Nemůžu si však pomoct, ale elegance, sportovního střihu a lehkosti generace do r.v. 2009 to nedosahuje. I když vypadá trochu méně těžkopádně, než stávající model.

[odkaz]

vs

[odkaz]

;-\

a) Ježíší, jak jen jim to mohlo tak uniknout?? >😒] >😒]
b) Nejprve jsem myslel, že je to nějaký "historický" a né připravovaný model...

nieco ako europsky vw, pride novy model a uz vyzera ako 10 rocny zabehnuty na trhu

asi som bol prilis naivny, ze som konecne uz veril ze nove legacy bude akesi ine odvaznejsie , tesil som sa na neho zvlast po celkom zdarilom WRX-ku ale neskryvam sklamanie pokial ide o dizajn. Technika bude asi ok, dokonala len skoda toho nemastneho neslaneho vzhladu, vyzera totiz fakt ako nejake starsie auto ;-\

Myslím, že tenhle rádoby únik ještě ujde. Aspoň ukáží celé auto najednou. Já už se předem děsím, až opět naše slavná Scháde spustí svou úchvatnou estrádu a díky všem zpravodajským serverům nás bude zásobovat "pravidelnou dávku emocí v růžové zahradě" prostřednictvím nové Fábie >😁

Je mi divné,že vtom nikto nevidí starší Hyundai.Myslím exterier a interier je kombinácia Jeep a niečo podivné.Ježiši,ako som mal rád Subaru.Staré Outbacky boli úplne super. :yes:

Náš oblíbený striptýz. 😄 Takový malý odkaz na favorita. Akorát že to v roce 87 bylo spíše z nutnosti... někdo na slabší časy rád zapomene a někdo se k nim zase rád vrací.

Ty Tvé teorie jsou zajímavé... Proč potom jezdí na silnici tolik aut, která nijak designově nevybočují? Není to spíš o tom, že většina jistou nenápadnost ocení? V českém (možná i slovenském) závistivém rybníku, zvlášť? Navíc, tohle Legacy vypadá ještě celkem dobře, ta auta nikdy nebyla o designu, materiálech v interiéru, ale o schopnostech a jízdních vlastnostech.

Já teda nepotřebuju, aby ostatní věděli, kolik auto stálo, naopak, nenápadnost se mi líbí, ostatně auto je pro mě a ne pro okolí, cena může být každému ukradená. Mě se právě oproti stávající legíně líbí, je víc usedlá, prostě krásný decentní sedánek, jak má být 😄

Docela pěkné. Na zadek z něj nepadám, ale na Subaru nádherné. 😄

...jedna věc, mimo samozřejmě výbornou technickou stránku, že to auto si drží linii svého designu a nehoní se za tím rádoby fresh designem, který je úplně na houby a je to auto, ve kterém se dá generačně pokračovat. Je to citlivě udělaný, konzervativní...no ideální autičko pro mě. 😄

Dieselové boxery obecně nedosahují spolehlivosti svých benzinových bratříčků...

>😁 :yes:

to auto působí dojmem ojetiny už jako nové....uvnitř i zvenku 😄

Toppere, to je zase teorie. Poslední dobou jsi měl výborné příspěvky, ale tohle je teda kravina na pátou.... :no:

>😁 Možná by nebylo od věci zavést vitríny a rámy jako na letišti a nastavit rodičovské zámky na internet. Pak by varovně u vchodu stály ty skleněné budky plné "neokolkovaných fle/ašek". >😁

:yes: Není to tragédie, koneckonců Subaru nikdy nedělalo nejhezčí auta, i když se mi minulá (respektivě k fotkám předminulá) generace dost páčila (no, akorát ten interiér bez navigace se záslepkou nic moc). Uvidíme z dalších fotek, takhle to vypadá tak nějak amerikanizovaně, jako směska WRX a Fordu Taurus.

Len dufam, ze 1.6T a 2.0T pridu ako sedan aj do EU 8-s

tak tak... Ale jede hezky 😄

Souhlasím..ale ta karoserie je tedy dost retro. 😉
Zato interier na Subaru docela dobrý.. :yes:

a co tyhle?
[odkaz]

Nešlo o dizajn, ale o spolehlivost...

