Diskuse: Volkswagen prodává v Americe více TDI díky vysokým cenám benzínu

přituhuje

Jestli ti neuniklo, že narostl pouze počet dieselových vozů z množství, které v USA každoročně prodává VW. A ten drží v USA dlouhoobě cca 2% trhu. ;-) A rozhodně nikdo nemůže tvrdit, že průměrný zákazník VW v USA je typický americký motorista.

Nicméně je to docela drsná sprcha i pro mě. Je mi zle. Moc zle. Točí se mi hlava, dělá se mi špatně. Prosím management VW aby mo pomohl. Chci zbohatnout a tak mě napadlo, že bych prodával hovínka. Kus za 500 Kč. Příští rok za 1000... Oni to prodají. Já to vím. Rozdělíme se o zisk.
Je mi zle. Fuj.

Jak dlouho se v USA prodava a kde vsude je tam dostupna nafta s nizkym obsahem siry??? Ja Ti tvrdim, ze americky trh je na pocatku boomu naftovych motoru. Tlak spotrebitelu bude cim dal tim vetsi a urcite kazdy druhy amik zacne premyslet, zda nejezdit s autem s dvoutretinovou, nebo polovicni spotrebou. Dalsi bariera padla.

Bude jezdit s autem s dvoutřetinovou spotřebou, nejen amík, ale každý průměrně bohatý občan každého státu na světě. Pokaždý, když se zvedne cena ropy, po celém světě se začne o něco víc šetřit. Ale zatímco poslední ropná krize srazila americká auta z desítek litrů na 100km na nějakých 15 a evropská z 10 na 5, tak až v USA to bude 5, tak v EU to bude moped 0,3 quattroturbo se spotřebou 1,5litru. Vy se tu všichni radujete, kdykoliv se trošku šetří v USA, asi ze závisti, protože přitom aspoň zapomínáte na to, že vy sami šetříte mnohem víc. Máte orgasmy z třísky v cizím oku a nevidíte trám v oku vlastním.

Já ti nevím, nechci prudit, ale co ty tady ještě vlastně děláš ? proč už tam nejsi a nežiješ v té zemi obě zaslíbené ? Nemyslím to zle, jen mne to zajímá. Všechno je tam pro tebe skvělý, tady stojí podle tebe vše za prd, proč tam tedy nežiješ ?

Podívej, tvá reakce je pochopitelně averzní a jsi asi stý, kdo tak reaguje. Ono pokud nechceš v USA uklízet ve Wallmartu, potřebuješ finanční nebo lidský (sám sebe) kapitál. Věř, že na obojím usilovně pracuju. Nicméně s rozdělaným vzděláním, rozdělanýma investicema a rozdělaným osobním životem se špatně emigruje, takže pokud v létě nevyhrajou rudý, budeš muset překousnout, že sem budu ještě pěkných pár let psát s českou IP. Pochopeno? Ostatně je to celý jen a jen moje věc.

Já teda nevím, co je na tom averzního, psal jsem, že to nemyslím zle. Jen mne prostě překvapuje, jak všechno americké chválíš do nebes a vše zdejší je pro tebe špatné. Proto mne udivuje, že v tom svém ráji ještě nejsi. Samozřejmě, že je to jen tvoje věc, kde žiješ. Tvé černobílé příspěvky zde prezentované už nejsou jen tvoje věc. PS: myslím, že se ti tam nechce, protože ti je tady lépe, možná je ti lépe ještě více u rodičů, ale co, je to tvoje věc. PS 2: studovat se dá i v americe, když se samozřejmě chce ;-) PS 3: nevidím důvod, proč před rudými tam utečeš a sám dobrovolně tam nejdeš třeba po těch volbách.

Když nepoznáš rozdíl, tak je mi tě upřímně líto. Když jde o svobodu či o kejhák, člověk holt radši bude žít x let v relativní bídě. Každopádně opět jsi se jen snažil o osobní invektivy (narážky na rodiče, to ti dodává sílu, co? že v socialistickým státě nemá 22člověk na vlastní dům). Jsi odporný a zbabělý.

Nevidim tam zadnou narazku. Vse co je evropske kritizujes, nej veci jsou za oceanem. Svoboda, penize, stesti... Nerozumim Ti. Manitou nenapsal nic urazejiciho, nic proc by jsi musel delat divadlo, pouze se zeptal...

