vyzera to ako nejaky krizenec noveho equusu s genesisom

equus: [odkaz]
genesis: [odkaz]

keby tam bol volant s logom hyundai tak dam ruku do ohna ze je to novy genesis ktory pride o rok
a nie nejaky cadillac... :yes😒br />
podobne novy cherokee [odkaz] ... ktory je zvnutra v podstate okopcene santa fe-cko [odkaz] ... zeby nahoda? zjavne nie, kazdy sa totiz chce priblizit tym najlepsim 😉 :yes:

jsem taky konzervativní a neláká mě to, v Americe to možná populární je, v Evropě NE,
díky tomu řazení přijde v Evropě o hodně zákazníků

Už se lepším. Ten tvůj PR odkaz jsem neotevřel. 😄 😉

jj, takový GL nebo ML si skoro nikdo nekoupí édo

>😁

tohle řazení mají i nový MB

Přesně tak, halvní důvod je úspora místa....dřív měla řada amerik vepředu lavici a dalo se tam jezdit ve třech....

Mě náhodou toto řazení automatu vyhovuje. Uvolní místo ve středním panelu a navíc nemůžeš náhodou zařadit třeba N ko na dálnici ...

Tohle řazení má řada amerik a u SUV je populární, neb ho kupují konzervativní zákazníci...

Či sa niekto urazí,alebo nie ,ale toto je čistý Hyundai. 😉

ved to vravim 😉 ale malokto si to prizna... radsej budu zapierat 😉

Ano, páčkou pod volantem na pravé straně, která vypadá podstatně lépe, než to heblo, které do interiéru z i30 vrazili v Cadillacu.
V tomhle hjondé Escalade se vpředu ve třech sedět nebude - chybí tam na to sedadlo -, takže zabírání místa na středovém tunelu mi nepřipadá nijak špatné.
Klidně tam mohli dát kolečko jako Jag, nebo páčku jako BMW se ZF8, nebo páčky pod volant, jako BMW a MB na mých odkazech - vše vypadá lépe, než ta hrůza, co tam mají teď.
Vypadá to, jakoby pod volant nějaké pako zabodlo lyžařskou hůlku.

Vlastně ted na to koukám, tlačítkové ovládání měl Aston Martin....bravo

[odkaz]

A samozřejmě starý ameriky 50. let

????

Tam se ty rychlosti volí čím a kde???? že by páčkou na pravé straně? V čem je tedy rozdíl, v provedení páčky kteoru si pleteš s páčkou na blinkry???

Nejsou lepší ta tlačítka? Která nikdo nedělá, otázkou je proč?
Nebo otočné kolečko jako má Jaguar či RAMky...

ale novy GL uz predsa nema ovladanie prevodovky pod volantom, ci?

Máš naprostou pravdu, ostatně jako vždy.

Zil: [odkaz]

Čajka: [odkaz]

Jo dá, tlačítky na palubní desce- jako to měly Zily a Čajky, ale to dnes nikdo nepoužívá....

Jinak veskeré voliče, které nejsou na volantu jsou na středovém tunelu, kde zabírají místo

Jojo, čisté hjondé, koukám, že americkej design si prochází menší krizovkou.

Vypadá to hnusně, kór vtakovém ála i30 interéru.
Řazení automatu se dnes dá udělat vzhledově daleko lépe, je rok 2013.

To nemyslíš vážně. Toppere. Samozřejmě, že Hyundai při vývoji Equusu a spol okopírovalo všechny možné luxusní vozy vyráběné v USA. Ovšem tvrdit pak, že ostatní napodobují Equus, to chce notnou dávku drzosti. >😁

Jediné, co je tam společné s interiérem Cadillaců, jsou ty vertikální sloupy, končící výdechama klimatizace. A ty mimochodem měl Cadillac v jiných modelech dávno před Equusem. A před Cadillacem jako první kdo? LEXUS.

Mě by se líbilo, kdyby místo té konzole s šípově uspořádanými tlačítky, bylo nějaké "rádio" ve stylu Mark Levinson. To by se tam dle mého cítění hodilo. Hlavně mi chybí nějaké otáčecí knoflíky, i kdyby měli být digitální, ale na můj vkus je to takový placatý a moc to připomíná starší mobilní telefony, kolem roku 2000. Vlastně by to ani nemuseli být otočné ovladače, ale levý by mohl být joystick, nebo čtyřsměrový volič (na klimu popř. další, záleželo by, jak by se to naprogramovalo).

Je to úplně nejlepší řešení palubky, displej je vysoko a výdechy orientované svisle nežerou místo pro další ovládací prvky. Celkově to vypadá dot dobře. Cadillac nemůže za to, že Hyijndaj to má taky nejlíp.

Ani nie. Myslel som tým tolko,že tý ktorý ťažko prekúsavajú Kóreu,tak si budu musieť zvyknúť na Čínu.Či sa to niekomu páči,alebo nie. 😒

Ne, jen sem chtěl vědět co na tom evropskému řidiči tak bde vadit? že mu na středovém tunelu nezaváží zbytečný volič?

ty vole😄 fakt myslíš, že si myslel, že se tím řadí? 😄 😄 😄

je to použe volič automatu, dáš tam D a jedeš

V evropě jo, v USA nikoliv, prdejní počty nemá na CTS, SRX ani XTS a brzo ani na ATS

na to se u nás doma říkalo: ho...

Máš pravdu. První co mě napadlo po zhlídnutí středovýho panelu bylo, že je to Hyundai. 😉 Což je smutný... že taková prestižní zn. jako Cadillac nemůže být svá.
Jinak řazení pod volantem není vůbec špatný. Dřív to bylo normál i v Evropě. Otcův Taunus to měl taky (3 rychlostní manuál), takže jsem svoje první km absolvoval s tímhle. 😄 A to bylo klasický řazení. U tohoto Cadillacu je to vlastně jen volič automatu. 😉

Já jsem o té podobě nevěděl, protože Hyundai nepatří mezi mé preferované značky. Jenom jsem nepochopil to s tím Qorosem. Jako, že je to kopie interierů VW?

Podobnost cadillacu s equusem by byla. Cherokee a SF - no nevím... Ale třeba v genesisu vidím MB S jak vyšité. [odkaz] Jinak displej a výdechy ventilace, ale spodní díl palubky jako přes kopírák.

O nič nejde. >😁 Jednoducho,nedá sa to poprieť.Pokial to niekto robí,tak len potvrdzuje,že ide o osobnú nesympatiu.V podstate aj to chápem,aj keď mi to je trochu smiešne.Zvlásť,teraz po nástupe Qoros 3. 😢

už jsem ti chtěl napsat nějakou kritiku, ale napadlo mě se podívat a bohužel jsem to viděl taky. Ten odkaz na Hyundai tam fakt je. A co mě nasr_lo, že u Grand Cherokee jsem to viděl taky. Tys mi musel pokazit den, že? 😢

i tady hodné lidí znají Cadillac právě díky Escalade. Je asi nejhojněji prodáván.

mna tu minuskuju niektori stale z toho si nic nerob.... nerobi im dobre pravda ktoru vzdy pisem 😉

Vidím podla mínusiek,že dosť ludí má problém so zrakom.Stačí fotka obyčajnej i30new: [odkaz] >😁

Prosím Toppera1982, Hyundai a Kia je ten poslední, kdo může o kopiích mluvit. Tak např. kia K9, (K900), prodávaná i pod jménem Quoris, je jakási slátanina BMW 7 zepředu, z boku Maserati a ze zadu je to na vás ostatních. [odkaz] Ano, jsem potížista 😉

Ale vážně má malý 12" DISPLAY. Je to vůbec DOTYKÁČ jako má TESLA MODEL S [odkaz] ?? 😄

Co?