To před čárkou je tvoje věc, to za ní :no:

Dle zdroje se má jednat o motor N74B66U1, tedy opravdu 6,6 litru.

Já jo. Sem ta výjímka kterou tvý příspěvky sice taky moc neberou ale autum jako Tesla spíš fandím. Ale ne proti benzínovýmu V12 6.6 :yes: 😄

jsem zvedav kam s cenou zakotvi zminene hybridy, s temi dojezdy to jiz nezni spatne 😄

jj, třeba takové Quattroporte je vlastně jenom do počtu😊

a ja som dufal, ze ten clanok neopisete do bodky... ;-\
Keby ste si pamätali, ze BMW sa vyjadrilo, ze viac nez 8 prevodovych stupnov sa im zda byt prehnane a preto radsej zapracuju na motoroch, plus keby ste si vsimli, ze sa pise o 9°prevodovke, ( ZF prevodovke) a ze ta je urcena na zastavbu priecne, tak by ste tam toto nenapisali... ;-\

jj
400kW 7dma se spotřebou mrtvejch dinosaurů [odkaz] jak tank cca 12-15L/100km při forsáži i 25L nemá na nejlepšího z nejlepších dvojmotoráka 515kW trhače asfaltu a úžasný lepidlo jménem😒br /> [odkaz]
>😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁
se skvělou spotřebou 0Kč/100km SUPERCHARGER [odkaz] jinak 60Kč/100km doma z 3fzásuvky [odkaz] soudruzi 😉
MÁ NĚKDO NĚCO PROTI?
>😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒]
VÝBORNĚ ALELUJA >😁

Celé je to vycucané z prstu... Respektive bulvár opisuje od bulváru😊 Pravda je jen to, že základ bude čtyřválec 2,0, jinak jsou všechna ta čísla celkem úsměvná...

Jo a taky Lexus a tak dál a pořád dokola..
Ale V12 v BMW nikdy neměla 6,6 tak by mě zajímalo jestli je to jako obvykle chyba redakce auto.cz 😄

teď je na řadě BMW a Audi

No já když už tak spíš bibli 😄
AMS taky neni bez chyb ale lepší a serioznější zdroj informací než auto.cz to prostě je
Mě to až tak netrápí, prostě uvidíme 😉

A ty si myslis, ze AMS je automobilovy koran ???
ved ten redaktor ani nevie, ze V12 bude 6,6l ! Natoz aby sa zamyslal, aka je ta prevodovka ZF.....Hlavne napisat, ze 7er bude najmodernejsi, s najmensiou spotrebou, blaa, blaa.... 8-s
Takze zabudni 😉
BMW samo povedalo, ze radsej zapracuju na motoroch, nez pridavat dalsie prevody !
Tak bud ver nejakemu casopisu, kde len autor fantaziruje, alebo predstavitelovi BMW.
Vyber je na tebe... ;-\

Chápu že se ti nechce věřit místnímu Blesku vo autech, ale totéž se dočteš třeba i v AMS [odkaz]
Zapomeň na současnejch 8° pro podélně uložený motory a 9° pro příčný zástavby, řeč je vo příští generaci. Původní ZF8HP měla myslim premiéru taky v 7er, letošní druhá generace v 520d a vypadá to že s novou sedmou se fakt dočkáme 9° automatu. A tam motory napříč spíš nebudou 😄

9°ZF je napr. v Evoque-u, tam je motor priecne.
Ja som este o novej 9°ZF pre pozdlznu zastavbu nepocul, dokonca aj pre hybridy je uz pouzivana 8°ZF - kde miesto HDM je e-motor.
Daj nejaky odkaz na novu 9°ZF pre pozdlznu zastavbu a uverim 😉

Asi jako masová konzerva a svíčková 😉

Tahle převodovka má mít sice taky 9° a bejt vod ZF ale bude nová a taky určená pro klasickou koncepci uložení a pohonu.
Myslim že tohle je v článku snad dobře a bude spojená nejspíš jen s těma hybridama

Viz redakce 16:25 asi to tak bude 😉

To je dobrá zpráva :yes: 😄

Spekulace je, že dostane motor z RR.

Je pravda, že hybrid s dojezdem 100 km čistě na elektřinu bude mít oficiální EU spotřebu 0 litrů?

...chytrej kluk 😄

4 dveře , zatím s porovnání s D3 dosahují mnohem slabších prodejů

ale prodeje 4 dveří mají rostoucí tendenci tak uvidíme

na nějaké ohrožení prodejů D3 to zatím nevypadá

Mě zajímají vlajkové Lodi jenom z D3 , vlajkové Lodě ostatních značek nejsou důležité

Jenom značky z D3 tu udávají směr