Diskuse:Názorná ukázka, proč nejezdit na Nürburgring v SUV (video)

Sova

27. 3. 2016 01:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Nákup

Podle toho bordelu co vytrousil okolo to vypadá, jak kdyby si odskočil z nákupu >:D

VL4D

2. 5. 2012 22:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

proč nejezdit na Nürburgring v SUV?

Nevidím důvod proč nejezdit na Nürburgring v SUV, v tomto případě tady nemáme SUV ale spíše takový menší offroad, jak bych první CR-V nazval.

Myslím, že kdyby si šel na známý okruh zajezdit s X5, dopadlo by to zcela jinak a určitě lépe.

Doufám, že bude v pohodě :yes:

martin.blader

1. 5. 2012 15:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

To se vysvětluje celkem snadno - lidi si neumí vybírat auta.

martin.blader

1. 5. 2012 14:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to je ale... :-)

Já myslím, že nic takového kolega nenaznačoval, že by šlo jen o časy z NS. Ale na to, kolik to má koní, je to sakra pomalé.

curwasportiva

13. 4. 2012 22:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Víc štěstí než rozumu

Tady musím souhlasit s Lukášem. Tohle je v zatáčce Adenauer Forst a ta je oblíbená jak řidiči tak i přihlížejícími, takže tu dost lidí driftuje.
Navíc je vidět že toto je čistě provedený drift, vyvolaný dobrou volbou stopy a přesným přidáním plynu. Jde vidět jak to řidič pěkně vede k apexu. Podle mě čistá práce, žádné humpolácké smýkání :yes:

_MT_

13. 4. 2012 11:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Ano, Most i Sosnová mají kurzy sportovní jízdy v nabídce.

_MT_

13. 4. 2012 11:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Stačí se podívat, kdo učí. Pokud je instruktorem rallyové eso, tak těžko půjde o bezpečnou jízdu. Pokud nabízí možnost získání závodní licence, tak budou nejspíš nabízet i kurzy sportovní jízdy.

_MT_

13. 4. 2012 11:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Podobné kurzy nabízí řada automobilek (například Lotus), autodromů (třeba Ascari), ale existují i specializované školy většinou bývalých závodních jezdců nebo kaskadérů a kluby pro podobně "postižené" lidi. :-) I v ČR něco najdeš, ale v zahraničí je nabídka mnohem pestřejší. Záleží, kolik máš banánů. ;-) Členství na Ascari na 25 let (máš na výběr buď roční, nebo 25 leté) vyjde na 10 milionů (4 miliony za první rok a 250 tisíc každý další rok). A to ti dává přístup ke špičkové trati, "ustájení", špičkovým mechanikům, instruktorům, možnosti pronájmu sporťáků ve vlastnictví klubu a dalším benefitům. Samozřejmě, že jsou i mnohem lidovější možnosti. Tohle je takový vrchol nabídky pro zaopatřené víkendové závodníky a firmy. Zase tolik míst na světě, kde tě naučí pilotovat monopost F1, není. Zdá se to hodně, ale když to porovnáš s náklady na provoz (a pořízení) sporťáku, tak to zase tak šílené není.

ryccardo

13. 4. 2012 08:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Koukal jsem na net a působí to na mě dojmem jen kurzu bezpečný jízdy.´To jsem loni absolvoval v Mostě a nic moc ;-\ Kurzy sportovní jízdy jsem tam bohužel nikde nenašel.

Emel

13. 4. 2012 08:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Myslím že i další autodromy, tj. Most a Sosnová.

figurka

13. 4. 2012 07:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Teď si nejsem jist, ale mám pocit, že Vysoké Mýto pořádá také kurzy sportovní jízdy.

figurka

13. 4. 2012 07:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Neboj, to já taky. Jen se také snažím oprostit se od mého pohledu a pochopit to i z jiné strany. ;-) :yes:

ryccardo

12. 4. 2012 23:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Sem ale zatím žádný takový kurz snad ani nikde neviděl. ;-\

ryccardo

12. 4. 2012 23:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Asi máš pravdu. Můj problém je, že prostě hodnotím auto podle naprosto odlišných hledisek, než drtivá většina řidičský populace. 8-s

ryccardo

12. 4. 2012 23:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Možná i víc než 90%, ale bohužel ti to nevysvětlím. Sám to nechápu. Asi malý péro - velký auto.

Emel

12. 4. 2012 20:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Tohle nebyl vyloženě zelenáč, nikde ve videu není vidět, že by svou divokou jízdou ohrožoval ostatní.. což je tak jediné, co mi při volných jízdách vadí.

_MT_

12. 4. 2012 19:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Já bych spíš jako první zkusil nějaký kurz. Jen tak bez přípravy vlítnout na trať navíc s ne moc vhodným náčiním není to pravé ořechové. Jet pilu v SUV na okruhu může zkoušet člověk, který to má v rukou. Jinak je to magor, který zbytečně ohrožuje ostatní řidiče na okruhu. Nebo ať si ho celý pronajme jen pro sebe.

