Zajímalo by mě, jestli je to předem jasně ztrátový projekt nebo jestli to bude alespoň na nule, spíš ale to první. Možná v době, kdy to mělo mít V6 z Accordu by to ještě nějak šlo, ale s novým motorem asi mission impossible.

Tady ale o prodejní čísla opravdu nejde, možná čím méně prodaných aut, tím menší ztráta. jak píšeš - imagemaker.

Individualita

3. 3. 2016 08:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: F488

Těžko říct, ale v Hondě vždycky uměli dobře počítat. Tak či tak se jim to asi vyplatí.

Ozzman

3. 3. 2016 09:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: F488

Nejkrásnější Honda byla stejně první NSX..... I když tohle nevypadá vůbec zle a až je to skoro zvkláštní, jak u některých masových modelů Honda páchá všemožné úlety, tak tady se drží celkem při zemi a nepřehání to. Pro mne je tohle hezčí i než R8, ale italské supersporty mají ještě o trochu větší kouzlo :-)

Bully_

2. 3. 2016 20:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: F488

Podle planu melo mit NSX "schopnosti Ferrari 458 za cenu Audi R8". R8, uz "jenom" jako V10 startuje na 165.000,-€, takze o 15.000,-€ niz. Ted jeste pojet to Ferrari :-)
Jinak ta 4C, co mas jako avatar, je taky silne predrazeny imagemaker a pritom se prodava az moc dobre, s cekaci dobou pres 12 mesicu ;-)

TeeJay

2. 3. 2016 20:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: F488

Mrzuté už je jen to, že 458 už není, na 488 už to asi mít nebude. Možná Type R. >:-[]

Bully_

2. 3. 2016 21:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: F488

Vidis, nez stacila Honda dostat NSX do prodeje, uz to Ferrari zastaralo a nabizi dalsi typ. Stacilo by, kdyby NSX jezdila i jako ta stara sunka :-)

TeeJay

2. 3. 2016 21:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: F488

Jasně že by to stačilo, NSX není auto kategorie 458, ale 911 Turbo a R8, takže konkurenceschopnost s 458 je bonus navíc, ale teď už je to trošku neuchopitelné marketingově, nevyšlo to zhruba o rok. :-)

Bully_

2. 3. 2016 21:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: F488

Takze kdyz uz nevysla ta cenovka, nemusi se pomerovat pindiky ani s tim Ferrari, kdyz se vlastne uz minuli? :-)

TeeJay

2. 3. 2016 22:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: F488

V USA se liší jen o 2k USD. Teď si myslím, že se rýsuje zajímavý rival v podobě McLarenu 570S.

Machýrek

2. 3. 2016 20:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: F488

12 mesicu cekani na 4C je realita, ale pritom na autoscout24 jsou mraky skladovek na prodej, nechapu (?)

Bully_

2. 3. 2016 21:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: F488

Nesleduju to- ale jsou tam, mas pravdu. Vzdycky je otazkou datum vyroby, jestli jde o predvadecku nebo snad novinarsky vuz, jestli uz byl vuz prihlaseny, "opravovany" aj. . Ja jsem mel na mysli nove vozy, pokud si je clovek objednava do vyroby.

Machýrek

2. 3. 2016 21:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: F488

Min. rok cekani uz bylo pred rokem, kdy jsem uvazoval, ze bych si jednu objednal a pak ji nejakemu nedockavci se ziskem prodal. Po roce se porad ceka vic jak rok a fronta nedockavcu podle nabidky na webu zadna asi neni. Tak jestli to neni spis bublina nafoukla novinarema.

Bully_

2. 3. 2016 22:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: F488

Ja to mam primo od autorizovaneho prodejce, celkem nedavno jsem si tam sedal do 4C Spideru.

Machýrek

2. 3. 2016 23:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: F488

Spider C4 vypada lip nez coupe a to auta bez strechy moc nemusim. Na zivo jsem ho videl jen jednou v Parizi a fakt dobry.

Individualita

3. 3. 2016 08:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: F488

Vypadá líp, já bych přemýšlel jen o otevřené verzi.

Bully_

3. 3. 2016 10:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: F488

Presne tak, taky mne podobna auta davaji mnohem vetsi smysl v otevrene verzi.

Enthusiastic.driver

3. 3. 2016 09:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: F488

Já jsem zaslechl, že 4C je výrobně "uměle limitovaná" - proto ta dlouhá čekací lhůta, ale reálně ji stejně nikdo moc nechce - proto tolik aut v inzerci.

Sice to je jen JPP, ale docela to odpovídá tomu, co vidíme a zapadá do typické marketingové katastrofy FCA.

