom bude vyzerat rakva na streche, ta bude stat ako katusa :-), ale aspon sa nebude drzat sneh na streche. ak uz sportovat v suv, tak jedine v cayenne. :yes:
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "bmw_heart"
17. 12. 2007 00:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
BMW je srděční záležitost
Nemůžu si pomoc, ale je to tak... Například se mi nikdy nějak extra nelíbila řada 1, ale těď v ni jezdím poměrně často a je to moje oblíbené auto na pěknou ďábelskou jízdu...

Tudíž tím chci říct, že tohle auto se Vám prostě zalíbí, když se svezete a uvidíte ho na vlastní očí... Kdo to nezažije, nepozná!

Věřím, že toto auto si najde zalíbení a majitelé budou rozhodně spokojení. A je dobře, že bmw rozšiřuje svoje modelové řady...
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Falco
Falco
17. 12. 2007 01:16
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
OT: GLK
[odkaz]
Rozbalit vlákno
2
anonym
18. 12. 2007 14:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: GLK
Falco je užívateľ. Toto je diskutér. A nie mladý, ktorý majú príspevky len na veľkú diskusiou úplne o ničom.
Avatar - Falco
Falco
18. 12. 2007 19:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: GLK
?
neregistrovaný "seki"
17. 12. 2007 01:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
no
Pri prvom pohlade som mal takyto pocit 8-s 8-s
ale kedze mam BMW rad, musim prist tomuto modelu na chut. Je to idealne auto na:
- slovenske a ceske cesty (podvozkom) ;-)
- pre mladych (tvarom karoserie)
- pre uspesnych ludi (cenou a prestizou)
.....jednoducho taka "FUNNY PREMIOVKA" ;-)

...to auto si urcite najde svojich zakaznikov :yes:
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "haloooooooooo"
17. 12. 2007 03:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
SA SPAMATAJTE
hovorte si co chcete je to krasne auto X5 len v sportovejsom obleku,ked chces do terenu kup si nivu ta je najlepsia.objem kufru zda sa vam malo 570l budes tam vozit seno?kup si S1203!ked chces pocit z dokonalosti jazdy,komfortu,pohladu okoloiducich,kup si X6!!!
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "A2"
17. 12. 2007 08:35
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
""""------......
Tak to je opravdu něco příšerného a bezduchého, bez jakékoliv invence. Už prostě chybí nápad, není kam dále jít, proto se vytváří něco takového. Jediné co mi napadá v souvislost s tímto výtvorem je podoba obojživelného vozidla, naopak mluvit v souvislosti s tímto o sportovní vyzáži může jenom blázen. K tomu přičtěme opět nevzhlednou a stále dokola se opakující přístrojovou desku a vychází jediný výsledek, patvar roku.

Podle některých inteligentů ovšem nejlepší auto světa, jak výstižné.
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "ADAMco"
17. 12. 2007 08:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: """"------......
Milujem tieto prispevky zakomplexovanych majitelov S120, v lepsom pripade Skody Fabia, na ktorych sa vzdy schuti zasmejem... Z mojho okolia ma podobne nazory len jeden clovek - zaryty komunista zijuci na spodku spolocnosti, ktory si domov nekupil ani mikrovlnku, lebo mu to prislo uplne zbytocne(podobne ako niektorym pride zbytocna X6) a ktory uz destarocia jazdi na rozheganej Skode 100...

Dakujem takymto ludom, su to vazne komicke osoby a ani ten najlepsi kamenak sa nevyrovna ich prispevkom ;-)
neregistrovaný "A2"
17. 12. 2007 09:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: """"------......
Bohužel ses netrefil ani v jednom případě. Takže dřív než tu začneš vypouštět nesmysly, zamysli se.
(Možná, že žiješ v prostředí, které tyto ikony, které uvádíš obsahují, u mne to tak bohudík není, ani mě nezajímá, zdali máš tento úžasný výtvor nalepen nad postelí)
neregistrovaný "ADAMco"
17. 12. 2007 12:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: """"------......
Je velka skoda, ze sa tato diskusia ubera smerom vzajomneho urazania sa (ano, aj ja som na vine, priznavam to), skalni fanusikovia BMW versus zvysok sveta. Miesto padnych argumentov tu uvadzame len same nezmysly a snazime sa vnutit druhym svoj nazor... Skoda len, ze tento originalny zjav zvany BMW X6 pravdepodobne ostane nepochopeny, takisto ako jeden starsi model - Z1 (ktory sa mi tiez pacil a uz nikomu inemu asi). To, ze ktora skupina sa mylila sa bohuzial dozvieme az v blizkej buducnosti, potom si mozme tuto diskusiu pripomenut.
anonym
17. 12. 2007 09:13
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
k zblití
tohle mít na sobě nálepku KIA, tak se z toho všichni zblijou ...
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "Logins01"
17. 12. 2007 09:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: k zblití
Tak pánové, dost bylo závisti. Dovedu si představit jak tohle stojí někde na parkovišti u Intersparu a všichni čumí co to je...každopádně interiér se povedl. :yes: Motory mají super parametry v kombinaci se spotřebou. Jen na to mít
neregistrovaný "ADAMco"
17. 12. 2007 12:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: k zblití
A co mate proti KII? Ved je to jedna z najvyspelejsich mladych znaciek. So svojimi novymi modelmi je dokonca schopna konkurovat nemeckym a japonskym autam. Keby toto vyrabala KIA a za polovicnu cenu, tak uz zacinam setrit...
anonym
17. 12. 2007 12:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: k zblití
proti KIA-ostatně ani proti BMW-nemám ani to nejmenší,BMW jsem dokonce jako malé robě vroucně miloval, jenže se postupem času začalo orientovat na individua, mezi která se nehodlám zařadit ... i když-naproti tomu-uznávám, že značka (obvykle ...) nemůže za to, kdo se pro ni rozhoduje ... nicméně chtěl jsem jen upozornit na všeobecnou neupřímnost, nesoudnost a neskutečnou míru tupého snobství ... když BMW vyrobí obrněnou tramvaj poháněnou větrem, je ji třeba obdivovat, když naopak Korejci, Japonci, Francouzi ... vyrobí zpětná zrcátka nevhodné velikosti, je jim třeba zapálit továrnu ...
anonym
17. 12. 2007 09:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
prasopes
souhlasím, dovedu si představit, že nesoudná marketingem brutálně zmasakrovaná hovadská individua, pravidelně se shromažďující v INTERSPARU, tento prasopes skutečně oslní, my ostatní dáme přednost smysluplnější kombinaci:kupé na léto, teréňák na zimu(do hor, či před kavárnu ...)
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "chytrak1"
17. 12. 2007 10:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
kam s ním?
BMW mám rád. Vlastně BMW miluju. Ale co je sakra tohle? Lifbtack, kterej nazývají coupé a postaví to na SUV platformu. K čemu? Kydž chci sportovní coupé coupím ;-) si Z4 anebo 3 nebo 6. Když chci SUV s výbornejma vlastnostma na silnici tak si koupím X5 nebo Cayenne. Ale proč bych to kombinoval? Koupé má tvar jakej má kůli nízkýmu těžišti a aerodynamice. Ale SUV tyhle výhody z principu odmítá a linie kterou mu vtiskli u BMW mu naprosto nepomůže. A navíc je to pak ošklivý (kdyby nešlo o BMW asi bych napsal daleko peprnější výraz). Jediný kde to může mít význam je rusko a asie - země se špatnejma silnicema. Tam si řidiči toužící po coupe většinou nechja zajít chuť z pragmatickejch důvodů. A takovýmhle autem můžou ukojit své potřeby. Ale pak to auto zas má o jeden pár dveří navíc. Prostě úlet, kterej si těžko bude hledat zákazníky. A nás milovníky tradičních i netradičních BMW to pobuřuje, protože BMW nemá co vyrábět lifbacky. Doufám že život tohohle modelu nebude delší než byl u Z8 (u tý mi to ovšem bylo líto). A že na tom u BMW provařej tolik peněz, že už je nic podobnýho v budoucnu nenapadne. Za tohle auto má u mě BMW pěkně černej puntík, teda kaňku jako prase. :'-( :no: Takže blbouni u BMW, když si myslíte že pro podobný hybrid je trh, tak se koukněte na poslední Land rover, jak se dělaá SUV Coupé.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "nextrom"
17. 12. 2007 10:42
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
pokrok
4,8m krat 1,95m a na vysku to dela 1,69m, na vahu bych takove auto radeji nestavel, ale je jasne, ze pres dve tuny materialu by pri nehode s mensim autem udelaly sve...
A u BMW musi byt jasne, ze to nemuze byt spravny smer kterym se * i kdyz takove vozy urcitou klientelu vyslovene pritahuji a tu kterou pritahnout nemuzou alespon fascinuji.
Ochrana vlastni rodiny pri jizde autem na hory je opravdu chvalihodna a pravdepodobne i pro cloveka prirozena. Kdyz se zamyslime nad celou periferii jizdy na hory, jako priklad, tak zjistime, ze tam kde cesta zacina, hrozi prave nejvetsi nebezpeci a je dokonce i zname, ze nejvetsi nebezpeci hrozi prave ve vlastnich ctyrech stenach. Auto je nyni tedy bezpecne, ale zamysleme se nad ostrymi rohy stolu, prave v momente kdyz bijete vlastni zenu a deti . Nebylo by samozrejme lepsi vymenit takovy stul za nejaky s kulatymi rohy a nebo zaizolovat je mekkou penou?? Otazkou je dale, zda-li nosite bezpecnostni bryle pri smazeni rizku a jestli jste se jiz zajimali o bezpecnostni sporak, ktery automaticky vypina pri presazeni urcite teploty...
Priklad schodu v dome. Vite kolik urazu se prave zde muze stat?? Bohuzel se tomu nikdo nevenuje, pada se vesele dal, zmrzaceni lide o tom muzou vypravet...
Televizni prijmac se podepisuje na nasem zdravi kazdy den, nici lidskeho ducha tim, ze nas necha napr. pasivne prihlizet nasili a krveproliti a v posledni rade si musime vyslechnout i duchanicici proslovy nekterych vzacnych spoluobcanu. Ani zde jsem jeste nebyl konfrontovan s bezpecnostnim vypinacem!
Zda se, jako by se cela sila koncentrovala jen na vyvoj bezpecnostnich zarizeni v automobilech, pricemz je prokazano, ze prave ted, v dobe vanoc zemre nejvice spoluobcanu na prezrani a prepiti se.
Proto jeste nez sednete do auta, myslete na vase nebezpeci, protoze to na vas ciha vsude.

