Španiel v Španielsku, takže kľud. U nás to tipujem niekde na hranicu 10000 eur.

Základ na 391 tisíc v přepočtu? Tak to je slušná pálka za prcka 8-s

Do Ibizi se doposud dávala jen 77kW verze, takže 63kW je novinka.
Teda alespoň u nás, ale když to tady vyšel článek, tak asi všude 😄

Stará. Nová je pro zástavbu do plošiny MQB a tudíž pro sklon vzad a s výfukovými vývody na straně řidiče.

Retaz samozrejme. A ta retaz je uz NAPROSTO v poriadku !

Já jsem úplně nepochopil o jaký motor se jedná. Jestli o o starou verzi 1,2 TSI s řetězem, nebo tu novou s řemenem,která je jako základní motor např. v Golfu VII.

ibiza je nadherna, ostatne seaty vobec nemusim ale ibiza je perfektna, facelift sa podaril dokonale :yes: pri pohlade na tuto ibizu mam pocit ze ibizo-vitejsia uz ani nemoze byt.... proste fakt takto si predstavujem dokonalu ibizu :yes😒br />
nikdy nebola ibiza taka nadherna a namakana ako dnes: dnes tu mame kombik, kupe, verzie FR aj cupra.... kazdy si vyberie.... proporcne nadherne auto... ostre rysy ibize seknu lepsie ako predosle obliny.... jednoznacne najkrajsie male auto... a to uz par rockov bezkonkurencne :yes😒br />
ze je ibiza dizajnovo podarenym autom je jasne pri pohlade aj na novy leon... ktory je dizajnom vlastne taka zvacsena ibiza... jednoznacne cerpal leon z ibizy.... dizajnoveho krala malych aut... podoba je az zarazajuca... uvidime ci aj leon bude taky uspesny ako ibiza... ktora je v spanielsku zasluzenou jednickou uz roky 😉