Novinky
Klaudius
0
...a bezhraničná. :😉
Přejít do diskuze
Ak nepočítam zásadne zhoršenie série voči nejakému konceptu, tak ma okrem Koleosu dosť sklamal Renault Twingo aj Renault Kangoo, tiež facelift Clia nepovažujem za vydarený, a pre mňa vyslovene odpudzujúci je nový Fluence.
Jestli v te dobe bude firma rendlik a syn jeste vubec schopna neco noveho vyrabet... Je totiz otazka, zda si 4% mensina do te doby nenajde nejakou jinou "cool" kreaturu.
My ostatni, normalni ridici, kteri potrebujeme auto k zivotu a ne jen k posilovani ega uhroviteho mladence, radeji zustaneme u svych nemeckych dieselu >😒]
My ostatni, normalni ridici, kteri potrebujeme auto k zivotu a ne jen k posilovani ega uhroviteho mladence, radeji zustaneme u svych nemeckych dieselu >😒]
Jediná kategorie, která má být zvýhodněna má být obdoba japonských kei car. Vše ostatní by bylo jen módní zvýhodnění.
U zasobovani by se vybirala dan za vjezd, tak si priprav kacky jelikoz vsechny tyto poplatky by se promitly do cen potravin a veskerych sluzeb ktere mesto tvori mestem a ne vylidnenou pousti...nakonec by jsi stejne vsechno platil ty jako konecny zakaznik! :-!
Keby si vedel, na koľko vecí, ktoré rozhodne nechceš, idú peniaze z tvojich daní, ani o tom nevieš... 😉
elektromobily pojistuje jis nekolik pojistoven, navic spotrebni dan na elektrinu je prozatim blbos, alektromobily totiz nenahradi auta na fosilni paliva preznoc, ale behem nekolika desetileti, navic do te doby pravdepodobne spousta lidi prejde na vlastni zdroj energie 😉
som zvedavy podla coho poistovne urcia poistne..ze by podla poctu zavitov statora, alebo poctu polov . Naklady na prevadzku sa rychlo zdvihnu po zavedeni spotrebnej dani na el.energiu >😒]
a naco zasahne tou dani?, minimalne jeste tak 10-20 let tu auta na fosilni paliva budou hlavni skupinou, sak se koukni jak dlouho jsou natrhu hibrydy a jake procento tvorej, masoveho rozsirene elektromobilu se fakt v nejblizsich letech nebojim 😄
:yes😒br />
A nejen pohon. Kdyby zůstala v sérii zachována alepsoň podstata tvarů, bylo by to skvělé.
A nejen pohon. Kdyby zůstala v sérii zachována alepsoň podstata tvarů, bylo by to skvělé.
o tom nepochybuju. ten výpadek daní z benzinu až se tyto technologie rozšíří budou fatální a kamarádi politiků taky musí z něčeho žít že >😒]
kdybychom stavěli dálnice za ceny obvyklé ve Švýcarsku plném tunelů a mostů, zbylo by z těch peněz i na podporu alternativních pohonů
abychom si rozuměli, nechystám se kupovat elektromobil, ale celkem tomu fandím. Samozrejmě si počkám na tes spráVWný >😒] I když už jsem měl nutkání vzít jednoho elektroRoomstra za mega >😁
abychom si rozuměli, nechystám se kupovat elektromobil, ale celkem tomu fandím. Samozrejmě si počkám na tes spráVWný >😒] I když už jsem měl nutkání vzít jednoho elektroRoomstra za mega >😁
Z pohľadu obyvateľa centra (bez ohľadu na to, či tam tráviš čas doma alebo v práci alebo akokoľvek inak) je to len žiadúce.
Čím Ti pripadá táto predstava veľmi nežiadúca?
Čím Ti pripadá táto predstava veľmi nežiadúca?
Mě opravdu hodně. Pokud jsi z většího města, tak se zkus jen projít. Zkus se podívat na budovy, které jsou na hlavní třídě - pokud mají novou fasádu (3-6 let), tím lépe. :yes:
😄
Ale teď vážně: raději bych kilometr mizerné dálnice navíc, než jakoukoliv podporu "alternativních" pohonů jakéhokoliv druhu.
Ale teď vážně: raději bych kilometr mizerné dálnice navíc, než jakoukoliv podporu "alternativních" pohonů jakéhokoliv druhu.
A opravdu Ti tahle představa (zákaz nebo výrazné zpoplatnění "normálních" aut v centru) přijde lákavá? Mně připadá VELMI nežádoucí. :no:
menší provozní a servisní náklady by mi samozřejmě stačili, v případě že cena nebude vyšší než u benzinové mašiny. Což teda zatím nevím jaké budou.
Povinné ručení je otázne - tohle není v kompetenci státu, to musí být iniciativa pojišťoven jako podnikatelských subjektů - nebo ne?
Povinné ručení je otázne - tohle není v kompetenci státu, to musí být iniciativa pojišťoven jako podnikatelských subjektů - nebo ne?
tak ono to v podstatě nepůjde z daní, protože to bude vlastně sleva na dani 😉
i když samozřejmě se určitě najde někdo, kdo následně spočítá kolik tím stát tratil a proč následně nemůžeme stavět víc nejdražších KM dálnic v Evropě že :-!
i když samozřejmě se určitě najde někdo, kdo následně spočítá kolik tím stát tratil a proč následně nemůžeme stavět víc nejdražších KM dálnic v Evropě že :-!
Podpora by měla být především v tom, že města (centra) se postupně uzamčou a dovoleno bude pouze tichým autům, bez emisí. U zásobování by se vybírala daň za vjezd. Najednou bude ticho, žádné přeplněné ulice, bezpečno. A ten kdo na něj mít nebude, tak nechá svého nafťáka na okraji a použije MHD.
Tak to jsem rozhodně proti. Já o rozvoj elektromobilů (ani hybridů nebo vodíkového pohonu) nijak nestojím a určitě nechci, aby byl nějak podporován z mých daní.
nestaci ti mensi naklady na provoz a mensi povinne ruceni a pravdepodobne mnohem nizsi servisni naklady?
hlavně by to chtělo rozumnou státní podporu na rozběh podobných technologií. Místo různých šrotovných třeba slevy na cestní dani, možnost parkovaní v centru, levnější dálniční známka a pod.
doba tichých aut se blíží. Ale doba "tuningových" zvukových aparatur taky, tohle bude vyluzovat Ádův elektromobil [odkaz]
