Diskuse: Nejnovější vstřikovače ušetří dalších 20 % paliva

Takových "vynálezů" už tady bylo .........
Jsem si jist, že "obludné" americké "V8" zůstanou i nadále nenažranými.
PS - jedna věc je koncept a druhá - aby to v drastických podmínkách teplot a vibrací spalovací komory něco vydrželo.

že by svitla naděje nám příznivcům atmosférických motorů?

............. a zase zhasla .............

Kdyby chlapec hovořil třeba o 5 až 7%, možná i 10% bych vzal. Ale 20%? V době, kdy jásáme nad každým 1% zlepšení spotřeby?
A 20% získáme POUHÝM ZRYCHLENÍM ODPAŘENÍ BENZÍNU?

A jakpak to asi může pracovat u nafty, KTERÁ SE NEODPAŘUJE?

Bláboly a nesmysly. Možná krásné, ale jen snění ............

Tak, tak. LPG se odpařuje mnohem snadněji a rychleji .... ale že by to zvýšilo účinnost motoru o 20%, to jsem si tedy nevšiml.
Dovedu si představit, že ty supervstřikovače zlepší účinnost ve vysokých otáčkách, kde u dnešních motorů může docházet k neefektivitě spalování. Jenže většina dnešních motorů má vysoké otáčky zapovězeny.

To s tim LPG mne ani nenapadlo. :yes:

presne tak, ale teraz musia mat "argument" pre banky a inych investorov, aby do toho isli s nimi, tak prehanaju :-)

definuj nenazranost? pac jak znamo tak i s americkym V8 se da jezdit usporne, kuprikladu s Corvettou C6 se da pri klidnem jezdeni skoncit na prumeru 9 litru na 100km, a to se bavime o autu s 300+kW ;-)

vetsina lidi si bohuzel pri V8 predstavuje velka nekolikatunova SUV, ano tam je spotreba vetsi, ale to nebude kvuli tomu V8, ale kvuli vaze samotneho auta, evropska a asijska konkurence v dane kategorii nema spotreby svich aut o moc lepsi, sak se podivej nato kolik basti treba takova Q7 s 8 valcem ;-) ani velka evropska SUV s diesely nemaj tu spotrebu jinak zvlast uchvatnou :-! co je taky malo sledovane je v jakych ciklech se jezdi v USA a v jakych treba v Evrope, takze je jasne ze bezny Evropan ktery jezdi vetsinu nekde ve meste nebo primestsky, tak mu tu zere proste vic nez amikovi co naopak vetsinu tras travi na dalnicich a navic s nizsim rychlostnim limitem

co jsem si mohl porovnat, tak s Q7 4.2 nafta jsem mel prumernou spotrebu 12.2l nafty, a s Durangem RT kde je 5.7 benzin jsem jezdil s prumerem 13.9, takze vzhledem k tomu ze to auto vazilo asi o 250kilo vic to nebyla nijak moc rozdilna spotreba, navic k Durangu byla moznost dat i LPG primo od prodejce/dovozce

ja letos planuju cestu kde chci behem mesice projezdit zapadni pobrezi USA a co jsem si cetl clanky nekolika lidi co treba podobne prejizdeli pujcenym SUV skrz Staty, tak vetsina z nich brala prave velka SUV s 8 valci (na pujceni tam jsou celkem levna, mesic vyjde v prumeru asi na 1200-1400 dolaru) a vetsina z nich se v celkovem prumeru dodstala k 10 litrum, cos na auta co maj 3 tuny a "nenazranej" 8 valec neni nijak spatne ;-)

Amici hovoria "Rob, co musis". Vyznam je vsak takyto: "Rob si, co chces". ;-)

presne jak rikas, my jsme po zapadnim pobrezi nali cca 8000km s Dodge Grand Caravan, 3,6 pentastar (6-ti valec), mimochodem skvele auto na cesty, bylo nas tam 5 + bagly a kazdy mel sve pohodli. A zakolik myslis, ze jsme jezdily (na evropske pomery velke auto s automatem)? Za 8,5 litru 85 oktanoveho benzinu.
Nazory evropanu, kteri si ameriku nikdy nevyzkouseli, na vozovy pakr amiku - jsou jenom predsudky, predsudky a predsudky .... stejne tak jako ze automat je na nic, rikam dej evropanoj vyzkouset automat a k manualu se ti uz skoro nikdo nevrati ;-)

:-) >:D Jistěééé, ale, bohužel, jen podle údajů v prospektech a technických průkazech.