Nemusíš se hned hlásit, ............. nebo že bys měl špatné svědomí?

tady někdo, pořád něco vyčítá redaktorům, tohle to, támhle to, včetně toho, že jsou nalezlí škovce v aná..u. U škodovky se to dá pochopit, je to česká značka, byť vlastník je jiný, navíc jde neskutečně nahoru.
Co už se nedá pochopit, že je tu někdo hezky nalezlej v ruským páchnoucím aná..u! >😒]

Bohajeho, klidně si to interpretuj jako předpověď počasí a neotravuj.

A ty? Vidíš tam snad napsáno " Gilgite, běž s rusákama do háje"?

Běžte s rusákama do háje ;-\

Co nechápeš na "Běžte s rusákama do háje"? Nehledej v tom žádnou šifru.
Když mám rád pelmeně, měl bych mít taky proto k rusákům velice pozitivní vztah? Ale no tak.

nepište nic o rusku. :-!

Prepáč, ale zase by som za každým článkom nehľadal odfláknutú prácu.Článok pojednáva o výročí automobilky, a to splňuje. K tomu zopár informácií v skratke, aby to zase nebolo len na 5 riadkov. Bodka. Ak by sa v článku venovali napríklad konkrétne histórii automobilky Kamaz a neboli tam uvedené Tebou spomenuté informácie, samozrejme išlo by o veľkú a podstatnú chybu. Ale myslím že veľkú časť čitateľov takéto podrobné informácie ani nezaujímajú, a koho áno, ten si to dokáže nájsť sám a nečaká na článok na auto.cz

Co je zase tohle?
Jen tak mimochodem ty šašku, to že rusáci používají slovo kosmonaut, neznamená, že jde o slovo ruské.

No vy jste se hledali kluci...

A astronaut je "zcela v pořádku" anglicky nebo americky? >😁

Ty seš fakt nebetyčnejkre-tén. Nevím na co taháš do článku o autech politiku. Gilgit má pravdu. Když o něcom píšu, tak koukám, aby to mělo nějakou vypovídací hodnotu a čtenář se z toho něco dozvěděl. Píšeš ty debílku pod článek o Mustangu taky něco o americký *? Nebo seš tak tupej, že rozděluješ svět na hodnej západ a zlej východ. >😒]

Větší kýč už ty fotky být nemohly 😄

Áno, myslím to vážne a? Článok je o výročí, čo sa však nerovná priamo história. Ak by pojednával len čisto o histórii, nesmeli by v ňom chýbať napríklad fotky v minulosti vyrábaných modelov, či zmienka o úspechoch na Dakare.

Je fajn, ze se tady objevil clánek o Kamazu. Není fajn, ze je opet udelán tak neprofesionálne. V tom textu chybí elementární informace, napríklad pocet vyrobených vozu v lonském roce, podíl na ruském trhu, skutecnost ze Daimler AG vlastní 15 % firmy OAO Kamaz a ze obe firmy vyrábejí nákladní automobily ve spolecných podnicích.

Je pro redaktory a spolupracovníky Auto.cz skutecne tak tezké pochopit co to znamená napsat kvalitní text nebo jsou jenom tak neskutecne líní?

Docela by mne zajímalo jak presne myslis slova "že je tu někdo hezky nalezlej v ruským páchnoucím aná..u"?

Souhlas.... Pro ne-pamětníky musím poznamenat, že tahle vypadaly plakáty na auta vytvořené za socializmu, tj. 40 - 30 let před dneškem. Opravdu nepříliš povedené promo.

Obrázky v galerii se povedli. Je vidět, že si dali záležet. Mají to pěkně stylizované. I taková těžká technika do terénu nebo truck může vypadat na obrázku impozantně. Toto se Kamazu povedlo.

Taki su v tejto dobe ziadani, su taki blahoslaveni nevedomi, lahko ovladatelni :-!

Ten potomok Stefana Ihnata z tvojho avataru je pravdepodobne potomok rusina, to su taki slovaci, ktori po slovensky rozumeju menej ako po rusky >😁 hlavne ze mas jasno >😁 >😁 >😁 a kozmonaut je slovo povodom ruske, myslim >😁 >😁 >😁 takze mas pravdu, bez do * >😁 >😁 >😁

Boze, kam az klesla uroven skolstva, a aj schizofrenia zacina byt asi infekcna

Lajky jsou zbytečný. Stejně nás ten příslušník tupý lůzy hodí oba do pytle s nálepkou "komouši" a to jen proto, že nás mimo jiný zajímá taky Kamaz. Ale že se budu rozčilovat. Blbů je na světě nepřeberný množství, takže pořád a všude na nějaký narážíš. 😉

Já se nehlásím, jenom jsem se slusne zeptal na to jak myslís svá slova.

Na publikaci clánku o ruském výrobci nákladních automobilu není nic spatného (az na ty chybející informace).

Pro spatné svedomí nemám zádný duvod, ale treba mi vysvetlís proc bych ho mel mít.

Ja myslim, ze kazdy kdo se zajima o nakladaky to vi, ze Kamaz spolupracuje s Mercedesem (Daimler)

Taky ty dobove plakaty byly jedny z nejhezcich

Na youtube su zaujimave videa, co s tymi autami dokazu v tajge, alebo v snehu, az ich zmodernizuju na uroven europskych aut, budu musiet postavit cesty...

Ahoj, situace trochu odlišná od jednoduchého tvrzení že Daimler má 15%... Daimler v rámci své majetkové účasti "pouze" vytvořil J-V s Kamazem a vznikla omezená výroba (spíše montáž) v oddělené hale komplexu Kamazu. Původní Kamaz pokračuje ve výrobě dobře známých vozidel s vlastními motory a převodovkami, zatímco J-V montuje motory, převodovky Daimler. Axor je zdrojem, o kabinách jsem dosud neměl info. Ale fotky k tomuto článku kabiny Axoru (modifikované v oblasti druhého bočního okna) představují s logem a nápisem Kamaz.
Tzn., že Daimler nemá vliv na to, co se děje v samotném Kamazu. Z tohoto pohledu do článku o výročí firmy zmínka o Daimleru nemusí být vložena.¨
Na druhou stranu, přiložené fotky prezentují i výrobky J-V s kabinami Axoru, tak by se vysvětlení mělo v článku objevit. Takže Gilgit má se svou kritikou pravdu.
Ale nečekejme, že team ACZ má odborníky i na truck market v Rusku... Myslím, že to by už museli přístup na server zpoplatnit 😉 .... Vtip!

Pôvodne som chcel Gilgitovi oponovať, no vzhľadom k poslednému odstavcu by sa táto info zišla. Ja som napríklad len nedávno zistil, že už používajú aj modernejšie kabíny na báze Axoru.

Predstav si ze by si ten clánek mohl precíst i nekdo co se o nákladáky moc nezajímá.

Zacal si rozmyslat :yes: alebo sa zacali delit bunky >😁 . Ten nick by s tvojim postojom korespondoval lepsie, k tomu kozmonautovi su tvoje nazory skor parodiou. Este pekne prosim toho KocabaAbbasa, nieco mi hovori, ze ak sa zopakuje Occupy Wall Street, tak vy dvaja budete na jednej strane a Steve na opacnej , jazdil bez prilby

Na obdivovatela ma moc rusky tvar kotrby, nepresiel by cez meranie >😁 >😁 >😁

Ano. Místo v tomto prípade priblble pusobícího smajlíku by ses trochu mohl zamyslet nad puvodem slov. Samozrejme pokud más cím. Slovo kosmonaut má sovetský/ruský puvod a na tom nic nezmenís i kdyby ses z toho ..... vsak ty vís co.

Zmínka o úspesích na Dakaru v textu samozrejme taky chybí, Jinak dál platí výrocí=historie.

Nekupuj benzin, pravdepodobne je z ruskej ropy, nekur plynom, aj ked ide z nemecka je rusky, predaj med z kablov do zberu, elektrina v nich je z 80% z ruskych palivovych clankov z elektrarne postavenej podla ruskeho projektu.
Ale, co mozno cakat od niekoho, kto si da do avataru motorku , ktora je praprapravnuckou tej, ktoru osobne vybral Stalin ako hodnu vyroby komunistami v Rusku >😁 >😁 >😁 . Vybral aj Zundapp, ale hlavne BMW a zaplatil.
Si tak podivne zasadovy, ale co uz, ked je pre teba 160 CZK za listok na motosalon moc >😒] , pre nas nekomunistov je to len necelych 6 EUR, co su 3 piva, to nato vazne nemas ?
Ked sa bude u vas znovu znarodnovat, budes medzi prvymi...mozno mas niekde schovanu legitimaciu >😁 >😁 >😁

A co myslis, na akom aute prevazal svoju motorku BMW R1150 GS Ewan McGregor a Boorman cez rieku na sibiri ? A doprovodne Pajero ? Dvaja Slovaci ju prekonali sami, bez Kamazu...

