Diskuse: Nový Seat Leon: Ceny na českém trhu

Když tak vidím ty ceny, tak se ptám: Proč bych si sakra měl koupit Rapida, když za stejné peníze můžu mít mnohem lepšího Leona?

Tohle když si přečte nějaký ten zdejší diskusní "kaktusář" s krhavejma vočima ze šilhání po plakátu, co ani neví, na jakém pohonu jede BMW X1, a s pěnou u pusy pokaždé když kolem něho projede GOLF :yes: musí se sám nad sebou dokonale rozplakat. Protože to nahoře to je životní varianta (v rámci kompaktního mainstreamu) kterou nelze nazvat jinak, než garážový kompaktní mainstreamový ráj. Pokud se najde prostší jedinec, jemuž styl golfu připadá příliš konzervativní, ten si musí při pohledu na nového leona doslova drásat rodidla. Kapačky hadr.

Vězměme to pragmaticky a popořadě:

Motorová technika - vrchol kvalitativní třídy
Podvozek - vrchol kvalitativní třídy
Styl vozu - vrchol kvalitativní třídy

To vše je kořeněno vskutku dechberoucí dravčí uhrančivostí, pravou automobilovou krásou. Té špičkově koresponduje i úroveň kabiny jak v materiálech tak v ergonomii.

Ostatně v rozsáhlém článku (poslední číslo AUTO Tipu) je podrobný duel GOLF x leon. Vítěz je samozřejmě jasný předem, avšak pozor, nikoliv o řády, jsou to nuance. Nuance jistě potřebné a ceněné znalci za volantem. Mladší šoféři, kluci, co získávají ostruhy, avšak co nemusí obžebrávat současně kdejakou vrátnici bazarových rájů, těm všem je určena varianta, kterou můžeme jistě velmi realisticky nazvat - G-Leon.

A pak... hele, doufám jsi už Leona viděl, a nyní myslím ten skvostnej biják. No, tak vždycky (vždycky) když se posadíš do svého Leona, vzpomeň... máš stejnojmenný vůz. Dobrá představa, ne?

BRAVO LEON :yes: :-!

385 000 vs. 398 000 + golf má u 1.2TSI 6M proti Seatu, co dodat... vážně se oplatí ušetřit pár tisíc, když obratem dostanete napodobeninu golfu vyrobenou ve Španělsku s horším interiérem, VW :yes: SEAT :no: :no: :no:

Resit ted nakup noveho vozu, nevedel bych co driv.... z koncernu VW je mi jasne jen jedno jasne. Rapid automaticky vyrazuji z hledacku a dlooooouze premyslim zda GOLF, nebo LEON.

LEON vyhrava diky vzhledu, ale zbytek bohuzel proti Golfu pokulhava... mno, kez bych mohl vratit cas o 1,5 roku zpatky :-!

Možná až moc. Kdo si teď koupí nové Toledo? :-| O tradičním prodejním veleúspěchu etalonu nižší střední Golfu vůbec nepochybuji. LEON jak je známo z Golfu technicky vychází, ale oproti němu vypadá mnohem lépe. Cena je také mnohem příznivější, navíc je to první vůz ve své třídě s LED světlomety (od AUDI) a to se také cení. V nedávných nárazových testech Euro NCAP dopadl o něco lépe než Golf, tedy dostal větší bodové ohodnocení a navíc SEAT LEON dostal ocěnění za bezpečnostní novinku SEAT Safe system bránící dalším kolizím v případě prvotního střetu prostřednictvím automatického zastavení vozidla a rozsvěcení brzdových a výstražných světel. Když uvážim ještě novou paletu koncernových motorů, tak pro LEONa nenacházim konkurenta a to minimálně po stránce designu.
LEON :yes:

na pohled zajímavá,....ale základ je opravdu chudý, bez klimy, na 15",....takže sečteno, s 1.4TSi a slušnou výbavou, - přes 400 tis,. no uvidíme, ale myslím že je to dost !!!, :-!

Leon moc hezkej ;-) Nevíte někdo jestli se bude dělat 1,8 TSI s manuálem??? V tomto článku je v tabulce uvedeno jak s manuálem tak s DSG, ale na seat.cz je jen s DSG :-( O novém Leonu uvažuji, ale chtěl bych manuál s 1,8 TSI.

LED světla ve stejné třídě neexistují a stojí zhruba tolik co xenony, cena 20 000Kč za panoramatickou střechu je velmi slušná, to stejné cena 12500Kč za přední i zadní parkovací senzory. Snaha redaktůrka honit kliky v diskusích?

Nový Leon má našlápnuto k velkému prodejnímu úspěchu - nádherný design (nyní i v interiéru!), prvotřídní bezpečnost, nejmodernější technika a k tomu, jak se nyní ukazuje, i velmi slušné ceny - co si přát víc :-) :-) :-) Pro mě je to jasně nejpřitažlivější volba mezi současnými hatchbacky nižší střední třídy :yes: :yes: :yes: A jako třešnička na skvělém dortu - mechanická parkovací brzda! :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:
A dvoudveřák i kombík jsou na cestě :yes: Bravo Seat, bravo Leon!
P.S. Opravdu si nedovedu představit, jak by si někdo, kdo je při smyslech, mohl vybrat za stejnou cenu místo Leona 1.2 TSI/63 kW stejně motorizovaný low-endový Rapid vycházející z o segment nižšího a o generaci staršího základu, navíc se superlaciným interiérem >:D

počkáme až nám za měsíc předvede škodovka ceny na Octavii III a pak bude jednak jasno, jednak rapid za dvěstě pade, protože jinak nebude mít proti leonu a golfu při jejich cenách šanci.

Jinak Leon 1,8tsi dsg s nějakou tou výbavičkou za 550, mínus slevička, tj. za cca 500 auto, které svou kombinací motoru a převodovky překonává lecos od konkurence i ze střední třídy, za ty love hodně dobrý kauf, řekl bych. ;-)

Cena je očekávatelná, plně v intencích toho, co naznačil Golf. Líbí se mi varianta 1.2TSI 77kW za 335, to je cena srovnatelná s Rapidem a Golf už je dražší o 30.000. Při srovnání s Golfem ale zamrzí pouze pětistupňová převodovka, to je z mého pohledu velké omezení.

Aspon na SR ma Golf v zaklade na rozdiel od Leonu: poloautomat klimu, 5"dotyk radio, el. zadne okna, el. brzdu (subjektivne + ci -, ale stoji to prachy)..
Ak vsak Rapis stoji iba o 10tis Kc menej a pritom je holy bosy a s HTP 3 valcom - to je FAIL najvacsieho zrna. Ked uvidim na ulici niekoho v nefiremnom Rapide, hodim po nom hnile jablko! :-! >:D