Novinky
marek.g
0
ale mě se líbí >😒]
Přejít do diskuze
Tak ja sa na jeho drístoch zväčša bavím, ale že ma označil za úbožiaka kvôli prázdemu oknu (omylom odkliknutému), tak to ma vytočilo...
Človek mu nepovie nič, a on, *, si domyslí, že som ho asi chcel za niečo zvrzať...
Človek mu nepovie nič, a on, *, si domyslí, že som ho asi chcel za niečo zvrzať...
:yes😒br />
i když možná 613 se mi víc líbí v bordó
ale např. T603, tak pro ni byla černá snad přímo stvořená
i když možná 613 se mi víc líbí v bordó
ale např. T603, tak pro ni byla černá snad přímo stvořená
človeku, ktorý nevie prečítať ani môj nick (i keď zámerne), nemá význam niečo vysvetlovať :-!
vieš, ty si príkladom toho, aká veľká vie byť u ľudí arogancia, preto diskutovať ani reagovať na Tvoje blbé žvásty už ani nebudem.
vieš, ty si príkladom toho, aká veľká vie byť u ľudí arogancia, preto diskutovať ani reagovať na Tvoje blbé žvásty už ani nebudem.
mea culpa, niekedy sú moje myšlienky (to si fandím, čo >😁 ) trochu nejasné.
Takže😒br /> bukovski hore nadhodil, že podla něho je Scirroco "povedenější"
ty si kontroval, že Scirroco asi nebude praktickejšie ako Golf (tak som to teda pochopil)
takže mi z toho vyšlo, že ste použili rozdielne kritérium na hodnotenie Scirroca. Jeho povedenosť nemusí znamenať praktickosť.
Je to už všetkým kompletne nejasné, alebo mám pokračovať? >😒]
Takže😒br /> bukovski hore nadhodil, že podla něho je Scirroco "povedenější"
ty si kontroval, že Scirroco asi nebude praktickejšie ako Golf (tak som to teda pochopil)
takže mi z toho vyšlo, že ste použili rozdielne kritérium na hodnotenie Scirroca. Jeho povedenosť nemusí znamenať praktickosť.
Je to už všetkým kompletne nejasné, alebo mám pokračovať? >😒]
Klaudius ty fakt nevieš čo je to technológia? Hmm...
A vieš prečo Sída a nie Oktávku? Nevieš? Hmm..
Technológia - veda o techno hudbe. Skúma históriu a vývoj techna, analyzuje nové trendy vo vývoji techno hudby, kategorizuje autorov a vytvára typológiu poslucháčov.
Bohužial na tú druhú otázku odpoveď neviem, wikipedia mi nič nevyhodila... 😉
A vieš prečo Sída a nie Oktávku? Nevieš? Hmm..
Technológia - veda o techno hudbe. Skúma históriu a vývoj techna, analyzuje nové trendy vo vývoji techno hudby, kategorizuje autorov a vytvára typológiu poslucháčov.
Bohužial na tú druhú otázku odpoveď neviem, wikipedia mi nič nevyhodila... 😉
Tatro prosím tě netahej sem fyzikální zákony! Pak z toho ještě nakonec zase budou čísla a empiricky měřitelné bláboly apod. a toto všechno na silnici vůbec neplatí!
Hele, když máš nejměkčí plasty + adaptivní podvozek ze střední, kámo, to se ti pak i Pendolino klidí z cesty!
😉
Hele, když máš nejměkčí plasty + adaptivní podvozek ze střední, kámo, to se ti pak i Pendolino klidí z cesty!
😉
vidíš vidíš, nestaráš se o svého starého taťku, jemu už asi oči neslouží jako za mlada, no a chudák se na tu tabulku z testu díval vzhůru nohama. A zdálo se mu, že Pašík je v první pětce. >😁 Spolu s dalšími VW >😁
Jo a pozor. Pamatuj na GTI-ho "Nejsi nic než tvé auto". Chceš aby se z taťku stal "věčný pacient"! >😁
Jo a pozor. Pamatuj na GTI-ho "Nejsi nic než tvé auto". Chceš aby se z taťku stal "věčný pacient"! >😁
za první hatch můžeš klidně považovat Citroën Traction Avant, což je hodně stará záležitost [odkaz]
Racionální důvod? Byť smysl ankety, či co to je, mi dost uniká,jako každé ankety,protože lidi kupují auta podle love,potřeb,vkusu,s čím mají zkušenost atd. a na ankety docela kálej,pak důvod neúčasti Renaultu je přínosný v čem ???Jsi majitel PSA,nebo máme problémek ??? >😁
Opakování matkou moudrosti. Nastavitelný podvozek má už několik let Astra. Mainstream nižší střední třídy to je, tak jak to, že to nevíš ty, co od rána do večera čteš o autech?