Přiznám se, že jsem nepochopil tvé první dvě věty. Ano, pokud vyhrají ružovo-rudí, pak zde bude neveselo, možná hodně neveselo. Myslím, že ale ekonomicky, svobod člověka se asi moc nedotkne ani ten Paroumusolínek. Takže o kejhák, tak s tím asi přeháníš. V tvém příspěvku dále mícháš tvoji slabost s paranoiou. Nic mně sílu nedodává. Jen mám na tebe svůj názor - Amerika se ti líbí, zbožňuješ ji, do nebes vynášíš. Žít tam nejdeš, protože si nedostudovaný, ale ono se tam dá i studovat, jenže to něco stojí a buď to chce stípko nebo rachotu, ale neřešitelné to není. Tady si ale studuješ zadáčo, to ti vyhovuje. Tvých rodičů jsem se nechtěl dotknout, ty neznám, ty ale na mne působíš dojmem, že jsi sláb. Pokud nechci nemusím být přece na rodičích závislý, a to i jako student (z vlastní zkušenosti). Zbabělý jsi ty, že s tím svým snem a se situací nic neuděláš a odporný jsi v tom, že raději alibisticky házíš vinu na socany a útočíš na mne místo toho aby si svoji snahu směřoval na splnění svého snu. Dej svému snu křídla a neplač nad svojí neschopností. ;-)

To jsou pouze povidacky! Myslim, ze jde o jedno jedine...aby bylo kde za padesat let zit! Vis treba o tom, ze hosi z USA nepodepsali ratifikaci tykajici se odizolovani nove stavenych budov, tak, aby nedochazelo k unikum tepla z nich a tim padem ke snizeni vlivu na globalni oteplovani? Je luxusem to, ze mohu znecistovat vice nez jini?

O jejich zpusobu vytapeni (panu bohu do oken) a absenci izolace jsem slysel od ociteho svedka. Ceho je dostatek tim se zkratka plytva. Tedy, zdanlive dostatek.

Upozornuji jen, ze u nas se posuzuji prostupnost tepelneho smogu v radech setin a to naprosto striktne, stejne jako v cele EU. Diky smogovemu obalu nejde uz ani o vyutapeni panu bohu do oken, ale o nerizene vytapeni zemekoule jako takove.

Je s podivem, kolik lidí se tu ani za 17 let kapitalismu vnitřně nevyrovnalo s faktem, že lidé mají různé výše příjmů. A i ta menšina, která se vyrovnala s rozdílem v příjmech, žije v jakési absurdní iluzi, že dvojnásobný příjem neznamená možnost dvojnásobného konzumu. :-O

alebo dvojnasobneho plytvania.

Až na to, že já mluvím ekonomicky o investicích či spotřebě a z tohoto hlediska nic jiného jak naložit s penězma není. To co jednomu může připadat jako plýtvání je pro druhého samozřejmost (vysvětli Súdancovi, že se denně sprchuješ vodou). Já o pojmech, ty o dojmech. Ono je fajn, že ojropík se kasá, jak spotřebovává míň, ale důvod je jediný - vyprodukuje mnohem míň statků/hodnot než Američan.

Zase rpopaganda, kde jsi na to prisel? S kolika americany spolupracujes? Kolikrat jsi mohl srovnat uroven a zpusob reseni problemu americany, japonci, korejci, italy, francouzi??? Je to naprosta hloupost, co pises.

Je trosku rozdiel porovnavat europana so sudanca a europana s americana. Europan a american maju zhruba rovnaku zivotnu uroven ale jeden spotrebuje ovela viac ako druhy. Zatial co ten sudanec ... A american mozno aj vyprodukuje viac statkov ale spotrebuje na to viac energie a surovin a este sa k tomu nemusi starat o nieco take ako je zivotne prostredie.

Hochu, tys ještě nedospěl asi. Máš rodinu, děti, vlastní káru, vlastní byt nebo dům ? Asi ne, je to totiž poznat z tvých příspěvků. To tě omlouvá ;-)

Bravo máš děti, dům, káru, jsi tu uvrtanej do konce života a tak ti nezbývá než chválit, kde si. To tě omlouvá. ;-)

Možná vždy, než začneš kolem sebe kopat, popřemýšlej nejdříve, zda je to nutné. Mám děti, byt a káru, vše jsem chtěl a tak jsem proto něco udělal. Ano, chci ještě postavit dům, je to můj sen. Pro splnění svého snu něco dělám. Nejsem zde uvrtanej, nemusím nic chválit, chci tady žít, líbí se mi tu a mám to tady rád, se všemi plusy i mínusy. Já jsem se tak rozhod a je to moje volba. A doufám, že po volbách zde bude lépe. Jsi ještě nepoznamenán všemi barvami světa a života. ;-)