_MT_

12. 4. 2012 19:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

Když zmiňuješ BMW, tak xDrive není žádný zázrak. Má mnohem blíž k Haldexu, než si většina lidí uvědomuje.

figurka

12. 4. 2012 16:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Já mám hlavně pocit, že tady někdo nerozlišuje vlastní pocity a obecnou realitu. To, že se zde scházejí nadšenci do aut a řízení tak nějak čekám a je fajn bavit se s lidmi, kteří za volantem hledají i něco jiného než nutné zlo, ale je třeba si uvědomit, že takto "postižených" je nás ve vztahu k většinové populaci výrazná menšina. Normálnímu člověku/řidiči je naprosto šumák, proč se mu to auto dneska nějak víc "naklání" (náklad, tlak v pneu atd..), ale prostě s tím jede dál. Je naivní myslet si, že se každý na auto dívá okem Schumachera při testování na Fioranu. Zkus vedle sebe postavit Elise a třeba X5 a přesvědčit i třeba 5 z 10ti lidí na ulici, aby si pořídili Elise, protože je stabilnější při vyhýbacím manévru.....

neregistrovaný "SR20"

12. 4. 2012 16:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

OK, kolego.

Tak ako vysvetlis cele kolony X1, X3, X5, X6, Q5, Q7, GLK, ML, Tiguanov, Touaregov, Yeti, iX35, SantaFe, Sportage, CR-V, RAV4, ... , ktore brazdia mesta, cesty a dialnice, z ktorych urcite 90% nikdy nezazilo OFFroad tazsi, nez travnik pri chate. To akoze im (majitelom), nikto nevysvetlil nevyhody vyssieho taziska pri rychlej jazde a/alebo neocakavanom vyhybacom manevri?

figurka

12. 4. 2012 15:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

Tak to určitě ne.

ryccardo

12. 4. 2012 15:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

Máš pravdu je to výrazně lepší, ale jízdní vlastnosti ala quattro to bohužel nikdy nebude ;-\

ryccardo

12. 4. 2012 15:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

čoveče tak s ním bych se rád svezl taky, ale máš pravdu v tom, že navigátoři jsou borci. Já čumět do nějaký lejster tak se pobliju za druhou zatáčkou.

ryccardo

12. 4. 2012 15:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Po silnici se s ním dá jezdit samozřejmě taky, ale koupit si ho výhradně na ježdění po silnici může leda blázen. Osobně bych si ho koupil pokud bych často potřeboval jezdit do lehkýho až středně těžkýho terénu nebo bydlel na nějaký horský chatě.Tam je si myslím to auto jako doma a je na to stavěný. Na řezaní zatáček na asfaltovým okruhu stavěný rozhodně není.

figurka

12. 4. 2012 14:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

Ono už se to značně vylepšilo. 4. generace haldexu je chováním nebe a dudy proti 1. generaci.

figurka

12. 4. 2012 14:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

Pokud ti v zimě auto sklouzne v zatáčce v neočekávaném smyku (prostě jsi to neodhadl a jsi rychlej) a je jedno, jestli nedotáčivém, nebo přetáčivém, není plyn řešení. Pokud smyk sám vyvoláváš, tak to nemá nic společného s běžnou jízdou. Podívej se, kde se ten systém používá. Běžná produkce pro přemisťování z bodu A do B. Samozřejmě, že ten systém nelze považovat za adekvátní náhradu trvalého pohonu, ale například pro někoho, kdo jezdí často v horských oblastech rozhodně lepší, než jen předokolka.

figurka

12. 4. 2012 14:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to je ale... :-)

Podívej se na časy na NS. Jaguar XKR není opravdové sportovní auto (méně než X5M) ? RS4, Cayman S, S5, Focus RS, H Genesis, o 3s je rychlejsí M3 E46. Pokud se orientuješ jen podle časů na NS, tak třeba naprosto geniální MX-5, nebo S2000 tě musejí nechávat chladného. Doporučiji někdy vyměnit gamepad v ruce za opravdový volant v opravdovém autě. Pro začátek bude stačit, když nastuduješ test M6 a X6M v Mostě na okruhu.

Emel

12. 4. 2012 14:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

CR-V není auto do terénu, je to auto na silnici a dejme tomu nějakou tu polní cestu. A pokud se s ním někdo chce naučit jezdit rychle a zvládat krizové situace... nelze než mu doporučit, aby se s ním vydal na okruh - což učinil.

neregistrovaný "SR20"

12. 4. 2012 12:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

OK, uz sa hehandrkujte. P + Z sa chova o poznanie divnejsie, nez Z + P.

Ale vacsina sucasnej produkcie su nativne predokolky, azda okrem BMW, MB, Lexusu a Infiniti. Teda je prirodzene, ze akoze 4kolky vytvorene z predokoliek su poznacene mnostvom kompromisov, co sa tyka narokov na cenu pohonu, velkost a moznost zastavby do podvozku, hmotnost, tlak na straty a spotrebu. Takze to uz asi lepsie nebude, iba sa mozno vylepsi elektronika a jemnost/logika pripojenia zadneho pohonu. Realtime 4x4 v podani Subaru, Audi, MB a BMW sa v nizsich triedach konat nebude.

ryccardo

12. 4. 2012 12:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Tak věz, že ryccardo taky rád jezdí jako pošuk. V blbnutí s autem na opuštěných silnicích se vyžívám. Na NS bych se určitě taky rád svezl. Nicméně věda si faktu, že jsem tenhle typ blázna, snažil jsem se to v rámci možností zohlednit při nákupu auta. Nekoupil jsem si tudíž 2 tunovou nemotornou jarmaru, ale normální civilní auto, navíc se sportovním sníženým podvozkem. Neříkám, že si nikde nemůžu rozbít hubu, klidně i podobným stylem jako se to povedlo tomuhle střelci, ale aspoň jsem si k tomu pořídil v rámci možností co nejvhodnější auto.

ryccardo

12. 4. 2012 12:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Určitě dá, ale vzhledem ke svým bídným jízdním vlastnostem ve vysokých rychlostech po asfaltu se to auto na Nordschleife prostě nehodí. Je to auto do terénu, tudíž je potřeba, aby si ho majitel nepletl se silničním speciálem a podle toho s ním zacházel.

ryccardo

12. 4. 2012 11:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

Není vhodný na sportování??? Nemusíš s autem vůbec jezdit jako závodník, aby tě to pěkně vypeklo. Stačí aby se ti v zimě na sněhu v zatáčce skouzlo auto a zničeho nic se auto začne chovat úplně jinak. Kdyby to dávalo autu jistější a bezpečnější chování v zatáčkách než stálej pohon všech kol, tak to už jezdí v rallye. Uznávám ovšem, že ve Veyronu to bude fungovat trochu jinak než ve střední třídě od VW.

Emel

12. 4. 2012 10:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

:yes:

Emel

12. 4. 2012 10:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Ten spolujezdec tam byl nejspíš také dobrovolně, nemyslíš? Taky rád sednu s kamarádem do auta na okruhu... a vždycky je někde na pozadí vědomí toho, že to nemusí dobře skončit. Uřídit ve smyku dvoutunové SUV není úplná legrace a v tom fofru bych možná reakci na přejetí obrubníku taky neodhadl, nebo s tím možná prostě nešlo nic dělat.

Emel

12. 4. 2012 10:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Chceš říct, že s CR-V se nedá Nordschleife projet, aniž bys skončil v kotrmelcích? To asi ne... holt to tentokrát nevyšlo, to se na okruhu stává i těm borcům v 911, jak trefně poznamenal Dinar.

adamikos

12. 4. 2012 09:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to je ale... :-)

Cituji tě: "Nechápeš, protože nevíš, a přesto, možná proto, tlacháš. X5/6M zrovna na rychlém okruhu typu NS naloží s přehledem většině toho, co tam může potkat, jedno jestli na rovince nebo v zatáčkách."

Tato věta je blbost, narozdíl od tebe jsem ti dal jasný příklad toho, že X5 M je za ty peníze pekelně špatný auto na okruhy, čímž samozřejmě nepopírám, že je někde jinde oproti té CR-V. Ale na opravdová sportovní auta se X5 M dívá z uctivé vzdálenosti.

Jestliže máš zkušenosti z okruhového závodění, NIKDY bys nenapsal výše uvedenou citaci, tolik ke tvé kariéře. Tobě, jakožto samozvanému závodnímu jezdci, doporučuji nejdříve logicky uvažovat, teprve poté psát "moudra" o pseudozávodním SUV.

Dinar

12. 4. 2012 08:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to je ale... :-)

Okruhové závodění? :-O O čem to tu píšeš, resp. s kým tu diskutuješ, tady se řeší převrácení crv při volných jízdách na NS, já jen říkám, že pokud tam místo té crv vjedeš s X5M nejen, že se bude to auto chovat nesrovnatelně oproti té crv, jakkoliv jsou to obě esůvéčka, a taky, že drtivá většina toho co tam potkáš bude mít problém se té X5M udržet.

A pokud jde o okruhové závodění, svůj první fiesta cup jsem jel v roce 93, máš-li chuť podiskutovat o okruzích, např. o tom, s čím jezdím dneska, pak přes SZ. Každopádně doporučuju nejdříve číst, vstřebat text, myslet, máš-li čím, a pak teprve reagovat.

Astene

11. 4. 2012 20:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Víc štěstí než rozumu

Nejsem si vůbec jistý, že se chtěl do smyku dostat vzhledem k tomu, v jaké zatáčce to je, ale zvládnul to pěkně.

figurka

11. 4. 2012 16:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

Jistě. Tento systém (připojitelný zadek) není vhodný na sportování. Podívej se ale, s čím přišli pod tebou sumy a ryccardo. U haldexu je paušalizování velmi ošemetné, jelikož se pod označením haldex ukrývá více systémů.

neregistrovaný "SR20"

11. 4. 2012 15:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

No, myslel som to tak, ze permanentny predok + pripinatelny zadok moze sposobit, povedzme, komplikacie v zakrute. To by bolo idealne pripajat iba pri jazde rovno, aby nedochadzalo k zmene momenty a vektoru tahu. Povedzme pri jazde do kopca, pohynani apod.

Ale supersporty (napr GTR) to maju naopak, permanentny zadok + pripajatelny predok. Tam to naopak spravnym vektorovanim moze pomoct zatocit, pripadne pomoct zrovnat pretacavy smyk.

adamikos

11. 4. 2012 15:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to je ale... :-)

Většinou nereaguju, ale ty seš natolik mimo, že musím. Neber to jako osobní útok, chápu, že všichni nemůžem vědět vše, ale ty rozumíš okruhovému závodění asi jako moje babička Formuli 1! Jsou tady 3 základní předpoklady dobrého okruhového auta, 1. nízké těžiště, 2. nízká hmotnost a za 3. silný výkon.
BMW X5/6 M jsou hezký auta s velice propracovanou technikou, ale jako okruhová záležitost k ničemu! Protože splňují pouze 1 ze 3 základních předpokladů. A kdyby tě náhodou napadlo snažit se mi tyto fakta nedejbože vyvrátit, nejdříve mi odpověz na následující otázku: Jak je toto možné? Renault Megane 3 RS, 198 kW, čas na Nordschleife 8:08. BMW X6 M, 408 kW, čas na Nordschleife 8:24.

figurka

11. 4. 2012 14:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

Pro začátek zkus zde [odkaz] Problém je, že zde nejsou detaily ohledně haldexu u Veyronu a Aventadoru, což považuji za top aplikace haldexu. Nejedná se ale o to samé jako třeba na té oktávce.

ryccardo

11. 4. 2012 13:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

Abych se přiznal nevím kde všude se Haldex používá. Nemůžeš uvést nějaký příklad?

Lukáš Vaverka (Auto.cz)

11. 4. 2012 13:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Víc štěstí než rozumu

Toto je ale velmi přesný a kontrolovaný průjezd :yes:

figurka

11. 4. 2012 11:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: ja tych ludi nechapem

Hele a není lepší zjišťovat, co auto zvládne a nezvládne na tom okruhu, než v NFS.

figurka

11. 4. 2012 11:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

Stačí se oprostit od té oktávky a hledat. Jak píše MT, není Haldex, jako Haldex.

ozawasan

11. 4. 2012 11:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Víc štěstí než rozumu

:yes: uff....

ozawasan

11. 4. 2012 11:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Víc štěstí než rozumu

áááá uff - normálně chviličku trošku šimrání v zátylku..... jak píše MT - asi pomeranče bo co....

ryccardo

11. 4. 2012 10:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

Máš na mysli mezigenerační rozdíly? No v nový oktávce je to pravda o něco lepší než jedničkovej haldex, ale k dokonalosti to má ještě daleko.

_MT_

11. 4. 2012 10:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Víc štěstí než rozumu

Tak nenazval bych to skutečným driftem v podání Japonců, to je trochu nadnesené, ale zadek jim jde v zatáčkách do smyku, hlavně když je trať vlhká, nebo dokonce mokrá. A viděl jsem už i smyk všemi čtyřmi. Není to prvoplánové driftování jako spíš důsledek šílené jízdy. Když člověk vidí, jak zaklekává a naklání se. Brrr. Řidič buď nemá moc rozumu, chybí mu pud sebezáchovy nebo má koule jak pomeranče. Viděl jsem tam jak Sporty, tak i velké. Na pohled jsou to série.

Na internetu určitě něco najdeš. Natáčí tam dost lidí.

Ondris

11. 4. 2012 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Víc štěstí než rozumu

Asi ne běžně, ale jednoho jsem našel.
[odkaz]
Uf.

Ondris

11. 4. 2012 10:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Všechna ta auta, co šla na střechu měla výkyvné poloosy, je to parádně vidět na tom, co dělají ve smyku kola. Jakmile se jedno kolo odlehčí, nakopne to celou kastli vzhůru. Dostávalo mě, jak Renaulty 8, NSU a hlavně Brouci dělali kotoul při prvním náznaku smyku. Oproti tomu Bavoráky a Alfy se jen točily dokola. :-)

U toho kabrioletu mi solidně zatrnulo, tam mohlo být vymalováno. :no:

ozawasan

11. 4. 2012 10:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

no ten jekot a skučení - to je opojná symfonie - prostě stroj ;-) . Ale mělo mne varovat, když prohlásil -"musím trošku strhnout gumy".......a víc asi popisovat netřeba ;-)
a o té tenké linii mezi "bravo" a "holly sh.." naprostý souhlas...

lowkick

11. 4. 2012 10:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

limity

Hledal limit svůj a svého vozu? Zdá se, že ho našel...stromořadí >:D Nepřeju mu nic zlého, ovšem tenhle chlápek šel "štěstí" naproti...

_MT_

11. 4. 2012 10:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

Pokud ti dají možnost zapnout pohon všech kol, tak to s nimi mimo silnice celkem i jde, záleží na kvalitě softwaru. Ale připojování zadní nápravy jako reakce na prokluz je na hlavu a o hubu.

Dinar

11. 4. 2012 10:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

:-) Taky jsem byl před lety svezen octavií wrc a dodnes si to pamatuju, ten šílený jekot převodovky, přes který není slyšet nic jiného a brzdy, které ti vytáhnou střeva z břicha. Jinými slovy rally je jiná dimenze a okruh je tu právě pro nás lopaty. Něco mám na okruhu odjeto, takže soudit nikoho nehodlám, hranice mezi perfektně na hraně projetou zatáčkou a válením se v kačírku, resp. ve svodidlech na NS je pekelně tenká. ;-)

ozawasan

11. 4. 2012 10:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Víc štěstí než rozumu

opravdu tam driftují RR? Nikterak bez postranního úmyslu - nemáš nějaký odkaz - protože jestli s tím mastodontem někdo vypne stabilizaci a jde do driftu - tak to chce hodně silný pajšl.... možná ještě upravený RRSport, ale normální bečky?

_MT_

11. 4. 2012 10:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

On je Haldex a Haldex. Když se někdo vyjadřuje takhle, tak může čekat odpor.

_MT_

11. 4. 2012 10:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Víc štěstí než rozumu

No co, tak dostaneš jen 4 hvězdičky. Opravdu ti to bude vadit? >:-[]

_MT_

11. 4. 2012 10:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Víc štěstí než rozumu

Byla to narážka na hmotnost, ne vážně myšlené přirovnání.

ozawasan

11. 4. 2012 09:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: SUV

:yes: ;-)

ozawasan

11. 4. 2012 09:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

já to tak bral - proto ta věta o citlivosti ;-) . Já ho možná i svým způsobem chápu - protože před pár - tak 10 lety, bych si na palubu taky vzal čumily....Odan nahoře dával odkaz na historické video - tam dokonce z aut létají lidé a co mne dostalo - Brouk kabrio ve čtyřech a měl toho plné ruce práce - uff.... Jinak paradoxně - na druhou stranu - přestože to přeháněl - byť se možná pletu - tak nebýt toho obrubníku, "vydriftoval" by to - tam scházelo pověstných pár cenťáků - ale jak píšeš - ať se vyblbne, ale na palubu si nikoho nebere... Když jsem byl na předváděčce STíčka - tak jsem po třech okruzích v Bělé z auta vylezl a byl jsem rád - je to bestie, kterou si nikdy nepořídím, protože bych se v tom zabil...A také jsem jim to tehdy řekl ;-) . Rád jsem se svezl s Vojtou Štajfovic, ale na druhou stranu jsem mu po dvou kolech oznámil, ať mě vysadí, protože bych krmil ryby...neskutečné - od Té doby vím alespoň další dvě věci - neumím dobře řídit(do té doby jsem si myslel, že už to umím) a navigátoři na soutěžích jsou neskuteční borci, že něco vůbec přečtou ;-) .

figurka

11. 4. 2012 09:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to je ale... :-)

Zkus pohledat test, kdy čeští novináři porovnávali vedle sebe M6 a X6M v Mostě na okruhu.

Dinar

11. 4. 2012 09:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

To pokrytectví nebylo na tebe, z toho cos výše napsal jsem pochopil, že ti šlo hlavně o to, že měl u své "exhibice" spolujezdce. Ale jinak, chybami se člověk učí, a tenhle pilot měl štěstí, že bude mít ještě šanci. Mě je fakt jedno s čím kdo na NS leze, prostě s tím co má, je to charismatické místo a každý si to chce projet. Tenhle hoch prostě neměl dostatečně rychlé ruce, když to potřeboval a auto rozstřelil. Takových jsou tam stovky ročně, tohle se dostalo na net, protože to někdo zrovna natočil, vypadalo to dramaticky a dopadlo relat. dobře. Já bych se opravdu zdržel odsudků na úkor jeho auta, ryccardové a jemu podobní mají možná auto na každou příležitost, možná třeba jen na playstationu, spousta lidí ne, a přece si NS chtějí projet v reálu. ;-)

Dinar

11. 4. 2012 09:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to je ale... :-)

Mě X5M coby příslušník emek nijak neohromuje, sám bych si to auto nekoupil, ale jel jsem s tím a vím co to umí. V tomto kontextu je příspěvek Cherokee, na který jsem reagoval, nesmysl, nic víc, nic míň.

Na to co píšeš, zvlášť na tu první větu raději reagovat nebudu, v tvém zájmu.

ozawasan

11. 4. 2012 08:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

no kdybych byl hodně citlivý, tak to vezmu na sebe - to s tím pokrytcem... ale možná - co já vím - pokrytec jsem v tom, že - ano - ať si každý zkouší kde chco, co chce - navíc - NB je k tomu tak nějak určen - i když zrovna o tomhle ježdění bych úplně netrvrdil, že je to na "pilování" techniky - to je spíš taková exhibice a "fun". Já na to jdu možná blbě, ale - primárně jsem rád - že to nikdo neodskákal(za přiléhavější výraz by tady byla hvězdička). Plechy vezmi čert. Pojišťovna to nejspíš nezacvaká, protože to byla uzavřená sportovní akce - ale čert vezmi ty prachy za plechařinu....
Vždycky - a to je na každém soudruhovi - to posuzuji z toho pohledu, že pokud chci něco zkoušet, tak v prostředí, kde to má být - a hlavně - sááááám. Možná sobecky.... Ale pokud si vezmu někoho na palubu, tak s ním nebudu dělat kjaviny. Vždycky se může něco semlít a vždycky se pak objeví spousta chytráků - včetně mě ;-) , kteří budou říkat, jak to mělo být.... Vezmi si, jak tenká byla hranice do průseju....(r nepíšu záměrně). Kdyby raci byli ryby, plavali by pozpátku - a kdyby tam stálo pár lidí - tak to mohlo bejt klidně za pět až deset berušek..... A na ostatních záběrech je vidět, že chtěl excelovat - mno tak se mu to povedlo....A z mého pohledu je to úplně něco jiného, než uzavřené "rallye akce" apod. SUV na NB patří - ale do toho SUV patří určitá míra schopnosti sebereflexe řidiče. Stejně tak bych kritizoval řidiče ferrari, porsche nebo trabanta, který by to rozstřelil "mezi lidi". Jo a což asi není veřejným tajemstvím - dost lidí tam na ta místa jako diváci chodí proto, protože se těší, že to tam někdo "odplechuje" - takže vlastně nezbude, než toho řidiče pochválit, že se postaral o zábavu(nadsázka)...

ryccardo

11. 4. 2012 08:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

To auto je prostě těžká nemotorná plečka a když si ji už někdo pořídí tak s ní má jezdit na místech k tomu určených tj v terénu a né s tím lízt na okruh. Vzhledem k tomu, že je to, jak tu někdo trefně poznamenal, jak driftovat s rozhlednou, to jinak nemohlo dopadnout.

ryccardo

11. 4. 2012 08:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

Tohle sem tu jednou v diskuzi napsal a pustilo se do mě spousta chytráků, že to tak vůbec není, že je Haldex naprosto úžasnej, ale jsem rád, že tuhle negativní zkušenost s přiblblým Haldexem nemám sám >:D

ryccardo

11. 4. 2012 08:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to je ale... :-)

Hmm zajímavý, že teda X5, X6 nejezdí žádný závody, když je to jízdníma vlastnostma takový terno jak tu popisuješ. Podle mě je to těžká kraksna nevhnodná ani na silnici ani do terénu. Prostě k ničemu. Jen to dobře vypadá, když s tím někam přijedeš, tak se všichni ohlídnou.

ozawasan

11. 4. 2012 08:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Víc štěstí než rozumu

no jo, co na to ale E NCAP? Co ochrana chodců?

Zbysek01

11. 4. 2012 08:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: ti druhi

Na ringu nesmis zastavovat!

Kdby tam nakej * chtel pomahat a zastavil tak do neho za chvili napece dalsi idiot s jinym SUV.

Na pomoc tam maji zluty vesty.

sumy

11. 4. 2012 08:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

Přesně tyhle "čtyřkolky" nejsou vhodné nikam >:-[] Když vzpomenu na novinářskou Octu 1,8 s 4x4 jak nám sviňa v zatáčce připla zadek a neplánovaně jsme tak letmo kontolovali škarpu-fuj 8-s

Dinar

11. 4. 2012 07:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Já s tebou souhlasím, na to okruhy jsou, nikdo z nás neví, jestli by řidič cr-v neseděl raději v 911ce, prostě ji nemá, jede s tím, co má a baví se. Žádné příslovečné "ale" se tu neskrývá, tady jde o zábavu v autě na okruhu, a to prostě znamená zábavu s rizikem havárie... no, a k té tu prostě došlo, tentokrát to byl řidič cr-v, kdo svou zábavu nezvládl, jindy to je třeba pilot 911ky. Přecenil schopnosti své a nejspíš i schopnosti auta, odsouzení ale nezaslouží, byl na okruhu pro jízdu na hraně určeném a také tam byl na vlastní riziko. Tím to končí, tím spíš, pokud víme, že měl štěstí v neštěstí a z hrozivě vypadajících kotrmelců vyvázl on i spolujezdec pouze se zraněními. Kritizovat jej za to, že se na NS vhnul v neohrabaném SUV silně zavání pokrytectvím.

Dinar

11. 4. 2012 07:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to je ale... :-)

Nechápeš, protože nevíš, a přesto, možná proto, tlacháš. X5/6M zrovna na rychlém okruhu typu NS naloží s přehledem většině toho, co tam může potkat, jedno jestli na rovince nebo v zatáčkách. Je to jako se vším, když nevím, šoupu nohama, pro tebe velmi doporučeníhodný postup.

Choochoo

11. 4. 2012 07:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Škoda podařeného auta

Ty kecko ;-)

Choochoo

11. 4. 2012 07:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: ti druhi

Tak, tak, je tam slyset i pistalka a myslim ze je od te mrnave baby v te bezpecnostni veste co tam chodi pred kamerou. Podle me piskala na lidi co prebihali trat a chteli pomahat a jestli si dobre pamatuji tak i na ne volala zpatky nebo tak neco. Ono kdyz to tam zase nekdo privali ve 200, tak tam muze za chvili lezet spousta dalsich. V beznem provoze taky jedes zastavit na prehledne misto a ne do zatacky ;-)

Slavek-TDM

11. 4. 2012 06:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: SUV

A hlavne pokud se jednalo o stary Forester, tak ten mohl s lehkymi upravami od Prodrive mit ke 300 konim a navic ma na "SUV" nizke tezite a pouzitelnou stalou ctyrkolku. Byl to spis trochu zvednutej kombik na dobrym podvozku, proto to byl docela prodavanej model (v EU mu chybel jen naftak). S foukanym benzinovym dvouapullitrem dokazal potrapit kdeco >:-[]

Ondris

10. 4. 2012 23:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Víc štěstí než rozumu

:yes:

2:45
55 tun a ABS ani ESP netřeba. >:-[]
[odkaz]

Ham.

10. 4. 2012 23:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Víc štěstí než rozumu

:yes:

velitel mesta bugulmy

10. 4. 2012 23:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: SUV

Sorry, to je podle mě nesmyslná logika. Když máte dobrého řidiče, tak ten to prostě s opravdu sportovním autem zajede mnohem líp než s tou dodávkou. Fyziku prostě neokecáte - vždy to bude nešťastný kompromis. A na tom nic nemění skutečnost, že vás kdysi kdesi potrápil nějaký Forester...

ozawasan

10. 4. 2012 22:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Víc štěstí než rozumu

tak točno....
[odkaz]

Ham.

10. 4. 2012 22:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Víc štěstí než rozumu

Tank je při driftu vysoce stabilní stroj s perfektním těžištěm ve srovnání s Range, s ním to je jak driftovat s rozhlednou.

ozawasan

10. 4. 2012 22:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

ano máš pravdu - člověk se vydá hledat limity svého vozu na okruh a vyzkouší to.... potud máš absolutní pravdu - pokud si na to hledání vezme na palubu spolujezdce - je to ne blbec, ale idi...o..t. Pokud se chce při hledání limitu eventuálně zabít - jeho věc a auto je taky jeho věc.... ale tady to zřejmě nebylo o učení driftu..... ten se naučí někde na kluzné ploše... A teď pointa - možná by ten drift i zvládnul- což by svědčilo o tom, že to až takový blbec není - ale - jestli vidím dobře - tak zadní kolo dostalo impulz od obrubníku..... a bylo vymalováno .... a přestože se učí - má s tím počítat....

Ondris

10. 4. 2012 22:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Blbec?

Ano, je to blbec. Proč tomu tak je, je zřejmé z těchto videí:

1:40
[odkaz]

4:25
[odkaz]

On tímhle způsobem projížděl každou zatáčku, takže jen dostal, co mu patří. Naštěstí to přežil.
Když těsně před nehodou ujíždí M3 CSL, není se bouračce co divit.
Nepřeju mu to, ale mohl ublížit i cizím lidem.

Emel

10. 4. 2012 22:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Blbec?

Všichni tu píšou, jaký je ten řidič pitomec, že se vydal na "okruh" v SUV. Ok, CRV není ideální sportovní náčiní, ale limity svého auta zkrátka najdeš jen tak, že je překročíš... a okruh je na to nejvhodnější místo. Takže já to beru, ten člověk se místo tlachání na internetu vydá se svým autem na okruh a snaží se tam něco naučit, i s rizikem, že si tam své milované autíčko rozbije. Žádný učený z nebe nespadl...

_MT_

10. 4. 2012 22:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

Přesně. Tyhle čtyřkolky nejsou vhodné na okruh. Dokáže tě to vypéct na okresce, natož tady.

_MT_

10. 4. 2012 21:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Víc štěstí než rozumu

Nejlepší jsou tam Range Rovery. >:-[] To člověk někdy nevěří vlastním očím, jak je někdo dokáže znásilnit. Driftující tank.

ozawasan

10. 4. 2012 21:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: A takových v reálu je....

:yes: díky za odkaz - hezké - koukám, že tam těch vystupujících či vyčuhujících bylo poměrně dost....

Ada je zase tady

10. 4. 2012 21:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Škoda podařeného auta

pokud si koupí novou CR-V, nepolepší si.

neregistrovaný "SR20"

10. 4. 2012 21:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: SUV

No, neviem, konkretne mne to tam chlapik na Foresteri tak nalozil, ze som sa ani na zahresenie nezmohol. Mal tam sice nejake vitaminy, na rovinkach zdrhal pekne, ale v zakrutach sa pekne naklanal. Ked som sa ho potom na parkingu pytal, ci to ma upraveny podvozok, vravel ze nie, iba prifuknute turbo a lepsie brzdy, podvozok seriovy.
Cize da sa rychlo jazdit aj s dodavkou ( Sabine Schmitz ), ale musi byt dobry medzikus medzi volantom a pedalmi.

Ondris

10. 4. 2012 21:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: A takových v reálu je....

Vždyť jo, psal jsem to v nadsázce. Jak jdou pick-upy mimo mě, Raptora bych si dal líbit, na to moje snowboardování by byl supeeer. Kašlat na vleky, hurá rovnou nahoru. >:-[]

Jinak ten chlápek v Raptoru je Tanner Foust, známý kaskadér a medailista z X-Games, takže se kotoul čekat nedal.

Ten kašpar s Hondou si za to mohl sám, na youtubu je video, kde se skoro stejně málem vymáznul na Adenauer Forst. Jen pro zajímavost, cena za metr svodidel je při havárii 300 Éček, nejmenší vyměnitelná délka jsou tři metry.

Tady pro zasmání mám parádní video, kam pokročila auta za posledních čtyřicet let: Touristenfahrten 1970. Doporučuji 1:34.
[odkaz]

neregistrovaný "SR20"

10. 4. 2012 21:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nic by sa nestalo, pokial

Aj to, mal menej kontrovat a ostat na plyne. Ale problem je v nevhodnom systeme 4x4, konkretne tento je predokolka + pri presmyku prednych sa pripoji zadok. Ak by to bolo naopak, nic by sa nebolo stalo. Navyse vsetkeho vyssie tazisko, a je vymalovane.
Podobne blbo to ma kopec inych aut, na mokrom kruhaci sa im pripne zadok a uz smeruju * do zeleniny.

ozawasan

10. 4. 2012 21:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: A takových v reálu je....

jenže ten nádhernej Raptor má mimochodem ESP a další hafo pomocníků..... - taky jsem si nešiml, že by doširoka driftnul.... ale pravda - je krááásnej.... až jednou nějaký politik odkloní nějaký peníze směrem ke mě - tak je Raptor jako dělník do lesa první na seznamu...
To ušetřil - to jo ;-)

Ondris

10. 4. 2012 21:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: A takových v reálu je....

Tak kousek před tou Hondou projíždí krásnej SVT Raptor na nějakých 450 koních...a to je taky solidní vagón. Takže to jde, ne, že ne >:-[]
Jen to chce umět a vyndat před jízdou nákup z kufru. :-)

Co ale je třeba ocenit je elegance, s kterou se řidič vyhnul svodidlům. Jejich poškození jde z kapsy řidiče, frajer takhle dost ušetřil. :yes:

alambert

10. 4. 2012 20:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

ozawasan

10. 4. 2012 20:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to je ale... :-)

přesně - ostatní by to srovnali díky asistentům - tohle CRV má akorát ABS a to jaksi fakt na tak vysoké těžiště nestačí..... takhle zakopnout o přední kolo - to je výsada pickapů a SUV - a kdo si to jako řidič neuvědomí je trotlesku....

ozawasan

10. 4. 2012 20:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

A takových v reálu je....

