Divize Volkswagen Užitkové vozy na letošním IAA ve Frankfurtu představí nové úsporné Caddy BlueMotion, které bude k dispozici v osobní i užitkové verzi.
Tak pokud vynechám, že dodávka má být především pracant, a stejnou, neli dokonce lepší práci odvedou i auta o třetinu levnější, zaměřím se na tu spotřebu v názvu článku.
Nechápu, proč by někdo kupoval verzi BlueMotion. Ano, možná s tím někdo dokáže jet za 4,5 litru, ale s prázdnou dodávkou, lehkou nohou a s větrem v zádech. No ale pokud se to auto naloží (vždyť k tomu slouží), a nedej bože se zapne klima, nedělám si iluze, že se řidič dostane pod šest... A ono to TDičko s tou plnou dodávkou bude mít taky dost práce...
Článek o dodávce s malou spotřebou je jen jedna velká, lživá reklama...