Diskuse: Rekordní prodeje Chevroletu v Evropě: 340 tisíc vozů, tržní podíl 1,6 %

Chevy v EU potrebuje diesely ako sol. Konecne im to doslo. BTW diesely GM/Fiat patria k spicke. Captiva 2.0d 150k je super! Uz aby ho dostala aj Epica :yes:

Nato, že Chevrolet a jeho výrobky sú *** gratulujem ! Osobne by som si auto tejto značky nikdy nekúpil ale "proti vkusu žiaden diškutát". Len toľko k tejto téme. Naozaj som prekvapený !

Nerad Vam do doho vstupujem, ale niektore odborne vyroky niektorych majstrov su neopakovatelne.. Napr. Captiva sa vyraba na tej istej linke ako Opel Antara(nastupca Frontery), maju spolocne motory podvozky a prevodovky, rozdiel je len v dizajne a hlavne v cene.. Chevy ma pozinkovane karoserie cize rozdiel s Oplom je minimalny, preto nerozumiem niektorym vyrokom ale vy ste asi najmudrejsi tak sa hlboko ospravedlnujem.. ;-)

Sedm s deseti nejprodávanějších modelů v Evropě má německý původ ,tak co tady řešíte asiaty.Ať žije VW,Opel,Mercedes,BMW... :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:

Osobne delim Chevrolet na Chevrolet a Chevrolet, no tvrdit, ze Chevrolet su sracky, je trapne. Chevrolety su auta, ktore sa dobre predavaju a to je podstatne. Ano, mrzia ma vysledky jeho modelov v Euro-NCAP, no tie su urcite prisnejsie, nez trebars normy zo zaciatku 90-tych rokov. Celkovo je Kalos urcite lepsi ako trebars BMW "3" II., no je vela tych, co sa za volantom vraku citia hrdo a maju pocit super-auta. Ked sa nieco dobre predava, tak je to dobre. Ano, vzhladom k peniazom. A to je najdolezitejsie. Ti ludia, co si ho kupili su radi, ze ho maju, citia sa v nom dobre, ich predchadzajuce auto bolo lepsie. Je to dobre auto. Ak by ho nebolo, jazdili by na horsom. Osobne by som si ho nekupil (zatial), ale to neznamena, ze je sracka. Fabia je lepsia ako Kalos, Octavia lepsia ako Lacetti, Panda lepsia ako Spark, ...a mohli by sme pokracovat. Co z toho? Asi tolko, ze ak priemerny cechoslovak jazdil na 120-ke, dnes na Fabii (aj keby Kalose), je to pokrok a nie len vzhladom k dobe, lebo Kalos je rozhodne menej pod priemerom ako bola 120-ka. Chevrolet ide dopredu rychlejsie ako konkurencia. Ak by tento nastup Chevroletu (vo vyspelosti) pokracoval nadalej rovnako, o dve generacie su tie auta pred europskym priemerom. Je vsak jasne, ze rozdiel medzi Chevroletom a europanmi sa bude znizovat, aj ked zaroven aj rychlost dobiehania europanov. Nie je vsak daleko cas, ked bude Chevrolet na urovni europskej konkurencie. O tom niet pochyb. Tazsie sa vedie, lahsie dobieha.
Myslite, ze je Lacetti ovela horsie ako minula Astra?
Ja si to nemyslim.

Chcelo by to ale design ala Malibu,... atd.

Půjdeme spát s tím,že německá auta jsou nejlepší...Dobrou noc :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:

Dobry den

Chcel by som zareagovat. Osobne som majitelom vozidla Daewoo Nubira 2.0 CDX v najvyssej vybave, rocnik 11\97.
Auto pouzivam kazdodenne do prace, cez vikedny na chalupu a v lete na dovolenku. Ma nabehanych skoro 180 tisic km, ale zeby na nom bol nejaky vazny problem, to nemozem povedat. Samozrejme spravidelny servis, vymeny vsetkych kvapalin atd. atd. Som s nim maximalne spokojny, a to, ze mozno palubovka nieje tak super spracovana ako v BMW, alebo v Octavke, tak to mi vobec nevadi. jazdne vlastnosti vynikajuce, celorocny priemer spotreby je cca 8.6 litra.
A ak si v blizkej, ci vzdialenej dobe budem kupovat auto, rozhodne sa pozriem opet po chevrolete.
Toto auto ma nikdy nenechalo vysiet, a viem, ze sa na neho mozem spolahnut. S pozdravom, a daewoo\chevy zdar.
Vlasto