Diskuse: Jaguar vykázal ve čtvrtletí kvůli prudkému poklesu prodeje ztrátu

S tím že je to dnes metráž moc nesouhlasím, ale se zbytkem jo. Klidně si kup S-type v třílitru benzínu, v manuálu. Přestože to auto působí designem zastarale, vůbec ne sportovně, tak i po létech funguje přesně, hbitě a obratně. Na volantu a pod * cítíš to, co pořád chybí 80% produkce koncernu WV. Kámoška má takhle ve svém autoparku jednoho, kterého tam z nějakých neznámých důvodů trpí, jinak jezdí v nových A6, A4 klasických tdi motorizací. Vždycky jí říkám, že ani neví, co to tam má za poklad. :-)

Proč bych si ho měl koupit? Je hnusnej.

Mušíš k němu najít cestu když chceš youngtimer, ........... a když to nepůjde, tak XJ. ;-)

Přece si primárně koupím, co se mi líbí. Hlavně v případě auta pro radost.
Navíc S-Type se ještě nepřehoupl (podle mě) z kategorie "starej křáp" do kategorie "Youngtimer"
jinak XJ je lepší, ale XJS rulez!!!
Já jsem stejně osel, že jsem prodal 126ku 500SE. Bože....

To je přesně ta chyba, že člověk nevychytne ten zlom: starej křáp - youngtimer.
Jinak když už mluvíš o MB, tak se za mnou nedávno stavoval kamarád s W123 coupé. Hezky jsme pojezdili, a i přes to, že to má řízení u středové polohy s vůlí jako kormidelní tak jsem si to užil. A to samé si myslím o jedničkovém CLK, že se z křápu stane brzo vyhledávaný youngtimer.

S-Type v takové Racing green nebo lépe emerald fire vypadá fantasticky!

JLR fatálně zaspal víceválcové zážehové jednotky, dnes až na vyjímky nic silnějšího než R4 nekoupíš.

[odkaz]

Nabídka XE, XF, XJ, F-Pace v CZ? Buďto V6 nafta, nebo jen R4.

Však v Česku to je OK. :-)

U F-pace, F-type má V8, zajímavý kontrast. SUV asi vykazuje lepší emisní hodnoty než sedan. :yes: