Přesně tak, vývoj se také musí zaplatit, nelze počítat jenom náklady v tom daném roce. Na rozjetí firmy taky potřebujete peníze, nakoupí se vše potřebné a než vám budou generovat další peníze, nějaký čas to potrvá.
Tomuto projektu fandím 😄

Na to staci precist alespon nadpis clanku 😉 Vyprodano = mit objednavkami pokrytou celou planovanou vyrobu na rok 2012. Pokud jde o tu ztratu tak s objednavkou je spojena zaloha, nikoliv zaplaceni cele ceny auta. A krom toho jednorocni vyroba (navic nerozjeta na plnou kapacitu) nemusi pokryt naklady na vyvoj takze bilancne jsou zatim ve ztrate.

Ono pri týchto "zázrakoch" nesedí veľa vecí .... napr. spotreba, resp. dojazd . 😉

U všech modelů hlásí, že mají vyprodáno ještě dříve, než vyrobí první kus. Na druhou stranu jsou stále ve ztrátě... Nějak mi to nesedí... :no:

Zajimave je, jak jsem se docetl v AutoTip(u), ze diky tomu, ze motor i prevodovka jsou v jednom kompaktnim celku vzadu mezi koly , to ma dva kufry - vpredu i vzadu. 😄

Je to krasne auto, vo to nic, ja to zle vubec nemyslel a ani podobnosti hledat nechci, nicmene u te zadni partie se tomu clovek neubrani.
Co se tyka objednavek, design proste auto prodava, ne ze ne. Kdyby jakykoliv elektromobil vypadal jako nadupany sedan, prodaval by se daleko lepe, o techniku by az tak neslo.

Když se na to zadíváš, najdeš podobnost s mnoha různými modely. Toho XF tam nevidím zas tolik. ale viděl jsem video s bílou Teslou S a musím říct, že se počtu objednávek ani nedivím.

Pekny auto, urcite tomu dost nahrava velka (byt urcite nechtena) podobnost s Jagem XF, zvlast zadek je snad z jedne fabriky 😄