Ne VY, ale takova firma jako BMW, na vase bezpeci moc nemysli. Tento vuz si malokdo koupi a tak je jasne, ze bud jine Firmy musi dohanet a nebo je u BMW jedno co se stane pri nehode s napr. Fiat Panda, kde neni skoro zadna masa ze strany maleho vozu. Muze to byt, ale i VW Polo a nebo nejaky C3 od Citroena a nebo jine znacky. V podstate by se dalo rict, ze koupit si dnes maly vuz je velice nezodpovedne, protoze to dokazuje lhostejnost otcu rodin. Stejne jako se dnes broji proti kurakum a vsude jsou zakazy koureni - nam, pro nase zdravi, stejne tak by muselo byt zakazano kupovat mala auta, ma-li clovek rodinu. Na kazdem malem voze by tedy musel stat Warning: Pozor v tomto voze neprezijete naboura-li se do vas BMW X6,M5 atd. ...
Rozbalit vlákno
4
anonym
17. 12. 2007 10:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pokrok
Tam melo byt: smer kterym se riitii !!
Misto toho se objevila bezpecnosti hvezdicka jelikoz system chapal slovo jako *, coz znamena zadni mekkou cast tela >:D
Flavio
17. 12. 2007 10:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pokrok
A náklaďáky, autobusy, tramvaje ti v silničním provozu nevadí?
neregistrovaný "nextrom"
17. 12. 2007 11:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pokrok
Vadi, vadi, me vadi uplne vsechno!!
anonym
18. 12. 2007 21:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pokrok
Kdybych takhle přemýšlel, tak nemůžu vůbec vyjít ven. Natož pak vůbec žít.. Jinak se tu bavíme o autech a ne o sentimentálních problémech.
Flavio
17. 12. 2007 10:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Tereňák???
Tereňák na zimu? Jaký tereňák? LR Defender? Na co? Abys s ním všude vyjel? Kam vyjel? Sjezdovku? Nebo snad na Sněžku? A nebo si myslivec? Řekni mi, kam X6 ve srovnání s offroadem, v životě běžného řidiče, nevyjede?
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "bacc"
17. 12. 2007 11:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
rozměry
Tvary se mi docela líbí, o jízdních vlastnostech nepochybuji. Nicméně v okamžiku, kdy si představím praktické problémy spojené s šířkou 1.98 m, tak zájem chladne.
Už dneska mi šířka auta okolo 1,82 dělá při parkování docela těžkou hlavu (skuste si zaparkovat třeba pod Kotvou, nebo pod Národním divadelem), ale vecpat do běžných parkovacích míst něco ještě o skoro 2 decimetry širší?
A manželce bych musel koupit do asi nejspíš SMART2GO, aby se vešla do naší dvojgaráže vedle mne ;-)
Jinak dobrý, až (když?) se přestěhuji za velkou louži, tak možná. Možná tam navíc nemají řidiči BMW stejně blbou image jako tady...
Rozbalit vlákno
0
Klaudius
17. 12. 2007 11:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Podivné, ale nie je sám.
Tak vida, SsangYong má konkurenta. Síce bude asi o jeden vesmír drahší, takže až tak veľkými konkurentami nebudú, ale kórejec sa aspoň má s kým ťahať o titul Najškaredšie auto na cestách... >:-[]
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "assasin-cz"
17. 12. 2007 12:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
jsem zhnusen
jsem zhnusen kam se ubírá moderní automobilový průmysl...dnes už jen těžko člověk najde vozy ladných tvarů a křivek,místo toho takový obludy 8-s
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "nextrom"
17. 12. 2007 12:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
pro a proti
se vzdy najdou, pekne ci osklive, to jsou jen individualni nahledy na urcitou vec a nic se neda generalizovat. Zatim by se ale dalo generalizovat to, ze existuje nepreberne mnozstvi druhu automobilu z kterych si kazdy muze vybrat to sve v podstate ve vsech segmentech. Zatim tomu tak tak je a tak muze byt i kazdy s tou svou volbou spokojen a budiz mu to take prano!
Polemizovat o smyslu existence nekterych kreaci asi nema samo smysl, takze mame dale postarano o zabavu, protoze nam koncerny jiste budou predhazovat vselijake dalsi vytvory.
Jen snad jeden problem by z toho mohl vzniknout, sice mam na mysli to male dite, co se mu kazdy den predhodi nova hracka, ale ono neni uz s nicim spokojeno, chce novou hracku kazdou hodinu a pak kazdou minutu, no nakonec se dite topi jen v hrackach, nespokojeno naprosto s nicim...
Tady z toho pohledu jsem s X6 samozrejme nadmiru spokojen ;-)
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Dinar
Dinar
17. 12. 2007 12:19
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Qui bono
Když pominu výkřiky typu, hnus apod., opakuje se tu často otázka, komu je tohle auto vlastně určeno, aneb, když chci jet po silnici, mám na to kupé a na zimu nebo do terénu, teréňák. V tom případě bych se zeptal, kolik z vás tady, má svůj vozový park opravdu takto složen. Ptám se proto, že vím, co znamená řešit různé potřeby kombinací různých aut a vím, že vše není tak jednoduché, jak to na první pohled vypadá. Tedy, potřeba jízdy terénem, kdo má dnes auto, se kterým jezdí víc terénem než po silnici? Kromě nějakého trialového nadšence se těžko někdo najde. V dnešní době existuje spousta volonočasových aktivit resp. koníčků za nimiž je řeba jet např. několik set km, aby na konci člověk potřeboval ujet poslední dva km po lesní/polní cestě, příp. nějakým kamenitým úvozem. Takže třepat se nějakým klasickým off-roadem 300 km, aby pak mohl poslední dva km ukázat své přednosti, to nebude to pravé. Takže SUV, ano, vzduchový podvozek, komfort a výbava limuzíny vyšší střední, a závěr v lese zvládne s přehledem. Jenže těch 300 km se člověk nebaví, byť jsou dnes SUV velmi schopná a umí být na silnici velmi rychlá a účinná, o zábavě z řízení přitom moc řeči být nemůže. Takže proč by auto, které může mít chování sportovního sedanu (pomiňme, že výrobce mluví o kupé), které chovajíc se agilně a přitom komfortně doveze k těm posledním dvěma kilometrům, které za pomocí vyšší světlé výšky a awd zvládne stejně dobře jako SUV, nemohlo být tou pravou kombinací? Ačkoliv jsem sám příznivcem vlastnictví více aut pro každou příležitost, uměl bych si, pochopitelně po té, co bych zjistil, že ona sportovnost, zábava apod. nejsou jen marketingovou omáčkou, představit tohle auto jako něco, co splní většinu mých potřeb. Nakonec, nějaký ten ultimativní nástroj na okruh, lze mít vždycky. ;-)
Rozbalit vlákno
30
GTI
17. 12. 2007 12:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
Jistě. Ovšem diskuzní problém tu nespočívá v tomto pohledu, zde se tradičně řeší aspekty, že si člověk připadá jak na seanci v mauzoleu - je to moc velké, co by tomu řekli hlávkoví saláti... je to těžké, a drtí to na silnici jezdce formule F500, má to seseklou záď a tedy je to hnusné... a pokud se to někomu líbí, je to metrosexuál. Žalostné, ausgerechnet zde, v klubu přátel aut.

