Fiat je taky plečka >😒] 😉

...nemôžem si pomôcť...keď kupujem auto, tak počítam s nim aspoň na 4-5r., ale keď som sa bavil s niekym čo má nejakého "taliana" - spravidla ho síce mali radi, ale každý povedal aj to nejaké ALE...osobne som sa vozil viac X zatiaľ iba na viacerých Fiatoch, ale žiaden ma nechytil za srdce... 8-s

To bych chtěl vidět jak prohání ty audiny se 120 koňovým motorem, asi s ním nikdo nechce závodit jen si v tý audině lechtá plyn a jede s nadhledem...

nič som nehovoril o počte kupcov, len som argumentoval, že tá cena cca 18-20000 euro nie je vzhľadom na výbavu techniku a základnú motorizáciu 88kw predimenzovaná...podobne vybavený BMW 1 by sa vyšplhal na viac ako 30000 euro...samozrejme, že Gulietta neohrozí zebehnutú nemeckú prémiu, ale svojich kupcov si najde..podobne ako Mito, ktoré je napriek všetkým predpovediam uspešné a hlavnú čast tých 110 tisíc predaných kusov tvorí práve ono... pokial viem alfa nemá velké oči a čaká predaje na urovni 80-100 kusov...ale máš pravdu, musia začat predávat...

Vyzerá to pekne. Ale ku klasickému hrčatému hatchbacku mi meno Giulietta proste nesedí.

Takže to shrňme: Pokud bude mít cenu na úrovni německé prémie, moc kupců si nenajde. A AR musí bezpodmíněčně prodávat, nebo se utopí v dluzích.
Prodej za rok 2009 oscilující na hranici 110 tis jednotek je podprůměrný. Koukněme na Saaba, kam se s takovými čísly dostal. 😉

tá cena je velmi relatívna..ak si nakonfiguruješ podobne vybavené auto v nižšej strednej vyjde ti obdobná ak nie vyšia a u takého BMW 1 ak chceš mat aspon akú takú výbavu sa dostávaš na 30000 euro...obdobne je to u MITA a to v danej triede nemá prakticky priameho konkurenta, kde už základná výbava je obdobná ako u konkurencie vrcholové výbavy (Q2 diferenciál, DNA systém, Multiair....)tu by som priameho konkurenta videl skôr MINI, ktoré je cenovo tiež uplne inde...

V prípade AR nemusíme mať starosti o dizajn, ten je ukážkový. Dielenské spracovanie, špičková technika v základe, moderné a výkonné motory už v základe, ale...osobne sa veľmi bojím ceny, niektoré zahraničné média už avizovali cenu od 20 000 EUR, čo je v danej konkurencii nižšej strednej triedy prakticky nepredajné auto. Ak to je pravda, najvyššie výbavy môžu poskočiť na 30 000 EUR. Alfa môže svoju novinku pochovať podobne ako Lancia novú Deltu. Tomu autu prakticky nie je čo vyčítať, celú svoju konkurenciu preskočila s úsmevom na tvári, ale príliš sebavedomá cena jej ublížila. Ak sa bude Alfa riadiť cenovou politikou MiTa, Giulietta môže mať vážny problém.

souhlas :yes: ta Alfa je opravdu neskutečná krasavice..už zbývá jen šetřit :-!

zapadly kola...u zakladni vybavy to bude velkej problem si myslim...bude to chtit poradny kola ;-\ Zadek je skvelej :yes:

Kdyz jsem videl nadpis prispevku, tak jsem cekal kritiku na reklamu...Ale opak je pravdou 😄 Jo taky se mi libi, je to originalni...

No nevim... skutečnost bude možná dobrá, ale zatím mám několik zásadní problémů: komplikovaný design / pokroucenost, oteklost a zapadlá kola.

Design zadních světel je ale perfektní :yes:

Technická: Ty máš v Bravu kombinaci za 8,5 litránků?
Tak to máš asi něco s motorem, wolff jezdí o dva litry míň a to prohání i třílitrový audiny. 😉

nastane cas vymeni mojho Brava. A to na bratranca... 😉

:yes: :yes:
A som veľmi zvedavý, či naplní všetky moje očakávania...je to na dobrej ceste.

Aj keby to bol najvacsi hnus, uz by to stalo len za to video.
Oproti nudnym spotom, kde auto jazdi po "dlouhe tahle", alebo po serpentinoch, je to dokoaz toho, ze stasci par korun aby sa spravila dobra reklama.
Ale inac auto je pekne. :yes:

:yes: :yes:

no comment!!!

Tady zbývá jen ... :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: