Ne - TAHLE "verze"
1) je MNOHEM lepší (než ta - NE vaše - "původní")
2) by snad i "šla" (NE že bych z ní "jásala" - ale "jde to", s tím NEmám "problém" 😉
PS: Vy NE"cítíte" ten BIG rozdíl? (mezi oběma "verzemi"? 😄
PPS: Trochu NEstíhám + navíc když "chvilku mám" ještě pod srovnáním DRAŽŠího SUPERBu s obyč motorem 2.0 TDi versus cenově výhodnější Citroën C5 s výrazně lepší MOTORizací 2.2 HDi 150 kW "něco k dořešení/k diskuzi" mám 😉

Mám ti to tradičně zopakovat😒br /> "VW, jako nejlepší, ve smyslu nejprodávanější/nejúspěšnější na trhu, zatím "pouze" na evropském, ale časem možná i světovém. Je na tom snad něco k nepochopení?"
Můžeš raději konečně odpovědět na otázku v závěru citace...

On je takový malý organizační problém, že Seat je pod Audi, které je na stejné úrovni jako VW, pod kterým je Škoda. Samozřejmě, když se koncern rozhodně ze Seatu udělat low-cost, tak to bude, ale ta značka je pod Audi a má být levnější alternativou právě k Audi. Bylo to vidět třeba na tom, že Seat dostával jednotky laděné Audi, které byly výkonnější než verze pro VW.

Když to plánovali, tak žádná Dacia nebyla a podle mě pozici VW viděli výš - Audi mělo být sportovněji zaměřené. Pak by Škoda zastávala mainstreamovou pozici se Seatem. Je to vidět i na Phaetonu. Audi se mělo zaměřit na BMW a VW na Mercedes. Jenže trh se změnil.

VW má malé marže, většinu zisku koncernu generuje Audi a Porsche. Jeden by nevěřil, jak jsou příjmy z licencí z Číny důležité. Také tam VW operuje téměř 30 let. V USA jsou ztrátoví (plánují se dostat do černých čísel někdy v roce 2013). VW rozhodně nepatří mezi nejefektivnější automobilky.

Keďže tam chodím tak to viem a čo viem tak je to i u ostatných majiteľov ... a tá prikúpená záruka Škody sa stále ani neblíži tej z Kie v základnej cene ....

Ono je to síce popálárne "dokazovať", že vlastne je tá záruka o ničom, ale nepoznám jediný !! prípad majiteľa kie ktorému by niečo neuznali ...

Jako že vy si myslíte/se domníváte že to je DOSLOVA a DO PÍSMENE PRAVDA? 😄
No tak TO je (to) "smutné" 😉

Jestli je pro tebe nějaký fakt smutný je pouze jedna stránka věci, ale podstatnější snad je, že je to pravda...

Teď jsem si tak v rychlosti propočítal, že v letošním rekordním roce je zisk na jedno auto koncernu VW (vč. Audi, Porsche atd) pouhých 28500,- a to je včetně prodeje náhradních dílů a dalších zisků z provozu. To není mnoho!

Určitě NE 😄
PS: Ale s TÍMTO BeranK(ovým) textem souhlasit NEchci NEmohu a NEbudu..
.. a "odkývání" (podpoření) textu tak jak je považuji za CHYBU (či řekněme) OMYL 😉

Hned pak jsi napsal: A to platí i v CZ. Podívej se kolik jednotlivé značky ztratily a kdo roste. Ty co jsem jmenoval ztrácí a proti tomu roste VW, BMW, MB, HyKi, jakžtakž se drží Ford a OPEL.

Nemám pocit, že by VW tlačil Škodu do lowendu.

ten lowendovy konkurent dacie by spravne mela byt znacka SEAT. VW udelal chybu, ze ji zacal tlacit kam historicky nepatri. Kdyz kdysi delali licencne fiatky 600 atp. pozice VW Dacie by jim slusela. Navic jejich nejdulezitejsim trhem jsou prave krizi nejvice suzovane jihoevropske zeme. Tudiz rychle preorientovani znacky timto smerem by bylo namiste. I tak mi ale prijde, ze kdyz uz do lowendu tlaci skodu, mohli by seat zcela zrusit. Ekonomicky asi neni moc rentabilni drzet tuto znacku pri zivote.
Co se tyce kia/hyundai, zatim se moc neodlisuji, ale jiz jsou tu prvni vlastovky u kterych se to dari (optima/i40). Takze s dalsimi generacemi se to jiste povede, asiati se uci rychle.

Pokud na každé stránce, kterou na webu navštívíš proklikáš vše, co na tebe "bliká", tak ti dávám tak rok, než skončíš v nějakém ústavu. Ostatně už teď je vidět, jak se to na tobě podepisuje. Na "obecných" serverech také čteš rubriky "pro ženy" apod.... Rozuměj, je nutné si vybrat. A znovu zopakuji, pokud tě auto.cz nějakým způsobem uráží, pohoršuje, nebo nejsi spokojen s úrovní, buď tyto stránky nenavštěvuj a nebo s tím neotravuj ostatní, nezapleveluj diskuze, neznevažuj mojeauto a přenes to na redakci. Díky. Zatím to vypadá, že chceš dělat jen prudiče.

Ubohý je zbytek, ve který se auto.cz změnilo .... bulvár, nic víc.
Ale pokud si libuješ v clavinu, celebritách a rád čteš blesk, tak tady budeš jako doma.

To, co předvádíš je ubohé. Nikdo tě nenutí tyto stránky navštěvovat.

Když někdo napíše, že bílá je bílá, druhý na to zareaguje ano, taky budeš tvrdit, že je to smutná reakce ?

Ty jsi ale vtipálek, napíšeš sáhodlouhý odstavec, kde krásně dáváš najevo, že racionalita ti nic neříká, že přemýšlíš jen jako o srdcovce a uzavřeš to přesným opakem.
Vidíš si vůbec do té tvé tlamy? 8-s 8-s

"Bezpečnostní prvky má Škoda určitě také na vyšší úrovni,než drtivá většina konkurence."
- To se jako utěšuješ nebo to myslíš vážně, pokud ano, tak to prosím nějak potvrď.

"To pochopíš,až se ti něco pokazí a u korejských dvojčat tě vyvedou z omylu,na co se jejich záruka ve skutečnosti vztahuje"
- Už jsi byl někdy reklamovat něco u Hyundaie nebo jen tak plácáš do větru?

"Navíc u Škody si můžeš delší záruku přikoupit-a bude to narozdíl od konkurence záruka plnohodnotná!!!"
- Nevím jak přesně u Škodovky, ale u VW jsem se o těch záručních podmínkách informoval, pochybuju, že budou rozdílné u dvou koncernových značek.... Jsi si jistý že je plnohodnotná?

Ach ten fanatismus. Nemám rád to, co tady předvádí Dušan, iggy, icescent a jiní za fanatismus u Hyundaie, ale ty ses tady předvedl úplně stejně jen v boji za Škodu. 8-s

Nu ANO - takový text JE "smutný" a "ohlasy" na takový text snad "ještě smutnější" 😉
PS: Tak jsem nejdříve (všude a všem) vyjádřila "soustrast" a pak "vysvětlila" co a jak a proč 😄

Jak vidíte NE"sekl" - reakce pečlivě ROZLIŠUJi na " 8-s " a " 8-s :no: " .... 😉

Je zajímavé, že ti vadí, když si konkurují značky v rámci koncernu, což je sice pravda, že by VW prospěl i nějaký lowend pro EU ve stylu Dacie, ale z druhé strany buduje třeba pro Škodu jednu z nejlepších pověstí vůbec a pomalu ze všech výrobků z postkomunistických zemí dělá obraz pomalu nejlepší...
Nicméně vůbec ti nepříjde zvláštní, že tvůj oblíbený koncern Hyundai/Kia nedokáže vyprofilovat své dvě jediné značky tak, aby si nekonkurovaly, viz Ceed/i30, Venga/ix20 atd.?

