Nepatří to sem, ale to je příklad marketingu. Honda 1,8 spotřeba jako 1,6ka výkon jako dvoulitr. Opel 1,8 - nic. Vůbec bych se nedivil, kdyby ten oplácký motor byl kolem 2000 - 3000 otáček lepší.
Přesně... To je jako snažit se porovnávat dvě kategorie automobilů... Třeba manžerské sedany vs. dodávky s podvalníkem.. Každému sedí něco jiného ;-)
nejvíc by mě ale zajímala ta asociace mezi leasingem a těmito motory :-O
...jinak díky i-VTECU bych se o Hondu nebál (Opel jsem narozdíl od Civicu neřídil, tak nemůžu srovnávat) odspodu táhne vážně dobře.. ;-)