Než krysí krhavé oči čnící z kanálových vpustí, než potkaní kvikot zpoza zbytků u popelnic, než dávení hladových šťáv bezmoci. To je struna zdejší kritiky.

Naštěstí bude na silnicích hodně těch kovbojů, kteří cítí v tom voze budoucnost. Jistě, síla, nezlomnost, osobnost, originalita, samostatnost. To je BMW. To je BMW ixšest. Ovšem, jen pro vyvolené...
Avatar - Dinar
Dinar
17. 12. 2007 13:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
Některá hodnocení ani nestojí za komentář, neschopnost nadhledu nad realitou limitů vlastní peněženky nebo už jen obvyklá prskavá nenávist vůči německé produkci vůbec. Zajímavější je ale postoj skalních příznivců značky, dnes už zdaleka ne tak odmítavý k podobným, z hlediska sportovně zaměřené historie značky, experimentům. Znám člověka, kterému garáží neprošlo jen velmi málo modelů BMW, a který si jel ještě na začátku roku 2004 pro jednu z posledních E39 přímo do fabriky, prostě se nesmířil s E60 a od příchodu X5ky z něj na adresu BMW nepadaly jiné hlášky, než přes zuby ceděné věty o konci světa. Minulý měsích si koupil X5, i když nutno dodat, že k ní i Z4. Jsem zvědav co bude říkat na X6ku, než si ji za pár let koupí. :-) ;-)
GTI
17. 12. 2007 13:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
:-) V tomhle velmi věřím BMW... čemu jinému už by měl člověk ve světě aut věřit :-)
Avatar - Dinar
Dinar
17. 12. 2007 14:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
Jo, obecně, pokud jde o revoluce, jsem zásadně proti, tahle designově-stylová u BMW si prostě také jen potřebovala sednout a změnit se opět v evoluci. Emoce se zklidní a na nějakou tu dekádu mají pokoj. Jsou tu jiní, na které něco podobného čeká, pokud k tomu nenajdou odvahu, pak... ;-)
neregistrovaný "Poolo"
17. 12. 2007 13:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
Někdo prská a někdo slintá nad německou produkcí, viď Dináre. Jak už někdo psal níže to o čem píšeš je x5, jinak nezobecňuj, já zase znám jednoho, který po příchodu pana B. přesedlal, do té doby zarputilí fanoušek BMW. Jinak k X6 za odvahu dávám BMW :yes: za výsledek jejich práce :no: stejně jako ostatní BMW, moc korejské.
Avatar - Dinar
Dinar
17. 12. 2007 14:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
Jestli máš nějaký psychický problém, na mně se neobracej, s tím ti opravdu nepomůžu.
A pokud jde o tvého známého fanouška, jen pro zajímavost, napiš, ke komu přesedlal.
neregistrovaný "Poolo"
17. 12. 2007 14:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
Jen jsem psal to, že patříš k těm co slintají nad německou produkcí, jinak žádný problém nemám, nebylo to tak těžký na pochopení. AUDI
Avatar - Dinar
Dinar
17. 12. 2007 14:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
Ne, opravdu ti nepomůžu, svou zášť si vybíjej jinde třeba se dočkáš reakce.
Pokud se tvůj, dle tvého zarputilý, fanda BMW obrátil po příchodu Bangla k Audi, znamená to, že se tak stalo už před několika lety, no, pak těžko jej brát jako skalního. Jde o to, že první Audi, které po letech dokázalo dát řidiči to, co BMW, bylo až S4. Dnes už je to lepší, viz. A5, A4, ale v takovém 2002, 2003 skalní fanda BMW, tedy člověk, který ví proč si BMW kupuje, nemohl odejít k Audi, resp. mohl, ale pak vyznával jiné hodnoty než ostatní skalní příznivci BMW.
neregistrovaný "Poolo"
17. 12. 2007 15:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
Tu první větu přejdu, viz. výše. Jinak jak už to tak bývá rozhodl design. B. lidi rozdělil, tak to prostě je.
Klaudius
17. 12. 2007 12:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
Pekne napísané, ale pripadá mi to skôr ako škrabanie sa pravou rukou za ľavým uchom. Nie vytvorenie auta podľa požiadavky trhu, alebo zákazníka, ale naopak. Hľadanie využitia vozidla, ktoré už existuje. V horšom prípade aspoň ospravedlnenie jeho existencie. Hoci verím, že v BMW nie sú blázni a nevrazia prachy do niečoho, od čoho nečakajú nejaký zisk. Takže či sa to niekomu páči alebo nie, pre tvorcov toto auto svoj zmysel a opodstatnenie má. Že ho nevidíme my, je druhá vec. ;-)
GTI
17. 12. 2007 12:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
Klaudie, trh se na tuhle káru třese... o tom jsem přesvědčen. Tak jako jsou getečka prestižní kategorií klasické produkce, bude i toto "GT-SUV" obdobnou prestižní kategorií.
neregistrovaný "PREMDA"
17. 12. 2007 12:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
GTI, to neříkej....hmmm, pozdě. Tvoje prokletí opacné Sybily zas zahřmělo. Prohlašovals, že F500 se prodávat nebude, že Cee´d si nikdo nekoupí. Teď jde F500 nadračku, a Cee´d je nejprodávanějším ve svý třídě. V tom je vidět jasný známky opačný jasnozřivosti. Právě jsi odeslal X6 do bran zapomnění.
Klaudius
17. 12. 2007 13:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
Kategória....toto auto nemôže byť novou kategóriou, pretože nie je prvé. Kategóriu založil SsangYong, ako to tu ostatne už niekto spomenul.
Predpokladám, že niekde sa toto BMW predávať bude, niekde ale nie. Na podobnú púť sa pred časom vydal mercedes R. Na cestách ich je ako šafránu, teda aspoň u nás. Niekde sa predávajú aj také obludy, niekde sú takmer nepredajné. Rozhodne to na žiadny trhák nevyzerá a myslím, že páni z BMW ho do podobnej pozície ani nestavajú...
Avatar - Dinar
Dinar
17. 12. 2007 13:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
S tím ssangyongem a kategorií to je pravda s označením SAC, ale jde o společnou kategorii (řekněme karosářskou variantu), ne o stejnou třídu, to bychom pak mohli říct, že někdo kdysi založil kategorii sedan a teď v této kategorii uvádět vedle sebe sedan Logan a sedan 7-er, což, jistě uznáš, nedává moc smysl.
Klaudius
17. 12. 2007 13:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
jasne, ono je to s tými triedami a kategóriami ťažké. Ale uznáš, že tieto dve autá sú postavé ako "podľa jedného návodu". Isté je, že solu súperiť veľmi nebudú, každý je asi z iného cesta, za inú cenu a pre iných zákazníkov. :-)
Avatar - Dinar
Dinar
17. 12. 2007 13:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
uznám :-) ;-)
Klaudius
17. 12. 2007 14:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
Pekné od Teba. Zapíšem si to do kroniky. :-)
GTI
17. 12. 2007 13:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
Bude to prestižní kára budoucích let. Jsem o tom přesvědčen.
Avatar - Dinar
Dinar
17. 12. 2007 14:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Qui bono
Docela bych si taky vsadil na její úspěch. :yes:
Klaudius
17. 12. 2007 14:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
Prestížna asi. Ale to ešte nemusí byť žiadna výhra.
pamatas si, ked pred casom prisli na trh SLANE pracliky v cokolade? Bezva napad, dve uplne protichodne chute spolu tvorili zaujimavy celok, ale... Ale par skalnych a "fajnsmekrov" co si obcas kupili sacok (za cenu asi dvoch sackov inych cukroviniek alebo slaneho peciva) nedokazalo udrzat novinku na trhu...
Avatar - Dinar
Dinar
17. 12. 2007 12:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
Přiznám se, že ti teď moc nerozumím, "Hľadanie využitia vozidla, ktoré už existuje" ?? Já mám za to, že v BMW si mysleli, že existuje skupina lidí s podobnými potřebami, o kterých píšu výše, a pro ně udělali tohle auto. Takže následně se ukáže pouze to, jestli tato jejich úvaha měla nějaký reálný základ, tedy jestli taková skupina lidí existuje, případně jak je velká. ;-)
Klaudius
17. 12. 2007 13:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