To tě to muselo pěkně vzít, když na to reaguješ dvakrát a k tomu i na ty, co na to reagovali...
VW, jako nejlepší, ve smyslu nejprodávanější/nejúspěšnější na trhu, zatím "pouze" na evropském, ale časem možná i světovém. Je na tom snad něco k nepochopení? 😉

Je nám to všem jasné prodáváš to takže nic než reklamu nemůžeme čekat. Stejně tak, že si stanovíš nějakou hranici absurdnosti přes kterou při pomlouvání konkurence nepřelezeš....

Ale snižovaní cen :yes: Lide raduj se.

Neumím zhodnotit jestli to má škodovka zapotřebí ale zaplatit za produkt přiměřenější peníze je samozřejmě plus pro spotřebitele. Ale když ti lidi co jsou schopni za skodověnku vysázet cokoliv zkrátka existují tak proč to ignorovat, že?

Yeti do každé rodiny ! >😁

Sekl se ti comp, nebo jen máš své pravidelné antikoncernové dny...? >😒]

a) také jsem si kdysi představovala že "kvalitní a úspěšné" jsou (skoro)synonyma - a také že dárky nosí Christkind 😉
b) tak (vw) že "je (pro vás) skutečně nejlepší"? - jste VELMi NEnáročný chlapec (strýček SKRBLÍK by z vás měl evidentně RADOST 😄
c) upozorňovat na "činy" pana PIËCHa je spíš "veřejnostiprospěšná služba" a "morálně ZÁSLUŽNÁ činnost" řekla bych já 😉
d) jo a "ve zdraví" to jistě přežijí - oni koncernovými vozy nejspíš NEjezdí 😄

Ve všem co zmiňuješ je Škoda lepší. Záruky má sice kratší než korejci,ale určitě pro zákazníka hodnotnější... To pochopíš,až se ti něco pokazí a u korejských dvojčat tě vyvedou z omylu,na co se jejich záruka ve skutečnosti vztahuje 😉 Navíc u Škody si můžeš delší záruku přikoupit-a bude to narozdíl od konkurence záruka plnohodnotná!!! Bezpečnostní prvky má Škoda určitě také na vyšší úrovni,než drtivá většina konkurence. Hlavně co se týče aktivní bezpečnosti,tak snad krom toho Volkswagenu a Fordu nemá konkurenci. O rezervě,nebo lepící sadě by se mohlo dlouze diskutovat,co je výhodnější,ale i kdybch připustil,že rezerva,tak za 1.100,- Kč přikoupíš rezervu i do Škody. Autorádio seženeš za dva litry kdekoli,ale jak jistě víš,tak do všech akčních modelů,od Fábie,přes Roomstery až po Octávii jsou nyní v základní ceně včetně klimatizace...

A až jednou budeš prodávat cokoli jiného ojetého než Škodu,nebo Volkswagen,tak věř že vedle těchto majitelů pěkně zaplačeš... Zatímco oni koupili nové auto u prodejce o deset procent dráž,než ty,tak kdykoli ho budou prodávat,budou ho prodávat o třicet procent dráž,než ty... Akorát s tím rozdílem,že od zítřka ho u Škody koupí už za stejné peníze,jako ty u konkurence😄

Přesto neříkám nic,...pokud miluješ třeba Hyundai,Renault,Peugeot,Citroen,nebo Fiat,jednoznačně jdi do toho! Pokud je to srdcovka,není co řešit... Ale s racionální volbou to nebude mít nic společného 😉

Nu (snad jen) naivních ZÁVĚRŮ, CHYB a PŘEKROUCENí tam měl "opravdu DOST" 😄

8-s ??? :no:

8-s ??? :no:

8-s ??

8-s ??

8-s ??

8-s ??

8-s ??

Vánoce po chlapsku, asi tak.

Do too "NIC" sa zmestí v celku dosť😒br />
- dlhšie záruky
- vyššie základné bezpečnostné prvky,
- rezerva,
- autorádio,
atď.

A konkurencia netlačí Škodu len cenou ... to by bola samovražda ...nik nechce prerábať. Stačí si pozrieť na výbavu Škody a konkurencie .... väčšina "výbavy" v Škodovkách nie je uvedené u konkurencie ... nie, že by ten prvok nemali, ale považujú ho za samozrejmosť ...

