Koukam, ze vsichni, co ste uz pridali prispevek, ste borci a zvladli byste jet s takovou spotrebou. Samozrejme za pouziti vsech podvodu, ktery ste uz vypatrali. Gratuluju. A zavidim.

Asi to bude mít nějaký důvod...

Nie, je to hodnota pre zaklad a to 15"

Asi ne, když to výrobce doporučuje 😄 C3 Picasso taky neni žádné peříčko.
Máš na mysli 17" ráfky? Tam je to úplně běžné, ty se hustívají klidně i na 3 bar. U 195/55/16 mi to přijde víc, než obvyklé, ale doporučení výrobce je doporučení výrobce...

Nove C3 Picasso sa STANDARTNE od vyrobcu husti na klasicke pneu 2.7 a 2.6, neni to moc?

Použitá pneumatika je vyvinuta jako vysokotlaká se vším všudy. Nemůžeš to srovnávat s přehuštěnou normální pneumatikou. Tyhle by zas blbě fungovaly nahuštěné na běžný tlak 2 bar. Ale na závodění to asi nebude, a na naše rozbité silnice taky ne...

Na tolko si mozeme nahustit aj nase bezne pneu a vysledok bude prinajmensom rovnaky. Pretoze ak original maju byt cca 2.0ATM, tak pri 2.9 bude citit kazdy kamienok a bude sa viac opotrebovavat stred pneu, ale zaroven menej sediet auto v zatacke, kvoli uzkej gume, ktora bude spolupracovat s cestou.
Co z toho, ze usetrim deci, ak naburam?

O tom netřeba hovořit, protože lehkoběžné pneumatiky modelů Ibiza Ecomotive se dle udání Seatu hustí vpředu na 2,9 bar a vzadu na 2,7 bar.

Ani ne. 8-s

A to, že pneu nahustili minimálne na 2,6 sa nikde nehovorí...

Kluci, dobrý...jen vám tam nějak "vypadli" ti smajlíci... >😁

tak tak, a este by som dodal ze podobnu spotrebu by spravil s kazdym druhym dieselom v tento triede.

No vzhledem k tomu, že Ibiza má nádrž na 45 litrů a oni to před jízdou nalili až po hrdlo, tak nemohla v centru Göttingenu dojít. Naplnění nádrže až po hrdlo je mnohem víc než těch 45,53 litru, co tam dolili nakonec...