Diskuse: AMI Lipsko 2009: sedm světových premiér

vypadá to tak... >:D

Já už tam letos pojedu pátým rokem za sebou. Je to fakt pěkné a docela blízko, ale na dálnici si můžeš vyzkoušet jenom určité automobily některých značek. Jel jsem tam třeba ceed'em. Dobrý je polygon pro teréní auta, to je celkem zážitek. Hlavně na houpačce!

Nene, 3 , nekdo z rodiny tvurcu slavi 50tiny... prej.
Je fakt, ze za cenu, za kterou nabizeji repliku ,,Sevenu" , koupis ojeteho ,,Sevena" origo...a to trosku sucks.

ja vidal na silnicich vzdycky vic GTD nez GTi...

No ja do Lipska jedu uz druhym rokem, vyhodou teto akce je, ze si ty auta muzes odskouset-a to jak ve meste nebo na dalnici-no problem. Stoji pekne serazene pred pavilony.

Letos očekávají prodej až dvou kusů ;-\

Mate nekdo blizsi info o Kaipanu? Na to, ze je to, jakkoliv mala, ceska automobilka, cekal bych na auto.cz vic informaci o pripravovanem modelu.

Nemůžu říci, že by mě ty světové novinky nějak nadchly. Výkony nových motorů stejně člověk na výstavišti nepozná, na autosalonu dokáže nadchnout jen design. Pohled pod kapotu je téměř vždy stejný. A nový Mercedes E v barvě slonové kosti se svítilnou na střeše s nápisem taxi si také umím představit i bez výstavní premiéry. Tak snad ještě Peugeot 206+, ale s touto ještě ani neodhalenou světovou novinkou jsem se již asi před měsícem jako spolujezdec svezl...

A kde je vůbec GTI? Že by se dnes ani nezapojil do diskuse, i když tu o něm všichni mluví? >:D

bude to prostě správně bratovražedné kladivo na Fabii 1 RS >:-[]

takže v podstatě jen lehce opicky odlišený Golf s některými prvky z GTI a silnější variantou turbodieselu 2,0??

Můžem doufat, že snad ne, GTI je značka, co má svou váhu.

Asi mas pravdu, dieselove GT je pravdepodobnejsi, proto jsem tu "obdobu" dal do uvozovek. ;-)

Marketingove to ale zrejme budou tlacit na uroven GTI.

Až GTI? Ty GT verze mívaly obyč. "sport" podvozek a pár optických úprav, jestli by to mělo být skutečně GTI s dýzlem, pak je to novinka.

Co by to tak asi mohlo být, GT verze jsou známé, nižší podvozek pozměněný nárazník, nějaká ta koncovka výfuku, spojler na horní hraně pátých dveří a v případě D tam těžko bude něco jiného než 2,0 tdi 125kW, podle mě žádný hlavolam.

Ano, predpokladas spravne, bude to mit 2litrove TDI 125 kW.

V podstate jde o "obdobu" GTI s naftovym 2litrem 125 kW, 350 Nm.

halooooo, halooooooo, prosímvás zavolejte někdo doktora prosím!! Ale rychle, Guru se nám nějak mění... prosím dejte mi někdo osvětu stran GTD síííím.... >:D !!

Tak to ne, je to aktuální ekologická verze sporťáku, jezdí to, prakticky se vystřeluje, na navinutou gumu od trenýrek, nulové emise rulezz. ;-)

CO je prosím vás Guru GTD?

Předpokladám správně sportovní verzi s nafťákem?