Obracis to naruby a pod pojmem vysoke zivotni urovne si zrejme predstavujes take vyssi moznost devastace. Neberu socialni podporu (coz neni v zadnem pripade vada osobnosti), tridim odpad, dbam na cistotu okoli apod. Soucasne se modlim, aby vsechny skopove hlavy (nejen u nas), radne danove odlisily veci s ruznou ekologickou zatezi a prizpusobily system danoveho zatizeni umerne prijmum. Prijem 1mio EUR, vozidlo s exhalacemi napr. 500g/km=dane ze zisku 18%; dtto ale vozidlo s polovicnimi exhalacemi= 15% dani ze zisku. To, ze jsi schopny zabezpecit sebe, vzrusta Ti business a kariera leti nahoru, Te neopravnuje chovat se neekologicky!!!

Ale do Californie je nepustej :-)

Jiste, jelikoz v produktu nazyvanem nafta maji jeste tolik siry, ze by kazde auto mohlo produkovat deset sirnych knotu na hubeni hmyzu kazdych 100m ujeti vozidla. ;-)

Nepustili by ho tam ani kdyby mel natankovanou naftu z Evropy.

Posledni veta zni jako bonmot od Milose Zemana a ac ji beru jako nadsazku, tak to bude jinak. ;-) A vytrhnout z kontextu jeden model je k nicemu.

Byl to bonmot, sice nevím zda zemanovský, ale byl. ;-) Víš, já nevytrhnul z kontextu jeden model, asi si špatně četl. 1) Bylo jich několik. 2)Nebyly vybrané podle účelu ale podle toho, že se jedná o nejprofláknutější "žrouty".

Ano, americani bohuzel nemaji zodpovednost vuci sobe sama, ale i ostatnim. Ne, nejsem palic americkych Hummeru, ale zda se mi, ze ropna krize a jeji nasledky pripadaji stale vsem jako neco co bylo a prijde az za tak dlouhou dobu, ze je jim to jedno. V dusledku to znamena, ze opet prijde doba ukvapenych a hysterickych opatreni.

Přestaň pokrytecky kafrat o zodpovědnosti. :-| K čemu dřeš? Proč makáš? Aby si měl vyšší příjem. A co uděláš s vyšším příjmem? Investuješ nebo zkonzumuješ. A investice je jenom odložená spotřeba. Takže tu nekázej. Konzumuješ, kolik zvládneš a věř, že súdánskýmu uprchlíkovi bys Ty připadal jako megalomanský plýtvač. Co si vyděláš, to si utrať a nes**r se ostatním do života.

Na podobne urovni odmitam komunikovat! Investovat a konzumovat stale neznamena chovat se jako cune.

Pro někoho může být prasárna topit uhlím, spalovat PET láhve, nechat ze sebe dělat směťák okolních zemí, podepisovat Kyoto, které pak nedodržuju, zfalšovat makroekonomická data, aby se přijalo euro...Chceš poučovat, začni s vychováním svých kontinentálních soudruhů.

Na tvuj prispevek opravdu reagovat nechci...Soudruhu, zkus si srovnat nervy, prestat osocovat ostatni, precist si jeste jednou celou diskuze a dlouze se zamyslet nad sebou samym. To neni dogma, pouze rada cloveka cloveku.

V Europe kedysi -20 rokov tiez jazdili len na benzinoch a presli (kvoli spotrebe) na naftu. Ja myslim ze historia sa bude opakovat - ale v statoch.

Nebude. Tenkrát neexistovalo vypínání válců, bioetanol, hybridi etc. Navíc na naftu funguje v USA obrovská síť vytápění domů, kdyby se stejnou měrou nasadila i do aut, cena poletí do nebes.

Zajimave, jak se da manipulovat s cisly - ano, pravda GM drzi nad vodou truck-based SUV, ktere si celkove pohorsily jen o 2,4% ... na druhe strane nejde nevidet, ze i v USA je celkovy odklon od SUV a trucku - viz dubnove vysledky Chevrolet Trailblaze -27.9%, Jeep Grand Cherokee -43.0%, Ford Explorer -42.1%, Chrysler trucks (celkove) -19.4%, zatimco Chrysler auta +36.9%, Ford trucks (celkove) -14.8%.

