Pane VWaverka, škoda, že to neni auto od VW, co???? :-! :-! :-!

Poslední dobou bylo napsáno spousty článků o emisích, o snižování hluku, o spolehlivosti aut. Vždycky mi z článku vyjde jediné auto- Toyota Prius.

Před lety jsem z Avatimu V6 šel pouze po silnějších vozech. Murano V6, Range Rover V8, Cayenne V8, 911 V6... Až jednou žena, která nadávala na své Murano kvůli spotřebě zatoužila po úsporném autě. Přišel první Prius 2. Předčil očekávání! Nízká spotřeba, snadná ovladatelnost, praktická hračka a milionová spolehlivost...
Po čtyřech letech jsem koupil Prius 3, poté hned dva další. V současnosti máme dva. Jeden tmavší je když prší, bílý když je hezky... 😉

Řeknu vám, pánové a dámy, Toyota jako taková mi nic neříká, ale Prius je auto, které miluju. Třetí generace už má uspokojivý výkon, a ježdění po Praze vychází levněji než v MHD. Naučil jsem se využívat více elektřiny, a celkově se mi auto líbí. Těším se na další generace!

Na Priusech jsem najezdil kolem 70.000 km, nedá se to srovnat s vídeňským taxikářem, ale rovněž jsem neřešil žádné technické problémy, což u čtyřech kusů není špatné. Po složení sedadel Prius používám jako dodávku, je to všestrané a praktické auto, které nabízí i dost místa pro cestující.

PS: jednu věc bych majitelům Priusů poradil. Zbavte se kol 17" a dejte tam 15". Rozdíl v pohodlí obrovský!

:yes: No jo japonec,všichni se smáli a ono to funguje.

"Za uplynulých šest let s ní najel rovný milion kilometrů, což představuje v průměru 125 tisíc km ročně, převážně v městském provozu."

Já teda tomu asi nerozím, mám z matematiky jenom doktorát, ale tohle redakce myslí vážně?

Chudáci čeští taxikáři, ti dávají po pěti letech auta do bazaru s nájezdem 120 000 km. Uživit rodinu musí být hrůza >😁

myslis jako holky myslely a holky nadhodnotily a chlapi pridali?

staci dat do googla Prius 1 000 000 km. Kde su ti kritici, co sa ohanaju vymenou bateriek po 50tisic km?

Můžu se zeptat co děláš za povolání? Nemyslím to nějak ironicky, jen mě tak zaujalo, jak jsi napsal to třeba já 😄 Jsem tu poměrně krátko a neznám všechny odkud jsou, co dělají >😁

Vůbec si z toho nic nedělej, že něco nechápeš, my si z tvého chápání taky už dlouhou dobu nic neděláme.

Prostě pokud někdo nějakou práci dělá, tak jí má dělat kvalitně, když tomu tak není, tak sklízí ovoce své práce... a když na to nemá zkušenosti nebo kvality, tak se má prostě zeptat... Jak by to vypadalo, kdyby to takto činili všichni... třeba já?

toto fakt nechapem, navazat sa tu ustavicne do redaktorov ako madar, divna povaha 8-s

Nějak se mi nechce věřit, že tlumiče nebo díly na nápravě jsou původní, ale tak když to říkaj...

Chudaci kluci, ty je beres 😉

vcera bylo v tv ze si nejaka baba koupila v bazosi taxikarskyho supa a po trech letech mel 95tis. >😁

No nevím nevím, očekávám brzký banán - však už jsme dlouho neslyšeli heslo "my vám tu děláme zadarmo hřiště, tak se tu chovejte slušně, žádnej bojkot, žádný připomínky". 😉

je jedno z nejlepe hodnocenych aut co se spolehlivosti tyce

stejne jako Auto.cz co se spolehlivosti nesmyslu podavanych v clancich a novinkach tyce, odedneska budis novou matematikou ze 6 x 125000 = 1000000 >😁 kam ja se hrabu se svou "češtinou" a pravopisem, sem oproti auto.cz bridil >😒]

Samozrejme ze jsou takova povolani, sam na takove studuji a pri skole si tak privydelavam. Ja bych s takovymi pocty nedopadl dobre. Jen me to prave prekvapilo jak na to dal Ronault duraz. A proto jsem se jen zeptal.