Prosím tě, podívej se na můj věk. Můj otec je 115 letý stařík, tak jezdí jak se na jeho věk sluší v Golfu, kterého vyměnil za Passata 2,0TDI, když se v autobildu dočetl o jeho dlouhodobém testu. >😒]
Ne tedy přímo na géčko od Mercedes-Benz, ale na našeho GURU, tedy jinak řečeno, tvého vysněného GOLFa. Všechno nahrává VW do karet, krize, mistrovství G6, absence jiného stejně velkého konkurenta, pozice ve středu pole... prostě... hoši... VWlaječky se od zítřka prodávají na každém rohu...
BRAVWO GOLF, Gé GOLF, Gé jako... :yes:
BRAVWO GOLF, Gé GOLF, Gé jako... :yes:
Je pravděpodobné, že podobně jako v COTY nebývají luxusní prémie upřednostňovány (nevím přesně, tuto anketu nesleduji s takovou pozorností, jako právě COTY).
P.S.: Tak hoď něco podobného do blogu, a nadpis neměň.
P.S.: Tak hoď něco podobného do blogu, a nadpis neměň.
Myslím, že na pochop pre 507-- stačí. Používam už radšej priamočiarejšie definície a okrúhle čísla, aj keď nie sú celkom presné. Pri náročnejších obrazoch môže mať jednoduchá myseľ problém s pochopením... >😁
Podle mého a s odkazem na "krizovou společenskou objednávku" 😄 nemůže prostě vyhrát sedma z mnichova, naopak se domnívám, že vyhraje malý vůz a z tohoto pohledu odtušuji, že VW má s Golfem velmi našlápnuto... dokonce... nechci to zakřiknout, ale možná můžem začít kupovat šampaňské... >😁 😉 :yes😒br />
P.S. Jestli to vyjde, počítám, že tu napíšem o golfu diskuzní... román >😁 Už vidím ty nadpisy - GOLF MLÉČNÉ DRÁHY... 😄
P.S. Jestli to vyjde, počítám, že tu napíšem o golfu diskuzní... román >😁 Už vidím ty nadpisy - GOLF MLÉČNÉ DRÁHY... 😄
Ve stejné době jako GolF I vznikl i Chevrolet Chevette, takže než prozření shůry to spíše byla tehdejší móda.
Golf je pohledný jen v určitých barvách, jinak sem i zdá až příliš konzervativní. Jinak co se týká obecných kvalit, o něm nepochybuji. Jen si nemyslím, že by mě nárok na takový titul, jako je tento.
Ale koneckonců, když už byla držitelkou Mazda 2... >😁
Ale koneckonců, když už byla držitelkou Mazda 2... >😁
Nie Daniel. Na rozdiel od Teba si myslím presný opak. Ibaže by v Tvojom tvrdení bol skrytý nejaký inotaj.
Zato ty jsi potomek Giuggiarra... >😁 >😁
Které auto myslíš konkrétně? Obecný poznávací test? Už Tě vidím s encyklopédií v ruce... >😁
Které auto myslíš konkrétně? Obecný poznávací test? Už Tě vidím s encyklopédií v ruce... >😁
Golf V byl osekaný o technické prvky i o design. Zkrátka se zde šetřilo. Jakmile přišel do vedení Vinterkorn, ihned provedl začátky práce na novém modelu...
Úbohý si ty, keby si to vedel, je to dávno napísané a nevykrúcal by si sa. Úbohosť hľadaj jedine u seba.
Co to plácáš? Dovol tedy, abych po sté uvedl věci na pravou míru😒br />
1.)Mégane R26R byl opravdu schopný držet tempo s Caymannem S.
2.)Je smutnou pravdou, že má současné Polo materiály, na kterých se dá krásně bubnovat. Přirovnání k bakelitu bylo s nadsázkou, pokud jsi to nepochopil... 😲
3.)Rovněž je pravdou, že Golf VI. výrazně čerpá z Golfu V.
4.) Neříkám, že Mercedes S je symbol tevbou zmíněné skupiny lidí. Nýbrž tvrdím, že je u nich tento koráb (hlavně ojetý) velmi populární.
5.) Passat je opravdu symbolem nejednoho manažera. A u mnohývh lidí zaboduje i jeho pověst. Neřekl jsem, že tyto dvě skupiny lidí jsou jeho jediní zákazníci.
A hlavně mě udivuje, jak si dokážeš dokonale upravit argumenty ostatních pro svou potřebu. To dokazuje o Tvém častém ztroskotání v nejedné diskusi... :-!
1.)Mégane R26R byl opravdu schopný držet tempo s Caymannem S.
2.)Je smutnou pravdou, že má současné Polo materiály, na kterých se dá krásně bubnovat. Přirovnání k bakelitu bylo s nadsázkou, pokud jsi to nepochopil... 😲
3.)Rovněž je pravdou, že Golf VI. výrazně čerpá z Golfu V.
4.) Neříkám, že Mercedes S je symbol tevbou zmíněné skupiny lidí. Nýbrž tvrdím, že je u nich tento koráb (hlavně ojetý) velmi populární.
5.) Passat je opravdu symbolem nejednoho manažera. A u mnohývh lidí zaboduje i jeho pověst. Neřekl jsem, že tyto dvě skupiny lidí jsou jeho jediní zákazníci.
A hlavně mě udivuje, jak si dokážeš dokonale upravit argumenty ostatních pro svou potřebu. To dokazuje o Tvém častém ztroskotání v nejedné diskusi... :-!
Turbo v benzínoch nemá len VW, nastaviteľný podvozok má aj 1.4 base, či ako sa volá základná výbava? TDI je zastaraná technológia s CR prišiel posledný, dokonca až po konzervatívnych Američanoch.
Toyota je vzorom pre VW a VW sa tým ani netají. Tak čo trepeš...
Toyota je vzorom pre VW a VW sa tým ani netají. Tak čo trepeš...
Už sa opakuješ. Zaujímavé, že za neználka označuješ človeka, ktorý má o dizajne 10x hlbšie vedomosti ako my všetci dohromady. Hanbi sa. :-!
A čo ten nastaviteľný podzvok prevzatý v vyššej triedy a to etš prémiovej, TSI, TDI a prvotriedna kvalita, na ktorú nemá Mazda ani Honda. GOLF V bol v TUV na treťom mieste, tak neviem či ťi záleží v klvaite rozdieľ jednej priečky.
Evidentne nevieš, len vyhováraš. O.K. Tak sa tým slovom neoháňaj, keď o jeho význame nemáš ani potuchy.
Presne to chcem povedať....Golf nie je špičkou....jedine ak v predajoch.
Kvalitou a spoľahlivosťou ho poráža minimálne Toyota, technika dobrá, ale za každú blbosť sa mastne platí, priestorovo už je cítiť vek, v dizajne napriek omladenému a celkom vydarenému kabátu zaostáva. Tomu vravíš špička? Predaje a víťastvá v nemeckých testoch nie sú meradlami.
Kvalitou a spoľahlivosťou ho poráža minimálne Toyota, technika dobrá, ale za každú blbosť sa mastne platí, priestorovo už je cítiť vek, v dizajne napriek omladenému a celkom vydarenému kabátu zaostáva. Tomu vravíš špička? Predaje a víťastvá v nemeckých testoch nie sú meradlami.
Avantime, surbo so soebou niečo. V poslednej dobe tu od teba čítam toľko nezmyslov v takej koncentrácii aké sa vyskytli len u Z9, pardon A2, kedy si už sakra zmení ten nick, a Sekiho alias AntiVW. Tu o tom, že Mégane si to rozdáva s Caymanom S na okruhu, tu o tom, že Polo má bakeliťáky v interiéru, tu o tom, že GOLF VI je len prezlečený GOLF V, tu o tom, že MERCEDES-BENZ S je symbol grázlov, tu o tom, že Passat si kupujú lenIMAGE zaslepení manageri. Ach.
Čakám príspevok na auto.cz, ten tvoj návrh medzi tými ostatnými zatiaľ chýba. Podmienky redakcia vypísala dosť jasne, snáď nie sú pre teba také ťažké...? :-!
Evidentne s tým máš problém...
Evidentne s tým máš problém...
Sklapni ty zasran, kto ťa kedy mal, že ťa radšej neutopil aby si len nežral každému nervy.
Neodpovedaj otázkou. Skôr mám pocit, že ty nevieš, čo napísať. Výhovorky bokom, vysvetlíš mi to?
Ty důvody jsou zcela prozaické, mezi nominovanými jsou zastoupeny frekventované třídy a z každé z nich novinka, která je svým způsobem něčím výjimečná. Tak třeba F500 je tam evidentně proto, že se jedná o velmi kvalitní variaci na notoricky známé téma. Nebo bys tam raději viděl pikanta?
Co se týká Golfu, pak jeho nominace je v předznačeném kontextu snad nad slunce pochopitelná každému - [odkaz] [odkaz]
Co se týká Golfu, pak jeho nominace je v předznačeném kontextu snad nad slunce pochopitelná každému - [odkaz] [odkaz]
Ty si úplny neználek, ako môžeš takúto chobotinu napísať, to fakt nechápem. Toto nemá ani hlavu, ani pätu, ale ani zadok. Čo je moc to je moc.
Ale predsa len niečo poviem: Faceliftovaný Golf V by bez problémov porazil aj dnenšých konkurentov. Ale vo VW sa zrejme obávali, že niektorí klienti by radšej siahli po zbrusu novom aute, než len po facelite a tak sa VW rozhodol poriadne modifikovať GOLF V a je tu GOLF VI. To, že nová generácia vychádza zo starej hovorí o mimoriadnej úrovni GOLFU V než o priemrnej úrovni GOLFU VI.
Ale predsa len niečo poviem: Faceliftovaný Golf V by bez problémov porazil aj dnenšých konkurentov. Ale vo VW sa zrejme obávali, že niektorí klienti by radšej siahli po zbrusu novom aute, než len po facelite a tak sa VW rozhodol poriadne modifikovať GOLF V a je tu GOLF VI. To, že nová generácia vychádza zo starej hovorí o mimoriadnej úrovni GOLFU V než o priemrnej úrovni GOLFU VI.
Mazda nabízí vyvážený koncentrát kvalit. A proč by tam měl být Golf?... ;-\ Ten také neposkytuje bůhvíjaký technický pokrok. Když už jsem u pokrokl, tak proč tam není Laguna Coupé s jejím systémem 4Control, prvním čistě elektronickým systémem řízení všech kol?
Kedy bude? Avantimovi som už poslal návrh. Čo vlastne okrem skice vyžadujete? Ako tak totiť teba poznám, od skice, napríklad aj v tej v počítači budeš vyžadovať, aby vyzerala ako sériový, definitívny model. >😁
Tak pokud bude vypadat takhle, utíkám na Mars... >😁
Jsem na nové Polo zvědavý. Konečně se zbaví roucha popelnice s bakelitovým interiérem...nebo ne? Uvidíme, jestli bude na současné nováčky stačit...
Jsem na nové Polo zvědavý. Konečně se zbaví roucha popelnice s bakelitovým interiérem...nebo ne? Uvidíme, jestli bude na současné nováčky stačit...
...držte se. Co mezi nominovanými dělá Golf??? Čím si to přešitá pátá generace zasloužila? Kam ten svět spěje... 8-s . Vím, že světové auto roku nemusí být ani sportovní, ani luxusní pekáč plný revolučních elektronických udělátek, ale to je trochu moc...
Mimochodem, 507: tentokrát si odpusť ty trapné útoky na mou osobu...vím, co poslední dobou od Tebe čekat...
Mimochodem, 507: tentokrát si odpusť ty trapné útoky na mou osobu...vím, co poslední dobou od Tebe čekat...
trepeš .. SUV je proti náklaďáku stejně odolný jak miniauto proti SUV. Je to dáno konstrukcí a hmotností obou. SUV klidně převálcuje i toho tvého slavného Golfa. Co z toho plyne? Že by fyzikální zákony?
Najväčší odborník na svete sa ozval, čo? Tak kedy bude to GT, odpovieš mi už konečne? Pýtam sa ťa priamo už tretí krát. Ale na slušnú a priamu odpoveď sa ty asi nezmôžeš, že?
Že Golf VI je len modifikovaná päťka hovorí najmä o šetrení prostriedkov na vývoj a nedostatok odvahy a invencie prísť s niečím úplne novým.
Technológia a vyváženosť auta. A skutočnosť, že ide o premianta triedy, respektíve to, že z daných nominantov vyniká vo svojej triede najviac.
