Nepovídej. 😉

No, Micinka očividně naráží pořád na Merkavu. Co napadá tebe je otázka >😁

Je to takové ritířské. Prostě jedinej tank, kterej má dnes koule. >😁 😉

Myslím, že to je úplně jedno 😉 Ať je to překapotovaná Discovery 3 nebo klasickej Range Rover, tak v terénu to stejně bude bezkonkurenční 😄 Jako všechny Range Rovery vyjma Evoqua.

Jo, to jo, to o tom žádná. Ale odejít může stejně všechno...

diskuse se stáčí kolem terénu,ale tohle auto není o terénu,ale o vzhledu a image,prostě s tou zadnicí se nesrovnám fakt je odporná možná ještě horší než zadnice Jenifer Lopes a to už je co říct

A čo si takto predstavujete pod pojmom "gule na reťazi" Kefalín >😁

Proč by měli ?
Osobně sice považuji display vhodnější co nejvýše na palubce, ale pokud je dotykový, tak taky nemůže být 2 m od řidiče... 😉

Já nemám rád koule na řetězu. 😉

>😒]

To je celé vtip 😉 >😒]

Jen je z laciného kraje. A8 má dvojici 10" a vyjdou s nějakými serepetičkami na zhruba 3600 €. Černobílý display je dobrý vtip. 😄

Zaujímavé, že tu nikto z koncernových "fanúšikov" nerieši, že má navigáciu pod ventiláciou 😲

Není to kritická komponenta. Selhání tě nezabije, jen je nepříjemné. Ale neřekl bych, že je extrémně malá. Mají omezenou životnost a jednoho dne prostě odejdou.

U kolika aut se splašil počítač, který snímá plynový pedál, rozděluje brzdnou sílu,... a ten potom řídí chod motoru? A to už ho mají auta od 90. let minulého století.

Jinak chybička se samozřejmě může vloudit, o tom žádná.

Samozřejmě, že jo. V kolika s-class selhal displej, je na trhu od roku 2007? Neříkám, že se to nemůže stát, říkám, že šance je extrémně malá. Nebo ty víš věci lépe než Land Rover a tak bys tam ten displej nedal protože by se mohl rozbít? 😄

No ještě zbývá Defender a moje srdcovka Discovery. Doufám, že tam zůstane vzduch.

Jasně že zvládnul. Vždyť to byla překapotovaná Discovery 3.

Discovery má stejně místa v 3. řadě jako v druhé. Ale ty opěrky jsou úplně stejný. Jinak by se nedaly sklopit do sedadla a to do podlahy.

Hele ona do terénu nebude špatná třeba taková Merkava, ba co dím ta bude nejlepší :-! >😁

Myslím, že by ses divil kolik toho v terénu zvládnul starej Range Rover Sport 😉 😄

https😐/newrangeroversport.landrover.com…

U Range Roveru Sport se nějak ani nečeká jízda v nějakém extra terénu,asi ho i zvládne,co mi ale vadí nejvíc je zadek,ten zadek se jim nepoved

Mě se líbí, exteriér mi spíše přijde jako taková urbanizovaná verze, ale protože RRS jsem viděl častěji ve městě, tak mi to nepřijde jako krok vedle. U špionážních fotek jsem si nebyl jistý, ale teď bych spíš byl za. A pokud jde o předek, tak ten RR vůbec nemuseli dělat a použít tento s jinou mřížkou a jíným dílem nárazníku,

Můžete sem dát odkaz na ty videa?

😲 :😉 tak to čumím... >😁

Njn. Náskok díky technice, navíc barvoslepý může ušetřit... >😁

..před polednem 11:27) to tu už tvrdila nějaká blondýna..
..tak na tom možná něco bude.. 😄

Tys ještě neviděl selhat LCD?

V poslednej dobe mám pocit, že m viac než plastické operácie pozadí u žien, budú v kurze úpravy pozadí automobilov. Napr. u spomínaného RRs zadný podnárazník s širšou kontrastnou plochou a dospeláckymi koncovkami výfuku. U Octavie zadné dvere bez trojuholníkov a svet by bol dokonalý 😄 😄 😄

Není to poprvé, co je LR/ Jaguar mají. Nemá smysl na to dokola nadávat.

Audi A6 príplatky😒br /> Modern displej, 22" čiernobiely - 600€,
Modern displej plus, 22" farebný - 800€,
Premium displej, 26" farebný - 1000€,
Premium displej plus, 26" farebný - 1400€,
Premium displej De luxe, 26" farebný + palubný počítač De luxe - 2200€,
Premium displej De luxe plus, 30" farebný HD Plus + palubný počítač De luxe - 2600€

>😒]

Devítistupňová bude snad jen pro motory napříč, ne?

S Yetim do terénu?? 8-s

Neviezol som sa v žiadnom LR/RR, ale Evoque aj veľký RR sú v teréne schopné, takže nepochybujem ani o RR Sporte... 😉

Eurovan je o triedu menší a má ju. Aj Espace. 😉

dizajnovo nadherne,dynamicke,jedine mierne vyhrady su k zadnej casti (svetla,koncovky vyfuku),ale vsetko ostatne to drti.... bral by som to okamzite.

inak na videach na of.stranke je vidiet aj klasicky set budikov v tubusoch,ze by boli ako priplatkove vybavenie? >😁 urcite radsej klasiku a multifunkcny displej medzi dvoma ukazovatelmi,ako jeden velky displej.
pacia sa mi sedadla,pacia sa mi aj jednodielne piate dvere.
super,teraz uz iba vyhrat nejaku loteriu... 😐

Yoyo, ty nejlepší teréňáky na světě... >😁 >😁 >😁 >😒] >😒] >😒]

No jo, mě jedna letem prověřená japonská technologie jen tak z ničeho nic odpojila palubku 😉. Sice jsem tam "budíky" měl, ale ani jeden nic nedělal... Může se stát cokoliv, počítač usoudí.... S počítači je někdy opravdu sranda. I s těmi léty prověřenými....

šance, že se ten display podělá, je extrémně malá vzhledem k tomu, že je to lety prověřená technologie 😉

:yes: pro tebe jako dělanej přeplňovaná V6, co? 😄

dnes je to tu na stranke same SUV 😉

pekne aj mne sa paci ale priznam sa ze tent evoque-ovsky styl sa mi viac paci na mensom evoque .....

predna maska mohla byt vacsia a siahajuca nizsie a zadne svetla by som prijal trosku vacsie.... ale inak samozrejme parada , rover drti :yes:

A nyní si už vybere opravdu každý, milovník silnice i "offroadu". Nevím jak to Tata s LRaJ dělá, ale zkrátka to umí. Nové téměř všechny řady (a sakra atraktivní), k tomu široká a velmi zajímavá nabídka moderních motorů. Design je věc subjektivní (u mne jednoznačně :yes😊, ale prostě čas nezastavíme a je potřeba držet krok s dobou. A že se trefili a tahle kombinace přinese své ovoce (či cash back 😉 ) - o tom můžeme diskutovat, někdo nemusí souhlasit, ale to je tak vše co s tím můžeme udělat (jak by řekl klasik). Přeji všem "angličanům" ať jim ten tah na bránu vydrží co nejdéle.

Tož když chcípne podsvícení, to bude legrace 😉

To jo no. Už se těším, až si u audi za příplatek budem moci koupit displej s vyšším rozlišením. >😒]

Na druhou stranu proč ne, když to člověk bude moct uzpůsobit podle sebe, ale to je vzdálená budoucnost. ;-\

:yes: >😁 trefa!

Mně vadí, jenže co naplat, za chvíli to bude všude.

A kupodivu nikomu nevadí digitální budíky...

Veľmi pekný, ale bez prekvapenia... :yes: :-!

Pěkný zabiják x5ky (té aktuální, co bude kdo ví...). U medvědů to už bude horší, ale i tak si to své příznivce najde a myslím, že jich nebude zrovna málo. 😄

:yes: >😁

V MB GL to celkem jde, ale v autě do pěti metrů je třetí řada jen marketing.

O včelaření vím velký kulový, proto nelezu na stránky včela.cz, tobě doporučuju to samé, pokud jde o auto.cz. 😉

Toto si koupí pouze frajírci, protože kdo potřebuje auto do trénu, koupí si Ladu Nivu, Suzuki Jimny, popř. Duster, nebo Yeti :no:

Zvenku bez překvapení, což je dobře i špatně, dobře v základních tvarech, ty jsou prostě range, špatně v detailech, trochu moc levného cukrkandlu, jak denní svícení, tak hlavně zadní nárazník, levně vyhlížející plast a ty koncovky... Ale celkový dojem tyhle detaily přetlačí, jakkoliv je to škoda, i dámičkovský evoque dělá v detailech dospělejší dojem. Vnitřek o.k., kvituju velmi velmi velmi nový volič automatu, pro mně jeden z velkých plusů, teď už se stačí srovnat se s otiskodisplayem a je vymalováno. Technika na výši, adapt. podvozek, váha, výborné motorizace, ZF skříň. Uvidíme jak bude jezdit a jaký bude v reálu kufr, každopádně pro mně žhavý kandidát na následníka akt. 😜ětky. 😄 :yes:

ZF8HP vkutku JE (ta vůbec) NEJ"špičkovější záležitost" :yes: 😄
PS: Dokonce "špičkovější" než ZF9HP - která sem "s první modernizací" (určitě) NEpříjde (vzhledem k tomu že jde o převodovku určenou pro vozy s motorem uloženým "příčně"

Myslím že spíš NEmohli (do RR Sport dát ZF9HP 😉

Je hezký ze předu ,z boku,z vrchu,ale ten zadek se mi nelíbí,klasický range,má hezčí zadek,mě se evoque nelíbí,takže tím že je jeho záď podobná s evoque u mě víc ztrácí než získává,asi bych šel do stock Range dá se sním do lesa i na silnici,stímhle jenom na silnici a jenom kvalitní

9st. tam příjde určitě první modernizací. Musí si něco nechat na další roky, co by táhlo prodeje. Ten 8st automat je mimořádně špičková záležitost.

Náhodou, s tou benzínovou V8 s tím můžeš jet i na Kamčatku 😄. Interiér je skoro perfektní a v té cihlové je k sežrání, fakt povedené auto. Jen tam mohli dát ten novej devítikvalt 😉

ty plácačky jsou teda ohavný😒 ale jinak jako nouzovka pro děcka budiž. stejně jsem ještě neviděl auto s třetí plnohodnotnou řadou na sezení /pokud to teda není VAN typu Vian👋

jen, "autobus" netřeba, tedy doufám že ty přídavné zicle, tak trochu tragikomické, budou jen jako extras. Big bravo LR / RR :yes: :yes: :yes:

evoque, sport aj velky range ..... totalne auticka bez chybicky a jasne na spici v triede :yes😒br />
mne sa osobne najviac paci evoque.... tam mu tento typ dizajnu akosi sedi najviac... cim je to auto uz vacsie tym mu uz viac sedi konzervativnejsi styl...

Interier jak cumel, krásná řadící páka, předek nádherný, zadek není marný. Výfuky ála Kuga, jak již kolega positivemind řekl snad nemůže být trefnější.

I tak je to krasavec, největší radost mám z diety. Ze svých zkušeností vím, že i předchozí generace s 2.7 TDV6 s pouhými 140kW jela opravdu dostatečně, takže nyní je jasná a nejlepší volba jakýkoli V6 diesel. Benzin do tohoto vozu... opravdu jen pro Justina Biebra...

3. řada je jen dodatečná. Pochybuji, že ji bude mít někdo roztaženou furt. Ale jinak si s ní mohli víc vyhrát.

Vše ostatní za mě :yes: :yes: :yes:

ano ta tretia rada je naozaj vtipna 😄

Mně se líbí /tedy až na ty koncovky/. Hlavně nabídka motorizací je podle mého perfektní a kompletní.

S koncovkami výfuků máš pravdu. Mně se líbí interiér v kombinaci světlé kůže, jen ty hlavové opěrky třetí řady sedadel jsou "mimo mísu".

Tohle je dospívající evoque, ne mladý vogue. Vypadá krásně, jen ta záď, chybí mi hranatá vystouplá hrana zavazadelníku a ty 2 výfuky 8-s to je jak z fordu kuga