Machýrek

3. 3. 2016 10:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: F488

Udavana rocni produkce 3.500 ks je pry dana mnozstvim monokoku, kolik jich je fabrika v Modene schopna za rok vyrobit. Z toho jen 1.000 pro evropsky trh. A na novy se ceka vic jak rok. Odhadem radove jednotky tisicu objednavek cekaj na dodani a vedle toho desitky mozna stovky predvadecek se válí na evropskych showroomech. To mi hlava nebere. Neco je spatne.

Romeo

3. 3. 2016 11:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: F488

ano i na mobile.....fakt zaujimave :-|

pandora

2. 3. 2016 22:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

bodeď by ne ,porsche patří pod vw....

Rozbalit vlákno

Dinar

3. 3. 2016 08:06

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Kolik je kvóta pro Evropu?

Jinými slovy, moc na zafungování NSX, jako imagemakera, při dané ceně a limitovanému počtu kusů, nevěřím. Proti autu samotnému nic, je jen dobře, že honda znova něco čistě sportovního postavila, ale už to není to lidové ferrari jako poprvé, takto těch pár set aut skončí v garážích bohatých sběratelů a na silnicích budou kluci (potenciální kupci) zas vídat jen ty R8, Turba a placatá Ferrari. Chápu, že vývoj takového auta není zadarmo a cena odpovídá, otázkou je, jestli nebyla chyba to auto takto, jako akt. výkladní skříň dostupné techniky, pojmout.

Rozbalit vlákno

webpaja

3. 3. 2016 08:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kolik je kvóta pro Evropu?

Možnost, že dopadne jako LFA tu je, naštěstí nestojí tolik. Zase Honda by měla při propagaci využít zjevnýho zlepšení jednotky F1 a postavit promo NSX na něm.

speedfred

3. 3. 2016 08:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kolik je kvóta pro Evropu?

zlepšenie v F1 nejaké je,ale či to bude stačiť na konkurenciu ešte len uvidíme.
Preteky už budú snáď dokončovať,ale na akom mieste a či to bude stáť za propagáciu.

Enthusiastic.driver

3. 3. 2016 09:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kolik je kvóta pro Evropu?

Já mám právě pocit, že LFA je pořád plný internet a jako imagemaker i přes horentní sumu a minimální výrobu zafungovalo docela hezky.

Dinar

3. 3. 2016 10:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kolik je kvóta pro Evropu?

Otázkou je, jaká kriteria pro hodnocení úspěšnosti imagemakingu máme zvolit. Mě by přišlo logické, že když bylo LFA tak kladně přijato a je ho plný internet, měl by "odlesk jeho slávy" tedy ona imidž, padnout na sportovně laděné modely Lexe a zdvihnout jim prestiž a prodeje. Děje se to? Jsou "F" verze sedanů a kupé značky Lexus úspěšnější (a povedenější) než dříve, před příchodem LFA?

Enthusiastic.driver

3. 3. 2016 10:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kolik je kvóta pro Evropu?

Minimálně jich je víc. Vedle IS-F máme ještě GS-F a RC-F :-)

Dinar

3. 3. 2016 10:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kolik je kvóta pro Evropu?

Na ty "efka", přestože sport varianty, podle mého nemá LFA vliv, to je čistě dohánění konkurence (počet modelů) a odkaz na LFA je u nich problematický, spojit GS s LFA moc nejde. Jsem ale zvědav, jak si povede LC, pokud bude úspěšné, tak tam bych přímý dopad image LFA viděl. ;-)

Individualita

3. 3. 2016 11:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kolik je kvóta pro Evropu?

LC je bomba kára, uvidíme jestli si to myslí i někdo s tučným kontem :-)

Mig_35

3. 3. 2016 09:13

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

upozornění pro redakci, resp. jejího IT specialistu

V kódu stránky je nějaká chyba, která se projevuje červenou lištou v záhlaví i zápatí stránky. Celkově to hyzdí dojem z jinak poměrně povedené webové stránky >:-[]

Rozbalit vlákno

Neurotic

3. 3. 2016 14:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: upozornění pro redakci, resp. jejího IT specialistu

Radši moc neprovokuj nebo nějakého specialistu najmou a uvidíme jenom tu lištu >:D

Mig_35

3. 3. 2016 09:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

A jinak k věci

Nepodceňujte sílu fanoušků značky Honda. Několik z nich už si požádalo o hypotéku na tento automobil. Budou v něm bydlet, aby dostáli všem kritériím banky.

Rozbalit vlákno

Diskuse: Honda NSX: V Evropě dražší, než Porsche 911 Turbo

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor