Je mi uplne jasne, ze sa tam iba oprela o reklamny katalog, ale uz z principu to auto reklamuju s nou, takze smola.

Asi tak ... já bych bral stále LR Discovery a nebo RR. Evoque ač je pěkný tak jsem si při jízdě v něm nepřipadal moc mužně.

No tak ona nieje zodpovedné ani za dizajn ani za techniku. Ona bola iba dizajnovou poradkyňou.

Muhehe, jo jo, to je ta cílová skupina. Ještě chybí navigace se speciálními POI kadeřnictví, pedikur, outletů a rozvodových právníků, výměnné vůničky (to měl ale tuším už Peugeot?), asistent pro jízdu v protisměru, speciální slot pro uložení zlaté kreditky a systém pro kontrolu nevěry manžílka coby sponzora.

LOL, trefna charakteristika, este chyba autopilot, ale najlepsia je "Sportovní zvýšená poloha za volantem" Zeny proste vnimaju auta inak, ak sedia nizko, nevidia, kde konci predna kapota a nemozu ist rychlo, lebo nevedia, kolko este maju miesta na pravej strane od zvodidiel. Ak ich posadis vyssie, viac uvidia a pojdu istejsie - rychlejsie 😄

Presne to som chcel napisat: design (a SUV) prodává
:yes:
Problem je, ze pani v od PSA, Opel, Fiatu a Fordu maju inu predstavu o dizajne, nez ich potencialni zakaznici 😉

Tiez som ho chcel, ale potom zacali davat tu reklamu, ze to navrhovala Backhamova zena... nie dakujem. Nic proti Backhamovcom, ale to auto navrhovala zena. Nic proti zenam, ale je to asi navrhnute pre zeny 😄

Auto, které překonalo v nepraktičnosti i bavorskou X6, přeplácaná nákupní taška pro metrosexuály, a oni nestíhají vyrábět? Stačí jen zacitovat reklamní brožuru: "Sportovní zvýšená poloha za volantem", "luxusní vytříbenost", "osvětlení interiéru barevnými LED diodami podle jízdního režimu", "panoramatické skleněné střešní okno", "hmotnost pouhých 1600kg (u základního modelu)", "asistent pro jízdu do kopce", "asistent pro jízdu s kopce", "stabilizace", "protiprokluz", "systém proti převrácení", "12-kanálový sound systém", "parkovací asistent", "obvodová kamera", "velký výběr barev", "ozdobné prvky v interiéru". Prostě ideální auto pro ty, kdo auta nemilují, neumí je řídit a chtějí se jen převézt z bodu A do bodu B za obdivných a závistivých vzdechů sousedů!

:yes: :yes:

V malackách jazdí zopár Evoquov, ale za volantom vídim skôr mužov.

Presne ako ty, nie som žena, ale 3dv. Evoque by som chcel, červený alebo biely a tiež naň nemám...

..marketingo vému a designerskému centru značky. Jelikož je to jejich zásluha především. A všechna čest - povedlo se.

ale narobi. Akurat je otazne, ci ten "rozruch" z dizajnu Panamery je pozitivny, alebo negativny...

Evoque suhlas. Nie je to sice moja "krvna skupina" (myslim tato kategoria aut), ale musim uznat ze RR trafil do cierneho.

Tak zrovna Panamera moc rozruchu nenarobi. Jinak souhglas, RR je krasnej

To britom ale trvalo než konečne spravili auto ktoré sa dobre predáva, jazdí a ešte aj vyzerá. Keď to takto pojde dalej tak sa vyrovnajú nemeckej konkurencii, lenže na to aby sa mohli potrebujú peniaze... ...a evoque ich "zaobstará" a keď to Bossovia správne využijú... tak si to len predsavte

:yes:

To je pravda, nocni zacina v pul desaty, ale jen v pondeli, zbytek tejdne se dela od pul jedenacty a dela se jen pondeli-ctvrtek. A treba ranni zacina v pondeli v pet rano, divnej system.
A lidi se hlasilo pres 35 000, tretina neprosla hned prvni fazi a celym procesem proslo 2300 lidi. Jen by me zajimalo co s tema lidma udelaji, az zajem o auto opadne...
Samozrejme je to globalni auto, dily se vyrabi v Polsku, na Slovensku, Madarsku i u nas, motory dodava PSA.

je to proste nadhera a narobi rozruch vacsi ako panamera a stoji podstatne menej :yes:

To s cílovou skupinou by citát odkudsi z webu 😉 Jinak jsem snad zatím nepotkal nikoho, komu by se Evok nelíbil - mimochodem naživo je ještě lepší než fotky. Snad bude v pořádku i kvalita, když už se prodává jako teplé housky. A znovu musím obdivovat design Andyho Wheela (dobré jméno pro tvůrce aut, doporučuji vygooglovat výtah z přednášky range rover evoque vse podrizeno designu) a odvahu automobilky, která dala jeho týmu volnou ruku.
Už pár let čekám, že s podobnou stylovkou příjde Alfa Romeo, protože těm chybí SUV jak pizze těsto. Jenže na to asi Italové nemají "koule" a místo toho vymýšlejí něco, čím chtějí konkurovat BMW 3 a čeho se pak prodává pár kousků. Přitom mohli možná použít i platformu ze 159. Nechápu...

Přesně Peugeot 206 mě napadl taky - úspěch (pouze) díky designu, Evoque snad bude úspěšný i z dalších důvodů, ale naprosto souhlasím, že je to dnes snad nejhezčí SUV - když vedle něho stojí třeba Q3 nebo ošklivka jménem X1 tak vynikne ještě víc.

U nás v meste ich síce nie je veľa, cca 4-5, ale ani raz som nevidel za volantom ženu. Sú to páni v rokoch, väčšinou už šediví..

Ja tiež žena nie som ale 3 dverový Evoque by som bral okamžite, no nemám na to. Snáď ojazdený za 7-8 rokov. 😄

no já žena nejsem, a líbí se mi taky.

"Cílovou skupinou modelu Evoque jsou majetné ženy, které milují stylová SUV". No nic, naštěstí je jich dost. Každé setkání s Evoquem je totiž potěchou oka (mluvím o autu, ne o jeho řidičkách). LR se podařilo vyrobit nejspíš nejhezčí SUV, kdo by to čekal. No, alepoň někdo, když u BMW kraluje designu nejspíše nějaký milovník vykulených oblud.
Jinak další důkaz, že design prodává. Snad to zase možná pochopí i u Peugeota (a to by si člověk myslel, že si to po 206 už budou pamatovat).

:yes:

byla evidentně trefa do černého - design prodává, technika snad taky není špatná, navíc nápis Range Rover na kapotě... :yes:
Zatím to vypadá na podobný prodejní úspěch jako u první generace Freelanderu.