To si nemyslim. Tady rajon Legacy přebírá haldexová Oktávka, bohužel :no:

Hele neber šéfovo méno nadarmo! A co ty radši
a) ne moc spolehlivý nahoře huj technicky vo ničem nebo
b) do česka ideálně nenápadný technicky vyspělý auto mimořádný konstrukce co ti tu nikdy nikdo nebude závidět? >😒]

Je to trochu podobný styl s ostrými hranami paprsků, avšak dle mého k tomu BMW celkem jdou. K Subaru nahoře ty jejich moc ne.

SUBARU :
1- perfektný motor
2- super podvozok
3- neskutočné jazdné vlastnosti

4- KATASTROFÁLNY DIZAJN !!!!
Čo im tam hrabe ? Tak dobré, ale tak hnusné autá !!! To im nikto nepovedal že zaspali v 90 rokoch !!?? Škoda ....

>😁 Vaverka je vychytralý, ten by byl schopen svým testem způsobit v Česaně hotovou pohromu, no a pak by se dovnitř vetřel v přestrojení za Ronaulta...

No v ackach máj jen samy vonavky....😊

beznaděj, ano, ale nutno říct, že oproti stávající generaci to auto nepůsobí tolik komicky. Pokrok tu je.

jj, po takych bombastickych a futuristickych konceptoch ukazu toto? 8-s

No, tak ten přechod k passatu je stejný ( v bratrancově případě na Alltrack).

Jo, máš pravdu... asijský dizajn 21. století mi až na vyjímky nesedí. Zlatá 90tá 😄

Žiaľ môj jeden klient mal Legacy D (2012) a ani nie po roku auto predal a šiel späť do Passata (samozrejme nového)... ;-\ Na techniku sa ani tak nesťažoval, žiadne poruchy, akurát musel relatívne často dolievať olej (!). Skôr mu vadili materiály, spracovanie, rôzne "jednoduchšie riešené" detaily, utlmenie, skrátka veci ktoré sú pre Japoncov/Kórejcov typické. 😄
Aktuálne Legacy sa mi nepáčilo vôbec, toto je tak trochu odkaz na predchádzajúcu generáciu ale určite posun vpred (aj keď si viem predstaviť aj niečo dizajnovo podarenejšie, skrátka ďalší dôkaz japonského hľadania dizajnovej cesty... Toyota, Subaru, Nissan, Suzuki, Honda... všetko ťahšie stráviteľný dizajn :-!

u kterýho auta myslíš?😁

Já si naopak někdy říkám kéž by někteří výrobci zaspali v 90. letech....

ale proč je uvnitř dřevěný nábytek?

8-s

Souhlasím. Interiér je na fotkách pěkný, ale exteriér toho vozu :no:

suhlas :yes😒br /> ja sa priznam cakal som od subaru konecne vacsi "vodvaz" teda nieco dizajnovo vyzivnejsie ;-\ a stale nic.

ale nevyzera zle no, typicke subaru 😉

Mám možnost jezdit v ve starším modelu v práci, sic je to outback ale je to bytelnost sama, interiér by se dal vylepšit- úložné prostory.. Hodněkrát jsem přemýšlel že bych ho chtěl a asi před týdnem jsem v áčkách narazil na pěknej kousek, už byl pryč. Musím tam jezdit častějc, mám to po cestě do práce..

Ono není velkým tajemstvím, že subaru evropu moc netlačí. V USA má například subaru vybudovanou velkou pozici. Tam je tohle auto (OTB/LEG) opravdu běžná záležitost. Ale jak říkám, zkus si zajet někam do hor. U nás na dědině s cca. 800 obyvateli je 5 nových modelů subárek + asi 20 starších včetně člověka co vlastní asi 6 ks libera 😄 Zatímco je tady jeden nový Yeti a jedna nová octávka ...

