ty máš kolik jistič.?Samo před hodinama. 😄

No jo....panelákové deti....

Mělo by být 45, protože jistý lord má široké záhonky 😄? Vaše problémy bych chtěl mít... a nebo možná ne 😄.

Slušný IQ 😄

Já tedy nevím, Tobě opravdu přijde 4,5 metrů kabelu dost?

já myslím, že je to na dvě fáze, mám anglický prutokáč a ten je na dvě fáze+zem+0 a má to 9kW a každý je z toho paf.

ted mám 3x25 a rozhoduji se dát 3x20, ale asi počkám >😁

vzhledem k tvým poznámkám zřejmě ne

Dík. Jsem moc rád, že jsi mi to vysvětlil. Sám bych na to nikdy nepřišel. >😁

Bytový dům asi na mysli neměli.

Zoe ma 22kWh baterie, co pri nabijani 3.5h znamena nabijaci prikon asi tak 7kW pri zapocitani strat. Z 3fazy 25A by to slo, 16A je na limite. Bytovkovi nemaju sancu 😄

na jednej fáze odhadujem max 16A, pri trojfáze 25A

Ne že bych si to neuměl zjistit nebo +-spočítat, ale mohlo to být v článku.

Jasně, celá Anglie je z malejch domků. Města nemají.

Ale pravdu máš, 4,5 m kabelu fakt není ta hlavní potíž. Jen jsem se chtěl zasmát.

V Anglii jsou docela běžné malé domky, bez zahrady nebo jen s miniaturní předzahrádkou. Tam by to nebyl problém. Pokud máš garáž s příjezdovou cestou, pak se dá stanice za vrata garáže a auto se nabíjí buď v garáži, nebo před ní... taky žádný problém. A vůbec... délka kabelu asi není klíčový problém elektromobilů...

"Ke stanici je dodáván 4,5 metrů dlouhý kabel. Majitelé tak budou moci mít vůz při nabíjení zaparkovaný i před domem." ???? ;-\

4,5 metru stačí maximálně od jednoho rohu garáže do druhého a to ale nesmí být moc velká. >😁

Před domem >😁 >😁 >😁 , to zabil...