Sedan vychadzajuci z kompaktu nizsej strednej je vacsi ako niektore auta z vyssej triedy. Myslim, ze nasledujucou generaciou zabije Renault dve muchy jednou ranou a ponukne iba jedno auto - Renault Meguna:)
U Renaultu je tomu tak už delší dobu ;-) První generace Mégane Clasic (sedan) vycházela z kombíku a pokud se nepletu tak je tomu tak i u Mégane II takže u Megane III to není nijak velké pekvapení. Jinak Meguna se konat nebude >:D Fluence bude něco jako větší Thalia, napovídá tomu i výroba v Turecku.