Hele subaru nebyla masovka nikdy a asi ani nikdy nebude ( teda určitě ), jen jde o to, že já jako řidič vnímající ostatní subárka ( kvůli mávání 😄 ), můžu s určitostí říct, že stávajících outbacků/legacy/foresterů etc. potkává zdaleka nejvíc. Když jsem jezdil se starým OTB, tak potkat subárko byl fakt svátek. Dneska už je to relativně běžné.

Subaru má svoji politiku, svoje zákazníky, svůj styl ... a stále se ho drží ... a to je pro mě, jako subaristu, určitě pozitivní.

"Jednu dobu mělo v ČR" - ano, to je ten úspěch, co o něm píšu 😄

Legacy/ Outback se v současné generaci prodávalo zdaleka nejvíc ze všech - i když se to dá připsat hlavně na konto podařeného ( avšak v počátku! problémového ) dieselu. A konkrétně Outback potkávám na ulici velmi často, subaru tím pro mě mírně zevšednělo a subaristi z nových OTB se už ani nezdraví.

No, pokud si dobře vzpomínám, Legacy melo jednu dobu v ČR celkem obstojné prodeje.

Asi takhle - i v AAAčách se dá nakoupit dobře. Ovšem jen za předpokladu, že stihnete vůz koupit dřív, než oni "očesat".

teda ja ti neviem ale mne to genesis nepripomina spredu ani nahodou 😉 . skor zadne svetla mi trosku pripominaju optimu [odkaz] vs [odkaz]

skoda ze subaru sa nevie po dizajnovej stranke trosku viac odviazat, stale je to take nemastne neslane doslova az nudne s tym ich dizajnom, najviac ma uputalo XV , pre mna jednoznacne najkrajsie a dizajnom najodvaznejsie subaru [odkaz]

Takže mít dneska obloženou palubku a dveře jasanem je prostě docela cool >😁

nenápadný technicky vyspělý auto mimořádný konstrukce co ti tu nikdy nikdo nebude závidět?
Tak tohle ideálně splňuje Citroen C5 s Hydractivem, a navíc je krásná (alespoň pro mě).
Ale uznávám že tato dvě auta budou mít (mají) klientelu s jinými preferencemi.

U toho nového modelu.

:yes:

Těch outdoor variant v cenové relaci legacy resp. outbacku moc nebylo, jenže v pár posledních letech se i tento segment výrazně rozrostl, dneska takto zaměřené auto dělá prakticky každý. Jinými slovy s tímto designem se může stát, že se za pár let subaristé opět zdravit začnou. 😄 😉

No, tak jak je těch OTB/Legacy na cestách tolik, že už se ani jejich majitelé nezdraví, tak to je na pováženou, podle toho to už další hráči ve třídě můžou pomalu balit, hned volám do Fordu a VW, ať stáhnou Mondeo a Passat z trhu, proti Subaru nemá cenu chodit na trh >😁 >😒]

Tíms to fakt rozbil >😁 :yes:

Proč bohužel?

...to nevypadá jako špatný vtip, což se povedlo předchozí generaci.
Potkat na cestě Legacy, běžím si vsadit sportku, holt prodejní úspěch je prodejní úspěch.
Designová kopie Hyundai Genesis vpředu, nemastný-neslaný interiér a k tomu jistě skvělá nabídka neměnitelných kombinací motorů a převodovek, např. ta nová 1,6 turbo s CVT bude jistě bomba pro extrémně masochistické povahy, jež si potřebují volbu auta obhájit hlavně sami před sebou.

Evropsky model bude bez oranzovych blinkru vpredu a bude na prvni pohled mene "retro". Oranzove blinkry vpredu jsou v USA dane normou a maji to vsechny znacky...

Dokonalá technika..... to sem si taky vždy myslel a jízda ve starších modelech Subaru mne v tom utvrzovala.. nicméně můj Bratranec jakožto bývalý majitel poslední generace Outbacku D si to nemyslí, proto ho dal radši pryč a to po 3 letech od nova >😁

Ty kola jsou ale strašný.

ono dnes velku rolu a dost dolezitu hraje aj dizajn, proste clovek chce ked uz investuje 1 melon do auta aby to auto aj nejako vyzeralo a posobilo reprezentativnejsie ale subaru vyzera dost nenapadne co mnohych mozno odradza