Eiskurve... poetický název pro zatáčku - vskutku.... Když jsem včera poprvé to video viděl - zamrazilo mne. Ta ukázka letecké akrobacie, spojená s výkrutem - to na silnici fakt nepatří. Trošku mi odlehlo, když jsem prosvištěl diskuze a bylo tam napsáno, že šlo pouze o zranění.... Chtělo by se říci - Díky Bohu - nebo díky komu chcete - jak libo.... Dokud jde o plechy - jde o .... však víte... Ale - je tu jedno ale - závodník v CRV - zcela zjevně bez ESP - si driftnul. Driftnul si tak, že to překmitlo a bylo zaděláno na průšvih. Také z toho mohli být nějací mrtví - stát tam lidé za bariérou. Nestalo se.... Super... Rozebírat, co mohl a nemohl, co měl a neměl... zkrátka tak se to někdy semele. Ale totální kravina je vyrazit do driftu s autem s vysokým těžištěm a bez asistenta, který by to srovnal - a tahle zhovadil..ost na řidičích je to, co mě děsí... Za to nemůže Ledovákujva...ale jen blbost řidiče.
Kéž by takových blbců bylo na silnicích co nejméně a pokud už, aby to končilo vždycky jen plechy...
A k těm, co od toho hned "ujeli" - udělali za tou zatáčkou jenom dobře - zastavit tam, když se kolem srocovaly davy - by byl nerozum. Také se tam v diskuzi objevily hlasy, že ta organizátorka to nedělala dobře - naopak - rychtovala tam odsud týpky, co chtěli přebíhat silnici - a to taky nemuselo dopadnout....

3_diamanty

10. 4. 2012 20:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

ja tych ludi nechapem

clovek ma dnes uz vsetko na co si len spomenie, skoda len ze to ludom zatemnuje mozog ;-\ a poniektori takto zbytocne koncia put na tejto zemi, je to skor k zaplakaniu :-! dufajme ze to bez ujmy prezil a nabuduce nech hraje need-for- speed na PC je to bezpecnejsie. Machrov co vedia vsetko sa na ceste uz dost pozabijalo, stastie ze toto bolo na okruhu. Mozno je lepsie ze tuto to auto zdemoloval a zachranil tak mozno par zivotov ktore by si to odniesli niekde v realnej premavke.

Rojin

10. 4. 2012 20:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: ti druhi

Nevím teda jak to přesně je, ale něco mi říká, "nezastavuj, ať se děje cokoliv". Je tuším takové pravidlo a asi to není o tom, že by mu nechtěli pomoct... Myslím si já >:D

danjan

10. 4. 2012 20:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

SUV

Vyskúšal a pokiaľ prežil tak si zapametá a už si dá pozor ,že s takým autom sa nepreteká :-! :-!

nrain

10. 4. 2012 19:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

ti druhi

Najzaujimavejsie na tom videu bolo ako sofer M3 aj Golfu pekne zdrhli...

euro89

10. 4. 2012 19:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to je ale... :-)

Problém je v tom, že on žádný silný SUV neměl. BMW X5M nebo MB ML AMG by to projeli naprosto v klidu, jenže on tam jel s Hondu CR-V a to opravdu neni auto na závodění ani na rovince, ani na okruhu. :-!

CHerokee

10. 4. 2012 19:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to je ale... :-)

A to je to...lidé co si koupí silné SUV si myslí, že jsou pány silnic a pak zkouší pozávodit kde co a zapomenou na fyziku. Mám rád sportovní auta, ale nechápu proto auta typu ML 63 AMG, BMW X5M a X6M, které mají výkon použitelný akorát na rovince. K těm kotrmelcům tady na videu to pak opravdu svádí a podle mě tak nejeden skončí.

shark11

10. 4. 2012 19:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Fyzika nepustí ...

Len totálny dement sa môže vybrať s SÚV-čkom jazdiť na rýchlostnú trať ...

Zrejme sa mu zdalo, že tie šporťáky znižujú podvozky a pritvrdzujú pruženie len pre srandu ...

boberko

10. 4. 2012 19:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

zane

10. 4. 2012 19:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Nic by sa nestalo, pokial

Nic by sa nestalo, pokial by sa to nesnazil tak rychlo zrovnat naspat ;-\ Pekne by isiel dalej v smyku... Ale nechcem byt mudry, je mi jasne, ze clovek nekona ciste racionalne v takej situacii...

Rojin

10. 4. 2012 19:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

to je ale... :-)

Sorry, ale napadlo by Vás tohle někoho??! >:D >:D To je normální d...l ! :-O Nevím jak bych musel mít to suv-čko upravený abych vlítl na takovou trať... No magor prostě

Ham.

10. 4. 2012 19:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Víc štěstí než rozumu

měl řidič, pokud se mu nic nestalo, když s takovým pekáčem leze na N.S.

Diskuse: Názorná ukázka, proč nejezdit na Nürburgring v SUV (video)

Strom

Čas

Hodnocení Přidat názor

Diskuse: Názorná ukázka, proč nejezdit na Nürburgring v SUV (video)

Strom Čas Hodnocení Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Přidat názor