Clovek který ani neví (nebo delá ze neví) jaké slovo pouzívá jako nick, to je docela zajímavý exemplár.

Nemam nick vznikly v rusku, v avatare rusina a som sasek >😁 , ale zas nemam potrebu nejaky latentny obdiv nepriamo zverejnovany vyvazovat akoze odporom >😁 >😁 >😁 . Pocita sa aj to, ze palim rusky plyn ? ( samo ze tajne, miesto zastavy >😁 >😁 >😁 ), ako vyvazovali rusi turba vies ?
Chlap z tvojho avataru bol rebel a mal vlastnu hlavu. Daj si tam radsej Kocaba

Nejak to ten kosmonaut nemuze rozchodit... >😁

>😁 >😁 >😁 >😁 >😁

Daimler AG má podíl 15 % v OAO Kamaz a to je informace která by v clánku rozhodne nemela chybet. To je úplne bez diskuse.

U vetsiny vozu vyrobených Kamazem se jedná o "klasické" modely, pocet vozu Kamaz s kabinami Mercedes-Benz je malý.

V roce 2009 byly zalozeny dva spolecné podniky (50:50) Mercedes-Benz Trucks Vostok a Fuso Kamaz Trucks Rus které v oddelené hale komplexu Kamaz montují nákladní vozy Mercedes-Benz a Fuso s pomalu rostoucím podílem lokálních dílu/práce.

Jinak mezi prilozenými fotkami je také autobus a v textu ani slovo o autobusech, o tom ze výrobce autobusu NefAZ patrí do skupiny Kamaz.

Team ACZ nemusí mít odborníky na ruský trh. Pavlusek píse o uzitkových vozech pravidelne a ti co se nákladními vozy zabývají o spojení Kamaz a Daimler vedí. Základní informace se daji snadno najít na stránkách Kamazu nebo Daimleru.

Zdá se ze jsi vetsí pacient nez se zdálo, clovek který ani neví jaké slovo pouzívá jako nick. >😁

Slovo kosmonaut je sice slovo slozené ze dvou reckých výrazu ale vzhledem k tomu ze vzniklo v SSSR a celosvetove se pouzívá pro osoby které se úcastnily sovetského a pozdeji ruského kosmického programu tak je zcela v porádku oznacit toto slovo za ruské.

Takze šašek jsi zcela evidentne ty.

Z tech slov se nedá presne vyrozumet co tím myslís, dají se interpretovat ruzne.

Me kazdopádne psaní o Rusku a ruských automobilech nevadí, naopak, (Platí i pro jiné zeme a jejich automobily).

Ne, vidím tam "Běžte s rusákama do háje" a proto bych rád vedel co tím chtel básník ríct. Tím spís ze jako kosmonaut bys mel mit k Rusku velice pozitivní vztah.

Más nejaký problém?

Clánek je o výroci, tedy o historii. A to ze 15 % firmy Kamaz patri firme Daimler nebo kolik se vyrobí nákladních automobilu za rok je zajímavé práve pro ctenáre kterí nejsou specialisty na uzitkové vozy. Ty si vázne myslís ze nekdo kdo pravidelne nesleduje tematiku nákladních vozu a presto si precte tento clánek nechce vedet ze Daimleru patrí 15 % Kamazu?

petrumre, obdivovatelé nacismu, ke kterým patrís, nebudou diktovat o cem se smí psát a o cem ne.

Presne tak. Na Auto.cz se pohybuje skupina primitivu pro které clovek který nezvrací proti vsemu ruskému a zajímá se treba o ruský automobilový prumysl je automaticky "komouš". Ale jak píses, blbcu je na svete víc nez dost.

:yes: :yes: :yes: