Diskuse: TEST Chevrolet Aveo: První jízdní dojmy, české ceny

Jo aj mne sa celkom paci :-)
v malich autach by bolo moje poradie nasledovne
1.500
2.Mini
3.Aveo

vyzera to celkom cool, aspon ako hatch. ale sedan je divny

I z mého pohledu auto nemá po stránce designu chybu. Je to nádherné auto, ale sedan nic moc, ostatně jako všechny sedany této velikosti. Určitě si nenechám ujít příležiitost a svezu se v něm. :yes: :yes: :yes:

Mám presne opačný názor. Na sedan sa ešte ako-tak dá pozerať, aj keď teda s prižmúrenými obomi očami, ale hatch je neskutočne otrasný. Interiér to podčiarkuje. Pridám silný pocit stiesnenosti a môžem konštatovať - horší ako Fabia.

mě se líbí ten předek, takový agresivní a cool...ale ten zadek je odporný jak hatch tak sedan...sedaný v této třídě vypadají skoro všechny hnusně(snad kromě fiatu linea ten ještě docela ujde) jinak chevy taky fandím, ale koupil bych si spíš cruze hatch, tan vypadá moc dobře...ani sedan není špatný :-)

Mně se sedan líbí, hatch už moc ne. Pokaď by se na sedana hodila pěkná barva a kola tak to bude vypadat opravdu pěkně, i interiér je ok. Za mě :yes:

tak :yes:

plne stebou souhlasim predek je agresivni a nekompromisni o zadku se nebavim (je to hruza), ale spis bych dodal ze design je celkove hrozne preplacany je tam moc krivek a o ostrych hran pripomina mi to moje nactrtky jeste pred umazanim nepotrebnych tahu. je to takove....no proste to postrada formu chtelo by to jemnejsi krivky hlavne nad blatnikama, prolisy na kapote by byly oku prijatelnejsi takove vic do ztracena je to tam jak pest na oko. a zadek predelat jak u hatche tak u sedanu. sedan mi pripada jak kdyby predek a zadek byl ze dvou rozdilnych aut. Napad rozhodne + zpracovani a koncepce + - ale finalni produkt rozhodne -

Mam nazor ako Klaudius, nejak sa mi na to neda pozerat :*) .

Takú fantáziu aby som tam videl Bravo nemám, ale vidím tam pokus o taliansky ladený design. Predná maska úplne zlá. Zlá ako agresávna ale aj ako nepodarená. Presunutie znaku do nárazníku sa mi na nových Chevroletoch všeobecne nepáči, maska vyzerá ako po zásahu tunera, ktorý vybral tú pôvodnú, aby si tam natiahol krásnu sieťovinu. Optika svetiel á la Alfa 159 mi príde dosť nepraktická. Čistiť tie záhyby od hmyzu by som teda nechcel, ale ok, to je len taký detail. No a celkovo ten zlostný výraz pripomína Mitsubishi.
K bočnému profilu nemám výhrady, aj keď tú alfoidnú kľučku zadných bočných dverí si mohli odpustiť.
No a zadné partie opäť zlé. Čierny plast okolo svetiel u hatch verzie pôsobí lacným dojmom, ako od dákeho úpravcu, ktorý takto nahradil veľkoplošné svetlá. Sedan verzia ako už bolo v článku spomenuté si pri porovnaní predku a zadných partií akosi dizajnovo odporuje, ale celkovo pôsobí aspoň robustnejšie ako prvá generácia Avea.
Takže aby som to zhrnul, dizajn má akýsi športový taliansky nádych, ale od štúdia Italdesign to už očividne nie je. Pri prvom facelifte prerobiť masku, odstrániť tunerské prvky a bude to vyzerať celkom fajn. Zatiaľ ale by som dal 3- .

suhlas, predok ok, ale zadne svetla su odflaknute...

Souhlas, předek docela jde, zadek hrůza. Tohle opravdu ne. :no:

Spotřebu prakticky nesleduju vůbec a když tak předpokládaný dojezd. Pamatuju jen jednou kdy jsem sledoval aktuální spotřebu a to když jsem zkoušel na jakou nejvyšší spotřebu se dostanu... nic čím bych se chtěl chlubit. Tedy absence tohoto údaje mě nevadí stejně jako dojezd oken.

V tomhle stojím za redakcí a také považují absenci ukazatele aktuální spotřeby za zápor. Ve svém autě to docela často sleduji a myslím, že to pomáhá k menší spotřebě. V autě by mi to hodně chybělo.