Presne o tom to je - proste sa mi ta uvaha zdala taka "opacna". V tom zmysle, ze asi velmi nerozumieme zamerom BMW s tymto autom a snazime sa hladat to, co bolo pre panov z BMW dovodom na vznik tohto vozu. Myslim, ze prave BMW nam dlzi taketo info, snad sa to tu casom objavi, mozno nejaky rozhovor...
Nebola to kritika, skor taka "uvaha o uvahe" ;-)
GTI
17. 12. 2007 13:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
Klaudius
17. 12. 2007 13:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
?
GTI
17. 12. 2007 13:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
Určitě. Myslím, že o tomhle autu se bude hodně mluvit.
Klaudius
17. 12. 2007 14:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
Nemyslím si. Zakrátko sa naň zabudne.
neregistrovaný "A2"
17. 12. 2007 13:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
Dobře, je to auto,jak ty říkáš pro určitou sortu lidí a bůh ví, kolik těch lidí ve skutečnosti je, ale to neznamená, že spojením těchto v zásadě neslučitelných aspektů terén a coupé vznikne něco úchvatného, právě naopak. Tady se nediskutuje, kolik lidí si to koupí nebo ne, ale především nad celým tímto výtvorem, který svým zjevem rozhodně nepatří na přední stránky časopisů. (pouze obrazně, zřejmě se tam objevuje,ale jako exot)
Avatar - Dinar
Dinar
17. 12. 2007 13:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
V zásadě neslučitelné aspekty, abych použil tvých slov, už byly śpěšně sloučeny třeba ve třídě SUV, tedy komfort, pohodlí a výbava lux. sedanů se schopnostmi off-roadu. Někde s větším někde s menším úspěchem, ale v zásadě to funguje, kdyby sis vzpoměl na povzdechy koncem 90. let (i když tehdy ještě spíš v časopisech než na netu) nad nemožností takové symbiózy a podívej se dnes. X6 přidává, řečeno terminologií Pejska a kočičky, jen další klobásu do dortíku. Já jsem celkem zvědav, jak to bude fungovat.
neregistrovaný "chytrak1"
17. 12. 2007 13:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
To co píšeš má hlavu a patu. Ale vlastně tady píšeš o X5. To je přesně to auto s vlastnostmi sportovního sedanu schopné projet i lehčím terénem díky světlé výšce. Ale tohle má být kupé - auto s perfektními vlastnostmi na silnici nabízející skvělé zážitky při krouhání zatáček=co nejnižší a co nejlehčí a SUV - auto pro jízdu v lehkým terénu=dotatečně komfortní s vyšší světlou výškou. To nejde dohromady. Přirovnám to k letadlům. B 747 je cestovní letadlo. L 159 je sportovní letadlo (odhlédněme od vojenských účelů). Pro rychlé cestování vznikne kříženec Concord = X5. Ale Concord s trupem vizuálně kopírujícím L159 to je X6(ovšem místo výklopné kabiny s bočními dveřmi- to je blbost co). Prostě na sportovně cestovní stroj natažená rádobysportovnější kastle. Prostě úlet, co se nelíbí.
Avatar - Dinar
Dinar
17. 12. 2007 13:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: SLANY PRACLIK V COKOLADE
Chápu tvůj pohled, a podepsal bych jej, kdyby totiž ty zmiňované vlastnosti X5 z ní dělali skvělé SUV. Dle mého ne, právě naopak, X5 je na kategorii SUV příliš nekonfortní, je tolik zaměřená na špičkové vlastnosti na silnici, že zcela postrádá samozřejmost všech ostatních velkých SUV, tedy špičkový jízdní komfort. Tato extrémnost, z mého pohledu chybná u SUV, se k autu typu X6 hodí mnohem více, takto je koncipováno, k němu patří, dolněno o DPC jsem ochoten věřit, že na silnici bude porovnatelná (i když možná ne zcela srovnatelná) s 5-er. Plus vyšší světlá výška a 4x4, a plus ten výzor (i když řeči o kupé jsou jen řeči, tohle je spíše liftback/kombi), k takto zaměřenému autu agresivní styling nutně patří.
GTI
17. 12. 2007 14:09
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
KAUF STOLETÍ
Tak to je trefa, teď to hlásili v radiu. Bavoráci rozjižděj dokonalou kampaň. První stovku ixšestek budou prodávat za cenu v přepočtu tři sta tisíc kaček. Tedy, nepůjde to líznout, musíš jim to tam hodit na pult. Ale tohle za to astojí, no ne? Má to ovšem jeden háček. Klid, nic mimořádnýho. Akorát... ta ixšestka bude bez motoru. Brnkačka, přehoďíš tam motor ze svýho draka, co? Ostatně ten by se možná dal zabudovat i do odkládací skříňky. Ale hele... bávo... prostě tutotvý bávo za tři sta. Kam ho dotlačíš, tam budeš král :yes:
Rozbalit vlákno
5
neregistrovaný "Look-"
17. 12. 2007 15:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: KAUF STOLETÍ
GTI, ty si skutočne tak úbohý! ;-\ :no: :no: :no:
Už tu je sto príspevkov s nadpisom: ...STOLETÍ
Ešte ani neprešlo prvé desaťročie...
baracudaj
17. 12. 2007 16:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: KAUF STOLETÍ
>:D :yes: :yes:
GTI
17. 12. 2007 16:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: KAUF STOLETÍ
;-) :yes:
neregistrovaný "Alessio."
17. 12. 2007 20:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: KAUF STOLETÍ
>:D :yes: To by nebylo vůbec špatné! Jarda si ho postaví před panelák, prodá fabii a bude jezdit metrem...večer si do toho vleze, rozsvítí světla a bude číhat na sousedku. Jak pujde kolem zhasne, vyleze a zhnuseně zamumlá "fuj, to byla ale na proseku zácpa, ten osmiválec na tohle není stavěnej" , vezme tašku s vercajkem, klíček hodí do umazaných montérek a odejde vstříc výtahům, zatímco chudák sousedka Blažková tam ještě půl hodiny bude stát s otevřenou hubou >:D :yes:
GTI
17. 12. 2007 22:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: KAUF STOLETÍ
>:D :yes:
neregistrovaný "Ji/Ri"
17. 12. 2007 14:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Kecy o praktičnosti.....
Kolik lidí si kupuje x5 kvůli kufru? Ano, chtělí naložit v případě dovolené, fajn, ale to si raděj koupí box na střechu. Nic nepraktického na tomto frajerovi nevidím. A ti, kteří si chtějí koupit vůz této kategorie, tak na praktičnost úplně nehledí a když ano, tak si koupí Sorento... . x6 je skvost, kterých se bude prodávat na měsíce dopředu x666...
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Dean's"
17. 12. 2007 15:10
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Mimo! Nebo snad ne?
Necetl jsem vsechny pripevky, uz je jich tu vazne moc a na to nemam cas, ale muj nazor na X6 je takovy, ze je to vazne uplne mimo a nejak mi nejde do hlavy pro koho BMW tohle auto vytvorilo. Pracuji v marketingu, takze trochu tusim jakym zpusobem se vytvareji produkty a vse okolo nich, ale tohle proste nechapu. Jestli nekdo vi tak mi to prosim vysvetlete, s kolegy to nejak nemuzeme dat dohromady.
Pokud se budeme pohybovat v portfoliu BMW tak je jasne pro koho jsou urcene "klasicke" rady 3,5,7 o tom se nemusime bavit. Rada 1 jakbysmet. Rada 6 je GT, Z4 maly sportak. Porad vidim u kazde rady potencialni kupce. X5 je proste SUV, ktere ma take jasne urceni a kupce. X3 je jen mensi verze pro ty co chteji neco mensiho nez X5 ale stale SUV nebo nemaji dost penez. Timto jsou dle meho nazoru pokryti temer vsichni zakaznici (chybi snad jen supersport a dodavka, ale to s X6 nema nic spolecneho). A ted mi nekdo reknete z ktereho segmentu chteji v BMW pretahnout kupce. SUV? Podle me tezko, tam bude lidem chybet prostor na ktery si uz zvykli. Nikdo nechce jit do mensiho, i kdyz si auto nekupuje kvuli prostoru. Sportovni X6 take neni, takze odpadne dalsi cast. A z "klasickych" asi take moc lidi nepretahnou.
Takze vazne nevim pro koho toto auto je. Snad jedine, ze by se nekomu moc libil design, ale ani v tomto smeru to neni zadna vyhra. Pokud vite neco vic, prosim, podelte se. Moc by me to zajimalo...
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "LERAK"
17. 12. 2007 15:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Mimo! Nebo snad ne?
Jo, to je správný uvažování.

Jediným důsledkem uvedení tohoto paskvilu bude, že si ten chlápek ve středním věku s chytrou hlavou v bombru a třídenním strništěm koupí X6 namísto X5. Takže z hlediska výrobce dojde nanejvýš ke kanibalizaci ve vlastních řadách. Díra do světa to nebude ani náhodou, stejně jako není dírou do světa ta X5.

A to tady někteří píšou o nové ikoně automobilového průmyslu. Auto pro mistry. Šmarjá pano, jaká ikona. Ikonou je auto, které motorizovalo zemi - třeba Fiat 500. Nebo auto, které se na trhu drží 30 roků a furt se prodává jak dělo - Corolla, Golf. Ikonou je dělník lesa a pouště Land Rover. Ale tohle ?!! Všem autům Typu X6 jednou musí odzvonit hrana. Benzín bude za pár let za padesát litr a do centra měst takovou krávu nepustí kvůli emisím.

OK, možná jsem to přehnal s těmi metrosexuály nahoře. Člověk prostě ujede, když vidí, jaký hemzy kolem sebe hází ten trouba GTI.

Na X6 nemám. Ale závist ve mě nehlodá. Spíš se bouří zdravej rozum.
marianek
17. 12. 2007 16:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Mimo! Nebo snad ne?
Sam jsem se nad timto "problemem" zamyslel nahore. Vse je za predpokladu, ze jsi v situaci, kdy sve konto kazdy mesic panicky nekontrolujes. Nepotrebujes mnoho prostoru, nepotrebujes sportovni vuz, nepotrebujes SUV (mozna jsi je uz vsechny mel). Zaroven by ses chtel se svym pristim autem odlisit od zbytku dalnice. Najednou ti nekdo nabidne X6. Krasne a do detailu vybrousene auto, ktere te svymm tvarem dokonale uhrane a zaroven si uvedomis, ze nevis na co takove auto je. Ze vsech praktickych stranek je dokonale...zbytecne. Samozrejme, ze ho hned koupis. Musi ti byt uplne jasne, ze to same auto kazdy den neuvidis, lide se za tebou budou otacet, zkratka dokonaly nastroj odliseni se.
neregistrovaný "Dean's"
17. 12. 2007 23:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Mimo! Nebo snad ne?
Z jednoho pohledu musim souhlasit, ale podle meho nazoru clovek ktery nemusi panicky kontrolovat sve konto, nepotrebuje sprtovni auto, SUV ani zadne jine presne dane auto, ale vlastne jenom "prevoz" a chce se odlisit, tak nehleda u BMW. BMW je auto pro masy. Mozna ne u nas, ale ve "vyspelejsich" zemich tomu tak je. Myslim ze ten kdo chce jezdit autem, ktere na silnici jen tak nepotka nesahne po BMW.
Nekdo se mi zamer BMW s X6 pokusil prirovnat k MB CLS(samozrejme ze jde o uplne jiny segment). To je v podstate jen neprakticka rada E. Ale u CLS jde v prvni rade o design. U X6 tomu tak neni. Myslim, ze to neni auto, ktere zaujme. Mozna ze zacatku, brzy zapadne mezi ostani, protoze neni tolik vyjimecne. CLS dokaze okouzlit i po tolika letech co se vyrabi.
Ale navzdory vsemu si myslim, ze v BMW nejsou zadni hlupaci a urcite vedi co delaji... i kdyz ja sam to moc nechapu.
Humbert
17. 12. 2007 17:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Mimo! Nebo snad ne?
Někde výše jsem také psal, že X6 nechápu jako auto - to platí. Ale změnily se dvě věci. První - tohle není auto, které něčemu slouží. X6 je jako těžítko na stole, taky tam můžeš mít hrnek. Tohle auto kupec nepotřebuje, prostě je jen chce. Co přináší v dnešní době koupě veterána? Když pominu, že práci a spoustu nákladů, tak celá motivace je také jen chtění, ne potřeba. A ta druhá věc na kterou jsem změnil názor (tady pomohl Dinár) je - v kategorii X5 může mít BMW 2 auta podobné velikosti, jen jinak cílené. Čekal bych, že příští X5 přijde s mnohem uživatelsky kompromisnějším podvozkem pro silnici a případně více zaměřeným do offroad kategorie (něco jako LC >:-[] ) zatímco X6 zůstane tím silničním buldokem, štváčem Passatů R36. Že tuto kategorii stále nechápu, platí dál. Ostatně třeba za měsíc přijde Citroën s supersportem na hydropneumatickém podvozku, kdo ví?
neregistrovaný "X6"
17. 12. 2007 15:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
ŠTÝL NA DRUHÚ
Je to štýlové auto. Naozaj parádné. Presne odpovedá dnešnej dobe.
Mať auto, ktoré vyzerá ako terénne, pritom aby s ním aj manželka zaparkovala v garáži, jazdiť po meste šum sem, šup tam a dupnúť nato, aby nemuseli čakať kým na hlavnej prejdú autá, aby sa stihli hneď zaradiť a potom už len držať nohu na plyne a jazdiť 180. A potom ešte ako turisti si pôjdu pri len po vyjazdených koľajách.
Tomuto vyhovuje X6. Dobre vedia, že dnes si už kupujeme SUV, ale väčšina z nás luxusný off-road len pre štýl. Nie aby som sa nakláňal v zatáčkach. No, ehm načo mi bude auto s ktorým si vôbec v teréne nezajazdím? Ani na tej poľnej ceste? Proste len pre asfaltové cesty? Len pre asfaltové lebo aj na kamenistých to bude natriasať. Tak to potom radšej BMW 5 aby som mal ešte lepšie vlastnosti.
To auto je ozaj len SAC. Nieje to SUV. Lebo SUV mám aj do ľahkého terénu.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Peytl"
17. 12. 2007 16:02
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Netleskám...
Tak nějak nevím, k čemu tohle auto je. Shrňme si to. Je to v podstatě X5ka s useknutou střechou. Protože je to X5ka, mimo cestu to nevezmeš, protože na první polňačce uvízneš. A ačkoli to má vnější rozměry X5ky - dokonce ji lehce přerůstá - uvnitř to místo oproti X5ce chybí... Takže jedinej argument, kterej by snad obstál při koupi tohohle vozu, je fakt, že se Ti prostě líbí. Opět vedle. Nelíbí. Z mýho pohledu další krok vedle - stejně jako u jedničkový řady - no řekněte, koupíte si DRAHEJ hatch, na jehož zadním sedadle vydrží sedět leda paraplegik (kterýmu ovšem musíte vozík nechat doma, protože do kufru se nevleze), jen proto, že má pohon na správnou nápravu? Ne, jste normální a koupíte si Golfa. Ovšem zpět k X6. Je mi naprosto jasný, že tyhle argumenty budou zajímat jen málo lidí, kteří nakupujou auta v týhle kategorii a BMW zas trhne pěknej peníz. Lidi totiž kolikrát nepoužívaj hlavu - a když to má navíc na zadku znak BMW, není co řešit, že? ;-\ :no:
Rozbalit vlákno
19
anonym
17. 12. 2007 16:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Netleskám...
:-) :yes:
marianek
17. 12. 2007 16:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Netleskám...
"Ne, jste normální a koupíte si Golfa." V tomto bys mohl pokracovat. Chces s tim golfem platit caste navstevy v servisu? Ne, jste normalni a koupite si Corollu/Auris. A takhle bychom mohli pokracovat. Prehlizis ale jeden podstatny problem. Zakaznik BMW se nediva dolu do hloubek VW. Tim spise ne zakaznik X6. Pro toho, komu status znamena zivotni styl, je vlastnictvi automobilu bez primeho konkurenta, auta se kterym se dokonale odlisi, meccou. Sam se s takovym smyslenim zasadne neztotoznuji, znam vsak mnoho takovych.
neregistrovaný "Peytl"
17. 12. 2007 16:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Netleskám...
Já s Tebou naprosto souhlasím - proto taky vídám poměrně dost bavoráků jedničkový řady - a stojím si za tím, že to není dobrý auto. Jestli Corolla/Auris nebo Golf, to už je jiná písnička (a já trvám na Golfu - i když uznávám, že co se spolehlivosti a možná, ceny (ale pozor - jen kupní ne prodejní ;-) ) a možná i užitnejch vlastností jsou na tom Japonci možná líp.) Zůstává tedy jen ta snaha se odlišit. Legitimní. Ale uznej, že když si na hlavu narazíš kýbl dehtu, odlišíš se taky. A X6 je něco takovýho. Jen se znakem BMW.
marianek
17. 12. 2007 16:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Netleskám...
I kdyz jsem fanouskem BMW, osobne bych X6 nekoupil. Kdyz potrebuju SUV, koupim SUV, kdyz chci coupe, poridim si coupe.
Cekam na prichod noveho RX. Odvazim se rici, ze se stane nejvetsim souperem prave X6.
GTI
17. 12. 2007 16:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Netleskám...
Peytle, sakra... Jednička přece není o tom, abych vzadu rozvážel besketbalovej tým. Jednička je dokonalá pro singlistu, či mladou dvojku, která dozadu odhazuje svršky... a tak je také kocipovaná. Je to to samé, jako bys u 911ky plakal nad omezeným místem vzadu...

Golf je sňatek z rozumu, souhlas, ale to neznamená, že ti v jedničce ten rozum nemají. Mají, jen ho nemusí aplikovat na "rozvětvené" životní poměry, nýbrž na svůj svět do něhož prostě to auto pásne.

Kde se prosím tě v tobě bere ta potřeba rozlišovat auta na potřebná a praktická a nepotřebná a nepraktická? Na to odpovídá přece trh. Teorie jsou krásné, ale jak vidíš, v reálu je to jinak. Obdobně tomu bude u X6ky. Koupí si jí ten, komu se zalíbí. A že má to auto co nabídnout, to snad je jasné úplně každému. A každý kdo si také X6 pořídí udělá jenom dobře. Nikdy, Peytle, Nikdy se s tím autem nedostane do situace, že by si říkál, že já si tenkrát nekoupil Picanta >:D ;-) Hele, píši to odhlehčeně, ale trvám na tom.
neregistrovaný "Peytl"
17. 12. 2007 17:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Netleskám...
V něčem souhlasím, v něčem ne. Nezlob se, ale problém není v tom jestli jednička byla nebo nebyla koncipována jako auto pro dva. I kdybych přistoupil na fakt, že byla, podívej, kdo si ji kupuje. Lidé, kteří tohle auto provozujou jako "plnohodnotnej" rodinnej hatch. A to jen proto, že to je "Ultimate Driving Machine" >:-[] . Připlatěj balík, vzadu jim trnou nohy a nákup si vozej na klíně, ale mají modrobílou vrtulku na víku kufru. OK, jejich volba, já jim ji neberu. Ale to neznamená, že jim, bláhovcům, za to budu tleskat. A to je podstata mýho sdělení. Auta jsou, byla a budou potřebná a praktická a nepotřebná a nepraktická. Někdo si může dovolit koupit nepraktický auto jen proto, že se mu líbí. A já to každýmu přeju a upřímně doufám, že si to budu moct taky dovolit. Opět - v případě X6 nikomu tuhle volbu neberu. Ale nečekej, že zatleskám, protože auta, který se kupujou srdcem vypadaj sakra jinak.
Humbert
17. 12. 2007 17:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Netleskám...
Tohle bych chtěl napsat sam :-) . Takze :yes: .