Trepeš. Stále lepšie byť odolný voči OFF-ROADOM a nebyť voči vlakom ako len proti Fiatom 500, a nebyť nielen vlakov, ale aj OFF-ROADOM. Naviac, ako 500, tak aj Q7 jazdia po silnici. A v tej Q7 môže ísť tiež tupec, hoci aj Mel Gibs-o-n.
:yes: >😁 F500 se sice dobře prodává, ale náklaďáků bude na silnicích možná o pár kusů víc.
v danej kategórií je určite dosť bezpečný. Ten crashtest len demonštroval čo sa stane keď sa zrazia autá dvoch o dosť odlišných segmentov.
Zaujímalo by ma čo pri výbere zohladnuješ ty okrem technológí.
Zaujímalo by ma čo pri výbere zohladnuješ ty okrem technológí.
Někdy se podívej na výsledky crashtestu Q7 vs vlak/nákladní automobil. Dávají to většinou v sedm večer na Markýze
Toto nie je anketa o tom, ktoré auto ťa oslovilo. A päť hvizedičiek už vôbec nie je cenný argument, to je dnes šatandard, naviac, ak chceš povedať, že tento Fiat bezpečný, pozri sa na crashtest ADACU 500 vs AUDI. A široké možnosti individualizácie nei je všetko.
Veľmi podarené retroauto, cenovo prístupné (v porovnaní s inými retroautami), 5hviezd, široké možnosti idividualizácie.
Samozrejme že sa nebudem hádať a uznávam že napr. BMW 7 má najmodernejšie technológie ale to auto ma jednoducho neoslovilo..a Golf už vôbec nie.
Samozrejme že sa nebudem hádať a uznávam že napr. BMW 7 má najmodernejšie technológie ale to auto ma jednoducho neoslovilo..a Golf už vôbec nie.
Termín synonymum pochází z řečtiny a označuje slovo, které sice jinak zní, ale má stejný nebo podobný význam.
to je strašné...zas len bla bla bla GOLF, bla bla Golf... >😁
Ale nie, chápem že každý má svojho favorita. U mňa to je Fiat 500 a hotovo. 😄
Ale nie, chápem že každý má svojho favorita. U mňa to je Fiat 500 a hotovo. 😄
😄
takže je to asi jako výběr miss, že?
všichni tvrdí, že důležité je to co mají uvnitř, ale ve skutečnosti vyberou tu nejhezší >😁
Ok, já to beru, ale skus to ještě vysvětlit GTI-mu, hlavně ve vztahu k objektivním testů např. co já vím, třeba v AMS >😁
takže je to asi jako výběr miss, že?
všichni tvrdí, že důležité je to co mají uvnitř, ale ve skutečnosti vyberou tu nejhezší >😁
Ok, já to beru, ale skus to ještě vysvětlit GTI-mu, hlavně ve vztahu k objektivním testů např. co já vím, třeba v AMS >😁
to je sice pravda, ale minusové body máš za tátovu Lagunu stojící v servisu (nebo jak vy říkáte - v garáži) >😒]
A já som povedal, že je zbrusu nový. A neodpovedal si mi ako je to s tým nastaviteľným podvozkom a kamerou. A v čom sú iní inovatívnejší.
Naviac, ver mi, že ak by Golf len faceliftovali, tak by aj tak konkurentov prekonal. Som presvedčený, že VW si myslel, že by si predsa len niektorí zákazníci zobrali konkurenciu s tým, že ponúka nové auto, nie len facleift starého. Tak ho upravili poriadne a uviedli ako novú generáciu. Brilantný ťah. :yes: To, že GOLF VI je len modifikovaný GOLF V hovorí o extrémne vysokej úrovni GOLFU V a nie o priemernej úrovni GOLFU VI.
Naviac, ver mi, že ak by Golf len faceliftovali, tak by aj tak konkurentov prekonal. Som presvedčený, že VW si myslel, že by si predsa len niektorí zákazníci zobrali konkurenciu s tým, že ponúka nové auto, nie len facleift starého. Tak ho upravili poriadne a uviedli ako novú generáciu. Brilantný ťah. :yes: To, že GOLF VI je len modifikovaný GOLF V hovorí o extrémne vysokej úrovni GOLFU V a nie o priemernej úrovni GOLFU VI.
Já mám Lotus Esprit od Jamesa Bonda v přestavbě na ponorku od Shellu :-! Takže mám nejlepší auto i ponorku na světě :-!
Prosím Tě, nejsem cvok abych měl Rendlíka! >😒] Navíc nevím, co je to servis, takže pro mne tahle značka pasé
já to vidím takto pánové - vzali se všechny káry které přišli na trh v tomto roce (200😄 a udělalo se první kolo selekce. Z něho vzešlo 7 finalistů.
Ale možná se mýlím a s tím Sciroccem je to sabotáž >😒]
Ale možná se mýlím a s tím Sciroccem je to sabotáž >😒]
Problém je v tom, že VW dělá povětšinou hnusná auta a ať chceme nebo ne je jasné, že porota ty auta nijak extra nezná. Takže z toho vyplývá úspěch hezčích aut i když třeba nejsou tak spolehlivá.
pravda!
Uf to my odlahlo, dík :yes😒br />
Tak počúvajte, moj MATCHBOX Golf je aj tak najlepšie auto na svete! 😉
Uf to my odlahlo, dík :yes😒br />
Tak počúvajte, moj MATCHBOX Golf je aj tak najlepšie auto na svete! 😉
Golf v technike nepriniesol žiadnu novinku, prebral ju, s nejakými úpravami z predchádzajúcej generácie, vrátane karosériue, s výnimkou snáď len vrchných plechov. Nie je inovatívny, je to len dôkladný facelift predchádzajúceho modelu. Nič viac, a tiež nič menej. Sami tvorcovia ho považujú len za "poltú" generáciu. Tak tu nešaškuj.
Nepotápam ju. Je to primerné auto. Teda nie zlé. Ale obyčajné. A vôbec to nevidím s tým podzvokom tak bledo ako ty. Je tiež len dobrý. Ale že dizajn exteriéru je mimoriadne vysokej úrovni >😒] >😒] :yes: ty budeš nejaký porotca súťaže najkrajšie auto sveta.
Ale Platnus, já si povedal svoje, a ak súhlasíš, že Mazda 2 je svetové auto roka, tak potom je diskutabilné, či vôbec vieš, čo tá Mazda 2 aj je.
dizajn exteriéru pre mňa na vysokej úrovni, dizajn interiéru skutočne iba priemerný, motory viac ako slušné, podvozok ani nehovorím...auto, ktoré je vyvážené...takže by som ju stále nepotápal ako to robíš ty
mudrlant...GTI to tentokrát vystihol, svojimi slovami povedal niečo, čo dáva význam, ale ty tu tápeš...a potom z tvojej pozície písať o mladých tupcoch je tiež viac ako diskutabilné :-!
Ale Platnus, ale Platnus. Má niekto v tejto triede kameru? Má v tejto niekto NASTAVITEĽNÝ PODZVOK??? Má? Veď to je niečo, čo je prevzaté z PRÉMIOVEJ a to ešte aj strednej triedy. A ty mi povieš, že GOLF je málo inovatívny? A kto je viac inovatívny? Mégan, ktorý v opostate tiež presľapuje na jedno mieste, vajco bolo aj u prvého a má tvrdší podzvok na to, aby sa choval takmer rovnako ako ten minulý?
jak říká tady kolega od vedlejšího stolu "mladý maso je fajn , ale když chytne stará stodola to je žár" >😁 :yes:
tak VI. generácia Golfa tiež zrovna príliš inovatívna nie je...a ak sme sa v inej diskusii bavili o dizajne, tak po dizajnovej stránke už vôbec nie je inovatívny, je to prešľapovanie na mieste :-!
Inak si ťažko vysvetliť, že Mazda 6 má vraj druhú najväčšiu šancu. Mizerný dizajn, normálne motory, normálny interiér, normálny podzovok. A nijaký technický pokrok. To sa tu snáď svetové auto vyberá podľa toho, ktoré značky sú podľa národnosti najrožšírenejšie v plejstejšne?
Nerobs si srandu. Ale odpoviem ti ako na väžnu otázku. AUDI A4 je to isté čo BMW 7, vo svoejej triede, samozrejme.