Alebo cesta je maly objem + turbo. Motory roku vo svojich kategoriach : VW 2x nizkoobjemove turbo. Vykon a krutak vysoky, spotreba nizka. [odkaz]

Je to presne tak

BMW 5-litre V10 does the double

• M5 engine takes International Engine of the Year title for a standard-setting second consecutive year

• Double-blown VW miniature tops its class

• Subaru picks up its first ever ‘Engine Oscar’

BMW’s 5-litre V10 has today been crowned the best engine in the world for the second year in a row at the International Engine of the Year Awards 2006 held at Engine Expo in Stuttgart, Germany.

The Bavarian car maker, which also won Awards for its Z4 M 3.2-litre and twin-turbodiesel 3-litre in this year’s competition, walked away from the eighth annual International Engine of the Year Awards Presentation with a total of five trophies, its re-crowned V10 having also dominated the Best Performance Engine and Best Above 4-litre categories. The unit saw tough competition from the likes of Volkswagen’s new 1.4-litre TSI and the previous International Engine of the Year title holder, Toyota’s 1.5-litre Hybrid Synergy Drive Prius, which in 2006 also won the Best 1.4-litre to 1.8-litre and the Best Fuel Economy categories.

Juror Frank Markus from America’s Motor Trend magazine said of the BMW V10: “A technological tour de force, and about the closest one can come to buying a Formula One engine for the road”, while Japan-based automotive freelancer Peter Nunn commented, “The BMW V10 is a masterclass in exhilarating power, sound, response and brilliant packaging that comes as standard.” Markus and Nunn were two of the 61 motoring journalists from 29 countries that voluntarily give their time to choose the greatest powerplants in the world.

Elsewhere in this prestigious contest, Subaru won its first ever International Engine of the Year Awards trophy with its new 2.5-litre turbo that powers the Impreza, topping the 2-litre to 2.5-litre category. VW picked up Awards for its 2-litre FSI Turbo, found in the Golf GTi, and for the 1.4-litre TSI, which won both the 1-litre to 1.4-litre class and the Best New Engine 2006.

International Engine of the Year Awards 2006: Winners
Best New Engine 2006
Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (Golf)

Best Fuel Economy
Toyota 1.5-litre Hybrid Synergy Drive (Prius)

Best Performance Engine
BMW 5-litre V10 (M5, M6)

Sub 1-litre
Honda 1-litre IMA (Insight)

1-litre to 1.4-litre
Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (Golf)

1.4-litre to 1.8-litre
Toyota 1.5-litre Hybrid Synergy Drive (Prius)

1.8-litre to 2-litre
Volkswagen 2-litre Turbo (Golf, Audi A3, A6, SEAT Leon, Skoda Octavia)

2-litre to 2.5-litre
Subaru 2.5-litre Turbo (Impreza, Forester, Saab 9-2X)

2.5-litre to 3-litre
BMW 3-litre Twin-Turbo Diesel (535d)

3-litre to 4-litre
BMW 3.2-litre (M3, Z4 M)

Above 4-litre
BMW 5-litre V10 (M5, M6)

And…
International Engine of the Year 2006
BMW 5-litre V10 (M5, M6)

Images
Pictures of the winning engines/vehicles and the Awards logos are available at: www.ukipme.com/…heyear/2006_medi…

Further information:
Graham Johnson, Awards Co-chair, tel: +44 (0) 1306 743744; mobile tel: +44 (0) 7795 604419; fax: +44 (0) 1306 887546; email: g.johnson@ukintpress.com

John Challen, Awards Co-chair, tel: +44 (0) 1306 743744; mobile tel: +44 (0) 7773 315673; fax: +44 (0) 1306 887546; email: j.challen@ukintpress.com