Příhodná otázka... 😉

...že Škoda u nás slevnila s okamžitou platností Fabie, Roomstery a Octavie na historicky nejnižší úroveň, tak někteří puknou vzteky... A s naběhlejma žílama na hlavě tady budou křičet, že by to auto nechtěli i kdyby jim koncern platil, aby si ho vzali >😁 >😁 >😁
Už se těším 😄 Ale tuhle cenovou válku Škoda nezačala... Doteď měla "konkurence" v ruce jen tu cenu. Teď už nebude mít nic 😄

Tak co sem lezeš,když se ti to nelíbí??? 😄

Netrefil vůbec nic - 50% plochy auto.cz už je reklama, 3 články o škodovce, dozvím se že už jim běží/neběží počítače ... ještě chybí podstatná informace, kdy bude mít jejich šéf stolici.

Vánoce po chlapsku.

Hned v první větě říkám v Evropě, napsal jsem to trochu zmateně.

Trefa :yes:

No měl by ses raděj nejdřív podívat sám😒br /> Renault +2,6%
Peugeot +6,3%
Opel co se jakžtakž drží +32,4%
Mercedes roste o -0,1%... atd.

Ibiza Polu, Alhambra Sharanu, Leon Golfu (dejme tomu).

Jj, je to tak...

Na to je jednoduchá odpověď, VW jako celek roste a jeho přírůstky, lhostejno zda u Seatu, VW, Audi nebo Škody jdou v Evropě jednoznačně na úkor PSA, Renaultu, Fiatu, Toyoty, Hondy. A to platí i v CZ. Podívej se kolik jednotlivé značky ztratily a kdo roste. Ty co jsem jmenoval ztrácí a proti tomu roste VW, BMW, MB, HyKi, jakžtakž se drží Ford a OPEL.

VW, Škoda .....

Ja viem, že oficiálne VW profiluje svoje značky (Škoda lacnejšia alternatíva k VW, Seat športovejšia atď.), ale pochybujeme, že to tak vidí väčšina možných zákazníkov ... Jednoducho rozhodujú sa podľa trochu iných kritérií - často subjektívnych typu - to sa mi páči ... ak by chcel v našich VW-krajoch zvýšiť Seat podiel, na koho úkor by to asi bolo ?

Peknes to shrnul :yes:

Cemu z VW konkuruje Seat?

😄 :yes: Pěkně napsáno...

VW je určite úspešný koncern, ale nevidím nejaký veľký rozdiel v kvalite medzi VW a ostatným svetovými výrobcami ... skôr to ide od modelu k modelu ....taký GM, Ford, Toyota či HK nie sú určite žiadny outsideri, ale viac ako zdatní súperi, ktorí niekde prehrávajú o trhový podiel s VW a niekde zas vyhrávajú ...

Mňa skôr zaujíma ako to dopadne s "nabotnávaním" VW o nové značky, lebo už dnes sa mi zdá, že ich má koncern zbytočne veľa a veľakrát si konkuruje sám zo sebeu ...viď. problémy Seatu ...

Samozrejme pocit výnimočnosti so svojim vozidlom má dosť ľudí 😉

největšího evropského výrobce aut dneska přežijí ve zdraví. Tolik se tady snažili, tolik mouder sem napsali (nudný, fádní, zaostalý, bez vývoje, vše postaveno na prolhaném marketingu a uplacených zkušebnách i novinářích atd atd) a ono furt nic. Jestli to ale nebude tím, že je ten nudný šedivý (ještě jsme zapomněl, že mu kolíbky stál sám Hitler...) je asi skutečně nejlepší. Co se dá dělat, chytří ho napodobují, hloupí ho pomlouvají....je rozhodně prospěšnější obdivovat ty úspěšné a kvalitní, než se zaměřit na outsidery (svůj k svému) a pak se ukájet neustálým obviňováním těch úspěšných ze všech možných nepravostí a podrazů. A to platí v Česku nejen v tomhle zcela okrajovém případě.

:yes: :-! :-!

Podľa predbežných výsledkov je dokonca možné, že VW dosiahne prvenstvo už tento rok. VWerní majú finger crossed, aby sa nad Michiganom prehnalo nejake tornádo na spečatenie celosvetovej nadvlády >😒]