Takže svetové auto je, ktoré vyzerá zo všetkých uhlov najlepšie. >😁 Teda Fiat 500, ozaj GIGAREVOLUČNÝ automobil svojej triedy. >😁 >😁 Na tebe sa moc často nebavím, dnes ale áno. Fakt >😁 :yes:
Hele, nesúhlasím s tebou v tomto. Je pravda,že ak sa stretne v súťaži Picanto s Panamerou a vyhrá to... SOUL, tak možno to bude súťaž leda pre škôlky. Ale treba si uvedomiť, že ak tam vyhrá GOLF, tak je to iná káva. Podľa mňa je úplne v poriadku, že sa tam stretne Picanto s Panamerou. Len proste treba vybrať toho najlepšieho v tej triede, v ktorej je. Napríklad, ak sa tam stretne GOLF a Insignia, tak sa vyberie Golf, lebo je vo svojej triede jednoznačne najlepší a Insignia patrí len medzi špičku. Tak by to malo byť. Vyberie sa ten nie najlepší z týchto, ale ten, kto je vo svojej triede akýmsi najväčším premiantom. Chápem, že BMW 7 vs VOLKSWAGEN GOLF je ťažké. Ale nad jedným sa treba pozastaviť. BMW 7 je vrchol dnešnej techniky, na vrchu špičky ľadovca, ostrej ako žiletka. Ale MERCEDES-BENZ S mu aj tak bez najmenších problémov stále v technike konkuruje. Aktuálne spolu s Lexusom LS sú to tri automobily, reprezentujúce to najlepšie na štryoch kolesách. Ale aby som prešiel už konenčne k tomu hlavnému. Chcel som tým eSkom a LS povedať, že už raz boli novinári rozmaznaný a ošialený a BMW 7 nie je ničím revolučné. Zato ten GOLF, ten je jasným trendsetterom. Takže, určite by som by som chcel oproti BMW 7 Golf parkovať ako druhé auto do rodiny, ale to neznamená, že sa nemôže stať víťaom. Lebo vo svojej triede vyniká viac, než ktokoľvek iný vo svovje triede. Smutné je na tom skôr to, že niekedy nakoniec vyhrá niekto úplne iný kvôli cene. Alebo, podľa dnešných tupcov, to auto, ktoré je dnes o niekoľko percent v promile ekologickejšie ako konkurenti. Teda Mazda 2. 8-s >😁 Lebo najviac značisťujú prostredie jednoznačne moderné autá, takže to je dôležité, kto má menšie magnety v repoduktoroch a to, že prietor je úbohý a jasne je vidieť, kde sa šetrila hmotnosť aj odhlučnení, to už nie. Tak dúfam, že tento rok tam nie sú mladí tupci a vyberú auto, ktoré má všetky vlasnosti vyvážené a ktoré je najlepšie vo svojej triede. Nie to, ktoré je outsiderom a hodí sa ako služobák GreenTUPeace
opatrně s tou poslední větou! co my co garáž nemáme? to jako naše kára pak nemůže být nejlepší na světě? 😉
naštěstí furt sedí v servisech, takže se na ty silnice ani moc nedostanou >😁
tak co Laguna, stávkuje stávkuje? 😉
tak co Laguna, stávkuje stávkuje? 😉
to by vypadli potom i ďalší účastníci...prinajmenšom Nissan GT-R, a to hoc nie auto na krásu zamerané, ale zato jazda ako sa patrí...ale podľa mňa si to Jagy za XF zaslúži, aby bol v tej jedenástke
Radhro... hergot... sedmdesát (v občance), 140 (na váze) 150 (tlak) 44 (boty)... bezzubá rajda... to už fakt nevím, na čem jiným bys chtěl svoje úchylky realizovat... >😁 😉 :yes:
Taky souhlas, ale nevím co tam třeba dělá Jaguar. Podle me tam maji byt auta ktera jsou více prodávanější.
Kolik pak tvych rodinych slusnych prislusniku ma 3 litrovej sestivalec! nebo jsou vsichni neslusni lide a obcane CR a maji 1.2 HTP Fabii? >😁
právě se podílí na předprodukčních testech nového kombíka.
Prej je to šmejd (jako všechno od té firmy), furt se to kazí, blikají kontrolky, nesedí to na silnici... :-!
Prej je to šmejd (jako všechno od té firmy), furt se to kazí, blikají kontrolky, nesedí to na silnici... :-!
Já mám pro ně nějakou perverzní slabost. A doma si o tom nemám s kým promluvit. Moje žena je sice velký recesista, ale obávám, že tohle by asi tak nějak nepochopila. >😁
Hele o uklízečce mě ani nemluv. Mě taky rajcuje jedna uklízečka od nás z fabriky. Když tahá ohnutá hadru po zemi, tak se nemůžu ani pořádně soustředit na soustruh, a ty její silonky!