www.ukipme.com/engineoftheyear

International Engine of the Year Awards 2006 jury
Argentina: Carlos Angio; Austria: Horst Bauer; Australia: John Carey, Bill McKinnon; Belgium: Etienne Visart de Bocarmé; Brazil: Marcelo Moura; Canada: David Booth, Marc Lachapelle, Jim Kenzie, Gerry Malloy; China: Gary Tsang; Czech Republic: Tomas Hyan; France: Christophe Congrega, Benoit Pérot, Jacques Farenc; Egypt: Mohamed Sheta; Germany: Thomas Imhof, Georg Kacher, Jürgen Lewandowski, Juergen Zoellter; Greece: Costas Cavathas; Holland: Jeroen Jongeneel; Hungary: Gabor Szécsényi; India: Hormazd Sorabjee; Ireland: Padraic Deane; Italy: Diego Eramo, Marco Marelli, Massimo Nascimbene; Japan: Yasuhiko Kawamura, Jack Yamaguchi; New Zealand: Brian Cowan; Portugal: Joaquim Oliveira, José Vieira; Russia: Leonid Golovanov, Mikhail Podorozhansky; Slovenia: Tomaz Porekar; South Africa: Jake Venter; South Korea: Charley Chae; Spain: Arturo de Andrés; Sweden: Marianne Sterner, Lasse Sward; Turkey: Halit Bolkan; UK: Farah AlKhalisi, Ken Gibson, Paul Horrell, Graham Johnson; USA: Dan Carney, Csaba Csere, Ken Gross, Patrick Hong, Frank Markus, Jim McCraw, Dennis Simanaitis, Van Tune, Chris Walton, Paul Weissler; International Judges: Matt Davis, Peter Lyon, Greg Kable, Peter Nunn, Peter Robinson

The International Engine of the Year Awards are presented by UKIP Media & Events Automotive Magazines, Britain’s largest group of technical motoring publications that includes Engine Technology International. The Awards involve the voluntary participation of 61 leading motoring journalists from 29 countries. UKIP Media & Events Automotive Magazines receives no advertising or financial support from any car manufacturer or distributor.

Co takhle vygooglovat pomer emisi na prumerneho amika vs. evropana?

Co takhle vygooglovat pomer emisi na prumerneho ojropíka vs. afričana?

Kolik je ti let? Můžu tipnout? 16,5. Nic ve zlém, je vidět, že se snažíš vzdělávat,ale milý chlapče, věz, že v Americe js spousta věcí báječných, věz, že tam ani jako čech nemusíš pracovat ve Wallmartu (mimo jiné super obchod) a taky věz, že se budeš vždycky rád vracet do Evropy. Takže máš ještě hodně práce před sebou a učení, než budeš moct tam nějak rozumně vycestovat,ale obávám se, že budeš hodně zklamán. A to hodně bude opravdu hodně. Jediné co tě možná bude držet nad vodou bude pohled na nádherné míšenky a děvy dalších všemožných ras... jojo, to se mi moc moc líbilo, to mě rajcovalo... I když jen Bůh zná tvé prefernece... Pokud jsi natolik schopný a inteligentní a silná osobnost, že si budeš schopný založit svoji existenci zde, nebudeš mít vůbec důvod uvažovat o tom do Ameriky jet. Tedy pokud nemáš nějaké zvrácené představy o tom, co je balšoje je skvěloje (i když ani to tam už dávno neplatí).
P.S. Nic proti tobě, jsi dítě,ale celkem mi vadí tady číst ty tvoje bludy... Kdysi sem napsal, že jsou to lži. Lži to nejsou, za to se ti omlouvám, jsou to tvoje představy, nikoliv osobní zkušenosti a je mi jen líto, že jednou možná, pokud se ti aspoň podaří našetřit na tu letenku budeš mít celoživotní zklámání na tom, jaký upachtěný život 80 % američanů žije (bílý doktoři a právníci se mají i tady dobře to mi věř a konckonců i ta Bohdalová nebo gott haldy neumírá).

P.S.II Než napíše kdokoliv nějaká injektiva, měl sem tam nadprůměrný plat, takže život sem měl pohodlný,ale ten život je tam tak nechutně okleštěný, že si to Evropan ani nedovede představit (v noci nemůžeš třeba vylézt ven (bezpečně), tam nemůžeš pít, tam nemůžeš jít, tam tě někdo kontroluje, nemají pořádnej chleba, mizerný auta (rezavý po 5 letech, všude rozlitej olej), podělaný rychlostní limity, natvrdlost Američanů (ale zase v kontrastu s jejih jistou dobrosrdečností,ale v současné době vystřídaná strachem)...

Takže o tom je dnes Amerika... Nicméně beru ji už jako takový můj druhý domov a rád se tam třeba za přáteli vrátím. Ale Evropa je Evropa. JE tady líp.

Kolik ti je? Můžu tipovat? 105,5 a v USA si byl za krize 30.let? >:D

Cetl jsem zkusenosti nemeckych pracovniku (velmi kvalifikovanych, zadny Wal Mart nebo McDonald) a bylo to velmi podobne. To jen tak mimochodem.

Amrican pouziva auto, evropan take...african v prumeru malo. Srovnavas jablka a hrusky. Demagogie!

