OK, to beriem, že malé a hlavne ľahké auto je na tom podstatne lepšie. Bol som v teréne s Toytou Landc. a hmotnosť sa okamžite prejavila.
Ale celkovo panda a SUV? Nie je predsa len malá? Mini SUV?
Pred 3 rokmi som sa rozhodoval medzi panda 4x4 a ignis 4x4. Zvolil som ignis a myslím, že som vybral dobre. Len po tom, ako som ho potreháňal po dosť brutálnom teréne, celkom sa rosypala klietka diferenciálu 8-s
Ten Ignis si myslím má kvlitnejšie prepracovaný interier a aj celkovo pojde o solídnejšie auto. Predsa len základom taliana je Panda - j. najlacnejší Fiat. Primárne ani jedno z tých dvoch aut nie je do terénu a tak sa nesmieš diviť že sa ti vyJebaLa klietka diferáku...