Většina taxikářů najede minimalne 400.000km, ale I většina taxikářů co znám prodává auto i se samolepkami a zhuba o 30%levneji než je cena na internetu aby se toho zbavili... Taxík kolikrát i se 400.000km bývá dobře servisovane hezke auto, to ze to první vykuk co to koupi stočí ale mnohdy není chybou taxikare

A ve skutečnosti 420kkm >😁 Najdete na Streamu "A dost"

Takové příspěvky mají velkou váhu. Název dostanou chachachá, začínají smajlíkem a jsou vlastně o tom, jak kamarád měl nebo známej říkal...

Určitě víš, že jsou povolání, kde se za chyby může platit zdravím druhých lidí, nebo v nejhorším případě jejich životem...
U redaktora ac.z to naštěstí příliš nehrozí. 😉

Teddy, ale on třeba dvakrát denne jeden na Swechat a na dálnici je třeba stovka. Rikam ze Vídeň je větší město a má celkem propracovaný systém městských okruhu, které jsou relative rychle a zákazníci v Rakousku asi častěji řeknou ze spechaji at jede přes přivaděč, takže Ti to tam opravdu naskace. Taky tam není uvedeno jak daleko bydli milý pan taxikar od Vidne, co když jen cesta z a do prace je 100 nebo klidne 120km?

Milion km za 6 rokov? No v prvom rade to nie je "v průměru 125 tisíc km ročně", ale 166666.7 km rocne. To je 456.3 km denne (rozpocitane na 365.25 dna).

Lenze aby to najazdil v meste priemernou rychlostou 50km/h, musel by jazdit 9 hodin denne, kazdy kazducicky den poslednych 6 rokov! A to teda vo Viedni (najma cez den) takyto priemer (!) nedosiahne ani nahodou. To sa mi dako nezda. Podla mna si to auto striedali minimalne dvaja vodici...

A proč na něj útočíš ty. Svou reklamní ódu na Prius jsi už sepsal a vyvěsil takže máš hotovo. Tak se nerozčiluj a dej si šlofíčka po dobře vykonané práci.

1500 éček spotřebáku na milion km, to je prakticky perpetuum mobile. 😲

>😁 ale mě spíš nejde do hlavy, jak někdo může každý den (včetně víkendu a svátků) během 6 let ujet cca 450km v městkém provozu 😲 nebál bych se říct, že to "trochu" nadhodnotily 😄 třeba myslely 100 tis km a omylem přidali jednu nulu >😁

Ty tvoje útočný sra.čky si nech na doma. Už to myslím stačilo.

No právě, pouze se něco píše v článku, nikde ani zmínka o jasné průkaznosti toho, co se tvrdí. Vyjít něco takového třeba o koncernovém voze, tak bude většina požadovat minimálně notářsky ověřené důkazy apod. A pokud tam jsou např. původní tlumiče (po milionu! km v městském provozu) tak potěš koště za takový "starostlivý" servis.
Mám snad slepě věřit každému článku, kde se např. tvrdí, že 6 x 125 tis. km = 1.000.000 km?

A tak se vysypou úplně všechny toyoťácké převodovky, protože kamarád v hospodě říkal... Třeba Corolla, co mám já, má nyní 213 tis. a jediné, co se porouchalo, byl, prozatím, termostat. Podle tvé logiky jsou tedy všechny toyoty naprosto spolehlivé, akorát jim všem do puntíku odchází termostaty někde kolem 140 tis. km.

tvému kamarádovi jen někdo zapomněl říct, na co je spojka, za to ale Toyota nemůže >😁

Dobře, ale připomínat tu jeho jméno v každém příspěvku, a navíc ho zbytečně urážet?

Lukáše znám, a i když jsme si před lety nemohli přijít na jméno, kvůli hloupostem na moje.auto.cz, moc si ho vážím. Sám vím, že práce redaktora jednoduchá není, pro auto.cz píšu v rámci školy PR články, jako tento: [odkaz] Bez nich to "bohužel" nejde, ale vadí mi zde články o celebritách, které spíš vnímám jako zhýralé vyžírky.

Opravovat chyby v článcích by se ale samozřejmě měly.

no jo tak po Vídní jezdí taxikáři ze Srbska, pokud jsou alespoň trochu menší zloději než ti pražští, tak nevidím problém >😁

No vidíš, povoz sa deň-dva po Bratislave a zistíš, že taxikári môžu byť aj najnedisciplinovanejší vodiči, na ktorých si treba často dávať pozor a radšej sa im vyhnúť.

Jojo kalkulačka mi asi nefunguje?? Kolik že to najel za 6 let??? >😒]

Nebuď jak nějaký ukřivděný koncernista 😉 prostě opět nízkoobsažný článek bez podrobností. I kdyby byly ty náklady takové jaké jsou, tak v poměru k výkonům, které to auto nabízí a kolik je pořizovací cena, je to pořád ještě nikterak výhodné... a jezdi v tom, že jo... >😒]

Omlouvám se, pokud to tak vyznělo, ale nemyslel jsem to zle na taxikáře, spíš právě obecně na trh ojetých vozů. Na taxikářích oceňuji jejich zkušenost a předvídavost, mnohokrát díky tomu dokáží odvrátit krizové situace :yes:

Omlouvám se, mám T9 a sází si to do textu co chce. Snad je to pochopitelne😄

Proce kilometrů je skutecne uctyhodna, jezdím v Brne a najedu cca 100.000km za rok, Vídeň je větší město, takže je mozne, že ten nájezd se blíží dvojnásobku toho Brněnského. Kazdopadne nejspolehlivější bývají právě auta taxikářů, kteří si je koupi za svoje a které to auto zivi...

by mě zajímalo jestli by tyhle km to auto ujelo i na českých silnicích :-!

Určitě nepočítají plánované výměny. Jen k autu běžně nedostaneš servisní plán na milion kilometrů. 😄

Milan Milič není taxikář, ale majitel taxislužby all4taxi. Ale spíš půjde o reklamní tah Toyoty "nechci slevu zadarmo"
[odkaz]

Samozřejmě, že to auto může mít klidně najeto přes milion km, zbytek (minima informací k tomu) je ovšem velký otazník, a o tom, že je to velmi "nízko obsažný" článek (případně jeho "překlad") nemůže být pochyb. 😉

vo viedni nie je problem. V tomto by som nepochyboval. Taxi je proste taxi, ak behal na schwechat a podobne tak to muselo byt aj viac ako 450km denne.

si pán Vídeňský taxikáři počká na GTIho ten ho pošle za tatínkem se ho zeptat kolik se dá najet km za rok. >😁

Spotreba by ma tiez zaujimala, ale ist po meste v mrazivy sviezi den a za dechtujucim TDIckom bez filtra a SCR je isto vacsia zataz pre cloveka.

Já s tebou souhlasím - zejména co se kvality a objektivity týče.
Jen se obávám, že tvoje připomínky nepadnou na úrodnou půdu a budeš si muset dělat nový nick podobně jako alambert a další 😄 Už tu dlouho nebyl žádný redesign nebo čistka, tak jen čekám.

takze treba si ten Helmut kilaky dotocil aby byl slavnej kdyz 6*125 je 750 tis

Ja psal o tom, jaky mam z nej pocit >😁
Mozna je to tou jeho fotkou, nevim 😄
A ty zkus zapatrat v pameti, co dela plantolog 😉

Nejak se ti to poplantalo ty plantologu >😒]

Ja myslim, ze Ronault je patolog, ale je to jen muj pocit asi 😄

Viedensky taxikar MILAN MILIC. Toz divaj ho Rakusaka >😁 .

Dal jsem na priuse III. kola 16 a jsou úpně v pohodě.Je zajimavé,že dost automobilek bere od toyoty hybridní technologii.Také se nechlubí,že má technoligický náskok třeba jako audi které se pořád kazí,ale spolehlivostí hybridů to dokazuje.