To není žádná demagogie...to můžu říct "Americká rodina má velký dům a dvě auta" "Čech má malý byt a jedno malé auto". Proto je i tvé porovnání demagogie???

Prumerny evropan, prumerny american, prumerny african. je ceska rodina obrazem evropskeho prumeru?

Omlouvám se, že vstupuji do rozjeté debaty. Ale moje osobní zkušenost je, že většina evropanů, potažmo i Čechů, by svá obydlí v ,,kamenných domech" nevyměnila za americké hnízdění v ,,papundeklu" na hypotéku. Zrovna tak, americké auto v Evropě, neudělá svému majiteli takovou prestiž, jako evropské v Americe svému. O jízdních vlastnostech ani nemluvě. A to hlavní nakonec. Kdyby se průměrný český vidlák, choval v Americe na silnici, k sousedům, berňáku a jiné státní správě, stejně přezíravě, jako tady doma, tak je do měsíce v base. A už zcela mimochodné srovnání s bývalým SSSR. Bez ohledu na životní úroveň, tam byl strach z milicionáře, skoro tentýž, jako je v Americe ze šerifa nebo rangera. A o tom se nám, naštěstí, může jen zdát. Z těchto úhlů pohledu, je ČR mimořádně svobodná země s relativně bohatými a nadprůměrně široce vzdělanými a flexibilními lidmi. Poté, co jsem už kus světa viděl, tak konstatuji, že pokud bych nebyl, například špičkový raketový odborník, tak nemám důvod jít žít jinam. ;-) :yes:

Zdravim Te na Cape Canaveral! >:D

...když nic horšího. Čekal jsem za svůj názor výprask, ale pozdrav potěšil. Takže jej opětuji, a naštěstí od nás z domova. >:D

Ne, pouze neuznavam vladu jedne strany, at uz napravo, nebo nalevo a za jakekoliv odchyleni se, byti nazyvan, kdysi mozna v dobrem umyslu, ale nyni znacne zprofanovanym titulem soudruh!

nikto ti neberie tvoje preferencie. je to len tvoja vec. To, na co oststani poukazuju je fakt, ze niektore volby a preferencie maju urcite nedostatky a skodia inym. Ak by som to bral do extremu, mozne prirovnanie by bolo, ze by si "luxusny fetak" zapalil fajku s crack-om v miestnosti , kde by si bol aj ty. Urcitre bude dotycny zasiahnuty viac, ale ty takisto. Je to jeho vec, ze to svinstvo fajci, ale bolo by ti to v danej miestnosti jedno (hlavne, ked by si nemohol odist). Skus porozmyslat. Sam mam auto, ktoreho emisie su 492g, a jedinou obhajobou je, ze na nom bezne nejazdim.

Doufam, ze se konecne ulevilo i tobe. Jeste jednou si to zalibne precti, poplacej se po zadech jaks to ojropikum zase vytmavil a farewell...

Ne měj si rád co chceš. Mě je to úpřímně jedno. Ale nemusíš to vydávat za fakta a balamutit tím lidi a mě tím urážet. Připadáš mi jak propaganda za bolševika, když líčili úspěchy Sovětského Svazu a jak skvétá. No, ale ten kdo tam byl se jen nestačil divit... No tak to chápu já. Já tam byl, já tam pracoval, mám tam přátele, černochy bělochy, pracoval sem v enegeneering departmentu s nadprůměrným platem, měl sem 3 pokojový byt v centru města... Peněz sem si vydělal, ale štastný sem tam prostě nebyl, protože ten systém má strašně moc much. Dokonce mě tam chtěli oženit abych tam zůstal (už tam podobným způsobem odchytili v té firmě jednoho Němce s Dussldorfu a jednoho Bosňáka) Ty o tom víš prd, ale agituješ za něco o čem fakt nic nevíš a ani vědět nemůžeš. Já ti to nevyčítám. Jen tomu nerozumím. Drž se technických parametrů amerických aut z internetu(ty já neznám, já jen vím jak se s něma jezdí - i když s pravou Amerikou už sem se vlastně nestekal - krom GM mikrobusu, protože už je jich jak šafránu) - Infiniti Q45, Lexus RX 300, Nissan Sentra, Mišizbuši Eclipse, AR 164 nejsou ty pravý Ameriky viď? - ale měl sem Chevy Corsicu a ta na to, že je to Low-end mě uchvátila (narozdíl od toho Pontiacu) - za ty prachy - ale se žádným evropským autem to ani náznakem kvalitou provedení srovnat nemůžeš. Ale když zůstanu u těch aut, nikde v katalogu nevyčteš, že to auto nebrzdí, má gumový řazení (pokud je to manual - to sem tam jel s Eclipse a s Tempem v manuálu, nezatáčí a všechno se tam třepe... A jedinýho Lincolna široko daleko měl akorát ten čerbnoch co bydlel pode mnou a každej den to pucoval jak úchylnej,ale málokdy s tím vyjel (nevím čím se živil).
Takže prosím, zůstaň u těch aut a životní styl a srovnávání úrovně sem netahej. Opravdu o tom nic nevíš.

To sem psal já... 8-s

Ještě když sem si přečetl co si psal... pozorněji...
Tak věř tomu, že v Americe je v současné době možnost volby omezena snad ještě víc než v Evropě... I když jako běloch si přeci jenom můžeš povyskočit o něco málo víc, i když seš non US citizen.

Slovy "Ivánka & Milánka" jste Lonestarstatovi zatlacili oci a sfoukli ho jako svicku. Za tu argumentaci si ani nic jineho nezaslouzil. Cest jeho pamatce!

Tak a mame tu objektivitu... :yes:

Musím přiznat, že tvůj podíl k té zábavě byl dokonalý. Americký káry ti tady dnes nikdo nevyčetl. Zvol si co chceš, třeba americký auto, ale pokud na něj máš, musíš mít i na jeho provoz a hlavně na jho dopad. Myslíš si, že v těch státech budeš mít svobodnou volbu ve všem ? Jenom taková banalita - budeš lemtat pivo s kamarádama při fotbálku v parku ? Maluješ si to růžově, sni své růžové sny. ;-)

Oslavuje. >:-[] Momentalne je pod stolom. A tam klavesnica nie je. ;-) >:D

>:D >:D >:D >:D :yes:

Je jeste v Americe, kde sklizi uspech za protlaceni TDI! Jednoznacne uspech!

Jo,jo, VW válí :yes:

Nejlepší příspěvek od Johnyho Rica, co sem četl (z těch, co si pamatuji). Cením snahu o objektivnost. :yes: I když s mnohým řečeným nesouhlasím a souhlasit nemůžu. Ber to, že mě prostě dokáže namíchnout, že kdykoliv je tu článek o Ferrari, dvanáctiválcovém meďáku nebo o tom BMW od Alpiny třebas, tak se všichni rozplývají (až na drobné výjimky, tzv provokatéry, kteří rádi programově napadají něčí modly), jak je to úžasné, že je to výkonné. No a pak přijde článek o Caddy s Northstarem, který žere polovic, co to Ferrari a všichni hned mají plnou hubu vypalování deštných pralesů, ruinování ropných vrtů a kdesi cosi.....hm, jak rád bych si byl povídal radši o tom Caddy a věci okolo tam netahal. Do článků o Ferrari netahám Wolffovi Silvia Berlusconiho, do článků o BMW netahám nikomu Schrodera ani do článků o Lexusu netahám Tomovi premiéra Koizumiho. Ale oni mi tahají pod ameriky americkou ekonomii, ekologii a politiku permanentně a s přímo železnou pravidelností. Radši bych si pokecal o výhodách a slabých místech třeba onoho Nortstaru...na to bych ale potřeboval nějakýho diskusního partnera. ;-) Ještě jednou tobě díky za přínosný náhled na věc. :-) :yes:

:yes:

Jasně, souhlasit se vším nikdy nejde a to chápu. S Caddym a Ferrari máš taky pravdu...no co, vždy se někdo najde, kdo popichuje. Tak je to všude. Ale jinak díky, fakt. Od tebe si to cením :yes:

Silverado je truck. Tam naftu zkousnu. Ale chrochtající limuzína..promiň, nic pro mne. A nemá to co dělat s vyčteností.

Jasne nic pro tebe, pac zijes v predstave, ze motor musi mit poradnej obsah, zrat jako blazen a hlavne benzin...ale to jen proto, ze to ma nalepku amerika...me nafta nevadi, odobne jezdim s malym autem, s malou spotrebou...snazim se byt uvedomely (je to zatez na ego, ale stoji to za to)

Děkuju za zastání. To nemuselo být. :-) Až tě zastřelí, nechám ti udělat mramorový náhrobek. ;-)

Muselo to být... jinak si tu za čas budem všichni notovat zase internacionálu... :-) ;-)

Jen jestli ta dostupnost bananu neni vykoupena necim jinym, a ted mluvim o USA...da se toho hodne vycist, na TV bych se nespolehal jelikoz je zmanipulovana, ale vlastni zkusenost nicim nenahradis...jo, USA je v pohode, ale zas tak ruzove to neni...A pri ceste do minulosti se zamysli co delal v USA MacArthur, neni to od honu na prasivy pri moc daleko

Myslis asi Joe McCartheyho ;-)

Vlastne jsem myslel McDonalda:-)...mea culpa, to je tak kdyz ctes MacArthurovu biografii...

GTI mentalitu italu neznas a je pro nas naprosto nepredstavitelne, ze spousta volicu italskych komunistu jsou lide velmi slusneho postaveni s nadprumernymi prijmy. Ti lide nikdy komunismus nepoznali a proto hledaji alternativy za fasistickeho Berlusconiho a temer mafianskou vladu. To pouze kratce na Tvou reakci. TED DLOUZE, O POLITICE A KOMUNISTECH SI TU PSAL JEN TY A LONES! Jen on si dovoluje nekoho nazyvat soudruhem...nikdo jiny, nikdo jiny sem politiku netahal!

Jo, tos napsal hezky, že volej komunisty, ačkoliv nezažili, co my... Kéž by to platili i obráceně ;-) ...Politika, Pajo, je ve všem... zejména v tento čas...

Ad Chleba
Ja som tam pol roka studoval a mizerny chleba mozem potvrdit. Vidno ze rolff tam bol. Vonavy chrumkavy zemiakovy alebo rascovy chleba ako ho pozname v CZ a SK o tom mozes len snivat. Maju tam asi 130 druhov toho ich hnusneho hranateho toastovacieho chleba ktory nema korku. :-)
Najlblizsie co sme nasli a potom sme tu kupovali sa volalo ze Russian bread... ale nemali ho vzdy, tusim v Targete predavali.

Ad Chodenie po ulici
Vsade v resident areas ci cez den alebo v noci... nikdy nevidis nikoho chodit po chodniku, mozno len v downtowne. Vsetci sa vozia autami, aj ked maju prejst 100 metrov tak sadnu do auta. Ten kto chodi po chodniku je dost podozrivy.. asi to myslel rolff ked povedal ' noci nemůžeš třeba vylézt ven (bezpečně),'. A v noci by Ta predpokladam urcite zobrali policajti keby si chodil po chodnikoch a hladali by u Teba drogy.

Neviem GTI ci si bol v USA ked sa nad tym pozastavujes.. mozem len potvrdit rolffove slova, aj ked som tam bol len velmi kratko.

Když jsem studoval já (tedy nebylo to ve Státech :-) ) tak jsem ani nevěděl jak chutná chleba >:D ;-) zato jsem rozeznal druhy všech vodek na pět metrů po čichu >:D :yes: P.S. Pozastavovat se musím, neb zrovna tohle vypíchnout při charakterizaci toho kterého státu je opravdu trefné... chleba a procházky... :-) ;-) :yes: P.P.S. Nevím, jakej chleba máte u vás, ale tady jsem nejedl roky dobrej chleba... tady se snad vyrábí jen kyselej chleba...

>:-[] >:-[] >:-[] :yes: Hele přesně! Italové mají komunistu pos*anýho za prezidenta...to mě fakt podělalo. A jinak - souhlas :yes:

:yes:

faktom je, ze jazdim benzinovym autom /4.2l FSI/, benzinovou motorkou /1.2l FI/ a nemienim to menit, len ak v pripade, ze ma to ma financne naozaj zruinovat, co zatial asi nehrozi. pruser je ten, ze tu som rozhodne nadpriemerny motorista, zatial co v USA ma minimalne takuto spotrebu KAZDE benzinove auto /co vzhladom na statistiky znamena takmer kazde auto/. nie len pokial ide o benzin, ale celkovo je americky system zalozeny na spotrebe, je zalozeny na mase polovzdelanych konzumentov, ktori robia to co sa im povie v tývý, kupuju vela lacnych veci, jedia vela lacnych veci, (s)potrebuju vela lacnej energie atd - pozrite si Simpsonovcov. Kazdopadne, ak by mal cely svet fungovat tak ako Amerika, potrebovali by sme odhadujem tak sedem az desat zemegul. oni sa svojho zivotneho stylu vzdat ale nechcu, radsej vojnu ako nieco take. ziadne dohody o setreni, ekologii, freonoch, trvalo udrzatelnom rozvoji ludstva. to je jediny problem - nedokazu sa prisposobit.