Nejhezčí punčochy nosí jedna uklížečka na baráku, kde mám svou kancelář. Tedy, nejhezčí jsou, když v nich myje schody... Co se týká aut, tam bych to viděl jednoznačně. Jednoznačně prostě nelze napříč celým spektrem vybrat to jedno jediné nejlepší auto. Vlastně... ono by to šlo, akorát by to chtělo, aby to nejlepší auto někdo už konečně vyrobil. Takhle nám nezbývá, než v těch nejlepších autech světa... jezdit. Ano, vždyť každý přece máme v garáži to nejlepší auto na světě.
ale je tam Citrón a Fiat!
to víš, svět není dokonalý 😉
co Pašíky, jezdí, jezdí?
to víš, Evropa je nějaká divná
náhodou tam Renault celkem často vyhrává Car of the year, zatímco VW pravidelně ne.... 😉
to víš, svět není dokonalý 😉
co Pašíky, jezdí, jezdí?
to víš, Evropa je nějaká divná
náhodou tam Renault celkem často vyhrává Car of the year, zatímco VW pravidelně ne.... 😉
Doufám, že novináři budou vybírat čistě subjektivně na základě vlastních dojmů.
Božechraň aby se tam náhodou zase dostala nějaká empiricky měřitelná kategorie. Tam by totiž hrozilo riziko, že ty body budou naskakovat "nějak" podivně >😒]
Co mě trošku překvapuje, že tam není žádný zástupce z júesej. Vlastně mě to ve skutečnosti ani tak moc nepřekvapuje...Jen jsem to chtěl nadhodit do diskuze.
Můj favorit? BMW 7. Jsou tam sice auta která se mi líbí víc, ale po technické stránce volím bawo. 😉
Božechraň aby se tam náhodou zase dostala nějaká empiricky měřitelná kategorie. Tam by totiž hrozilo riziko, že ty body budou naskakovat "nějak" podivně >😒]
Co mě trošku překvapuje, že tam není žádný zástupce z júesej. Vlastně mě to ve skutečnosti ani tak moc nepřekvapuje...Jen jsem to chtěl nadhodit do diskuze.
Můj favorit? BMW 7. Jsou tam sice auta která se mi líbí víc, ale po technické stránce volím bawo. 😉
Coyota IQ nemá v základu 3litrověj šestiválec jak se na auto pro slušnýho člověka patří? Panenko Maria Podsrpenská vidíš to? Hanba!
.....nebo to melo byt G?
Z automobilu v seznamu bych na stupnich vitezu nejradeji videl Jaguar XF. Zde je muj subjektivni vitez.
Domnivam se vsak, ze timto svou viteznou vypravu zavrsi Fiat 500. Jde o ze vsech uhlu vynikajici automobil, ktery jako jediny z dodaneho seznamu dokaze ihned zlepsit naladu.
Z automobilu v seznamu bych na stupnich vitezu nejradeji videl Jaguar XF. Zde je muj subjektivni vitez.
Domnivam se vsak, ze timto svou viteznou vypravu zavrsi Fiat 500. Jde o ze vsech uhlu vynikajici automobil, ktery jako jediny z dodaneho seznamu dokaze ihned zlepsit naladu.
Celkom suhlasim...IQ je v tejto skupinke najhorise...jazdne vlastnosti, vykon, priestor, kvalita interieru, dizajn (mozo), ale je najlepsie v emisiach, spotrebe a schopnosti prepravit viac osob pri mensom zatazeni prostredia...a to dnes ide...ako aj o cenu...IQ je popri GT-R aj najinovativnejsie...keby tieto auta existovali pred 10 rokmi, IQ ani nebude vo finalnej skupinke...IQ je najlepsie...pre dobu v ktorej prave sme
05 - Audi A6, 06 - BMW 3, 07 - Lexus LS, 08 - Mazda 2
Zajímává je také anketa zelené auto roku, jen nevím co si mám myslet o Audi Q7 3.0 TDI? [odkaz]
Zajímává je také anketa zelené auto roku, jen nevím co si mám myslet o Audi Q7 3.0 TDI? [odkaz]
50 novinářů? No to bude brajgl... je tam nějaký český zástupce? Asi Tom tam bude, ne? No mám z toho vnitřní návaly a teď nevim, jak tam objektivně protlačit tu sedmu, ale asi vyhraje IQ toyosoudců, tak se nechám překvapit. V dnešní ekonomické situaci asi vyhraje ten nejméně "obtěžující" a to bude... "objektivnost mediálních zástupců".