Diskuse: Legendy 2016: Fotoreportáž z blázince

....za popisky. Konečně jste se to už naučili. Nebo vlastně ne ? :-O

Chápu, časový stres, za chvíli odlétá letadlo zpět do Prahy, nedalo se to stihnout. A bylo by to stejně úplně zbytečné. Je to web jen pro samé experty a ti to všechno přece znají. ;-)

Některá auta by si opravdu zasloužila nějaký ten popisek. I když mám krásné ženský rád
tak bych zde raději viděl více aut než je.

[odkaz]
Neuvěřitelné :-) :yes: :yes:

Škoda, že o akci píšete až ... po akci. Nebylo by od věci na akci upozornit dříve. Překvapuje mě, že kalendář zajímavých automobilových akcí vůbec nevedete.

Přesně takovou jsem měl... ČZ 501... jen to sedlo jsem měl modrý a ne červený.

bylo to super. Seděl sem v 4C, Gulii, 2x Mustang, Grandčíro, Wrangler pickup, Renegade, Tesla S, Edge, Mondeo Vignale, Kuga, MB G, GLS 350, GLC 250d, SLC 250d, GLE 450 a nějaký škodárny

Pěkné to bylo, jen škoda toho počasí, začalo pršet a neviděl jsem zdaleka všechno.

nevím jak ostatním, ale mi se články a fotky na auto.cz tahají tak jako bych měl vytáčené připojení s roku 1995......

Pan Fotk, chapem nadsazku i potrebu bulvarizacie titulkov, ale psychiatricka liecebna je nemocnica, nie blazinec.

Voci pacientom je to necitlive az dehonestujuce.

(V case pisania prispevku je titulok "Legendy 2016: Fotoreportáž z blázince").

Upřímně myslím, že z této akce se český Goodwood nikdy nestane, domnívám se však, že i vy jste tento příměr použil v rámci novinářské licence a nemyslel to vlastně tak vážně. Určitě se tak ale nestane "teď a tady." Proč si myslím, že ne? Jsme v ČR, má to své výhody a také své mínusy. Bohužel co je špatné už nyní, je místo konání. Areál PNB je sice velký, ale jinak nevhodný pro nějaký noblesnějšní podnik a současným tempem by mohl být jakž takž ok někdy za 25 let.

A nyní k vaší otázce do pléna. Ne pane Fokt, nemám to tak. Já především očekávám krásná auta. Bohužel, to se obvykle mimo firemní prezentace neděje. Nemám přímé srovnání s Goodwoodem, nikdy jsem tam nebyl, ale takové množství různých tuningových hrůz a neuměle "opravených" youngtimerů prostě není hodno takového svátku, jakým by snad organizátoři akci chtěli mít. Ale opět se dostávám k nevhodnému areálu, žádné auto nebude pěkné zapadané lístky a pylem. Park nemocnice se vzrostlými stromy ale nikdy nebude pro toto vhodným místem. Rozhodně bych nic nekácel ani neřezal, v čem by ale šlo něco dělat, je stav travnatých ploch. Ty by zřejmě šlo upravit a dlouhodobě kultivovat bez nějakých enormních nákladů. Stav budov by bylo nefér nějak kritizovat, ani organizátor a hlavně ani sami zaměstnanci nemocnice s tím moc nenadělají bez řádných investic, ač jistě by rádi. Přesto jsou jednotlivé objekty postupně opravovány, což je dobré vidět.

No a pak je tu samotná rozloha areálu, a letos i jiné a daleko horší rozložení jednotlivých expozic. Nevím, nakolik je toto na jednotlivých vystavovatelích a nakolik toto určuje organizátor, já osobně bych preferoval, aby jednotlivé expozice byly rozděleny tématicky, což dříve bylo lepší. Proč byla Buggyra někde mezi Porsche a Ferrari, to fakt nevím. Tam co loni bylo Porsche (klub) byla letos (asi) firemní expozice Fordu, atd. Zajímají mě hlavně drahá silniční auta, říkám to na rovinu. Proto bych rád, aby to, co mě zajímá nejvíc, bylo co nejblíž u sebe. Třeba trucktrial jde mimo mě, ale chápu, že v těch lesích v levé části areálu nic lepšího dělat nejde a někdo to zase miluje, navíc to přinese peníze do rozpočtu. Ani se vám nedivím, pane Fokt, že jste nestihl obejít, natož vyfotit vše, já ze stejného důvodu přišel o jízdní ukázky a nejen o ně a to jsem areál opouštěl až ve 20.45. Umístit Ferrari a Jaguar do úplně opačných koutů areálu je nehoráznost. Na druhou stranu, mnoho středně velkých ploch bylo nevyužito, nebo využito málo, jinde byla zas auta nahuštěna příliš, obsazení některých rovných travnatých ploch občerstvením je pak nehorázné plýtvání.

Mnoho ale záleží na entuziasmu vystavovatelů a je vcelku jedno, jestli se jedná o prezentaci automobilky, nebo soukromníka s jedním vozem. Například u Audi a MB jsem viděl k tomu určené osoby, které auta stále čistí a leští, a to zrovna MB je expozice, kde tolik "spadu" nehrozí. Jinde jsem nikoho, kdo by auta v průběhu výstavy opečovával, neviděl, čímž netvrdím, že "nerostou". U Audi to dokonce přehání a chvílemi se linul vzduchem nepříjemný odér záchodového citrónu, takže prosím, příště raději decentní vůni, lépe zcela bez.

Jak to celé shrnout? Řekl bych, a je to jen dojem, že pořadatel si ukrojil větší krajíc, než dokáže sníst, úroveň netovárních vystavovatelů spíše kolísá. Možná je to i tím, že mimo prvního ročníku počasí nepřálo, loni chc*lo jak z konve, letos byl drobný deštík, ale i tak zruinoval půl dne a možná někteří soukromí účastníci svoji cestu na festival se svými veteránskými miláčky vůbec nepodnikli. Veteránů totiž příliš nebylo, pokud si někdo od této akce sliboval právě to, spíše byly přítomné youngtimery většinou ne zrovna v utěšeném stavu, nebo starší závodní vozy. Souhlasím s vámi, že na centrální louce vůbec nebylo moc k vidění k propagovanému téma letošního ročníku. Nejen, ale i z toho důvodu, jsem rád za tovární/dealerské expozice. V naší zemi pořádný autosalon není a proto akci, kterou některé značky pojmou i tak, že na ní představí čerstvou novinku, jako to učinilo Audi, vítám. Návštěvy letošního ročníku nebudu litovat z jednoho důvodu, který vynahradil nějaké to zklamání. V sobotu byl přítomen Jaguar F-Type Project 7 a já měl tu možnost být tamtéž. Škoda jen, že výstavu opustil někdy v době, kdy jsem byl v jiné části areálu a nemohl ho tak vidět v pohybu.

Samozřejmě si přeji, aby se povedlo vůbec uspořádat tuto akci i příští rok, aby byla lepší než letos, aby nám všem sloužilo zdraví a přálo počasí.

Jak jsem již psal v blogu, dojem z nové A5 nemám jednoznačně kladný.

Bohužel, ani nová Alfa Romeo Giulia mi nepřijde úplně povedená. Představený model měl tmavě modrou barvu, což vozu v zamračeném počasí nepomohlo. Co se mi nelíbí je čumák. To auto nekouká, připadalo mi to jako, kdyby jste si oholili obočí, vlasy, zavřeli oči a šli si lehnout. Zhasnutá optika vpředu je zkrátka málo výrazná. Navíc, postavíte-li se před auto, chybí zvrchu jakákoliv výraznější linka, které byste se mohli vizuálně chytnout, přední část kapoty, vlastně celý čumák je hodně oblý, což Alfy nebyly ani v ráji oblosti v polovině 90.let.

Bentley Bentayga, model byl vystaven v bílé barvě a žádné překvapení se nekoná. Je to vpodstatě design Bentley aplikovaný na SUV, jen přední část mi připadala trochu více zvedlá, než bych očekával, podobně, ale ne zdaleka tolik, jako u Lexusu RX. Asi za to může více skloněná maska a fakt, že spodní část už není, asi záměrně, příliš výrazná. Z běžného pohledu to pak vypadá, že model bude mít i velký nájezdový úhel, po prozkoumání fotek bych řekl, že to bude standart jako u velkých SUV. Hlavní světlomety mají zajímavou optiku rozdělenou horizontálně prvkem nesoucím název automobilky. Zadní světla připomínají Continental a jinak působí docela nenápadně, určitě neohromí svoji velikostí, že by snad převyšovalo velká SUV.

Z pohledu vystavovatele ta akce mela dve roviny - z organizacniho hlediska akce byla zajistena pekne, vsechno probehlo hladce a bez jakychkoli problemu a starosti.
Druha strana mince je priserne chovani mnoha navstevniku, arogance, povysenost vuci vystavovatelum, zamerne poskozovani vystaveneho auta atd.
Chapu, ze to k podobne akci patri, ale priste auto zustane zamcene, max. se stazenymi okynky...

[odkaz]

Bezva akce