PS: 118d N1 - stroj k pomilovani
anonym
17. 12. 2007 18:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Netleskám...
GTI, 1 nieje len pre pár. Je pre toho kto si chce užívať. :-)
Ale nezabúdaj, že 911 nieje na každý deň. To musíš mať ešte iné auto. A to isté pre bmw 1. A tu si kúpiš, lebo na väčšie nemáš. Preto musí byť aj praktické. :-)
neregistrovaný "MacinBMW"
17. 12. 2007 21:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Netleskám...
Porad tady schazujes bavory a srovnavas je s Corollou nebo Golfem. Srovnavas nesrovnatelne. Proto sem si treba koupil jednicku. Sedni si do 123d a projed se a pochopis, v cem je ta krasa a proc to lide kupuji. Ja si treba jednicku nekoupil kvuli karoserii, designu ale kvuli podvozku, motoru a sportovnimu duchu, ktere to auto ma...
Humbert
18. 12. 2007 01:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Netleskám...
A proč si nevzal Z4?
neregistrovaný "PP120d"
17. 12. 2007 21:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Netleskám...
NEvim co na me neni normalni?? ;-) Nemuzes srovnavat Golfa s BMW 1.To je absolutni nesmysl.
neregistrovaný "Peytl"
17. 12. 2007 23:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Netleskám...
V čem nemůžeš srovnávat BMW 1 a Golfa? Oba hatche, pětidvéř, oba nabízej podobně výkonný vrcholný modely... Pokud jedinej argument, se kterým se vytasíš, je pohon na zadní, tak uznej, že je to trochu málo... A kvalita podvozku, jasně, BMW je na tom líp. Ale to i Focus je na tom líp než Golf. A tomu se říká srovnávat. A když srovnáš, Golf jedničku porazí ve všem ostatním. Cena, vnitřní prostor, reálnej výkon v nižších motorizacích, jen si řekni. Takže pokud někdo kupuje jedničku, jako by říkal: "Já nechci relativně prostorný, praktický a levnější auto. Já chci připlatit za nejlepší podvozek ve svý třídě a znáček na zadku." Jiný důvody nejsou. A to je zcela fér, je to Tvoje volba. Ale pro mě to v týhle třídě fakt není důležitý. Focus nebo Golf jsou rozhodně lepší volby. Hatche nejsou třída, co by se kupovala srdcem, vášeň si necháváme pro jiný koně... ;-)
neregistrovaný "PP120d"
18. 12. 2007 02:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re:re.re Netleskám...
Nemuzu s tebou souhlasit.Ty rikas: ,,jenom zadni nahon,, ten zadni nahon dela 60%zabavnosti auta.To co zazijes v zadokolce, to nikdy neprozijes v predokolce.Ani naznakem.A to mi ver.10% dela vyvazeni 50:50..... 10% dokonale naladenej podvozek a nejvyssi moznou siřku ve sve tride. dalsich 10% delaji urcite minimalni prev. tim padem jsou kola nejvic v rozich co jde.A zbylych 10% tvori rizeni.Takze v souctu mas 100% KOKTEJL ZABAVY a o kterem se Golfu ani nezda a hlavne nema ani 1% zabavnosti.1.Golf vyjde cenove nastejno(kdyz je vybavenej)2.Jednicku si nekupujou lide co chtej poradnej prostor na bagancata.Mne kufr uplne staci. 3.reálnej výkon v nižších motorizacích,????Touhle vetou jsi chtel byt asi zajimavy.To nevim co tim myslis..BMW jedna je proste LAHUDKA ,ktera velikosti patri do Hatchbacku, ale jizdni vlastnosti a technika je z BMW rady 3 a 5 .Coz jsou spicky na automobilovem zebricku.Kdo se nesveze nepochopi..Nazdar
neregistrovaný "Peytl"
18. 12. 2007 09:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re:re.re Netleskám...
Nesouhlas, když nemůžeš. Ale prvně si pořádně přečti, co jsem napsal. Neberu BMW 1 jeho jízdní vlastnosti, uznávám, že mezi hatchi lepší prostě nenajdeš. Já ovšem tvrdím, že tenhle fakt ho neposazuje do jiný ligy - je sice výjimečný - ale pořád hatch. A pořád je spousta vlastností, které podle mě jako hatch splňují jiní líp. Focus je rozhodně levnější, praktičtější a celkově lepší kompromis mezi užitnou hodnotou a dobrým svezením. A můžeš kolem sebe chrlit zadní náhon, jak chceš, tak to prostě je. Abych tu myšlenku dotáh někam do konce - pro mě BMW poslední dobou dělá zvláštní auta. Všechna se skvěle řídí, jsou spolehlivá a bezpečná. Ale design je přinejmenším diskutabilní (uznej, že dřív se líbila většině - nehodnotím, jen konstatuji - tenhle fakt lze chápat jako negativum a beru argument, že nový design vnesl novou osobnost) a v některých ohledech jakoby "záměrně nedokonalé". Nevěřím, že by BMW nebylo schopno udělat ve všech směrech lepší hatch než konkurence, nebo lepší SUV. Takže buď je v tom záměr (a tomu opravdu moc nerozumím) a nebo si to můžou dovolit nechat na půl cesty, protože zákazník si auta se znakem BMW prostě koupí za všech okolností. A s tím se nechci smířit.
neregistrovaný "kierke"
18. 12. 2007 10:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re:re.re Netleskám...
No peytle predhadzovat a zhadzovat l=er za jej vyzor /absolutne originalny od cias 5=er asi najvetsi designersky pocin, ktory nie je len modnym hitom ale udrzuje nestarnost, ukaz mi s ktorym kompaktom by si ju z 3km sptlietol/ porovnavat s rodinnymi autami a velkostou kufra u nejakeho Golfa nebodaj oktavky je hodne odvazne a nepochopenim ucelu tohoto auta. Pre mlade pary s jednym dietatom sa da dokonca pouzit i ako rodinny 5 dverovy kompakt. Ale o tom to nie je. Uz len posad za volantom ti vyludi usmev, moznost ovladania na mm presne volantom a zadok plynom, priam motokarove jazdne vlastnosti ti kazdy den zlepsia naladu. Az v jeden den presadnes z Oktavky/Golfa do 1er nepobezis hned kupit BMW ale pochopis ze nema zmysel porovnavat neporovnatelne. Ani ja by som neuprednostnil za kazdu cenu jednicku ale viem po podobnej skusenosti ocenit vlastnosti ktore ti nikto iny neponukne.
neregistrovaný "Peytl"
18. 12. 2007 10:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re:re.re Netleskám...
Dokolečka dokola. Čtete vůbec, co píšu, než na to reagujete? Takže super jízdní vlastnosti. Díky, to je zcela novej argument. Uch... PS: Auta si nepletu - ať vypadaj jak vypadaj. A opravdu by mě moc zajímalo, co konkrétně je z hlediska designu na jedničce tak originálního a inovativního. To, že se mi nelíbí, je otázka mýho osobního vkusu - irelevantní. Ale vážně by mě zajímalo, která linie, kterej prvek, kterej úhel dává vozu pocit výjimečnosti, o němž mluvíš. Protože jsem neslyšel designéra, umělce ani výtvarníka, který by se jen slůvkem zmínil o kvalitách designu tohoto vozu. Co se mě osobně týče, design jedničky je asi stejně inovativní a originální jako design cihly.
:-! A neříkej, že BMW shazuju - říkám jen svůj názor a nezlob se, zatím nikdo nedokázal postavit rozumnej protiargument. Pořád předhazujete jízdní vlastnosti a fakt, že jsem to celé nepochopil. Možná ne. Budu rád, když mi to konečně někdo objasní.
Avatar - Ghostyx
Ghostyx
18. 12. 2007 11:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re:re.re Netleskám...
Nerozciluj se, to je jejich beznej blabol, ze Bawo preci ma ty nejlepsi jizdni vlastnosti... Mezi zadokolkami nepochybne, dale pak motory urcite, ale jejich kary celkove? Tady bych si dovolil nesouhlasit, protoze to neni uz tak zcela jednoznacne. Jejich podvozek je urcite dobej a patri mezi spicku, ale na te spici je tech podvozku uz dneska vic. Zel lidi neznali veci, kteri max. vyzkousi za zivot jednu jedinou znacku nebo jim ekonomicka situace nedovoli mit v garazi vic aut, aby mohli srovnavat, nemaji moznost tvrdit neco jineho. Svet ovsem neni cernobily! Neni pravda, ze v jizdnich vlastnostech na jedne strane je BMW, pak dlouho nic a pak teprve ten zbytek... Dnes tady je jiz vic vykonove srovnatelnych aut, ktere to Bawu na okruhu nebo na bezne silnici hrave natrou a to treba i u znacek od kterych bychom to treba ani necekali... ;-)
neregistrovaný "kierke"
18. 12. 2007 15:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re:re.re Netleskám...
asi zbytocne preto len heslovite:
1. golf, hundai, Kia ceed, astra, najvetsia nuda je Corola MPV, Compakt???.... ich design je beznym standardom, jednicka vzladom vybucuje, design je chrakteristicky, subjektivny, ocenenia inovacie designerov ma nezaujimaju. mna zaujme dlha pretiahnuty predok s kolami pod reflektormi, ktory nie je samoucelny
2. hrabost, ovladatelnost auta, kto neprevaza brambory a vajicka to oceni, novinka cialo 2: 1 er je neprakticke!!!, hlavne na snehu!
:'-( 3. este raz:treba sa previest, vyskusat porovnat, kto chce neutralne, sterilne auto je golf/corola ta najlepsia volba.
Avatar - Ghostyx
Ghostyx
18. 12. 2007 11:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re:re.re Netleskám...
Jo ten podvozek je dobrej na suchu, to zadna, ale jen tak na okraj kamo, vypni vetsinu tech sragorek co te podporuji a zkus se projet s tim tvym genialnim 1-kovym zadohrabem na snehu a bez retezu... Ja vezmu vykonove srovnatelneho predohraba a natru ti to tam, ze se nebudes stacit ani divit. ;-) :-!
anonym
17. 12. 2007 16:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Humus
Fuj to je ale hnus, co bude na řadě dál?!
Rozbalit vlákno
0
Avatar - CountachSV
CountachSV
17. 12. 2007 17:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
ty dvě půlky
kupé a tereňák k sobě podle me tak trochu nepasujou. Z některých úhlů to docela bije do očí, jinde to ujde... zejména ta červená barva leccos ukryje... v té šedivé vyniknou poměrně konfliktní přechody alespoň podle mě.
Neviděl bych tohle auto až jako takovej hit, prostě je kolem toho zbytečnej humbuk. Jiná krabice okolo stejný techniky... navíc asi o něco ošklivější. Rozhodně je to ovšem určený lidem, kteří se potřebujou ukazovat, tzn lidem kterým sebevědomí nezvedne jen tak něco... to si myslim že o tom není pochyb a BMW to ani nehodlá skrývat, s tímhle designem. Neříká, jakej k tomu mám vztah, říkám jakej z toho mám pocit.
Rozbalit vlákno
0
anonym
17. 12. 2007 17:52
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Už i BMW má svůj předkus...
... sice decentní, ale má! Všiměte si mřížky pod ledvinkama co vám to připomíná? Nic? Tak si ji protáhněte víc do stran (pod světla) a už musíte bejt doma! Ano CRV. Mě se to teda nelíbí, ale řekl bych že ve skutečnosti může vypadat už jen líp. Jsem zvědav jak se ujme.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "Cupakapra"
17. 12. 2007 21:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Už i BMW má svůj předkus...
no mne to tam pod ladvinkami pripada ako nakladacia hrana do kufru.
neregistrovaný "yam"
17. 12. 2007 18:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
bmw stale zije
auto ako sa patri.nechcite ho porovnavat to sa neda skus do toho sadnut a hned ta prejde kazda zaporna myslienka ci to je x6 ci 1,3,5,proste bmw ale to nepochopi ten co nesedel v bawe jasne vsetko ma svoje pre a proti ale ked sedis v bmw tak na to akosi clovek lahko zabuda a najdi auto 0/100 pod 6 a nad 2tony spolu s 600 N.m vlastne o com sa tu bavite najprv sadni skus a tak pis a hoci som to este neskusil X6 ale bavo doma mam a nie jedno a nie rocnik 95 a viem ze X6 nesklame toho kto na nom bude jazdit
Rozbalit vlákno
0
anonym
17. 12. 2007 18:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Bangle je boh!
Keď vládol ten čo zabil svojho syna, BMW mi nesedeli. Proste svojské. Veď mali svojích priaznivcov a já som nebol.
Ale potom... :-) :yes: :yes:
BMW X5
BMW 1
BMW 5
BMW 6
BMW Z4