Já radši koukám na silnici a provoz před sebou, což taky pomáhá k nižší spotřebě...

Nemyslel jsem to tak, že cestou víc zírám na palubní počítač než na cestu.

To je jen o osobním výkladu slůvka "často"... >:D Já se přiznám, že po většinu cesty ani nekouknu na přístroje...

Já nejsem nijak proti redakci. Je to jen pro moji zvědavost.

Nikdy jsem neměl tu potřebu sledování okamžité spotřeby.

geniálně jednoduše to měly vyřešený starý toyoty - corolla, carina. normálně na přístrojovce svítí zelená a když na to víc šlapeš, tak oranžová LEDka. podle to se dá dobře orientovat .. ukazatel okamžitý spotřeby je akorát k vzteku :-)

Beru to jako Ne :-)

Ja napríklad sledujem spotrebu. Koľkokrát sa mi stalo, že na udržanie rýchlosti stačil menej stlačený pedál plynu a spotreba šla dolu skoro o pol litra...
kedysi sa tomu hovorilo ekonomer a je to celkom dobrá vec.

Přesně tak. Já dřív aktuální spotřebu moc nesledoval až do doby co jsem zjistil, že se podle toho dá ušetřit nemalé množství paliva. A to přitom nemusí hned znamenat, že jsem brzda provozu.

Já mám na palubním počítači pořád zaplou aktuální spotřebu, sem tam přebliknu ostatní hodnoty ale jinak ji tam mám pořád. Dá se podle toho naučit jezdit celkem ekonomicky :yes:

zase suhlas >:D aj s Klaudiom z 20:13..

Nojo, měl jsi být v Ženevě na autosalonu, tam byl hatchback i tento sedan, je to pěkný autíčko i nazvyklí interiér je super. A co tu píšou lidi o stísněnosti je blbost, stísněnější prostor je spíš v chevroletu cruze než v tomhle. Mě se tohle auto líbí :yes:

No, myslím, že je právě dobře, že ne všechny auta vypadají nevýrazně jako hrouda bláta. Proč ne trochu agresivity do výrazu auta? Nemusí se to každému líbit, ale přesně to se děje např. i s unylými vw - taky se zdaleka nelíbí každému. Třeba se právě tímto Chevrolet odliší a vyplní mezeru na trhu ...
A znak automobilky na mřížce chladiče např. jako BMW ???
>:-[]

BMW má samozřejmě jako jedno z mála, vrtulku na kapotě, faktem ale je, že většina aut má logo značky na mřížce chladiče, některá lehce nad ní, (nová Optima).

Chm, kde je psáno, že logo MUSÍ být na masce? Není snad na každé značce, kam si ho dá? Někdo na masku, někdo na kapotu a někomu se líbí uprostřed nárazníku...
Aveo je designově odlišné, ale aspoň bude nepřehlédnutelné.

Designově Aveo originální je, to bezesporu, nicméně umístění loga automobilky mi přijde jako kdyby si šéfdesignér dal pět piv a vydal se k rýsovacímu prknu, můj názor.

Jo je to trošku divný ale zas úplně oškliví neni, spíš se mi víc nelíbí na alfách romeo SPZ nastraně a ne veprostřed >:-[]

Musíš myslet "out of the box".

Pri vsi ucte, je videt, ze Chevy moc neznas :-) Chevrolet ma odjakziva logo tam, kde je, v moderni dobe ho nikdy nemel na kapote, ta pricna lista je znak vsech chevroletu, nevidim duvod, proc to menit. Me se to naopak moooc libi :-)

:yes:

Je pravda, že skutečně nevypadá jako hrouda beztvarého bláta od folxfágnu a moc bych se divil, kdyby dostal méně než čtyři hvězdy od NCAP ;-)

VW je pre mňa modla dizajnu, to sa už tu v domácich kruhoch vie.

Ale neodbiehajme od témy, ja porovnávam úroveň bezpečnosti s minulou generáciou avea sedan. Niečo si o tej kauze naštuduj a potom príď s argumentmi na trh.

Proč by mělo dostat stejně jako minulá generace? Proč to srovnávat s minulou generací? Toto je od základu jiné auto, to je snad jasné, ne? Ale to si povíme po testech.
Každopádně první věta mě hóóódně pobavila, víc takových vtípků, smích prý prodlužuje život - vw a modla designu >:D >:D >:D >:D >:D