Česká firma Praga, která na Slovensku vyrábí závodní stroj zvaný R1, nyní dokončuje jeho homologaci i pro silniční provoz. První kusy se již objevují v inzerci.
jet stím na okruhu musí být fantastický zažitek, příjemný
jet stím ale na silnici musí být taky zažítek, ale nepříjemný, začnou existovat nerovnosti o kterých jste neměly ponětí že existují a může vás lehce přejet nějaké SUV aniž by si toho řidič SUV všiml
4 mega..ale bez homologace, takže tím ta sranda teprve začíná...:-/ To pak sice možná bude rychlejší, než některé supersporty, ale taky dražší, než některé supersporty..
Re: Tak doufám, že budou umět poladit i motor z Megana R.S.
Na závodní motor to není špatné (a u Turba může být kratší). Je však otázkou, co na tom dělají sami a kolik by vydržel na silnici. Kdybych chtěl ladit Renault, tak se jako první obrátím na Renault Sport Technologies. Ne na nějakou Pragu. ;-)