Diskuse: Spy Photos: Hyundai Arnejs

Tohle už mě taky napadlo, Nošovice mají zřetelně zpoždění. Možná ta Žilina není úplně napravděpodobná, vždyť ty mašiny tam jsou schopné vyrábět bez přenastavení souběžně až 8 modelů (a dělat se budou 3 Kie) a celé zázemí je na místě taky, kapacita nebude v prvních letech imho využitá víc než na nějakých 50-70%. Nic zas tak zvláštního by to nebylo, vždyť takový Steyr dokáže dělat komplet sériovou výrobu pro nejrůznější značky (mělo se tam dělat i nové Stilo/Brava) a Žilina je navíc vlastní sestra...

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

:-) jj, to je fakt, dík . . . :-)

Podle Bain je ještě "podřadnější" automobilka Škoda - aspoň co do spolehlivosti aut :)

Viz link: [odkaz]

Je tam zajímavý obrázek spolehlivosti, který je vytažený na linku [odkaz]

Tvrzení o mizerné korejské kvalitě neplatilo nějak stoprocentně ani v první půlce 90. let, hlavně Hyundaie si ve srovnání třeba s tehdejšími Opely nebo Škodovkami nevedly nijak tragicky, zvlášť po roce 1993, kdy Hyundai zlepšil antikorozní ochranu. Dnešní opravdu dobrou úroveň kvality Kie i Hyundaie mají obě značky tvrdě odpracovanou, byla to jedna z hlavních položek "velkého plánu", který Hyundai zahájil někdy kolem roku 1998 (po odkupu Kie)a který přinesl první výsledky kolem roku 2000. To co dnes vidíme, je už druhá až třetí generace téhle přeměny. Pro Hyundai bylo důležité nejdřív se etablovat se na trhu v USA a Japonsku+JV Asii (což se mu podařilo), vytáhnout za sebou Kiu (taky se podařilo) a za etalon kvality, který chce dostihnout, si vybral Toyotu (jestli se to podaří, se ukáže až za několik let). Začínající tah Hyundaie-Kie na rozmazlený evropský trh je už další fáze, ke které dochází právě až po získání zkušeností - pro nás jako spotřebitele je to jedině výhoda.

velice pekne napsane..zatimco vetsina evropskych automobilek usla na vavrinech (ti staromilci budou ty nase kary kupovat porad..), korejci s japonci je dobrym planovanim a praci dohnali, mnohdy predehnali.. :-)

Tak tak... Kdysi jsem byl zaryty Skodovkar a hajil domaci barvy, jezdil Felicii... Ted mam Hyundai Accent a cekam, co /-/ prinese dal. Tesim se na novou Elantru, protoze bude mit asi stejnou zaruku jako Ceed.

Rad bych si koupil auto domaci produkce, jenze Skoda mi nema co nabidnout :( Fabia ani Octavia se mi moc nelibi a vnitrni prostor je nic moc... To cele umocneno cenou se stava necim, co nejsem ochotny koupit - navic s dvouletou zarukou ;-\

Ale kdyby mi Hyundai a Skoda nabizeli podobne zbozi (motoricky, vybavou a bezpecnosti podobne modely) za zhruba stejnou cenu, urcite koupim domaci stroj. Asi tak... Zatim u me jasne Hyundai vitezi. :yes:

Díky :yes: Ten Arnejs (nová "evropská" Elantra) by měl být letos na podzim už oficiálně představený ve verzi pro výrobu, takže uvidíme. Trochu si lámu hlavu, jak Hyundai předejde kanibalizaci, když už se tu prodává cee'd HB a na podzim dorazí cee'd SW, přičemž Hyundai prohlásil, že novou "americkou" Elantru SDN do Evropy vůbec nepustí. Ve dvojici Rio/Accent to vyřešili prodejem verzí Rio HB a Accent SDN, ale co udělají s tímhle... Pokud nemás nic proti Hyundaii, neměl by ale pro tebe být problém přesedlat případně na Kiu, jsou to opravdu fest příbuzní. BTW: bývá docela zajímavé srovnat ceníky Kie a Hyundaie - pracují trochu systémem "každý chvilku tahá pilku", takže u srovnatelných modelů/výbav jde někdy s cenou trochu níž Kia, jindy zas Hyundai. :-)