BMW X6
Fakt paráda. Áno napr. 6 navrhoval Van Hoydonk.
Toto auto francúz. Je to ale krása. Bangle je boh dizajnérov! :-) :yes:
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "PP120d"
17. 12. 2007 21:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Bmw 123d
Otevru stranku a hned narazim v prvnim prispevku na rozumneho cloveka. :yes: Blahopreju k nejvic FUN auticku na svete :yes: Jizdni vlastnosti jsou nadprirozene.To muzu potvrdit, protoze mi uz stoji 3mesice v garazi. :yes: :-)
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "PP120d"
17. 12. 2007 21:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
.
A ta nova x6 taky nema chybu.PRoste BMW
.A to moc takovy mastodonty nemusim ,jako je treba Q7
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "yam"
17. 12. 2007 23:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
je to krasa
je to fakt nadherne auto uz len na tom videu v maji ho ihned idem ocumnut a v juny po 1000km vam poviem ako jazdi ale nepochybujem ze to bude uzastne bravooo
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "PP120d"
18. 12. 2007 02:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
re
Protoze jsem chtel naftu.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Kamill"
18. 12. 2007 16:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
X6
First class!
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "helmuthhyb"
18. 12. 2007 23:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
PRECO
Napadlo ma ze by bmw na to mohol dat slogan ako niekedy davno dalo lambo na Lp200..
KED SA PYTAS PRECO TAK SI HO NEZASLUZIS.. KED SA PYTAS ZA KOLKO TAK NA NEHO NEMAS
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "nextrom"
19. 12. 2007 01:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
AMC
Mozna, ze se nekdo u BMW nechal inspirovat byvalou US automobilkou AMC, ktera mela v 80tych letech neco podobneho v programu - AMC Eagle.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "PP120d"
19. 12. 2007 03:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
re.re.re.re
Tak jizdni vlastnosti.!Ale to je na aute to nejdulezitejsi!Prece!Pak desing.Nechapu jak porad muzes operovat s tim Focusem.Tomu fakt nerozumim.Jinak na me se mi zda ,ze jsi spis teroetik, kterej ridil MAX. jedno auto v zivote.Kdyby jsi nekdy ridil zadokolku, tak mluvis uplne jinak.BMW je proste uplne o necem jinem nez vsechny ostatni automobilky.Uz jenom to ,ze M5,M6,M3 porovnavaj s nejlepsima supersportama sveta.To o necem hovori.1800 Kg SEDAN(M5)dokaze na Nordschleife atakovat casy ,takovych automobilek jako PORSCHE FERRARI LAMBA atd.Zadokolka je mnohem lepsi na suchu i na mokru.Na snehu se moc nechyta to je pravda ,ale kdy tady tak snezi ,ze jsou i cesty zasnezene??Malokdy.
Rozbalit vlákno
0
famfam
19. 12. 2007 09:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
silueta ŠKODA 110 R
Taky jste si všimli, že tohle auto má úplně stejnou siluetu jako staré dobré kupátko ŠKODA 110 R ?
Pak že je BMW X6 originální.
Rozbalit vlákno
0
anonym
20. 12. 2007 03:33
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Ssangyong Actyon
Prvni co me napadlo, kdyz jsem uvidel BMW X6 bylo: toto uz tady je, vzdyt to je Ssangyong Actyon!!!!!!!Nestacim se divit, kam museji nemci chodit pro napady. Kdyz to udelaji v asii, tak vsichni zvastaji jak je to hnusne, kdyz to udela BMW, tak uz si kazdy dava pozor na jazyk. Jinak se tomu taky rika stado...
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "kamill"
23. 12. 2007 13:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Ssangyong Actyon
Ty jsi bud uplne slepej a jeste k tomu hloupej, nebo povazujes i bundu se 4 prouzky za lepsi adidasu.
neregistrovaný "bil"
7. 1. 2008 08:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
dobre auto (heske auto)
de to
Rozbalit vlákno
0
anonym
7. 1. 2008 20:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
jujka
Nádhernej stroj,zejtra si jdu pro něj >:D >:D
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "frlo"
15. 1. 2008 17:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
x6?
x6 je krasny a silny stroj...to bezpochybne...ale trosku by sa mu zisiel facelift lebo ta predna maska je uplna hroza fuuuj! Ale zas na druhej strane musim pochvalit bocne siluety vozidla a celkom dobre prevedenie interieru myslim ze 4 cestujuci sa na jazde europou nikde nestratia,nezapadnu,neunudia k smrti a urcite si jazdu vychutnaju... :-!
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "bill447"
24. 1. 2008 19:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Nic moc
X5,X3 moc krajsie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!… /> :-) ;-) :-| ;-\ :-( :'-( :-O :*) >:D :-! 8-s >:-[] :no:
Rozbalit vlákno
0