zalezi v ktorej europe, v nemecku bez sance ale v takom bulharsku by to mohol byt trhak, alebo moldavsko ;-) ukrajina bielorusko macedonsko a mozno by sa to uchytilo aj v italii :yes:
V Bulharsku si človek s nedostatkom peňazí nekúpi malé nové auto, za rovnakú cenu má staršie, podstatne väčšie a tradičnej značky a so zabezpečeným servisom a množstvom ND. Vieš si predstaviť predaj tejto malej Taty u nás? A je fuk, či dnes alebo pred 10-15 rokmi. Proste okrajová záležitosť.
je to podobné, ako keď sa Rusi snažili motorizovať vidiek. Ponavrhovali malé, odolné a relatívne lacné autá. Ale aj tá nízka cena bola pre ruského roľníka horibilná, navyše v tom miniaute neodviezol čo potreboval, a tak naďalej zapriaha kravky a nakladá veci na káru alebo na voz...
V EU tiež veľa šancí tomuto typu áut nedávam, praktická veľkosť, aj do mesta, vyzerá inak, a kto dnes v Európe chce malé auto, hľadá niečo kvalitatívne aspoň o triedu vyššie.
Tata robí odolné off-roady a dosť dobré užitkáče, ale u osobných áut to ružovo v Europe nevidím.
Ty si niekedy v Bulharsku, Ukrajine alebo Moldavsku bol? Vieš, čo tam jazdí? Na toto už dnes nenachytáš ani Poliakov, a to boli akí preborníci v používaní miniáut.
Najlacnejšie autá nemôžu byť najmenšie, nebudú mať úspech. Hlavne nie v chudobnejších krajinách, tam je lepší síce jazdený vehikel, ale 3x väčší so servisom doma v garáži alebo u suseda cez cestu...