Upozorňuji autora článku, že Verna je alternativní název modelu známého u nás pod jménem Accent. Na fotografiích je tedy Accent 5D. Délka tohoto vozu je dle stránek výrobce 4.085 mm při rozvoru 2.570 mm, i30 má délku 4.280 mm při rozvoru 2.650 mm.
Pro příště by neškodilo napřed si zjistit potřebná data, a pak teprve vypouštět cokoliv do "éteru". Opět tu máme důkaz nekompetence českých žurnalistů 😢 .
Data Verna: [odkaz]
Data i30: [odkaz]

Toto není nástupce i30 a ani se mu nepodobá, však uvidíte.

Tak jestli je to facelift proč to má novej interier.Nebo se budou nově dělat už facelifty i s novým interierem.

:yes: :yes: :yes😒br />
Hyudai je velice odvážný, v tomto případě dokonce vsadil na menší zombie na přední masce než konkurence.

Ak je to nástupca i30, tak :no:
I30 mám, rád, ale ak toto je nástupca, tak hovorím nie.

Prajem si krajší dizajn, motory s turbom a dvojspojkové prevodovky. Hyundai ich zatiaľ nemá, resp. pripravuje, takže 160-180 koní a dvojspojka pri atraktrívnom dizajne a nadštandardnej výbave môže urobiť dieru do svetu, aspoň čo sa týka nižšej stredne triedy. Vo vyššej bude hladinu víriť i40. I40 cw zatiaľ vyzerá veľmi dobre, uvidíme po autosalóne v Ženeve.

vždyť je to jen facelift...

dizajn >😁 :no: :no: :no:

"špičkový dizajn".............. >😒] :no:

Jestli to je skutečně nástupce i30 tak :yes: :yes: :yes:

Ta bocni stredove linie je proste elegance sama o sobe, jeste aby se naucil delat lepsi palubovky. :yes: :yes: :yes:

To je určitě zajímavá informace. Hyundai sice bude dál dělat regionální varianty exteriérů (a samozřejmě motorizací/výbav), ale je už jasné, že všechny budou založené na globální filozofii designu. Pokud dál platí, že nová i30 pro evropské trhy má přijít ve 3. kvartálu 2011, tak asi můžeme předpokládat, že tahle asijská Verna jí dělá blízkého předskokana. Jinak začíná být taky patrné, že vysloveně ztekucený design Hyundaie se rychle zahrocuje do větší agresivity. Generačně starší řešení Piaskowského a spol. už začíná překrývat úřadování pánů Buerkleho (ex-BMW) a Zaka (ex-GM), Hyundaii to prospívá. Stejně jako mu velice svědčí vnitřní konkurence se Schreyerovými hochy.