Diskuse: Měření rychlosti soukromými firmami nebude. Zatím.

a proč bys musel platit?kdybys jezdil podle předpisů tak bys neplatil a nikdo by tě nedonutil.všichni rozumní občané by byly spokojeni.
1)stát by dostával DPH
2)na silnicích by bylo bezpečno
to by mi pro začátek stačilo

Tak zaprvé by mě celkem zajímalo, kde si přišel na to, že by na silnicích bylo bezpečno. Stávající buzerační systém měl také za cíl snížit nehodovost a zatím se tomu děje právě naopak. Druhou otázkou je, jak by stát chtěl zabránit korupci při vybírání pokut, když tomu není schopen zabránit ani v řadách policie. Dalším problémem by byl cíl dané firmy. Té by šlo akorát o to, aby vydělala co nejvíce peněz(ne že by tomu u policie bylo jinak)a ne o bezpečnost na silnicích. V tomto případě by to opět znamenalo umísťování radarů do úseků s největší ziskovostí (asi tak 1m za značkou obce) a ne na skutečně nebezpečné úseky. Musím tě zklamat, ale na tohle tu už jednu státní firmu máme.

to jsi vystihl naprosto presne.. kdyz jde o prachy, tak budou radary tam, kde to vynese.. 8-s

Pročti si statistiky ministerstva dopravy, ze kterých jasně vyplívá, že nejvíce nehod má na svědomí NEPOZORNOST řidičů, čemuž neustálé sledování tachometru pouze přispívá. To k tvému druhému bodu o bezpečnosti. O prvním nemluvě - těch 19% z pokuty sotva pokryje administrativní úkony a navyšování úředníků. Ale pokud jsi zastánce časů minulých a vytváření nesmyslných pracovních míst, tak to pak chápu :-)

Jenže když je někdo nepozorný tak to z 90% nebývá smrťák-je to jen zmačkaný plech,kdežto když do mě někdo vletí ve 130 kmh v odbočovacím pruhu v protisměru tak to nerozdýchám...a taky nevím proč bys měl pořád sledovat tachometr?To dělají jen začátečníci v autoškole.Já neříkám že sem super řidič-je mi teprve 21 a už mám ty rychlosti v oku.
A když dojíždím autobusem a sleduji provoz tak se mi nechce věřit kde všede se dá předjíždět.Proto radši jedu busem než abych riskoval život v autě.Já bych klidně soukromé radary zavedl.
A pro pety888:Že se nehodovost zvyšuje není problém bodového systému,ale toho že nejsou policisti na vybírání pokut a na měření a tomu by měly pomoci soukromé firmy.A co se ti nelíbí na měření rychlosti metr za zančkou obce?tam snad není padesátka?nemůže ti tam vběhnout dítě?
A kdyby vypukla korupce-jakože určitě-tak by mi to nevadilo.Řidič by musel platit za přestupek a až by mu prostě došly peníze tak by se zklidnil.

Když je někdo nepozorný v obci, tak to naopak vemi často smrťák bývá - pod kola vběhne dítě a k čemu ti je platný, že si jel 50 km/h, když ses přitom koukal na tacho. Pochybuji totiž, že poznáš rozdíl mezi 50 a 55 km/h - tvoje peněženka však ano. Kdo tedy nebude mít na pokuty, bude buď nepozorný nebo se pohybovat kolem čtyřicítky. Někteří pro jistotu tachometrových, takže reálně i 35 km/h. A předjíždění ve měste je většinou nebezpečnější, než když auta jedou 55-60 km/h.

Já třeba nevím o kolik mi tacho ukazuje víc, ale v obci jezdím 50-60km/h. tolerance radaru mi dá 10% rychlosti(což je 5km/h)a co ukazuje tacho špatně je dalších 5 km/h takže nemužu být brzda ani ve vesnici.A nejde mi o to že někdo jede 55 ale o to že nějací "rádoby-řidiči-hovada" jedou 70.To je podle mě zhovadilost.

Možná lepší než soukromé firmy by bylo naverbovat víc policistů,kteří by měřili rychlost a dohlíželi na dopravu,že?

Tolerance radaru ti bohužel 10% nedá, viz aférky, kdy po zavedení bodového systému policisté dávali pokuty i za 53 km/h, a soukromé firmy si jistě nechají radary zkalibrovat tak, aby tolerance byla co nejmenší a ony mohly vybírat co nejvíce. Tudíž pokud ti tacho ukazuje 60 km/h, už to bude na pokutičku a pár bodíků.

Souhlasím s tím, že víc policistů by bylo mnohem lepší řešení (a hlavně, kdyby koukali především na bezpečný styl jízdy a ne jen na to, zda někdo jel o pár km rychleji).

A hlavně bych pokutoval ty řidiče, co brzdí provoz (zařadit a rozjet se až po tom, co odjíždí auto přede mnou... kdyby takový styl jízdy měli řidiči v jiných světových městech, tak by jejich doprava úplně zkolabovala).

Je vidět, že jsi toho moc nenajezdil a rozumu jsi asi také moc nepobral... Mám pro tebe návrh - zkus si třeba takovou nepozornost při při průjezdu křižovatkou z vedlejší nebo třeba při přejíždění železničního přejezdu... Je přece samozřejmé, že pokud při tom nepřekročíš povolenou rychlost, nemůže se ti nic stát, ne? >:D :-!
Co se týče sledování tachometru, máš pravdu, dělají to jen začátečníci v autoškole a pár pitomců, no ale co má dělat takový 10-bodový řidič?

10-ti bodový řidič je podle mě hovado který se neřídí předpisy,takže je mi jedno co bude dělat.a nevim proč sem pleteš nepozornost,to je přeci něco jiného než překročení rychlosti.

posledna veta :yes:

:yes:

dobrej sloh, ale obsah :no:

Hlavne za tu posledni vetu davam take :yes: ale jednim dechem dodavam, ze v Cesku dnes bohuzel neni vetsina obyvatel pripravena na vyspelou demokracii - je to tak trochu koule, kterou za sebou tahame kvuli dobam minulym. U nas pro spravne fungovani demokracie chybi mnoha lidem spousty atributu - a tito lide, bohuzel, casto sedi i na mistech nejvyssich.

Takze pokud jsem to dobre pochopil: Nasim cilem by mela byt co nejvyssi mira svobody (s cimz souhlasim). Merit ji budeme stupnem nasi neukaznenosti. V souvislosti s obsahem clanku tedy mirou prekracovani povolene rychlosti. Cim vice prekrocis, tim jsi svobodnejsi.

K moralnimu apelu na zachovani mravni urovne: To funguje jak? Po dosazeni jisteho stupne svobody zjistim, ze svobodnejsi byt nechci (vic mi to nejede)? K tomu, aby nejaka mravni uroven byla dosazitelna, je treba jiste urovne socialniho IQ, ale to, pokud vim, se pri vyrizovani zadosti o ridicsky prukaz nebere moc v potaz. Bohuzel, prave na zaklade znalosti zivota nezbyva nez pripustit, ze skutecnost je (bohuzel) jina: jedina paka poskytujici dostatecnou silu k dosazeni vysledku na tomto poli je represe. Jak zde kdosi namitl, pravni podklad jiz existuje, ovsem pri pohledu do statistik nelze nez konstatovat, ze se miji ucinkem. Proc je kazdemu jasne, v zakone muze byt klidne tebou navrhovane strileni ridicu, ale pokud vis, ze v republice je jen jedna flinta a nikdo nevi, jak je to s nabojema, malokdo pak bude nejake dodrzovani limitu resit.
Jinymi slovy - je jedno, kdo rychlost meri. (Nevadilo by mi, kdyby policiste se misto toho venovali treba prevenci na strednich skolach). S ridicem stejne nijak nekomunikuje, jen pripravi podklady pro prislusny mestsky urad. Kdyby mi nekdo na prechodu zabil decko jen kvuli tomu, ze se potreboval svobodne nekam presunot, sel bych do takove firmy makat i zadarmo, treba na takovou rocni brigadu. Naopak, sel bych jeste dal, kazdy prestupek typu prekroceni rychlosti vyssi nez nejaka rozumna mez nad povolene limity nebo jizda na cervenou, by sel do registru, ke kteremu by mely pristup pojistovny, ktere by podle toho upravovaly pojistku a povinne ruceni (system aplikovany v USA). Nebo si myslis, ze dodrzovani rychlosti treba v Nemecku je vyrazem mravni sily naroda? Ani omylem, staci se podivat, jak Nemci jezdi tam, kde se citi neomezeni nejakymi zakony.

A k svobode, ja osobne mam radsi vetu, ze svoboda jednoho konci tam, kde zacina svoboda druheho a kdyz se pak nekdo mestem vali (pro nekoho ubohych) 80-90, tak zasahuje do me svobody prezit cestu z prace. A muj zivot za to stoji.

:yes: hezky hezky. Potkáme se na brigádě.

dobře napsané :yes:

:yes: :yes:

Díky GTI. Zase jednou (po čase) s Tebou můžu souhlasit na 100%.

A oni to asi dělají pro sebe,ti politici,že?To není žádný omezovaní svobody,pane!To je pro !!!NAŠI!!! bezpečnost.
A tím že máte *** a na záchod jdete 10x za den nikoho nezabijete,(takže to nemusí nikdo monitorovat)ale tim že jedete 130 a tímpádem předjíždíte slušné řidiče ohrožujete můj život,život mojí rodiny ,mých přátel.Zamyslete se všichni než vyjedete jestli se chcete dostat do cílové destinace nebo chcete zkončit omotáni kolem pitomce který do vás vletěl.

Jezdim uz 38 let bez nehody. Vzdy jsem jezdil tak, jak jsem to povazoval za bezpecne pro sebe i sve okoli. Jestlize jedu po dalnici 160 km/hod pri malem provozu, stoprocentnim soustredeni a dobrych klimatickych podminkach opravdu to nepovazuji za nebezpecne. Jestlize za stejnych podminek pojedu po normalni dobre silnici 120 km/hod, opet to nepovazuji za nebezpecne ani pro sebe ani pro sve okoli.
Prestoze mam uz tri roky auto s maximalni rychlosti pres 200 km/hod, jel jsem dosud nejvice 180km/hod. Je to proto, ze se snazim jezdit bezpecne a ne podle predpisu nebo vykonu auta. Nejvic mne rozciluji ridici, kteri mne predjizdeji v obci, kde jedu optimalnich 50km/hod, a mezi obcema mne nuti je predjizdet protoze jedou treba jen 80km/hod. Jinak s tim zachodem problemy nemam, jenom jsem chtel naznacit, ze do sveho soukromi se kecat nenecham.