Nádhera, vie mi niekto povedať či to predchádzajúce rady BMW 5,6,7 robil iný dizajnér. Viem, že sa to tam nejak menilo ale neštudoval som si to. Lebo toto je očividne návrat k tradícii a potvrdzuje sa, že to je ta správna cesta. Plačem a píšem list Ježiškovi.

Rozbalit vlákno

karfiol

12. 12. 2012 14:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kategória DESIGN

Byl tam Chris Bangle,ten dělal E60,E65 atd. Teď je tam mám pocit Hooydonk(šefdesignér) a Habib(Hooydonkova pravá i levá ruka). :-)

Nove Milla Giri

12. 12. 2012 14:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kategória DESIGN

[odkaz]

cuoresportivo

12. 12. 2012 15:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kategória DESIGN

Onur

Mig_35

12. 12. 2012 17:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kategória DESIGN

Přiznání je polehčující okolnost >:D

Choochoo

12. 12. 2012 14:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kategória DESIGN

Jojo nadhera, snad si ten Jezisek splete adresu a necha ho u me >:-[]

chrudoš

12. 12. 2012 14:01

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Počet karosářských variant

Jsem volaký zmetěný z toho počtu karosářských variant: karosářské varianty 6er jsou snad dve a každá kastle má dvě verze ne? Což ale nedává 4 karosářské varianty, nebo jsem něco zaspal?

Oktávka má tedy koli karosářských variant? 2 (lift a kombik) nebo 5 (lift lift RS, kombik, kombik RS a scout)?

Rozbalit vlákno

karfiol

12. 12. 2012 14:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Počet karosářských variant

Čtyři karosářské verze pravěpodobně myšelno s tím V8 twin motorem.To znamená M5,M6coupé,M6cabrio a M6 gran coupe.

paulos

12. 12. 2012 14:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Počet karosářských variant

no a pak by tam este meli asi pripocist X5M a X6M

Dinar

12. 12. 2012 14:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Počet karosářských variant

Ty mají jinou variantu motoru.

karfiol

12. 12. 2012 14:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Počet karosářských variant

Ty mají jinej motor.

paulos

12. 12. 2012 14:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Počet karosářských variant

tech symbolickejch 5k?

chrudoš

12. 12. 2012 19:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Počet karosářských variant

Jo takhle, jednak jsem nepostřehl nikde to cabrio, jednak to dává teď smysl, chápu

KANKUNEN

12. 12. 2012 14:15

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kdyby nebyl Olcit

tak by jeden kousek měla Kylie. ;-)

Rozbalit vlákno

Dinar

12. 12. 2012 14:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdyby nebyl Olcit

Nemyslím, to by se s buřtíkem hádali, jestli je lepší M nebo AMG. ;-) :-)

Desmotom

12. 12. 2012 14:48

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nádhera...

BMW, třeba něco dodávat?

Rozbalit vlákno

Mig_35

12. 12. 2012 17:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera...

Nejsem úplně nadšený. hlavně ty kola jsou tam nějaké utopené. Tam by se klidně schovaly i 22ky.

MarTin1

12. 12. 2012 18:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera...

mě spíš přímo drtí ta váha....

Hele na 22" bych Vám přál jezdit.... po Praze >:D >:D
Jinak auto pěkný, předek PECKA... ale zadek je hnus :-(( ty koncovky jsou moc malý a takový nevyvážený v porovnání s tím předkem

Mig_35

12. 12. 2012 19:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera...

na novou trojku dávají dvacítky /performance kola/ a v pohodě, auto je daleko měkčí než E90. i nová M5 má dvacítky, takže si myslím, že by to nebyla vůbec taková hrůza...

MarTin1

12. 12. 2012 23:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera...

No samozřejmě záleží hlavně na váze těch kol, ale už z principu to nemůže být pohodlný... na západ od nás vcelku bez problémů, ale u nás epic fail bohužel....

_MT_

13. 12. 2012 21:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera...

Teď jezdím na 20" a pohoda (byl jsem s tím i v Praze). Menší na to stejně dát nemohu (kvůli homologaci a také brzdovým třmenům/ kotoučům). Na léto mám 21". Celkem mne zajímá, kde se tenhle vývoj zastaví.

3_diamanty

12. 12. 2012 19:51

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

sediet vzadu by som velmi nechcel

jedine zeby som tam sedel bez hlavy >:D :yes:

ale ako najnepraktickejsie auto roka by vyhrat mohlo :yes: po vzore X6tky a 5GT dalsi vykvet od BMW ktory neohuri ani dizajnom ani prakticnostou ale snad len astronomickou cenou 8-s

vodic v interieri si musi pripadat ako v pande ale asi aj tam je viac miesta ako tu: [odkaz]

Rozbalit vlákno

gil54

12. 12. 2012 21:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sediet vzadu by som velmi nechcel

Ty máš hlavu ? >:D

A praktický je až, až. Stačí namontovat kouli a s 560 ti koňskými silami předjede s prstem v nose každou H a K i s bagrem na plaťáku. :-)

Design je subjektivní záležitost a zcela chápu, že tě neohúrá. No a když se ti nelíbí, tak ti může být i jedno, kolik stojí. Poradím ti, raději si ho nekupuj. Evidentně ani nevíš, proč taková auta vůbec existují.