Zruda je ten koho vydíš v zrkadle a samozrejme aj ten tvoj ospevovaný Hnujdeee!!!

Topper, jel jsi, nebo aspoň seděl jsi v něčem jiném než je Felicia a Lancer, protože tvoje "obrázkové" názory na interiéry a exteriéry jsou silně ovlivněny náklonnosti k zrovna diskutované značce....nevím pod jakým článkem to bylo, ale psal jsi že si neseděl ani v "nové" i30 a to od tebe jako zdejšího významného Koreofila (je to tvoje věc, že ty auta máš rád a v žádném případě to nemyslím špatně) je dost divné, proto bych chtěl vědět jestli soudíš podle fotek, nebo aspoň občas podle vlastní zkušenosti, dík za odpověď, já si myslím že první možnost je správná, ale tak třeba překvapíš..... 😄

interier sa mení dizajnovo každou radou, len v BMW vedia, že do interieru nepatria načačkané rušiace od sustredenia sa na jazdu čačky ako to máš u inych, ale to pochopíš keď v BMW jazdíš a povieš si ten interier je proste dokonalý!!!

Moje řeč! Taky bych to nechtěl ani zadarmo... >😁

nepochopí

bože, to je pako

M50d nieje M/// modelom!!! Je to len M perfomance.

hruza a des.... uz len na pohlad...

nastastie coskoro pride luxusne SUV od jaguara.... ktore perfektne doplni krala SUV range rover :yes:

M jako Marketing. Holt je třeba nějak podpořit prodej dražšího a přitom slabšího méněválcového motoru.

V článku nie je spomenuté bi-turbo 40d, ktoré by malo byť k dispozícii na prelome rokov.

zajimave ze Mko vlastne není nejsilnejsim a nejrychlejsim modelem, pak me napada proc tomu to M vlastne dali jen u dieselu a M je pred?

Stále stejný interiér napříč všemi řadami.....nudaaaaaaaa :no:

Proč obavu? 😄

Porozmejšlej než prosím něco napíšeš... Jag bude crossover a RR je trochu jiná kategorie auta. Pakliže myslíš RRS, je to ok.

Nicméně se nedomnívám, že by jsi novou X5 naživo viděl...pro 99% lidí rozhodně líbivější design než ML! Bez pardonu.

Jen mám obavu, že v německý D3 bude vizuálně kralovat Audi s novou Q7.