Kamarádovo auto je jistota. Nikdo nemůže pisateli omlátit o hlavu, že nic takového nikdy nevlastnil. 😄

Mně se líbí. Jako fakt. Je to Avantime. A taky ho v Japonsku prodávají takhle: [odkaz]
Tomu tmavému plánuju sloupky potáhnout stříbrnou folií, a bude Avanprius! 😉

Vidím, že samí originál Viedeňáci/Rakúšania: Samir Karahasanovič, Ljubisa Drinič, Mirella Gojicevič... >😁 >😒]

Věz, že takové povolání vykonává.

Museli bychom si najít originál. Nemůžou do toho počítat všechno. Jen na filtrech bys utratil víc. Nebo tedy prase řidič i servis. A chudák auto.

1500 € za díly je až neuvěřitelné. S tím bych si rozhodně nevystačil.

Jak rikam, nejak se ti to poplantalo, ale v tvem veku uz to asi lepsi nebude 😉

Gilgite ty jsi vážně nějaký magor ... :no:

Přijde ti tedy normální psát v každém příspěvku o panu redaktorovi? Mně určitě ne.

Přesně, viz tvé poslední dvě věty...

Gratuluji k doktorátu, ale stačí kalkulačka :-!

Traktor to ma dobre vyriesene. Komin ma hned pred kabinou vodica >😁

jen drobnou opravu OT - žádná 911 nikdy neměla motor V6. Byly v ní vždy boxery, takže B6.

Aha takze blizsi kosile nez kabat? Nebran redakci pred diskutery, oni prodavaji "zbozi", zakaznik ma pravo kritizovat jeho vady. A nekdy je to vice nez zjevne, viz dnesni pocty pod urovni zakladni skoly. :no:

Proc hned kabinu? Staci uhlikovy respirator 😉

No to je toho. Pražští taxikáři zase dokáží najet milion korun. Holt vídeňský hybrid není pražské turbo. >😁

To abych si i jako chodec opatřil kabinu s uhlíkovým filtrem.

Presne mam znackovy uhlikovy a nepomaha to a naviac jazdim aj na kole a chodim pesi v meste.

uhlikovej filtr ti saze z naftaku neodstrani
to je blbost

Dobrá

Samozrejme ze jsou takova povolani, sam na takove studuji a pri skole si tak privydelavam. Ja bych s takovymi pocty nedopadl dobre. Jen me to prave prekvapilo jak na to dal Ronault duraz. A proto jsem se jen zeptal.

Taxikáři nejsou svati, ale s ojetym autem chtějí mit většinou co nejmenší starosti a hlavně je jednoduche si je odchytit a reklamovat jim to rucne... Takže tohle je zrovna to co většinou dela někdo jiny... Kazdopadne taxikářů jsou dva druhy... ti co najedou cca 400.000km a auto prodávají relative v ok stavu a pak ti co dojíždějí uplne do mrtvoly a takove auta se stejne většinou pak ani nedají prodat

Plantologem (záměrně v uvozovkách) jsem nazval tebe, jako chronického popletu, kterému se vše plete/"plantá". Jiný význam takového novotvaru neznám, napadá mě jen graficky podobný výraz - planetolog.

To mě vůbec nepřekvapuje, ono je to vlastně úplná prkotina proti tomu, kdy se třeba pod značkou "hjondééé" prezentuje ryze český (pomalu "tradiční" produkt z Nošovic) automobil...

Souhlas :yes:

To urcite ne, ale nemusis tu pridavat sve utocne "sragory" 😄

Píše se co všechno se měnilo, jako třeba kotouče a desky... a tlumiče v tom nejsou.

To spíš tobě ("plantologu") , já naopak vím, že Ron pracuje se živým "materiálem". 😉

Jestli má být Ron patolog, potom bys ty mohl být "plantolog"..., ale je to jen můj pocit asi. 😉

proti Priusu nemám nic, snad krom toho že vypadá příšerně

>😁 tomu tak věřím... při tom, jak žaponci podvází, bych se vsadil, že měl servis zadarmo (jako P.R.) a závady byly odstraněny v tichosti a bezplatně. a čekalo se na metu miliónu km, kterou taxikář dosáhne poměrně záhy. kamarádovo auto, co se přece nikdy neporouchá, čili toyota corolla (později auris), dojezdilo už v 50tkm na převodovku, soudil se s nimi, když nechtěli uznat záruku a když své opravené uto dostal zpět, na 130tkm odešla převodovka znovu.