Diskuse: SEAT Leon: Ceny na českém trhu klesly o desítky tisíc Kč

Tak takhle si predstavuji podporu upadajici znacky, vyborne motory a ted i vyborne ceny... 1.4TSI a 6st za 360tisic ve vybave pro pohodovou jizdu... parada, cesky zakaznik vali oci, prece jen nam ta "krize" neco prinesla, jen tak dale, timto tempem se dostaneme jiz brzy na "spotrebni" ceny vozu jako v USA...

Tak tomu rikam slevicka! Ten 1,4 TSI za 400k by stal za hrich, sleva 20 procent, no kdo ti to da! I kdyz je leon vlastne uz vybehovka, technicky je na urovni a vzhledove ujde. No, je to vyzva

tak pri tychto cenach je to uz dost dobra ponuka , otazka je ci to pomoze , lebo zvuk znacky seat nie je az taky ako ine koncernove znacky. Auto vyzera super, motory tiez , len ten stredovy panel sa mi osobne nejako nepaci , pripada mi to ako keby to tam len tak prilepili bez nejakeho dizajnoveho spracovania. Ale to je iba moj pohlad na to.

Nebyl ted nahodou Leon Reference 1.4/63kW v akci za 299 900Kc a Basis o 30k níž? Ne, že by k poklesu oproti standardnimu ceniku nedoslo a nebyly ty ceny moc hezké, zvlášť u Altey (XL) a takového 1.8TSI..

Osobně se mi Leon vždy líbil, dokonce ho považuji za nejhezčí hatchback na trhu (tedy myslím vnější vzhled) Interiér to je otázka vkusu, jsou lepší, ale řekl bych, že sportovnímu duchu značky odpovídá. Navíc hodně diskutovaný oválný tvar s. desky má vyjadřovat závodní dráhu. No je to dost hezký auto a navíc za tak málo, klidně bych do něj šel :yes:

na Slovensku sa zas oplati kupit Cupra alebo aj FR lebo maju vyrazne nizsie ceny ako u vas napriklad leon FR s 2.0TSI so 155kW stoji len 20000 eur, Cupra 22000 a CupraR len 23000 eur co je stale o dost menej nez Octavia RS pri neporovnatelne vyssom vykone

Pri pohľade na cenník Seatu Leon ma napadajú 2 otázky:

1. Ak sú toto ceny, pri ktorých je stále výrobca (resp. dealer) ziskový, aké marže sú potom pri Octavii, resp. Golfe pri rovnakých motorizáciách a porovnateľných výbavách? Nezdá sa mi totiž, že napriek problematike SEAT-u ako celku by výrobca predával svoje produkty za dumpingové ceny a so stratou, ostatne to by neprešlo ani v samotnom VW.

2. Kto si za porovnateľné peniaze kúpi rovnako alebo približne rovanko vybavenú Fabiu, resp. iný malý hatchback? Pretože napr. Fabia Elegance s 1,2 TSI 105 koní sa s drobnými príplatkami dostáva nebezpečne k hranici 400 000 Kč... Polo túto hranicu smelo prekročí. ;-\

Za 399 900,- tu máme Seat Leon v najvyššej výbave s 122k. 1,4 TSI so 6. stupňovým manuálom! Z môjho pohľadu najracionálnejší kompromis z hľadiska pomeru ceny, výbavy, výkonov i prevádzkových nákladov.

Ako bolo v diskusii spomenuté, je Leon síce výbehový model, no technika je VW a preto konečné resumé o voľbe Seatu z hľadiska úvahy o spoľahlivosti môže ovplyvniť len fakt, že bol zmontovaný tesne pred/po španielskej sieste, prípadne, keď Španieli prehrali so SUI... ;-)

Naviac úvahy o nástupcovi zatiaľ samotnou automobilkou konkretizované neboli...

Inak v rámci kategórie value for money u mňa prekvapivý víťaz, prehryzol by som aj unilý interiér...

Za mňa SEAT :yes:

cena 1,4T je proti napr. Megane se stejnym motorem o nemalych 40 nize a to uz je velmi slusna nabidka, i kdyz s nizsi vybavou, na to tusim v podstate pouzivaji identicke koncernove dily se nam ty cenove nuzky temer identickych aut (Leon, Golf, Octa) zacnaji nechutne rozevirat az by se nekdo mohl zamyslet proc platit radoby premiveho predrazeneho Golfa kdyz muze mit totez auto s jinou kastli o 20 procent levnejc.....

[odkaz]

auto s Motorem a Převodovkou v nižší střední (leon style 1,8 tsi dsg), a to za cenu 460tis. prakticky komplet vybavené. Ještě tu někdo šilhá po bazaru? :-) ;-)

Kto navrhoval palubné dosky s Seate Leon, Toledo a Altea, ten by si pekných pár zaslúžil. Hlavne spodná - klesajúca časť. Už len kvôli tomuto by som si Leon nekúpil - vždy by išiel trafiť šľak, keby som sa pozrel na palubku. Je pravda, že aj v minulosti sa vyskytli asymetrické prístrojovky (Ford Ka a Focus), ale len nakrátko (Focus) a tá disproporcia nebola až taká do očí bijúca.

Podla mna je ta palubna doska celkom fajn. Videl som i lepsie, to je pravda, ale na druhu stranu nieje zbytocne preplacana, mne sa celkom paci. Exterier Leona, hlavne verzia FR ci Cupra strci barsjaky golf alebo megane do vacku. Leon vyzera naozaj dobre. Co sa tyka motoru vrcholnej verzie Cupra/Cupra R - spicka. Taky sa nemontuje ani do GTI, je pribuzny skorej s Audi S3. Nieje o com diskutovat.

Mám Leona 1,4 TSI Style za 463 tis. už 1,5 roku a vlasy si nervu, ale tak je to vždy. Čekat na lepší cenu bych mohl dodnes nejde předpovědět že se to bude do budoucna nějak rapidně hýbat prostě potřeboval jsem auto podíval jsem se na nabídku a koupil a rozhodně nelituji. 1,4 TSI leon se hejbnul tedy o 160 000 korun oproti ceníku z poloviny roku 2008 až v 2009 to šlo u výbavy style na 463 tis. a dnes pod magických 400 tis. Kč. to je solidní. K přístrojovce na vše si dá zvyknout i na manželku

zvláštní, na stránkách Seatu jsem o téhle slevě nic nenašel