Diskuse: Video: SEAT Exeo – novinka se známými tvary

Jen smutne musim podotknout, ze je to pravda, pokud clovek neni Vasnivej do Seatu, ze bude mit vlastne Audinu s nic nerikajicim stylem "seatu" ktery designove nejak nezapada s ostatni bandou od Seatu.

Jen mozna par lidi bude stastnych pokud to auto cenove bude konkurovat a chteji kvalitu ale nemaji prachy na Image nebo to ani tak je druha strana veci nezajima.

Ono trh má tendenciu uspokojovat dopyt zákazníkov. Neviem, co je na tom odsúdeniahodné, kúpit si techniku Audi v lacnejsom prevedení. Niekto jednoducho chce mat dobrý pocit z kúpy nového auta a nechce ojazdenú A4-ku a na novú nemá. Ja beriem, ze na tomto fóre sú viacerí milionári, ktorí by nic iné ako velkú nemeckú trojku nebrali, ale treba si uvedomit, ze na trhu sú v mensine. A tí ostatní sa tiez chcú vozit.

:yes: Súhlas
Ublíži to jedine majiteľom minulej generácie A4. Už skrátka nebudú mať takú "prémiovku" ako mali doteraz...
Viem si ale živo predstaviť tie tuning-upgrade-kity, ktoré s Exea vykúzlia falošnú Audinu >:-[]

To je prave to co mne vadi :-(

No ja naopak dobre chápem, preco by si ho niekto chcel kúpit. Predstav si, ze si podnikatel v oblasti, kde sa vyzaduje stretávanie s ludmi (zákazníkmi, obchodnými partnermi) a potrebujes reprezentatívne vyzerajúci sedan strednej triedy. Nie si natolko financne zabezpecený, aby si si mohol kúpit C triedu alebo A4, ale zároven chces nieco menej fádne ako Passat a pod. A hla, Exeo by Ti mohlo dobre poslúzit. Kazdý zainteresovaný spozná, ze más techniku od Audi v slusivom kabáte a s moderným motorom. Len Ty vies, ze je to este za solídnu cenu. Ja v takejto kúpe nevidím vobec problém.

Tak to si myslim ze v Passate CC budes vyzerat urcite reprezentativnejsie, ako v tejto opajcnutej seatoaudine...

Aj to CC bude ale predsa len trochu ďalej ako Exeo a bližšie a niekedy zarovno tomu C-čku.

Presne tak, najma cenovo.

slovo reprezentativní v tomhle bastlu bych rozhodně nehledal

Nooo, ono za reprezentatívny sedan sa v nasich luhoch a hájoch povazuje i Superb I, co je rovnaká káva ako Exeo (technicky Passat predchádzajúcej generácie).

z prominutím radši ten Superb (vlastně cokoliv) než tuhle hru na něco.

Tak toto auto vyzerá všelijak, len nie reprezentatívne. A na prezentáciu je najúčinnejší odjakživa image, a image, to je značka. Takže 3x radšej Superba, C5 alebo hoci 3-ročú Audinu z druhej ruky. Určite ale nie tento paskvil bez vlastného štýlu a vlastnej tváre. Technika, hoci dobrá, nie je všetko.

Takze podla teba má Citroen výrazne lepsí image ako Seat? A z coho vychádzas? Asi len z vlastného subjektívneho hodnotenia. A ako som písal, hovorím o prípade, ked si niekto nechce kúpit Tebou spomínanú 3 rocnú Audinu.

3-ročná Audina vždy lepšia ako akýkoľvek Seat. A čo sa týka image, Seat po rokoch nezdaru a hľadania vlastného ja nemôže o image reprezentatívneho auta ani hovoriť. Ktorýkoľvek Citroen je na tom z pohľadu zvuku značky ďaleko lepšie.

máš jeden zásadní poblém. Každý zná Audi, a ty teď přijedeš někam v tomhle. Každý v tom pozná Audi, a le bude tam napsáno Seat. Co si pomyslí? že si na něco hraješ a nemáš na to. Nebo že kupuješ čínu

bez vahania siahnem radsej k japoncom (ak by som fakt nechcel ani superb, co by som ja osobne nechcel, lebo sa mi hrubo nepaci). Pri dnesnej cene LEXUSU? Sup a som v nom :-)

Myslím že takých je viac než dosť...ako naznačil Ivdex, aj na tomto fóre sa nájdu...a tipoval by som, že práve na tieto "nízke" pudy bude Exeo útočiť.

Není to úplně stejné. Škoda přeci jenom z Passatu jen vycházela a pozměnila jej poměrně výrazně. A navíc, v Číně se teď prozměnu prodává Superb předělaný zpět na (poněkud jiný) Passat.
Seat Audi jednoduše vykradl. Alespoň z foto vypadá, že ve v podstatě vše naprosto stejné. Tedy kromě odporných zrcátek, loga na volantu a předělané přední a zadní části. Seat by se za tento ppočin měl setsakramentsky stydět! Kde je vlastní vývoj Seatu za posledních několik let? Co celou tu dobu dělali? To za posledních 5 let stihly jen vymyslet, jak předělat A4?
A divím se, že toto dopustila mateřská Audi. Alespoň v mých očích tím znatelně klesla. Ale ono jim asi ani nic jiného nezbývalo. Seati jsou totiž pořádní babráci, kteří by se bez záchrany asi utopili ve vlastní bryndě.

Svetová financná kríza Ti nieco hovorí? Osobne poznám viac ludí, ktorí sa teraz trasú o prácu vo VW Bratislava. Bude sa musiet tvrdo skrtat, a náklady na vývoj sú jedny z najvyssích. Ako bolo vyssie napísané, ak sa Exeo osvedcí, iste Seat vyvinie vlastného nástupcu.

Ty si nejaký mudrák...
Ako dlho trvá vývoj nového auta, a ako dlho trvá posledná finančná kríza? Porovnaj si tie dva údaje a zistíš, že trepeš do vetra. V Seate sa rozhodli šetriť dávno predtým, ako sa o kríze začalo vôbec tušiť.

No, "mudrák" nie som, to sú skor ludia z Pastékova-okolia, iba konstatujem, ze Seat isiel cestou znacného setrenia nákladov na vývoj. Financná kríza v Seate samozrejme trvá dlhsie ako terajsia burzovo-banková kríza.

Tak nespájaj dve nesúvisiace veci, aby si nebol za "mudráka"...

lenze zatial neponuka ani jeden lukrativnejsi motor, ako LEON... To je trochu moc.
Je ale mozne, ze po preslape "Toledo" seat moc inych moznosti nemal, ako to este skusit a toto je proste umele dychanie

Sám si na to "káp", po najnevzhladnejsom Seate vsetkých cias (Tolede) Seat jednoducho musí príst s niecím, co ho vytrhne z biedy. A toto je z núdze cnost.
P.S. k tým motorom - je to klasické portfólio VW, co by si viac chcel, 3,0 V6 kompresor z najnovsej S4? Logicky najlepsie motory si necháva Audi, resp. VW pre seba, az po case sú posunuté dalej, t.j. Skode a Seatu. Btw. common rail dízle sú v Seate skor ako v Skode...

seat ma este aj problem ze altea vyzera prilis rovnako s leonom (aj interierovo), ako pisal kedysi marko

motory - aj jeden V6 vy tam mozno neuskodil... alebo 3.0 TDI so zamerne nizsim vykonom, ulozenym podlzne...

To nemyslíš vážne... Ak neberieme do úvahy čínsky podvozok ktorý SuperB dostal tak čo je podľa teba "pomerne výrazne zmenlia" ?? Elektróny? Je to ako cez kopirák.